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中圖版地理七下第四章自然資源與經(jīng)濟(jì)發(fā)展word學(xué)案-資料下載頁(yè)

2024-12-09 10:48本頁(yè)面

【導(dǎo)讀】水資源的有限性:可利用淡水資源非常少,即江河湖水和淺層地下水。華北和西北地區(qū)缺水最為嚴(yán)重。人們形象地把煤炭稱為“工業(yè)的糧食”,把石油稱為“工業(yè)的血液”。被稱為煤都的是山西。主要分布在東北華北和西北地區(qū)。其中河北遼寧四川三省的鐵礦儲(chǔ)量最。我國(guó)九大鋼鐵中心分別是:鞍山北京武漢。北京的中關(guān)村是我國(guó)最早建立的高新技術(shù)開(kāi)了試驗(yàn)區(qū)。從業(yè)人員中,科技人員所占的比重大。中,用于研究與開(kāi)發(fā)的費(fèi)用比例大,3。產(chǎn)品更新?lián)Q代快。、高新技術(shù)產(chǎn)為是以電子和信息類(lèi)產(chǎn)業(yè)為“龍頭”產(chǎn)業(yè)。、我國(guó)高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開(kāi)民區(qū)多依附于大城市,呈現(xiàn)出大分散、小集中的分布特點(diǎn)。.五大運(yùn)輸方式:公路運(yùn)輸、航空運(yùn)輸水路運(yùn)輸鐵路運(yùn)輸管道運(yùn)輸。

  

【正文】 量最小,費(fèi)用最高 緊急、貴重、少量 鐵路運(yùn)輸 速 度快、費(fèi)用低、 運(yùn)量大、連續(xù)性好 靈活性較差、短途運(yùn)輸成本 高 較急、量多、長(zhǎng)途 公路運(yùn)輸 方便、機(jī)動(dòng)靈活、 速度快 運(yùn)費(fèi)較貴、運(yùn)量較小 短途、鮮貨、少量 水路運(yùn)輸 費(fèi)用最低、運(yùn)量最大 速度最慢,受天氣影響較大 長(zhǎng)途、大而重的貨、量多、時(shí)間松動(dòng) ( 3)學(xué)會(huì)使用列車(chē)時(shí)刻表 T K 4位數(shù)字的車(chē)次分別是什么性質(zhì)列車(chē) *( 4) .我國(guó)鐵路網(wǎng)的骨架,簡(jiǎn)稱 “三橫五縱 ”: 南北向的鐵路線(自東向西排列) 京滬線(東部沿海地區(qū)重要干線) 京九(香港九龍)線 京哈線 ——京廣線( 經(jīng)過(guò)許多省會(huì)) 太(山西太原)焦(河南焦作)線 ——焦柳(廣西柳州)線 寶(陜西寶雞)成(四川成都)線 ——成昆(云南昆明)線 東西向的鐵路線(自北向南排列) 京包(內(nèi)蒙古包頭)線 ——包蘭(甘肅蘭州)線 隴(甘肅蘭州)海(江蘇連云港)線 ——蘭新線:第二亞歐大陸橋 滬杭線 ——浙贛線 ——湘黔線 ——貴昆線
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