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工廠見(jiàn)習(xí)報(bào)告共5篇-資料下載頁(yè)

2024-11-04 22:44本頁(yè)面
  

【正文】 活,在學(xué)期快結(jié)束的時(shí)候?qū)W校組織了一次為期三天的富有意義的工廠見(jiàn)習(xí),三天雖然短暫,但是還是學(xué)到了不少之前課本學(xué)不到的知識(shí)。下面就讓我總結(jié)自己這三天里的認(rèn)識(shí)與體會(huì)。進(jìn)廠見(jiàn)習(xí)的目的就是為了今后實(shí)際工作的需要,作為大一的我們,對(duì)于專(zhuān)業(yè)的知識(shí)還尚未掌握完全,但是這并不代表著去見(jiàn)習(xí)就沒(méi)有意義,因?yàn)槲覀兊玫搅藢?duì)于以后的工作最直觀的認(rèn)識(shí),這是沒(méi)到廠之前我們不了解的。大學(xué)期間進(jìn)工廠見(jiàn)習(xí)以及接觸社會(huì)是很必要的,只有我們對(duì)實(shí)際的東西有較為深刻的了解,才能更有意識(shí)地在大學(xué)期間多學(xué)一些對(duì)社會(huì)有用的東西,從而我們走出社會(huì)后才能更快地適應(yīng)社會(huì),更好地為人民服務(wù)。這次見(jiàn)習(xí)的主要目的是使我對(duì)與專(zhuān)業(yè)密切相關(guān)的一些產(chǎn)品的生產(chǎn)流程有了進(jìn)一步的了解。例如作為數(shù)控專(zhuān)業(yè)的我們,了解到數(shù)控技術(shù)在汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)及其零部件生產(chǎn)的廣泛應(yīng)用,它們的生產(chǎn)工藝、流程等等。還有最重要的是,工作中能吃苦耐勞的精神,做生產(chǎn)時(shí)一絲不茍的嚴(yán)謹(jǐn)作風(fēng)。見(jiàn)習(xí)時(shí)間:7月7日 見(jiàn)習(xí)地點(diǎn):五菱柳機(jī)機(jī)加工鑄造、發(fā)動(dòng)機(jī)測(cè)試車(chē)間柳州五菱柳機(jī)動(dòng)力有限公司(簡(jiǎn)稱(chēng)五菱柳機(jī))是中國(guó)最大的微車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)基地,具備國(guó)內(nèi)一流的發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)、開(kāi)發(fā)、制造、服務(wù)水平,先后設(shè)計(jì)和研制成功了100多種型號(hào)的汽油機(jī)、柴油機(jī)、通用動(dòng)力機(jī)械及其配套產(chǎn)品。公司始建于1928年,為國(guó)家大型二類(lèi)企業(yè),中國(guó)機(jī)械工業(yè)企業(yè)500強(qiáng)之一,,在職員工1600多人,其中工程技術(shù)人員400多人,發(fā)動(dòng)機(jī)年產(chǎn)能力達(dá)80萬(wàn)臺(tái)。,包括摩托車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)系列產(chǎn)品、微型汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)系列產(chǎn)品、輕型汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)系列產(chǎn)品,主要配套上汽通用五菱、一汽海馬、東風(fēng)渝安、漢中吉奧、比亞迪福萊爾、北汽福田等整車(chē)企業(yè)。國(guó)際市場(chǎng)主要用戶(hù)有巴基斯坦亞盾公司,產(chǎn)品還遠(yuǎn)銷(xiāo)印尼、土耳其、巴基斯坦、泰國(guó)、美國(guó)。