【正文】 車代步，從生活中減少廢氣排放。清晨、夜晚，猶如大霧般的透明度，讓眾多上班族不得不戴上口罩，在迷霧中困難的呼吸。車帶來便利的同時(shí)，也讓中國公眾淪為了霧霾的奴隸。政府應(yīng)起到宏觀把控的作用，引導(dǎo)人們有正確的用車觀念，同時(shí)對汽車數(shù)量進(jìn)行嚴(yán)格把控，限制汽車購買資格和數(shù)量等，使我國汽車數(shù)量保持在可控范圍內(nèi)，減少霧霾來源。中國的未來是每個(gè)中國人的未來，在肺癌發(fā)病率飆升，兒童老人面臨呼吸道類疾病困擾的今天，霧霾不是一個(gè)人的事，而是需要作為華夏子孫的我們共同面對的。解決霧霾問題必須提上日程，而政府、每個(gè)人都是其中不可或缺的一部分。政府起到主導(dǎo)作用，從大方向來改變，我們每個(gè)人就需要從日常生活中的一點(diǎn)一滴做起，真正為中國的藍(lán)天貢獻(xiàn)一份力量。范文四：中國“特色霧霾”需走特色之路中國的霧霾有其自己特點(diǎn)，切不可照搬照抄外國做法。中科院大氣物理所的專家表明，2013年席卷中國中東部地區(qū)的強(qiáng)霾污染物，是英國倫敦1952年煙霧事件和上世紀(jì)四五十年代開始的美國洛杉磯光化學(xué)煙霧事件污染物的混合體，并疊加了中國特色的沙塵氣溶膠。中國霧霾的產(chǎn)生是自然因素和社會(huì)經(jīng)濟(jì)因素雙重作用下，生活污染和工業(yè)污染同時(shí)存在的一種較為嚴(yán)重的空氣污染現(xiàn)象。導(dǎo)致霧霾產(chǎn)生的直接因素主要包括不合理的能源消費(fèi)結(jié)構(gòu)、大量的工業(yè)廢氣、汽車尾氣以及建筑揚(yáng)塵等。一是來自工業(yè)生產(chǎn)原因：能源消費(fèi)總量大，消費(fèi)結(jié)構(gòu)不合理。中國已成為世界第一大能源消費(fèi)國。目前，中國能源消費(fèi)結(jié)構(gòu)嚴(yán)重不合理。首先，化石能源在中國能源消費(fèi)總量中占主導(dǎo)地位。我國煤炭及石油的消耗量雙雙位居世界首位。其次，高耗能和工業(yè)部門的能源消費(fèi)比重不斷上升。從全球飽受霧霾天氣影響的國家的情況來看，霧霾污染主要集中在工業(yè)化階段的中后期，而目前我國正處于這個(gè)時(shí)期，規(guī)模的工業(yè)發(fā)展與高耗能產(chǎn)業(yè)分不開，這些產(chǎn)業(yè)不僅能耗高，污染也嚴(yán)重，工業(yè)廢氣大量排放，二氧化碳排放量逐年升高。二是來自消費(fèi)方式的原因：機(jī)動(dòng)車保有量不斷提高，汽車尾氣加重空氣污染。隨著工業(yè)化、現(xiàn)代化進(jìn)程的推進(jìn)，中國機(jī)械化程度不斷提高。以汽油、柴油為燃料的農(nóng)業(yè)機(jī)械和汽車的保有量迅速增長，尾氣排放成倍增加，令可吸入細(xì)微顆粒物以幾何數(shù)級(jí)上升，是造成大氣污染日益嚴(yán)重的主要原因之一。三是來自城鎮(zhèn)化發(fā)展模式的原因：粗放式、躍進(jìn)式城鎮(zhèn)化與大城市病。中國城鎮(zhèn)化很大程度上是一種以高耗能、高污染為特征的發(fā)展模式，片面追求快速城鎮(zhèn)化使得一些特大城市規(guī)模無序擴(kuò)張，人口壓力過大，資源環(huán)境承載能力已超過極限，環(huán)境污染、居住擁擠、交通堵塞、房價(jià)高企等“大城市病”凸顯。片面追求大城市，高速城鎮(zhèn)化，在建設(shè)過程中環(huán)保技術(shù)水平落后，片面追求經(jīng)濟(jì)效益，使我們走了一條高能耗、高污染的城鎮(zhèn)化之路。解決措施首先嚴(yán)格立法。面對這些，對比英國的治理措施，有些先進(jìn)做法仍是可以值得借鑒的。英國是世界上最早實(shí)現(xiàn)工業(yè)化的國家，同時(shí)也是最早遇到環(huán)境污染事件的國家。