【正文】 在柱塞接觸到其緩沖制停裝置之前動(dòng)作，且柱塞處于緩沖制停區(qū)時(shí)保持動(dòng)作狀6)機(jī)房、滑輪間(如果有)、轎頂、底坑停止裝置位于轎頂、機(jī)房、滑輪間(如果有)、底坑的停止裝置的動(dòng)作必須正常。7)液壓油溫升保護(hù)裝置當(dāng)液壓油達(dá)到產(chǎn)品設(shè)計(jì)溫度時(shí)，溫升保護(hù)裝置必須動(dòng)作，使液壓電梯停止運(yùn) 8)移動(dòng)轎廂的裝置在停電或電氣系統(tǒng)發(fā)生故障時(shí)，移動(dòng)轎廂的裝置必須能移動(dòng)轎廂上行或下行，且下行時(shí)還必須裝設(shè)防止頂升機(jī)構(gòu)與轎廂運(yùn)動(dòng)相脫離的裝置。下列安全開(kāi)關(guān)，必須動(dòng)作可靠: 1)限速器(如果有)張緊開(kāi)關(guān)；2)液壓緩沖器(如果有)復(fù)位開(kāi)關(guān)； 3)轎廂安全窗(如果有)開(kāi)關(guān)；4)安全門(mén)、底坑門(mén)、檢修活板門(mén)(如果有)的開(kāi)關(guān)； 5)懸掛鋼絲繩(鏈條)為兩根時(shí)，防松動(dòng)安全開(kāi)關(guān)。 轎廂 節(jié)的規(guī)定。 如果有平衡重， 節(jié)的規(guī)定。 安全部件 如果有限速器、安全鉗或緩沖器， 節(jié)的有關(guān)規(guī)定。 懸掛裝置、隨行電纜主控項(xiàng)目 如果有繩頭組合， 條的規(guī)定。 如果有鋼絲繩，嚴(yán)禁有死彎。 當(dāng)轎廂懸掛在兩根鋼絲繩或鏈條上，其中一根鋼絲繩或鏈條發(fā)生異常相對(duì)伸長(zhǎng)時(shí)，為此裝設(shè)的電氣安全開(kāi)關(guān)必須動(dòng)作可靠。對(duì)具有兩個(gè)或多個(gè)液壓頂升機(jī)構(gòu)的液壓電梯，每一組懸掛鋼絲繩均應(yīng)符合上述要求。 隨行電纜嚴(yán)禁有打結(jié)和波浪扭曲現(xiàn)象。一般項(xiàng)目 如果有鋼絲繩或鏈條，每根張力與平均值偏差不應(yīng)大于5%。 隨行電纜的安裝還應(yīng)符合下列規(guī)定: 1 隨行電纜端部應(yīng)固定可靠。隨行電纜在運(yùn)行中應(yīng)避免與井道內(nèi)其他部件干涉。當(dāng)轎廂完全壓在緩沖器上時(shí)，隨行電纜不得與底坑地面接觸。 電氣裝置 節(jié)的規(guī)定。 整機(jī)安裝驗(yàn)收主控項(xiàng)目 液壓電梯安全保護(hù)驗(yàn)收必須符合下列規(guī)定: 1 必須檢查以下安全裝置或功能: 1)斷相、錯(cuò)相保護(hù)裝置或功能當(dāng)控制柜三相電源中任何一相斷開(kāi)或任何二相錯(cuò)接時(shí)，斷相、錯(cuò)相保護(hù)裝置或功能應(yīng)使電梯不發(fā)生危險(xiǎn)故障。注:當(dāng)錯(cuò)相不影響電梯正常運(yùn)行時(shí)可沒(méi)有錯(cuò)相保護(hù)裝置或功能。2)短路、過(guò)載保護(hù)裝置動(dòng)力電路、控制電路、安全電路必須有與負(fù)載匹配的短路保護(hù)裝置；動(dòng)力電路必須有過(guò)載保護(hù)裝置。3)防止轎廂墜落、超速下降的裝置液壓電梯必須裝有防止轎廂墜落、超速下降的裝置，且各裝置必須與其型式試驗(yàn)證書(shū)相符。4)門(mén)鎖裝置門(mén)鎖裝置必須與其型式試驗(yàn)證書(shū)相符。