2008年,五菱柳機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)銷(xiāo)量連續(xù)三年位居同行榜首,市場(chǎng)保有量近300萬(wàn)臺(tái)。同時(shí)五菱柳機(jī)依托發(fā)動(dòng)機(jī)的資源優(yōu)勢(shì),積極發(fā)展發(fā)電機(jī)組及農(nóng)機(jī)系列產(chǎn)品,構(gòu)建可持續(xù)發(fā)展的多元化產(chǎn)品體系。此次見(jiàn)習(xí)過(guò)程中給我留下印象最深的就是生產(chǎn)線的高度自動(dòng)化、智能化,深深的體會(huì)到了科技進(jìn)步帶動(dòng)生產(chǎn)力水平的提高。我們參觀生產(chǎn)的LJ474QE系列電噴汽油發(fā)動(dòng)機(jī),采用按“V”形氣門(mén)結(jié)構(gòu)配置的凸輪軸和16氣門(mén),排放可達(dá)到國(guó)Ⅳ標(biāo)準(zhǔn),升功率達(dá)到45KW/L,廣泛配套國(guó)內(nèi)眾多微型汽車(chē)企業(yè)。另外在看廠發(fā)展史時(shí)了解到,20世紀(jì)30年代,柳機(jī)制造和裝配了雙翼教練機(jī);1953年,柳機(jī)試制成功的1101型汽油機(jī)填補(bǔ)國(guó)內(nèi)汽油機(jī)生產(chǎn)的空白。1960年柳機(jī)成功制造了全國(guó)第一臺(tái)37型水田拖拉機(jī)——紅河牌拖拉機(jī)等諸多輝煌歷史。見(jiàn)習(xí)時(shí)間:7月8日 見(jiàn)習(xí)地點(diǎn):五菱聯(lián)發(fā)制動(dòng)器廠、車(chē)橋廠 柳州五菱汽車(chē)聯(lián)合發(fā)展有限公司是柳州五菱汽車(chē)工業(yè)有限公司的控股子公司,2001 年 12 月 28 日由原柳州微型汽車(chē)廠下屬四個(gè)汽車(chē)零部件專(zhuān)業(yè)廠聯(lián)合重組而成;公司現(xiàn)有員工2273人,總資產(chǎn)約16億元,2008年工業(yè)總產(chǎn)值達(dá)31億元。公司的主營(yíng)業(yè)務(wù)為汽車(chē)零部件開(kāi)發(fā)和生產(chǎn)制造;是上汽通用五菱汽車(chē)股份有限公司最大的零部件專(zhuān)業(yè)配套生產(chǎn)企業(yè);是中國(guó)西南地區(qū)最大的汽車(chē)零部件開(kāi)發(fā)和模塊化集成中心;是中國(guó)汽車(chē)零部件綜合競(jìng)爭(zhēng)力百?gòu)?qiáng)企業(yè)。2003年順利通過(guò)QS-9000質(zhì)量體系認(rèn)證工作,2006年公司相繼通過(guò)了TS16949質(zhì)量體系認(rèn)證和OHSMS職業(yè)健康管理體系認(rèn)證。2007年,制動(dòng)總泵等5種產(chǎn)品獲得廣西名牌產(chǎn)品稱(chēng)號(hào)。公司下轄六個(gè)專(zhuān)業(yè)化工廠,產(chǎn)品覆蓋六大模塊百余種規(guī)格產(chǎn)品,通過(guò)不斷的技術(shù)改造,2008年整體配套能力達(dá)到60萬(wàn)臺(tái)套,2009年預(yù)計(jì)達(dá)到75萬(wàn)臺(tái)套。2013年前建成國(guó)內(nèi)先進(jìn)的汽車(chē)零部件試制和試驗(yàn)中心。公司秉承五菱人“艱苦創(chuàng)業(yè)、自強(qiáng)不息”精神,通過(guò)引進(jìn)“精益生產(chǎn)”,以產(chǎn)品開(kāi)發(fā)為龍頭,努力實(shí)現(xiàn)零部件的系統(tǒng)化、模塊化供貨,研發(fā)人員的構(gòu)成和比例達(dá)到10%,基本實(shí)現(xiàn)向研發(fā)制造型轉(zhuǎn)變。