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正文內(nèi)容

全國交通安全日的國旗下講話稿及擴(kuò)展資料-資料下載頁

2025-10-31 14:39本頁面
  

【正文】 ①行人橫過道路時,應(yīng)站在路邊,看清來往車輛后,選擇離自己最近的人行橫道通過。②行人橫過道路時,不要突然改變行走路線,突然猛跑,突然往后退,以防駕駛員措施不及發(fā)生危險。③橫過同方向有兩條以上機(jī)動車道路上,要十分注意駛近或停下的車輛旁是否還有車輛駛來,沒有看清時,不要冒然行走,以免發(fā)生危險。④橫過車行道時,要先看左后看右,不要在車輛臨近時通行。⑤行人橫過人行橫道燈信號控制的人行橫道時,即使信號已經(jīng)變成綠色,也應(yīng)看清左右的車輛,然后再穿越道路,在信號燈將要變更時,絕對不要搶行,應(yīng)等待下一個綠燈信號。三、騎自行車、三輪車必須遵守哪些規(guī)定?沒有滿12歲的兒童,或年齡過大、行動不便的人不準(zhǔn)騎自行車外出。遵守各行其道的原則,嚴(yán)禁在機(jī)動車道騎自行車、三輪車。轉(zhuǎn)彎前須減速慢行、向后了望,伸手示意,不準(zhǔn)突然猛拐。超越前車時,不準(zhǔn)妨礙被超車輛行駛。通過陡坡、橫穿四條以上機(jī)動車道或途中車閘失效時,須下車推行。下車前須伸手上下擺動示意,不準(zhǔn)妨礙后面車輛行駛。不準(zhǔn)雙手離把、攀扶其他車輛或手中持物。不準(zhǔn)牽引車輛或被其他車輛牽引。不準(zhǔn)并行騎車交談、互相追逐或曲折競駛、騎自行車不準(zhǔn)帶人。四、騎自行車轉(zhuǎn)彎應(yīng)注意哪些事項?①右轉(zhuǎn)彎時,必須看清車后是否安全,及早打出右轉(zhuǎn)彎手勢,盡量沿著道路右側(cè)前進(jìn)。②左轉(zhuǎn)彎時,必須看清車后是否安全,及早打出左轉(zhuǎn)彎手勢。如果有自行車禁駛區(qū),應(yīng)從禁駛區(qū)外側(cè)左轉(zhuǎn)彎,沒有禁駛區(qū)時,要大轉(zhuǎn)彎。③自行車在路段行進(jìn)當(dāng)中不準(zhǔn)突然猛拐。因為這時的機(jī)動車駕駛員對自行車突然猛拐事先無思想準(zhǔn)備,最容易發(fā)生事故。同學(xué)們,我相信大家都能成為一名文明的交通參與者,也更希望大家能成為廣大群眾遵守交通法律法規(guī)的宣傳者和監(jiān)督者。祝同學(xué)們身體健康,學(xué)習(xí)進(jìn)步!謝謝大家。全國交通安全反思日國旗下講話稿三 尊敬的老師、親愛的同學(xué)們:大家好!今天我演講的題目是:全國交通安全反思日注意安全、一路平安!說起死亡,人們常常與戰(zhàn)爭聯(lián)系在一起,第一次世界大戰(zhàn)兩千萬人喪失生命。第二次世界大戰(zhàn),又有三千六百萬人化為青煙。然而,一個更為殘酷的現(xiàn)實被人們忽略。那就是自第一輛汽車問世至今,已有四千萬人慘死在飛馳的車輪下。根據(jù)公安部交通管理局統(tǒng)計,我國近年來,每年交通事故死亡的人數(shù)已經(jīng)相當(dāng)于一個縣城的人口總數(shù)。每年受傷的人數(shù)相當(dāng)于一個中等縣的人數(shù)。更為可怕的是,全國每六分鐘就有一個人死于車禍。當(dāng)尖銳的剎車聲響起,馬路上又多了一抹殷紅的血跡。于是,又有一個家庭將被悲哀與淚水籠罩,他們的生命,從此敷上一層陰霾。這樣的傷痛我們已經(jīng)經(jīng)歷了太多太多,那么多慘痛的代價已經(jīng)讓我們深深的體會到維護(hù)安全的不可或缺。這不由的讓我們深思,為什么交通安全意識的增長一定要用鮮血和淚水澆灌?是不是只有生離死別的對比,才能讓我們對生命更加珍惜?是不是只有生離死別,只有親人們悲痛的淚水,才能喚起我們對生命的尊重和對交通安全的重視呢?為了更好地宣傳交通安全知識,更好地珍惜我們的生命,在此,向全體師生發(fā)出倡議:,遵守交通規(guī)則,加強(qiáng)安全意識,樹立交通安全文明公德。,多一份謙讓與耐心,不闖紅燈,走人行橫道,絕不能為貪一時之快,橫穿馬路。,請保持清醒的頭腦,不在馬路上嬉戲打鬧。,不能在道路上騎電動車,摩托車,不打傘騎車,不脫手騎車,不騎車帶人。,等車停穩(wěn)后上下車,在車上要抓好扶手,頭,手等身體部位不能伸出窗外人生道路漫漫長,悠悠歲月需平安。今天又是 “全國交通安全反思日”,就讓我們大家行動起來,從我做起,從現(xiàn)在做起,重視交通安全,珍愛生命。在今天這個特殊的日子里,對大家真心道一句:“注意安全、一路平安”
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