5)上極限開(kāi)關(guān)上極限開(kāi)關(guān)必須是安全觸點(diǎn)，在端站位置進(jìn)行動(dòng)作試驗(yàn)時(shí)必須動(dòng)作正常。它必須在柱塞接觸到其緩沖制停裝置之前動(dòng)作，且柱塞處于緩沖制停區(qū)時(shí)保持動(dòng)作狀6)機(jī)房、滑輪間(如果有)、轎頂、底坑停止裝置位于轎頂、機(jī)房、滑輪間(如果有)、底坑的停止裝置的動(dòng)作必須正常。7)液壓油溫升保護(hù)裝置當(dāng)液壓油達(dá)到產(chǎn)品設(shè)計(jì)溫度時(shí)，溫升保護(hù)裝置必須動(dòng)作，使液壓電梯停止運(yùn) 8)移動(dòng)轎廂的裝置在停電或電氣系統(tǒng)發(fā)生故障時(shí)，移動(dòng)轎廂的裝置必須能移動(dòng)轎廂上行或下行，且下行時(shí)還必須裝設(shè)防止頂升機(jī)構(gòu)與轎廂運(yùn)動(dòng)相脫離的裝置。下列安全開(kāi)關(guān)，必須動(dòng)作可靠: 1)限速器(如果有)張緊開(kāi)關(guān)；2)液壓緩沖器(如果有)復(fù)位開(kāi)關(guān)； 3)轎廂安全窗(如果有)開(kāi)關(guān)；4)安全門(mén)、底坑門(mén)、檢修活板門(mén)(如果有)的開(kāi)關(guān)； 5)懸掛鋼絲繩(鏈條)為兩根時(shí)，防松動(dòng)安全開(kāi)關(guān)。 限速器(安全繩)安全鉗聯(lián)動(dòng)試驗(yàn)必須符合下列規(guī)定: 1 限速器(安全繩)與安全鉗電氣開(kāi)關(guān)在聯(lián)動(dòng)試驗(yàn)中必須動(dòng)作可靠，且應(yīng)使電梯停止運(yùn)行。2 聯(lián)動(dòng)試驗(yàn)時(shí)轎廂載荷及速度應(yīng)符合下列規(guī)定: 1) 的規(guī)定時(shí)，轎廂應(yīng)載有均勻分布的額定載重量； 規(guī)定的轎廂最大有效面積對(duì)應(yīng)的額定載重量時(shí)，轎廂應(yīng)載有均勻分布的125%的液壓電梯額定載重量， 規(guī)定的轎廂最大有效面積對(duì)應(yīng)的額定載重量；2)對(duì)瞬時(shí)式安全鉗，轎廂應(yīng)以額定速度下行；對(duì)漸進(jìn)式安全鉗，轎廂應(yīng)以檢修速度下行。當(dāng)裝有限速器安全鉗時(shí)，使下行閥保持開(kāi)啟狀態(tài)(直到鋼絲繩松弛為止)的同時(shí)，人為使限速器機(jī)械動(dòng)作，安全鉗應(yīng)可靠動(dòng)作，轎廂必須可靠制動(dòng)，且轎底傾斜度不應(yīng)大于5%。當(dāng)裝有安全繩安全鉗時(shí)，使下行閥保持開(kāi)啟狀態(tài)(直到鋼絲繩松弛為止)的同時(shí)，人為使安全繩機(jī)械動(dòng)作，安全鉗應(yīng)可靠動(dòng)作，轎廂必須可靠制動(dòng)，且轎底傾斜度不應(yīng)大于5%。 層門(mén)與轎門(mén)的試驗(yàn)符合下列規(guī)定: 條的規(guī)定。 超載試驗(yàn)必須符合下列規(guī)定: 當(dāng)轎廂載有120%額定載荷時(shí)液壓電梯嚴(yán)禁啟動(dòng)。一般項(xiàng)目 液壓電梯安裝后應(yīng)進(jìn)行運(yùn)行試驗(yàn)；轎廂在額定載重量工況下，按產(chǎn)品設(shè)計(jì)規(guī)定的每小時(shí)啟動(dòng)次數(shù)運(yùn)行1000 次(每天不少于8h)，液壓電梯應(yīng)平穩(wěn)、制動(dòng)可靠、連續(xù)運(yùn)行無(wú)故障。 