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培育精神沉淀文化-資料下載頁(yè)

2024-11-14 18:21本頁(yè)面
  

【正文】 小事”的管理理念統(tǒng)領(lǐng)全局,形成了獨(dú)特的管理風(fēng)格。優(yōu)秀的企業(yè)文化總有一些融匯,細(xì)品49路“高、全、嚴(yán)、情、誠(chéng)、實(shí)”的六字管理方針,會(huì)發(fā)現(xiàn)它與大眾企業(yè)文化有許多的神似之處。抓好管理人的人在大眾企業(yè)文化的導(dǎo)入中,經(jīng)常提到“二八”原理,強(qiáng)調(diào)企業(yè)的骨干需要優(yōu)先凝聚。49路車隊(duì)班子也有一個(gè)共識(shí),那就是要想保持領(lǐng)先地位并再上臺(tái)階,導(dǎo)入和實(shí)踐“以人為本”的管理文化,首先必須“抓好管理人的人”。車隊(duì)要求干部和管理人員“盡職在現(xiàn)場(chǎng)、盡心到車廂”,切實(shí)承擔(dān)和落實(shí)管理責(zé)任,為車隊(duì)的經(jīng)營(yíng)管理提供思想觀念和人力資源的保證。2003年4月,車隊(duì)接到上海森大木業(yè)有限公司的14輛特約車,為了保證特約車的安全與準(zhǔn)點(diǎn),安全經(jīng)理曹鴻生提前兩天對(duì)行走線路及停車場(chǎng)地進(jìn)行實(shí)地勘察,畫好詳細(xì)的行駛路線、停車方位,還自己帶隊(duì)前往。人事經(jīng)理徐妹華是個(gè)有心人,對(duì)員工的脾氣性格和家庭情況十分了解,每次安排人事配備,司乘搭班是否有利于穩(wěn)定、安全,是否有利于車輛清潔,是否有利于員工的生活作息,都會(huì)被她在表中調(diào)整到最佳狀態(tài)。新任行管員的薛軍和樓劍云原是全國(guó)青年文明號(hào)車組的駕駛,到管理崗位后他們善于動(dòng)腦、敢于管理,逐步摸索總結(jié)出“在日常管理中尋找管理重點(diǎn)”的心得,有效提高了管理質(zhì)量。立好做事的規(guī)矩俗話說(shuō):沒(méi)有規(guī)矩,不成方圓。對(duì)49路而言,要保持在公交的領(lǐng)頭羊地位,就更應(yīng)立好做事的規(guī)矩。這一點(diǎn),與大眾的“從嚴(yán)管理”不謀而合。為了保證嚴(yán)格管理的有效性,車隊(duì)除建立齊全的、行之有效的管理制度外,還重點(diǎn)控制管理人員的管理行為,每月評(píng)估他們的工作實(shí)績(jī),獎(jiǎng)罰分明;并以隊(duì)務(wù)公開(kāi)的形式讓員工監(jiān)督,讓員工了解“規(guī)章制度不僅僅只針對(duì)老百姓”。2001年的一天,47歲的車隊(duì)調(diào)度長(zhǎng)周國(guó)芳按照車隊(duì)關(guān)于調(diào)度員每月上路線測(cè)兩次客流的規(guī)定,準(zhǔn)備出門去離家僅兩站路的陜西路站測(cè)客流,不料膽結(jié)石急性發(fā)作,疼痛難忍,怎么辦?是先測(cè)客流還是先去醫(yī)院?身為調(diào)度長(zhǎng)的她知道,客流變化的資料對(duì)車隊(duì)的資產(chǎn)經(jīng)營(yíng)至關(guān)重要,了解得越及時(shí)、越多、越好。她打的前往陜西路站,足足咬牙撐了兩個(gè)小時(shí),完成任務(wù)后,才又打的到中山醫(yī)院掛急診,此時(shí)她已經(jīng)疼得渾身是汗。她的行動(dòng)真實(shí)體現(xiàn)了車隊(duì)“現(xiàn)場(chǎng)管理要做到人到、心到、口到、手到”的要求。