【導(dǎo)讀】學(xué)業(yè)分層測(cè)評(píng)(二). 1.(多選)在利用氣墊導(dǎo)軌探究碰撞中的不變量時(shí),下列哪些因素可導(dǎo)致實(shí)。A.導(dǎo)軌安放不水平。C.兩小車碰后連在一起。擋光片傾斜會(huì)導(dǎo)致?lián)豕馄瑢挾炔坏扔趽豕怆A段小車通過(guò)的位移,使計(jì)算速度出現(xiàn)。誤差,氣源壓力不足時(shí),小車與導(dǎo)軌的摩擦力對(duì)實(shí)驗(yàn)的影響而導(dǎo)致實(shí)驗(yàn)誤差.故。本題應(yīng)選A、B、D.A.人在船上行走,人與船組成的系統(tǒng)。受合外力為零,系統(tǒng)的動(dòng)量守恒;子彈射穿小樹(shù)過(guò)程,子彈和小樹(shù)組成的系統(tǒng)所。受合外力不為零,動(dòng)量不守恒;人推平板車前進(jìn),人受到地面的摩擦力,人與平。靜止在空中的熱氣球所受的浮力與總重力平衡,豎直方向上的合力為零,而吊籃。3.如圖126所示,小車與木箱緊挨著靜放在光滑的水平冰面上,現(xiàn)有一。男孩站在小車上用力向右迅速推出木箱,關(guān)于上述過(guò)程,下列說(shuō)法中正確的是。沿水平方向射入木塊后留在木塊內(nèi),將彈簧壓縮到最短.現(xiàn)將子彈、木塊和彈簧。v沿前進(jìn)方向射出一質(zhì)量為m的炮彈,發(fā)射炮彈后艇的速度為v′,若不計(jì)水的阻