噪聲檢驗(yàn)應(yīng)符合下列規(guī)定: 1 液壓電梯的機(jī)房噪聲不應(yīng)大于85dB(A)； 乘客液壓電梯和病床液壓電梯運(yùn)行中轎內(nèi)噪聲不應(yīng)大于55dB(A)； 3 乘客液壓電梯和病床液壓電梯的開(kāi)關(guān)門(mén)過(guò)程噪聲不應(yīng)大于65dB(A)。: 液壓電梯平層準(zhǔn)確度應(yīng)在177。15mm 范圍內(nèi)。 運(yùn)行速度檢驗(yàn)應(yīng)符合下列規(guī)定:空載轎廂上行速度與上行額定速度的差值不應(yīng)大于上行額定速度的8%；載有額定載重量的轎廂下行速度與下行額定速度的差值不應(yīng)大于下行額定速度的8%。 額定載重量沉降量試驗(yàn)應(yīng)符合下列規(guī)定: 載有額定載重量的轎廂?？吭谧罡邔诱緯r(shí)，停梯10min，沉降量不應(yīng)大于10mm，但因油溫變化而引起的油體積縮小所造成的沉降不包括在10mm 內(nèi)。 液壓泵站溢流閥壓力檢查應(yīng)符合下列規(guī)定: 液壓泵站上的溢流閥應(yīng)設(shè)定在系統(tǒng)壓力為滿(mǎn)載壓力的140%～170%時(shí)動(dòng)作。 超壓靜載試驗(yàn)應(yīng)符合下列規(guī)定: 將截止閥關(guān)閉，在轎內(nèi)施加200%的額定載荷，持續(xù)5min 后，液壓系統(tǒng)應(yīng)完好無(wú)損。 條的規(guī)定。自動(dòng)扶梯、自動(dòng)人行道安裝工程質(zhì)量驗(yàn)收 設(shè)備進(jìn)場(chǎng)驗(yàn)收主控項(xiàng)目 必須提供以下資料: 1 技術(shù)資料1)梯級(jí)或踏板的型式試驗(yàn)報(bào)告復(fù)印件，或膠帶的斷裂強(qiáng)度證明文件復(fù)印件； 2)對(duì)公共交通型自動(dòng)扶梯、自動(dòng)人行道應(yīng)有扶手帶的斷裂強(qiáng)度證書(shū)復(fù)印件。2 隨機(jī)文件1)土建布置圖； 2)產(chǎn)品出廠(chǎng)合格證。一般項(xiàng)目 隨機(jī)文件還應(yīng)提供以下資料； 1 裝箱單； 安裝、使用維護(hù)說(shuō)明書(shū)； 動(dòng)力電路和安全電路的電氣原理圖。 設(shè)備零部件應(yīng)與裝箱單內(nèi)容相符。 設(shè)備外觀不應(yīng)存在明顯的損壞。 土建交接檢驗(yàn)主控項(xiàng)目 自動(dòng)扶梯的梯級(jí)或自動(dòng)人行道的踏板或膠帶上空。 在安裝之前，井道周?chē)仨氃O(shè)有保證安全的欄桿或屏障。一般項(xiàng)目 土建工程應(yīng)按照土建布置圖進(jìn)行施工，且其主要尺寸允許誤差應(yīng)為:提升高度15～+15mm；跨度0～+15mm。 根據(jù)產(chǎn)品供應(yīng)商的要求應(yīng)提供設(shè)備進(jìn)場(chǎng)所需的通道和搬運(yùn)空間。 在安裝之前，土建施工單位應(yīng)提供明顯的水平基準(zhǔn)線(xiàn)標(biāo)識(shí)。 電源零線(xiàn)和接地線(xiàn)應(yīng)始終分開(kāi)。接地裝置的接地電阻值不應(yīng)大于4Ω。 整機(jī)安裝驗(yàn)收主控項(xiàng)目 在下列情況下，自動(dòng)扶梯、自動(dòng)人行道必須自動(dòng)停止運(yùn)行，且第4 款至第11款情況下的開(kāi)關(guān)斷開(kāi)的動(dòng)作必須通過(guò)安全觸點(diǎn)或安全電路來(lái)完成。