在2002年初的一次管理例會(huì)上,分管經(jīng)理在統(tǒng)計(jì)分析中發(fā)現(xiàn)車隊(duì)有一位機(jī)務(wù)員的例保檢查不到位,對(duì)修復(fù)車輛的驗(yàn)收不到位,而且又有多名員工反映他在工作中對(duì)員工的管理態(tài)度粗暴。鑒于上述情況,車隊(duì)認(rèn)為他的失職程度和員工對(duì)他的負(fù)面反響已經(jīng)危及了車隊(duì)的正常管理,他的行為與車隊(duì)的六字管理方針相去甚遠(yuǎn),最終將他調(diào)離了車隊(duì)。多年來(lái),49路車隊(duì)形成了安全、機(jī)務(wù)、調(diào)度、服務(wù)、車輛清潔、快慢誤點(diǎn)、班別公里、彈性工時(shí)、分段整治等一系列規(guī)章制度。“車不清不出場(chǎng),車未凈不下班”已成為49路建章立制、長(zhǎng)效管理的有力見(jiàn)證。車隊(duì)三星級(jí)乘務(wù)員黃君英的丈夫薛孝狗是從外路線調(diào)到49路的,對(duì)車隊(duì)“車輛清潔四個(gè)一”的標(biāo)準(zhǔn)一時(shí)理解不到位,影響了車輛清潔的質(zhì)量。為了幫助丈夫盡快進(jìn)入角色,黃君英每天早上提早跟他進(jìn)場(chǎng),手把手地教、挽起袖子幫,并認(rèn)真把關(guān),薛孝狗很快有了心得體會(huì),被獲準(zhǔn)“單飛”。重視信譽(yù)事件苗子49路服務(wù)好、品牌亮,獲得的榮譽(yù)越來(lái)越高,但社會(huì)和市民乘客的要求也隨之越來(lái)越嚴(yán),有些現(xiàn)象在其它路線沒(méi)有問(wèn)題,但在49路就極有可能成為服務(wù)信譽(yù)事件而遭投訴。2001年10月《新民晚報(bào)》登載了有關(guān)49路營(yíng)運(yùn)服務(wù)供應(yīng)偏緊的報(bào)道,引起了公司和車隊(duì)的高度重視。針對(duì)反映的問(wèn)題,車隊(duì)當(dāng)即查閱了原始調(diào)度報(bào)表,了解實(shí)際情況。從調(diào)查核實(shí)的情況看,報(bào)道與事實(shí)存有較大出入,車隊(duì)既沒(méi)有發(fā)生違反營(yíng)運(yùn)規(guī)定的現(xiàn)象,滿載系數(shù)也尚未超標(biāo)。盡管如此,車隊(duì)還是認(rèn)為在這一事件中駕駛員的服務(wù)藝術(shù)、服務(wù)水準(zhǔn)還須加強(qiáng)。為此,車隊(duì)專門對(duì)全體駕駛員舉辦了增強(qiáng)職業(yè)道德和提高服務(wù)技藝的教育培訓(xùn)班,要求全體駕駛員清醒地認(rèn)識(shí)到隨著社會(huì)的進(jìn)步和城市的發(fā)展,對(duì)公交駕駛員的要求也在不斷提高,不僅要開(kāi)好安全車,更要講究服務(wù)水準(zhǔn)。車隊(duì)還專門組織過(guò)一次別開(kāi)生面的“勞模透視鏡”,請(qǐng)來(lái)的嘉賓全部是曾對(duì)49路有過(guò)投訴的乘客和記者,他們對(duì)49路車隊(duì)這種“無(wú)小事”的理念和做法大加贊賞,《新民晚報(bào)》曾以《疙瘩人議疙瘩事》為題作了報(bào)道。在2003年的行風(fēng)評(píng)議中,當(dāng)了解到有乘客提出了意見(jiàn)和不滿后,車隊(duì)干部及時(shí)上門訪問(wèn)溝通,虛心、耐心地聽(tīng)取意見(jiàn),站在乘客的角度換位思考,使服務(wù)信譽(yù)的苗子得到及時(shí)控制。作為上海公交的領(lǐng)頭羊,49路車隊(duì)就是這樣,以“無(wú)小事”的管理理念,認(rèn)真對(duì)待來(lái)自社會(huì)和市民乘客的監(jiān)督,無(wú)事當(dāng)有事、小事當(dāng)大事,體現(xiàn)誠(chéng)信和實(shí)在。