【正文】 話，可能性還是有的，如果是綜合全司來看不太現(xiàn)實(shí)。從整個(gè)行業(yè)情況來看，國內(nèi)物流行業(yè)的平均人員流失率在14%左右，因此對(duì)于眾多的物流企業(yè)老板或者是高管來說，缺人并不可怕，這不是你們一家的問題，是全行業(yè)都面臨的痛苦！問題出來了，為什么招不到人呢，剛才已經(jīng)說過了，物流公司的招聘要求是很大的一塊因素，所以導(dǎo)致人才望而卻步。第二個(gè)問題就是為什么人員會(huì)有那么多走的還有為什么好多人又不愿意去應(yīng)聘其他的公司？ 我們知道物流行業(yè)是個(gè)純粹的服務(wù)性企業(yè)，是整個(gè)行業(yè)鏈條中的最后一環(huán)，所以導(dǎo)致很多的壓力都集中在這個(gè)行業(yè)，因此就要求這個(gè)行業(yè)中的每一個(gè)企業(yè)都應(yīng)該本著為人民服務(wù)的態(tài)度去認(rèn)真的完成某些事情。但是人是要講究回報(bào)的，作為一個(gè)企業(yè)來說，可以有四種留人和吸引人的方式，第一是薪酬留人，第二是發(fā)展留人，第三是情感留人，第四是文化留人。作為ups來說，他可以自豪的說自己的員工流失率大概在6%左右，fedex可以向他的fans說“讓員工滿意就是讓客戶滿意”，tnt可以做到讓企業(yè)與員工同發(fā)展，而我們做到了什么？動(dòng)不動(dòng)國內(nèi)的什么人就總結(jié)出個(gè)十條八條的，什么工資低、加班多、不受尊重、壓力大、沒發(fā)展、少培訓(xùn)、行業(yè)環(huán)境惡劣、整體素質(zhì)低下，甚至將找不到男女朋友的危險(xiǎn)都搬上來，沒錯(cuò)，這就是事實(shí)，真的，但說得過于煩瑣了。說了半天其實(shí)就是兩條：第一，根本招不到我們的那些老板想要的這些人，為什么？沒有！第二，根本留不住在企業(yè)發(fā)展的有前途的這些人，為什么？不適應(yīng)！因此作為老板來說在員工辭職報(bào)告上面簽字之前首先要問一下自己，為什么？待遇、發(fā)展、情感、文化，你擁有了什么？企業(yè)當(dāng)初的在人員招聘的時(shí)候都做了哪些事情？眾多的老板都想把所謂的人才緊緊的掌握和控制在手中，但是往往事與愿違。中國的大大小小的物流公司的成立是有源頭的，玩航空貨代的基本上都是從外運(yùn)發(fā)展出來的，要么也是幾個(gè)航空公司出來的；國內(nèi)做3pl的或者是所謂的物流職業(yè)經(jīng)理人的基本上是從pgl、安得或者是和黃出來的；玩海運(yùn)的大多與中遠(yuǎn)有關(guān)系，鐵路周邊的多與cre或者民營(yíng)中鐵快運(yùn)、遠(yuǎn)成有關(guān)系的。差不多了，好笑嗎？很正常，為什么？這幾家公司在各自的行業(yè)里面都是數(shù)得上，工資不一定是最高的，但絕不是最低的，做到管理級(jí)別的，工 資都不是特別的低，不是特別的累，為什么還要走呢，兩個(gè)原因，發(fā)展與文化的困惱，情感上面嗎，有時(shí)還是有點(diǎn)難舍難分的感覺！不管是民營(yíng)還是國企，都會(huì)遇到天花板的，在天花板以下你可能會(huì)有突飛猛進(jìn)的感覺，但是到了天花板的邊緣，你可能撞得頭破血流也很難，pgl用說嗎？走，讓我們一起走，成為2002年到2006年企業(yè)發(fā)展的主旋律！遠(yuǎn)成，老板的八大金剛之一蔣某人位居高級(jí)副總裁最后不得不在成都與遠(yuǎn)成眾多離去的人會(huì)師，那場(chǎng)會(huì)師大會(huì)可以被稱為物流史上的一場(chǎng)盛況啊，蔚為壯觀這個(gè)詞并不為過，好幾百人啊，你作為一個(gè)老板你會(huì)有什么想法？你能想到劉武先生在江、倪等一系列高管連續(xù)離去之后那種悵然的感覺嗎？ 其實(shí)是好事，對(duì)企業(yè)不好的事情未必是對(duì)行業(yè)不好的事情！不要?jiǎng)硬粍?dòng)就說什么忠誠，不要對(duì)不動(dòng)就說我對(duì)你不薄，不要?jiǎng)硬粍?dòng)就說這么多年來??