面對嚴(yán)重的空氣污染，嚴(yán)格的環(huán)境立法成為英國治理霧霾問題的首選。1954年，倫敦市出臺(tái)《倫敦城法案(多項(xiàng)賦權(quán))》，控制煙霧排放。1956年，英國出臺(tái)了世界上首部空氣污染防治法——《清潔空氣法》，1968年又重新修正《清潔空氣法》以鞏固空氣質(zhì)量的改善。1974年出臺(tái)《控制公害法》，全面規(guī)定了空氣、水、土地及噪音等的控制條款。1995年通過《環(huán)境法》，旨在制定一個(gè)治理污染的全國戰(zhàn)略。2001年出臺(tái)《空氣質(zhì)量戰(zhàn)略草案》，致力于進(jìn)一步提高倫敦的空氣質(zhì)量，消除大氣污染對公眾健康和日常生活的影響。其次是全方位啟動(dòng)治理生活排放。先是通過一系列措施嚴(yán)格限制小汽車尾氣排放，在倫敦市中心設(shè)立污染檢測點(diǎn)；通過收取“交通擁堵費(fèi)”改善交通狀況。此后收費(fèi)區(qū)域不斷擴(kuò)大，收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)也逐漸提高。隨后，倫敦市公布了更為嚴(yán)厲的《交通2025》方案，限制私家車進(jìn)入倫敦。同時(shí)，大力推廣新能源汽車、公共交通和自行車出行。英國的政府高官們以身作則，控制公務(wù)用車。最后，多部門、各層級(jí)聯(lián)合治理。英國的霧霾治理之所以成效明顯，主要得益于各級(jí)政府的高度重視及多個(gè)部門的聯(lián)合治理。由于污染的本身的特點(diǎn)就是沒有地域限制，所以跨界污染帶來的治理難度就會(huì)更大，那么就需要把土地、空氣和水資源的管制納入了一個(gè)統(tǒng)一的軌道。當(dāng)然對于中國來說，最重要的是積極調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，推動(dòng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)。從大批量、低成本產(chǎn)品生產(chǎn)走向高端產(chǎn)品生產(chǎn)，產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整的重心由工業(yè)內(nèi)部轉(zhuǎn)向服務(wù)業(yè)。范文五：用道德的光輝驅(qū)散人性的“霧霾”《孔子家語》中說，芝蘭生于幽林，不以無人而不芳。君子修道立德，不為窮困而改節(jié)。普通農(nóng)婦劉女士出于好心搭載同村李老太太及其孫女，不料路上三輪車側(cè)翻致李老太太傷情嚴(yán)重，對此，劉女士主動(dòng)提出給予其經(jīng)濟(jì)賠償卻遭對方家屬四次堅(jiān)決拒絕。這一感人故事的背后，折射出的是社會(huì)公德之美，吹拂起陣陣道德新風(fēng)，也傳遞出滿滿正能量。有關(guān)注、有熱議、有思考，而更多的則是感動(dòng)?！案腥诵恼撸群跚椤?，普通人的守望相助最樸實(shí)可貴，平凡者的真情果敢最令人動(dòng)容。從這個(gè)劉女士與李老太一家人的故事中我們可以看到，正是一個(gè)個(gè)既平凡又閃亮的名字，身體力行去詮釋勇毅和擔(dān)當(dāng)，給當(dāng)前的道德失范現(xiàn)象注入一股新鮮風(fēng)氣，用道德的光輝驅(qū)散了人性的“霧霾”。應(yīng)當(dāng)看到，現(xiàn)實(shí)中暴露的精神貧瘠、道德荒漠化現(xiàn)象，也讓人揪心。比如，有的人患上了嚴(yán)重的冷漠癥，事不關(guān)己，高高掛起，能躲多遠(yuǎn)躲多遠(yuǎn)。有的人“圍觀心態(tài)”濃厚，凡事看看熱鬧足矣，只觀望不參與。有的人遇事明哲保身，能不出頭決不出頭。