以做大做強(qiáng)零部件及相關(guān)產(chǎn)業(yè)為目標(biāo),最終發(fā)展成為國(guó)內(nèi)一流、國(guó)際上有影響力的汽車(chē)零部件企業(yè)。該廠主要生產(chǎn)汽車(chē)的制動(dòng)器和車(chē)橋,在廠經(jīng)理的生動(dòng)的演說(shuō)下我們了解了汽車(chē)制動(dòng)的原理。制動(dòng)器廠主要生產(chǎn)三種零件:(1)制動(dòng)主缸助力器支架總成。采用框架式焊接結(jié)構(gòu),整個(gè)總成結(jié)構(gòu)緊湊,操作方便。(2)左右前懸掛部件總成。采用麥弗遜式獨(dú)立懸掛結(jié)構(gòu),具有結(jié)構(gòu)緊湊、質(zhì)量小、行駛穩(wěn)定等特點(diǎn)。另外,經(jīng)理還告訴我們它的使用壽命很長(zhǎng),一般可用8年之久。(3)前輪制動(dòng)器。采用自動(dòng)調(diào)整間隙結(jié)構(gòu),性能可靠。在車(chē)橋廠我們主要參觀了后橋的生產(chǎn),了解到它采用半浮式焊接結(jié)構(gòu),結(jié)構(gòu)合理、性能可靠、傳動(dòng)效率高。見(jiàn)習(xí)時(shí)間:7月9日 見(jiàn)習(xí)地點(diǎn):五順汽車(chē)配件廠廠的前身是強(qiáng)勝汽車(chē)配件廠,從1985年建廠以來(lái),經(jīng)過(guò)十多年的創(chuàng)業(yè),不斷發(fā)展,現(xiàn)已發(fā)展為擁有員工290人,大中小設(shè)備500臺(tái),固定資產(chǎn)860萬(wàn)元,流動(dòng)資金200萬(wàn)元,的中小企業(yè),1999年評(píng)為柳州市汽車(chē)配套重點(diǎn)企業(yè),2000年通過(guò)ISO9002質(zhì)量體系認(rèn)證,取得國(guó)家汽車(chē)認(rèn)證委員會(huì)分發(fā)的認(rèn)證。此次見(jiàn)習(xí)由老師親自講解,當(dāng)看到巨大的龍門(mén)銑床時(shí),我震驚了!它主要用于大型工件的切削,一把把巨大的刀具都吸引住了好奇的我們,這不由得讓我們感到在學(xué)校學(xué)習(xí)的小車(chē)床真是小巫見(jiàn)大巫了,要學(xué)習(xí)的東西還有很多啊!還見(jiàn)到?jīng)_壓模具,屬于鍛造,老師還告訴我們毛培材料的形成有三種方法:鑄造、鍛造、焊接成型。另外還見(jiàn)識(shí)到了用液壓提供動(dòng)力的大型數(shù)控機(jī)床。三天時(shí)間轉(zhuǎn)眼便過(guò)了,但是我想在其中學(xué)到的東西是永生難忘的。感受頗深的一點(diǎn)是:理論學(xué)習(xí)是業(yè)務(wù)實(shí)戰(zhàn)的基礎(chǔ),但實(shí)際工作與理論的闡述又是有很多的不同,在工作的閑暇之間,在同一些工作多年的工人的交談中,深知,在工作崗位上,有著良好的業(yè)務(wù)能力是基礎(chǔ)能力。因此,對(duì)于我們這些在校的大學(xué)生,掌握好牢固的專(zhuān)業(yè)知識(shí)就顯得尤其重要了。所以在今后的學(xué)習(xí)中,我應(yīng)該加倍的努力學(xué)習(xí),只有扎實(shí)的理論基礎(chǔ)與實(shí)踐的結(jié)合才能真正得到提高。在見(jiàn)習(xí)的過(guò)程中,自己學(xué)到了許多原先在課本上學(xué)不到的東西,也感覺(jué)自己更進(jìn)一步接近社會(huì),接近企業(yè)了。也發(fā)現(xiàn)了自己看問(wèn)題的角度,思考問(wèn)題的方式逐漸開(kāi)拓,這與實(shí)踐學(xué)習(xí)密不可分,在見(jiàn)習(xí)過(guò)程中,我又一次感受了充實(shí),感受了成長(zhǎng)。
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