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高鐵乘服人員管理制度(西客站值班室上墻)-資料下載頁

2024-11-05 04:56本頁面
  

【正文】 覺得我不喊姐不禮貌,我不怪他們,我只是心塞啊。他們跟我媽差不多大,我喊他們姐的話,我心里對我媽過意不去,可是如果喊他們阿姨,我也張不開口,想哭?。∵€有就是我剛來這里的時候,住的是上鋪,我下鋪一回來就罵主管說這床很晃還讓他上面住人,還讓不讓人活了。當時我在睡覺,結果被他罵醒了,但是我沒搭理他,繼續(xù)睡覺,沒想到幾天接觸下來竟然是我跟下鋪說話最多,接觸最多,哎。真是世事難料?。?!后來,在跑廣州的時候,有一個男乘務員說了我?guī)拙?,我就憋不住了,哭了好大一會兒!自這件事以后我就學會了怎么叫人,學會了更好的與人相處。,乘服員都有走自己的專門的一條線路,而我只是實踐兩個月,所以我沒有固定的線路。主管給我安排那條線路我就走那條線路,這給我?guī)砹瞬簧俚暮锰?。我可以瀏覽不同線路上不同的景色,不同的線路經過的地方也不一樣,這讓我加深了對咱們國家地理的了解程度。有時候走的線路還需要外住一天,這樣在在外住的時候我還可以嘗嘗當地的美食:廣州的荔枝,貴陽的地瓜,吃過廣州的荔枝以后就會明白‘一騎紅塵妃子笑’的原因了。相對于運來我們北方的荔枝,在廣州的荔枝會更加有味道,美味極了。還有貴陽的地瓜,剛開始我看見的時候還以為就是紅薯呢,結果貴陽的地瓜是一種水果,我吃著雖然不好吃,但是也算是我又認識了一種新的水果,收獲也蠻不小??偟膩碚f,高鐵之于鐵路的意義在于它代表著鐵路速度的提高,鐵路文明的前進。我在作為高鐵乘服員后又乘坐了一次火車,而這次的乘坐讓我對高鐵又多了一份喜愛。高鐵不僅速度快,人不超員,而且超級干凈(這僅僅是相對于鐵路而言的)。這次的乘服經歷讓我成長了很多,感謝在我是乘服這段時間來所經歷的人和事!第五篇:鐵路高鐵、動車、普列、乘務員、列車員、乘服招聘簡章鐵路高鐵、動車、普列、乘務員、列車員、乘服員招聘受鐵路系統(tǒng)委托,現定向、定單招動車高鐵乘務員(列車員)、乘服員,經崗前培訓后直接上崗。一、崗位描述:普通列車沒有乘務員與乘服員之分,都是乘務員(列車員)。新興起的動車組和諧號列車,上面的工作人員分工很詳細,有乘務員(列車員),乘服員之分。乘服員又有一級乘服員,二級乘服員之分。普通列車乘務員(列車員):車上的什么工作都要做,從衛(wèi)生清潔到查票驗票開門報站咨詢等。動車乘務員(列車員):乘服員從事列車上的各項服務工作,此崗位要求條件最高。二、招聘條件:年齡1724周歲,男女不限,,職高、中專、中技以上學歷,未婚,五官端正,體態(tài)均勻,思維敏捷,口齒清晰,視力良好,無紋身,無劣跡,思想品德好,身體健康,政治可靠無前科。競崗愛業(yè),盡職盡責,能吃苦耐勞。三、工資與福利待遇:普通列車、動車乘務員(列車員)基本工資12001500元/月,轉正后綜合工資20004000元/月(基本工資+出車趟數+工作質量+列車效益+獎金);一級乘服員基本工資12001500元/月,轉正后綜合工資20003500元/月(基本工資+ 出車趟數+工作質量+列車效益+獎金);(餐飲部)二級乘服員基本工資第一個月15001660,第二、三個月18001960,第四個月,綜合工資在22603000.(負責高鐵衛(wèi)生清理打掃、旅客服務咨詢等)。四、所需資料:身份證復印件五份,畢業(yè)證書復印件一份(或學校推薦表);戶口首頁及個人頁復印件兩份;一寸免冠彩照8張(藍底),兩寸免冠兩張;電子版職業(yè)裝一張;五、報名錄取辦法:面試通過根據不同的崗位集中崗前培訓1525天,直接上崗(培訓內容有:鐵路基本知識、服務禮儀禮節(jié)、行業(yè)紀律、體能體態(tài)訓練、企業(yè)文化、實地禮儀禮節(jié)練習)。六、就業(yè)單位:北方及南方各鐵路局(北京鐵路局、青島鐵路局、成都鐵路局、濟南鐵路局,太原鐵路局,廣州鐵路局,西安鐵路局、上海鐵路局等)。
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