兼顧好有情操作49路盡管是上海公交的一面紅旗,但員工的收入并不高。在要求高、制度嚴(yán)、壓力大的情況下,員工仍要盡心盡職做好本職工作,這就對(duì)車隊(duì)干部和管理人員提出了“嚴(yán)格管理與有情操作相結(jié)合”的要求,盡可能在嚴(yán)格管理的同時(shí)維護(hù)好廣大員工的切身利益,最大限度保持和調(diào)動(dòng)好員工的積極性,在車隊(duì)營(yíng)造一種人和、氣順、勁足的良好氛圍。這與大眾企業(yè)文化所倡導(dǎo)的“有人情味的從嚴(yán)管理”理念又是英雄所見(jiàn)略同。49路車隊(duì)平時(shí)管理要求比較高,考核比較嚴(yán),難免引起部分員工心中不快,情緒受到影響。有員工認(rèn)為,同樣拿這點(diǎn)工資,在49路做壓力太大,情愿到其他車隊(duì)去做。為了讓考核、分配更公正合理、更能調(diào)動(dòng)員工的積極性,支部建立了“黨群連心橋”,傾聽(tīng)員工的心聲;車隊(duì)成立了“分配考核民管小組”,給員工申訴、解釋的通道。2003年10月,駕駛員王祖胤因慢誤點(diǎn)造成大車距,調(diào)度員開(kāi)出了三聯(lián)單。他到民管小組提出申訴,理由是“身體不適,且路面堵塞?!泵窆苄〗M經(jīng)了解得知,當(dāng)天他的前后車到站時(shí)間均正常,說(shuō)明路面沒(méi)有特殊情況,按理應(yīng)予以考核。但考慮到小王平時(shí)工作表現(xiàn)一貫不錯(cuò),而且因妻子下崗,家庭經(jīng)濟(jì)十分困難,決定這次對(duì)其免于考核,但明確說(shuō)明“如今后再犯,從重處理”。王祖胤相當(dāng)感動(dòng),表示今后一定盡最大的努力,保證正常的營(yíng)運(yùn)秩序。為了讓營(yíng)運(yùn)一線的駕駛員開(kāi)好安全車,車隊(duì)還專門建立了駕駛員風(fēng)險(xiǎn)互助基金。駕駛員王震在行駛途中發(fā)生追尾事故,經(jīng)有關(guān)部門認(rèn)定,事故費(fèi)用是3650元。按規(guī)定,該駕駛員得到了730元的互助金。他激動(dòng)地說(shuō):“雖然發(fā)生事故是不幸的,但能得到大家的幫助,我心情好多了?!?001年11月《勞動(dòng)報(bào)》頭版頭條專門刊登了題為《開(kāi)49路車很放心》的文章。車隊(duì)也出現(xiàn)了“三多三少”的可喜局面,相互關(guān)愛(ài)的多了、要求學(xué)習(xí)技術(shù)的多了、認(rèn)真做好例行保養(yǎng)的多了,拋錨少了、你追我趕的危險(xiǎn)鏡頭少了、相互埋怨也少了。49路無(wú)小事,這是車隊(duì)的管理理念,它體現(xiàn)在觀念中、細(xì)微處,體現(xiàn)于責(zé)任感、凝聚力,更體現(xiàn)出49路車隊(duì)這個(gè)先進(jìn)群體的自我要求和自我超越。當(dāng)49路車隊(duì)融入“大眾”,大家欣喜地看到它們彼此的滋長(zhǎng)和交匯的光亮。海納百川的大眾企業(yè)文化,將注入新的生機(jī)和活力。在大眾三汽公司五分公司129路,有一個(gè)充滿文化氣息的班組——王雅英班組。他們把班組建設(shè)作為一條發(fā)展人、完善人,促進(jìn)自身素質(zhì)提高的途徑,班組的每一次活動(dòng)、每一個(gè)創(chuàng)舉都與“文化”息息相關(guān),形成了一種團(tuán)隊(duì)學(xué)習(xí)的良好氛圍,多方面、多角度地促進(jìn)著班組成員素質(zhì)的提高,激勵(lì)他們共同進(jìn)步。“家庭”學(xué)習(xí)會(huì) 班組成員小劉剛遷入桃浦新村的新居,班組的30位兄弟姐妹就一個(gè)不落地趕來(lái)賀喜。