1 無(wú)控制電壓； 2 電路接地的故障； 3 過(guò)載； 控制裝置在超速和運(yùn)行方向非操縱逆轉(zhuǎn)下動(dòng)作； 5 附加制動(dòng)器(如果有)動(dòng)作； 直接驅(qū)動(dòng)梯級(jí)、踏板或膠帶的部件(如鏈條或齒條)斷裂或過(guò)分伸長(zhǎng)； 7 驅(qū)動(dòng)裝置與轉(zhuǎn)向裝置之間的距離(無(wú)意性)縮短； 梯級(jí)、踏板或膠帶進(jìn)入梳齒板處有異物夾住，且產(chǎn)生損壞梯級(jí)、踏板或膠帶支撐結(jié)構(gòu)； 9 無(wú)中間出口的連續(xù)安裝的多臺(tái)自動(dòng)扶梯、自動(dòng)人行道中的一臺(tái)停止運(yùn)行； 10 扶手帶入口保護(hù)裝置動(dòng)作； 11 梯級(jí)或踏板下陷。 應(yīng)測(cè)量不同回路導(dǎo)線(xiàn)對(duì)地的絕緣電阻。測(cè)量時(shí)，電子元件應(yīng)斷開(kāi)。導(dǎo)體之間和導(dǎo)體對(duì)地之間的絕緣電阻應(yīng)大于1000Ω/V，且其值必須大于: 1 ； 2 其他電路(控制、照明、信號(hào)等)。 條的規(guī)定:一般項(xiàng)目 整機(jī)安裝檢查應(yīng)符合下列規(guī)定: 1 梯級(jí)、踏板、膠帶的楞齒及梳齒板應(yīng)完整、光滑； 在自動(dòng)扶梯、自動(dòng)人行道入口處應(yīng)設(shè)置使用須知的標(biāo)牌； 內(nèi)蓋板、外蓋板、圍裙板、扶手支架、扶手導(dǎo)軌、護(hù)壁板接縫應(yīng)平整。； 4 梳齒板梳齒與踏板面齒槽的嚙合深度不應(yīng)小于6mm； 5 梳齒板梳齒與踏板面齒槽的間隙不應(yīng)小于4mm； 圍裙板與梯級(jí)、踏板或膠帶任何一側(cè)的水平間隙不應(yīng)大于4mm，兩邊的間隙之和不應(yīng)大于7mm。當(dāng)自動(dòng)人行道的圍裙板設(shè)置在踏板或膠帶之上時(shí)，踏板表面與圍裙板下端之間的垂直間隙不應(yīng)大于4mm。當(dāng)踏板或膠帶有橫向擺動(dòng)時(shí)，踏板或膠帶的側(cè)邊與圍裙板垂直投影之間不得產(chǎn)生間隙。梯級(jí)間或踏板間的間隙在工作區(qū)段內(nèi)的任何位置，從踏面測(cè)得的兩個(gè)相鄰梯級(jí)或兩個(gè)相鄰踏板之間的間隙不應(yīng)大于6mm。在自動(dòng)人行道過(guò)渡曲線(xiàn)區(qū)段，踏板的前緣和相鄰踏板的后緣嚙合，其間隙不應(yīng)大于8mm； 8 護(hù)壁板之間的空隙不應(yīng)大于4mm。 性能試驗(yàn)應(yīng)符合下列規(guī)定: 1 在額定頻率和額定電壓下，梯級(jí)、踏板或膠帶沿運(yùn)行方向空載時(shí)的速度與額定速度之間的允許偏差為177。5%； 2 扶手帶的運(yùn)行速度相對(duì)梯級(jí)、踏板或膠帶的速度允許偏差為0～+2%。 自動(dòng)扶梯、自動(dòng)人行道制動(dòng)試驗(yàn)應(yīng)符合下列規(guī)定: 1 自動(dòng)扶梯、自動(dòng)人行道應(yīng)進(jìn)行空載制動(dòng)試驗(yàn)， 的規(guī)定。自動(dòng)扶梯應(yīng)進(jìn)行載有制動(dòng)載荷的制停距離試驗(yàn)(除非制停距離可以通過(guò)其他方法檢驗(yàn))， 規(guī)定， 的規(guī)定；對(duì)自動(dòng)人行道， 規(guī)定的制動(dòng)載荷計(jì)算的制停距離， 的規(guī)定。 