有的人精于功利計(jì)算，時(shí)刻權(quán)衡利弊得失，只求個(gè)人利益最大化。種種不擔(dān)當(dāng)、不作為，為一些領(lǐng)域道德底線屢屢失守、道德問題層出不窮提供了溫床。在公共空間，如果道德?lián)?dāng)不能凝聚為社會(huì)共識(shí)，一些人就會(huì)不可避免地淪為亞里士多德筆下，那“離開了法律和正義”的“最惡劣動(dòng)物”。國無德不興、人無德不立，無論國家還是個(gè)人，如果缺乏道德力量的支撐，再快的前行也如同沒有靈魂。一個(gè)國家的前途不取決于國庫之殷實(shí)、城堡之堅(jiān)固、公共設(shè)施之華麗，而在于它公民品格之高下。正因如此，總書記反復(fù)強(qiáng)調(diào)，“從思想道德抓起，從社會(huì)風(fēng)氣抓起，從每一個(gè)人抓起?！边@種深刻洞見，闡明了進(jìn)一步治理道德問題的重要意義，也為治理道德失范問題的落細(xì)落小落實(shí)提供了遵循。破解道德失范困局，不僅是社會(huì)的事，除了民間參與，更重要的還是需要政府“接力”。法律是道德的底線，如果沒有法律的保駕護(hù)航，道德就會(huì)遭遇兩難的尷尬。只有從制度上、法律上為做好事者提供強(qiáng)有力的保證，為每一個(gè)伸出扶助之手的人解決后顧之憂，在法律的框架內(nèi)嚴(yán)懲訛詐行為，才能改變現(xiàn)實(shí)中屢屢出現(xiàn)的不詐白不詐、詐了也白詐的低成本犯罪行為，進(jìn)而使道德的光輝遠(yuǎn)離人性的“霧霾”。哲學(xué)家康德有句名言，“位我上者，燦爛星空。道德律令，在我心中。”道德失范問題相信在一段時(shí)間內(nèi)還會(huì)存在，但如果能夠匯聚起像劉女士與李老太家人這樣的正能量，逐漸構(gòu)建起向善的社會(huì)支點(diǎn)，必能讓公眾的心態(tài)從“摔倒”的低地上站起來。范文六：霧霾可治 但要有決心“APEC藍(lán)”,霧霾卷土重來,幾度“鎖”住京城,規(guī)律依舊“無風(fēng)就有霾”.APEC期間,人努力,“11月8日至11日,受不利天氣條件影響,北京將有重度霧霾”,“APEC藍(lán)”,依然穿越迷障,這一點(diǎn),“奧運(yùn)藍(lán)天”到今年的“APEC藍(lán)”,向我們昭示了集中力量辦大事的偉力,為了使空氣質(zhì)量大幅好轉(zhuǎn),人們?nèi)σ愿?打造“環(huán)京空氣質(zhì)量護(hù)城河”.然而活動(dòng)一結(jié)束,是否意味我們只能在重大活動(dòng)期間才能見到藍(lán)天呢?一旦這樣的預(yù)期強(qiáng)化,關(guān)鍵時(shí)刻祭出臨時(shí)救急措施,又往往能屢試不爽,我們的空氣質(zhì)量就很有可能平時(shí)“看天吃飯”、重大活動(dòng)期間“穩(wěn)如泰山”.霧霾是高消耗、,單純偏重一方,從北京到河北,表面看來,將污染送出,實(shí)際上,空氣污染,來來往往,APEC期間關(guān)停2000多家工廠,龐大的經(jīng)濟(jì)損失,從何彌補(bǔ)? 不同于沙塵暴治理只需在地廣人稀、社會(huì)結(jié)構(gòu)相對簡單的沙塵源頭持之以恒綠化即可,霧霾治理的空間,地廣人眾,不同社會(huì)群體的利益訴求錯(cuò)綜復(fù)雜,可控,可治,卻千頭萬緒,沒有持之以恒的意志和行動(dòng),撥霾見日,是一條漫漫長路,甚至有可能陷入眾說紛紜、,關(guān)于霧霾的成因,從市民生火做飯到農(nóng)民焚燒秸稈,從全球氣候變化到京津冀地區(qū)不利于大氣污染排放,再到化肥大量使用導(dǎo)致土壤顆?；?就眾口異聲,歸根結(jié)底,是將污染總量降下來,沒有任何捷徑.“APEC藍(lán)”過后,工廠停工、,可以預(yù)見,霧霾治理不僅有堅(jiān)定不移的路線圖,藍(lán)天也是中國夢的一部分