新居的客廳墻上拉著一條醒目的橫幅“從糧票到金卡,學(xué)報(bào)告奔小康”,原來(lái),班組把喬遷賀喜的身邊事與學(xué)習(xí)十六大報(bào)告結(jié)合起來(lái),既有意義,又別開(kāi)生面!班長(zhǎng)王雅英拿出一本收藏冊(cè),里面排列整齊的糧票、油票、布票一下子就吸引住了眾人的眼球。大家你一言我一語(yǔ),從那個(gè)基本生活必需品全靠計(jì)劃供應(yīng)的年代,談到現(xiàn)在各種商品琳瑯滿目的繁榮景象;從人們過(guò)去僅滿足于溫飽,說(shuō)到現(xiàn)在追求高質(zhì)量的精神生活;從車輛的破舊,談到“申沃”豪華車的引進(jìn);從以前簡(jiǎn)單的“你付錢我給票”,說(shuō)到如今推行人性化服務(wù)??大家越談?wù)撛綗崃?,無(wú)不感謝黨的正確領(lǐng)導(dǎo)帶給老百姓的幸福生活。大家一起唱起了《今天是個(gè)好日子》,動(dòng)情的歌聲在寬敞的新房里久久回蕩。互幫互助網(wǎng)上行 盡管這些平日里手握方向盤、身背票袋的司售人員平均年齡已有40歲,但他們?nèi)匀槐S幸活w年輕的心,渴望了解社會(huì)、與世界溝通。耳聞目睹了網(wǎng)絡(luò)的種種便利,他們也想上網(wǎng)去“沖沖浪”。30名成員組成了網(wǎng)絡(luò)興趣小組,每人身邊多了一本《教你發(fā)Email》。班長(zhǎng)王雅英利用業(yè)余時(shí)間自費(fèi)參加網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)知識(shí)培訓(xùn),回到班組里自告奮勇地當(dāng)起了教員。沒(méi)有經(jīng)費(fèi),沒(méi)有電腦,他們就在“東方網(wǎng)吧”最便宜時(shí)段人均2元錢租上一個(gè)小時(shí)。盡管起步相當(dāng)艱難,但大家互相學(xué)習(xí)、互相鼓勵(lì),漸漸摸出了門道?,F(xiàn)在,這些原來(lái)的“門外漢”個(gè)個(gè)都跨入了神秘的數(shù)字世界,打印文檔、網(wǎng)上瀏覽、收發(fā)Email樣樣都在行。他們通過(guò)網(wǎng)絡(luò)與黨委書記說(shuō)說(shuō)心里話,為公司的改革發(fā)展出謀劃策,與公司勞模相互切磋服務(wù)技能??值得驕傲的是,通過(guò)班組學(xué)習(xí),15位班組成員在市政府組織的“百萬(wàn)市民網(wǎng)上行”活動(dòng)中通過(guò)了網(wǎng)絡(luò)等級(jí)考核,獲得了證書。唱出心中的旋律30位班組成員用汗水創(chuàng)造著車廂文明,用勞動(dòng)創(chuàng)造著美好生活,更追求著精神上的充實(shí)。他們走出家門,走進(jìn)博物館、走進(jìn)科技館、走進(jìn)大自然,汲取更多的養(yǎng)分。在一次野外郊游時(shí),一位班組成員為大自然的美景所陶醉,情不自禁地一展歌喉。大家的嗓子都有些“癢癢的”,不知不覺(jué)間,獨(dú)唱變成了合聲。班長(zhǎng)王雅英靈機(jī)一動(dòng),“不如我們成立一支演唱隊(duì)!”這個(gè)適時(shí)的建議得到了一致響應(yīng),一支寓意著“大眾三汽”的3D演唱組成立了。僅有歌聲,沒(méi)有伴奏,有些美中不足,大家又分別報(bào)名參加了電子琴、吉他、二胡等樂(lè)器培訓(xùn)?,F(xiàn)在班組學(xué)習(xí)又多了一個(gè)保留節(jié)目,大家會(huì)驕傲地拿出樂(lè)器,來(lái)上一段“匯報(bào)演出”,當(dāng)真是其樂(lè)融融,有聲有色。
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