電氣裝置還應(yīng)符合下列規(guī)定: 1 主電源開(kāi)關(guān)不應(yīng)切斷電源插座、檢修和維護(hù)所必需的照明電源。2 、 條的規(guī)定。 觀感檢查應(yīng)符合下列規(guī)定: 1 上行和下行自動(dòng)扶梯、自動(dòng)人行道，梯級(jí)、踏板或膠帶與圍裙板之間應(yīng)無(wú)刮碰現(xiàn)象(梯級(jí)、踏板或膠帶上的導(dǎo)向部分與圍裙板接觸除外)，扶手帶外表面應(yīng)無(wú)刮痕。對(duì)梯級(jí)(踏板或膠帶)、梳齒板、扶手帶、護(hù)壁板、圍裙板、內(nèi)外蓋板、前沿板及活動(dòng)蓋板等部位的外表面應(yīng)進(jìn)行清理。分部(子分部)工程質(zhì)量驗(yàn)收 分項(xiàng)工程質(zhì)量驗(yàn)收合格應(yīng)符合下列規(guī)定: 1 各分項(xiàng)工程中的主控項(xiàng)目應(yīng)進(jìn)行全驗(yàn)，一般項(xiàng)目應(yīng)進(jìn)行抽驗(yàn)，且均應(yīng)符合合格質(zhì)量規(guī)定。可按附錄C 表C 記錄。2 應(yīng)具有完整的施工操作依據(jù)、質(zhì)量檢查記錄。 分部(子分部)工程質(zhì)量驗(yàn)收合格應(yīng)符合下列規(guī)定: 1 子分部工程所含分項(xiàng)工程的質(zhì)量均應(yīng)驗(yàn)收合格且驗(yàn)收記錄應(yīng)完整。子分部可按附錄D 表D 記錄； 2 分部工程所含子分部工程的質(zhì)量均應(yīng)驗(yàn)收合格。分部工程質(zhì)量驗(yàn)收可按附錄E 表E 記錄匯總； 3 質(zhì)量控制資料應(yīng)完整； 觀感質(zhì)量應(yīng)符合本規(guī)范要求。 當(dāng)電梯安裝工程質(zhì)量不合格時(shí)，應(yīng)按下列規(guī)定處理: 1 經(jīng)返工重做、調(diào)整或更換部件的分項(xiàng)工程，應(yīng)重新驗(yàn)收； 通過(guò)以上措施仍不能達(dá)到本規(guī)范要求的電梯安裝工程，不得驗(yàn)收合格。附錄A 土建交接檢驗(yàn)記錄表 附錄B 設(shè)備進(jìn)場(chǎng)驗(yàn)收記錄表 附錄C 分項(xiàng)工程質(zhì)量驗(yàn)收記錄表 附錄D 子分部工程質(zhì)量驗(yàn)收記錄表 附錄E 分部工程質(zhì)量驗(yàn)收記錄表本規(guī)范用詞說(shuō)明 為便于在執(zhí)行本規(guī)范條文時(shí)區(qū)別對(duì)待，對(duì)要求嚴(yán)格程度不同的用詞說(shuō)明如下: 1)表示很?chē)?yán)格，非這樣做不可的用詞:正面詞采用“必須”；反面詞采用“嚴(yán)禁”。2)表示嚴(yán)格，在正常情況均應(yīng)這樣做的用詞:正面詞采用“應(yīng)”；反面詞采用“不應(yīng)”或“不得”。3)表示允許稍有選擇，在條件許可時(shí)，首先應(yīng)這樣做的用詞:正面詞采用“宜”；反面詞采用“不宜”。表示允許有選擇，在一定條件下可以這樣做的，采用“可”。在條文中按指定的標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范執(zhí)行時(shí)，寫(xiě)法為“應(yīng)符合??的規(guī)定”或“應(yīng)按??的規(guī)定執(zhí)行”。