從經(jīng)濟(jì)學(xué)的角度來看，人力資源是需要投入的，而且隨著近些年對(duì)于人力資源的重視，投入的比例越來越高，但是任何的投入與投資都是有風(fēng)險(xiǎn)的，對(duì)于任何一個(gè)企業(yè)在當(dāng)初招人的時(shí)候就應(yīng)該想到這一點(diǎn)，因此后續(xù)的一系列的保障性的東西必須有所保證，避免人力資本的不確定性，也就是盡力降低人力成本投資的風(fēng)險(xiǎn)性，這是一個(gè)企業(yè)的人力政策的基點(diǎn)所在。而物流行業(yè)更是一個(gè)對(duì)經(jīng)驗(yàn)要求較高的行業(yè)，所以如何保證人員的穩(wěn)定性更是一個(gè)企業(yè)發(fā)展的基石。因此，不要?jiǎng)硬粍?dòng)就拿走人的人說事，想想你自己的問題吧，時(shí)間長(zhǎng)了都會(huì)有感覺，誰都不愿意輕易跳來跳去的，誰不知道新到一個(gè)地方需要從頭再來啊！對(duì)于人力資源來說更為嚴(yán)重的是，與任何其他的投資一樣，人力資本投資同樣面臨著各種風(fēng)險(xiǎn)甚至出現(xiàn)投資失敗的情況，從物流行業(yè)的現(xiàn)實(shí)情況來看，投資失敗的案例比比皆是。在整個(gè)人力風(fēng)險(xiǎn)的各種風(fēng)險(xiǎn)中，最重要的一種風(fēng)險(xiǎn)就是激勵(lì)風(fēng)險(xiǎn)。與企業(yè)的投資決策類似，人力激勵(lì)風(fēng)險(xiǎn)可分為兩大風(fēng)險(xiǎn)：一是可分散風(fēng)險(xiǎn)，二是不可分散風(fēng)險(xiǎn)。有的風(fēng)險(xiǎn)是由于特定的企業(yè)自身經(jīng)營(yíng)管理，如經(jīng)營(yíng)不善，激勵(lì)不當(dāng)?shù)榷鲙淼皿w，這類風(fēng)險(xiǎn)稱為可分散風(fēng)險(xiǎn)。有的風(fēng)險(xiǎn)已經(jīng)超出了企業(yè)控制的范圍，并同時(shí)會(huì)影響到市場(chǎng)上所有的企業(yè)，這類風(fēng)險(xiǎn)稱為不可分散風(fēng)險(xiǎn)。可分散風(fēng)險(xiǎn)可以從改善企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理水平入手，找出防范措施。不可分散風(fēng)險(xiǎn)只有通過提高企業(yè)人力資源管理的預(yù)測(cè)能力，才能提前做好應(yīng)對(duì)措施。因此對(duì)于整個(gè)物流行業(yè)來說，其實(shí)我們現(xiàn)在遇到了不可分散風(fēng)險(xiǎn)，有些問題不是某個(gè)企業(yè)單個(gè)的問題，pgl缺人，中遠(yuǎn)不缺人嗎？都缺，怎么辦？只能提前做好應(yīng)對(duì)措施，如果做好應(yīng)對(duì)措施，第一自己培養(yǎng)，向有先見之明的pgl、安得、大田等都在大專院校積極儲(chǔ)備人才。第二因?yàn)樽约浩髽I(yè)的一些問題，使人才得出放逐的狀態(tài)，然后流失，這對(duì)于某個(gè)企業(yè)甚至是災(zāi)難，但是對(duì)于另外一個(gè)層面來說，可以將好的帶走進(jìn)行復(fù)制這樣能夠提升整個(gè)物流行業(yè)的管理水平，并且可以起到雜交的過程，這難道不是一個(gè)好事嗎？我們現(xiàn)在最痛苦的一件事情莫過于壟斷的問題，對(duì)于人才的自私性行為就是希望所有有能力的人都留在自己的公司，這是一個(gè)自私的心理也是一種不可能真正實(shí)現(xiàn)的心理，這同時(shí)更是對(duì)整個(gè)中國物流行業(yè)的一種不負(fù)責(zé)任的心理，是好的就要走出去，如果能夠達(dá)到良幣驅(qū)逐劣幣的效果，真正可喜的將會(huì)是整個(gè)物流行業(yè)的提升！這難道不是我們每個(gè)物流人都希望看到的場(chǎng)面？在這里想對(duì)所有的物流企業(yè)的老板和高管說一句：對(duì)于人員的約束要有尺度，強(qiáng)留是留不住的！對(duì)于人才管理過死，很可能導(dǎo)致馬太效應(yīng)，形成企業(yè)間的人才壟斷，最終你將會(huì)出現(xiàn)騰不出位子給更有水平的人，從而導(dǎo)致引進(jìn)不了更高水平的人，企業(yè)內(nèi)部形成一汪死水，而最終出現(xiàn)倒退的將會(huì)是整個(gè)物流行業(yè)的人才正常交流以及整個(gè)行業(yè)的發(fā)展和管理水平的提升。在聚義廳中一大堆論資排輩的所謂的人才靠也要靠死在自己的位子上而死活也不給年輕人讓位子的人才真的是人才嗎？篇五：勞動(dòng)者對(duì)用人單位辭職報(bào)告4篇?jiǎng)趧?dòng)者對(duì)用人單位辭職報(bào)告4篇?jiǎng)趧?dòng)者對(duì)用人單位辭職報(bào)告4篇辭 職 報(bào) 告1（勞動(dòng)者對(duì)用人單位）我叫丁，女，收銀員，身份證1988年10月15日出生(26歲)，于2012年6月1日招聘進(jìn)入xx有限公司，現(xiàn)在因個(gè)人原因不愿意繼續(xù)從事商品經(jīng)濟(jì)收款管理工作。因此，我經(jīng)過慎重考慮決定向公司勞動(dòng)人事部門遞交‘辭職報(bào)告’，現(xiàn)依據(jù)《勞動(dòng)合同法》第37條規(guī)定提前30天告知xx有限公司，30天期滿次日起即2015年6月25日星期四依法辦理解除勞動(dòng)合同的相關(guān)手續(xù)。特此報(bào)告 致禮！報(bào)告人: 丁(親筆簽名)2015年5月25日星期一主送: xx有限公司存檔: 丁(報(bào)告人留存)手機(jī): 1xxxxxxxxxxx 辭 職 報(bào) 告2（勞動(dòng)者對(duì)用人單位）我叫趙，女，經(jīng)濟(jì)師，身份證1988年10月6日出生(26歲)，于2012年6月1日招聘進(jìn)入xx酒店工作，現(xiàn)在因個(gè)人原因不愿意繼續(xù)從事勞動(dòng)定額管理工作。因此，我經(jīng)過慎重考慮決定向酒店勞動(dòng)人事部門遞交‘辭職報(bào)告’，現(xiàn)依據(jù)《勞動(dòng)法》第31條規(guī)定提前30天告知xx酒店，30天期滿次日起即2015年2月2日星期一(2015年1月30日星期五期滿30天，因1月31日和2月1日是雙休日休息，順延至2月2日星期一)依法辦理解除勞動(dòng)合同的相關(guān)手續(xù)。特此報(bào)告 致禮！報(bào)告人: 趙(親筆簽名)2014年12月31日星期三主送: xx酒店存檔: 趙(報(bào)告人留存)手機(jī): 1xxxxxx 試 用 期 辭 職 報(bào) 告3（勞動(dòng)者對(duì)用人單位）我叫羅，女，品酒師，身份證1988年1月6日出生(26歲)，于2014年9月1日招聘進(jìn)入宣威有限公司工作，現(xiàn)在因個(gè)人原因不愿意繼續(xù)在質(zhì)量檢驗(yàn)科從事品酒工作。因此，我經(jīng)過慎重考慮決定向公司勞動(dòng)人事部門遞交‘試用期辭職報(bào)告’，現(xiàn)依據(jù)《勞動(dòng)合同法》第37條規(guī)定提前3天在試用期告知宣威有限公司，3天期滿次日起即2014年9月24日星期三依法辦理解除勞動(dòng)合同的相關(guān)手續(xù)。特此報(bào)告 致禮！報(bào)告人: 羅(親筆簽名)2014年9月20日星期六主送: 宣威有限公司存檔: 羅(報(bào)告人留存)手機(jī): xxxxxxxxxx 試 用 期 辭 職 報(bào) 告4（勞動(dòng)者對(duì)用人單位）我叫黃，女，搬運(yùn)工，身份證1988年10月15日出生(26歲)，于2015年5月15日招聘進(jìn)入xxxx物流公司工作，現(xiàn)在因個(gè)人原因不愿意繼續(xù)從事物流搬運(yùn)服務(wù)工作。因此，我經(jīng)過慎重考慮決定向公司勞動(dòng)人事部門遞交‘試用期辭職報(bào)告’，現(xiàn)依據(jù)《勞動(dòng)合同法》第37條規(guī)定提前3天告知xxxx物流公司，3天期滿次日起即2015年6月5日星期五依法辦理解除勞動(dòng)合同的相關(guān)手續(xù)。