【正文】 則上龍口的寬度應(yīng)盡可能窄些，這樣合龍的工程量就小些，截流的延續(xù)時間也短些，但以不引起龍口及其下游河床的沖刷為限。為了提高龍口的抗沖能力，減少合龍的工程量，必須對龍口加以保護。龍口的保護包括護底和裹頭。龍口寬度及其防護措施，可根據(jù)相應(yīng)的流量及龍口的抗沖流速來確定。23．CE【解析】干密度的測定，黏性土一般可用體積為200～500cm3的環(huán)刀測定；砂可用體積為500cm3的環(huán)刀測定；礫質(zhì)土、砂礫料、反濾料用灌水法或灌砂法測定；堆石因其空隙大，一般用灌水法測定。當(dāng)砂礫料因缺乏細料而架空時，也用灌水法測定。24．ABCE【解析】根據(jù)《水利工程建設(shè)程序管理暫行規(guī)定》(水建[1998]16號)，水利工程項目必須滿足如下條件，施工準(zhǔn)備方可進行：初步設(shè)計已經(jīng)批準(zhǔn)；項目法人已經(jīng)建立；項目已列入國家或地方水利建設(shè)投資計劃，籌資方案已經(jīng)確定；有關(guān)土地使用權(quán)已經(jīng)批準(zhǔn)；已辦理報建手續(xù)。25．AC【解析】根據(jù)《水利水電工程標(biāo)準(zhǔn)施工招標(biāo)資格預(yù)審文件》(2009年版)，資格審查辦法可13頁以采用合格制或者有限數(shù)量制。26．ACD【解析】按斷塊之間的相對錯動的方向來劃分，上盤下降，下盤上升的斷層，稱正斷層；反之，上盤上升，下盤下降的斷層稱逆斷層；如兩斷塊水平互錯，則稱為平移斷層。27．BC【解析】水庫下閘蓄水前，應(yīng)進行下閘蓄水驗收。攔河水閘工程可根據(jù)工程規(guī)模、重要性，由竣工驗收主持單位決定是否組織蓄水(擋水)驗收。根據(jù)《水利水電建設(shè)工程驗收規(guī)程》(S1223—2008)，竣工驗收應(yīng)在工程建設(shè)項目全部完成并滿足一定運行條件后1年內(nèi)進行。大型水利工程在竣工技術(shù)預(yù)驗收前，應(yīng)按照有關(guān)規(guī)定進行竣工驗收技術(shù)鑒定。中型水利工程，竣工驗收主持單位可以根據(jù)需要決定是否進行竣工驗收技術(shù)鑒定。28．CDE【解析】根據(jù)《防洪法》，防洪區(qū)是指洪水泛濫可能淹及的地區(qū)，分為洪泛區(qū)、蓄滯洪區(qū)和防洪保護區(qū)。29．ACDE【解析】水土保持的措施分為防沖措施、儲存措施、復(fù)墾措施、利用措施和植物措施。30．AB【解析】由水利水電工程《注冊建造師施工管理簽章文件》目錄表可知，施工組織文件包括施工組織設(shè)計報審表和現(xiàn)場組織機構(gòu)及主要人員報審表。三、案例分析題案例(一)1．關(guān)鍵線路：A→B→C→D→E；計劃總工期：30十20十100十5十30=185(天)。2．事件1，責(zé)任方為業(yè)主，A工作是關(guān)鍵工作，會造成總工期拖延4天。事件2，責(zé)任方是承包商，B工作是關(guān)鍵工作，會造成總工期拖延6天。事件4，責(zé)任方是業(yè)主，G工作不是關(guān)鍵工作，當(dāng)前情況下，C工作完成已經(jīng)第155天，所以閘門在開工后第153天末才運抵不影響工期。3．C工作實際工作持續(xù)時間：155—60＝95(天)。第100天時C工作實際完成42%，即完成40天，加上60天A、B兩項工作的實際工期，實際就是100天；C計劃時間用的時間：100X 48%＝48(天)，即原計劃應(yīng)該完成50+48＝98(天)，所以拖延2天；第100天趕工8天。4．實際總工期155+35＝190(天)，比計劃工期拖延5天，其中有4天是業(yè)主的責(zé)任，承包商承擔(dān)1天的拖延，罰款20000元。【解析】本案例第1問主要考查工期計算和關(guān)鍵線路的確定。計算工期應(yīng)以各項工作的最早時間進行計算，可以根據(jù)公式計算法或圖上計算法計算出各項工作的最早完成時間，終點節(jié)點的緊前工作最早完成時間最大值即為計算工期；也可以根據(jù)節(jié)點計算法計算出終點節(jié)點最早時間，得出計算工期。由此得出計算總工期為185天。施工進度計劃圖中最長的線路即為關(guān)鍵線路，或者根據(jù)各項工作的時間參數(shù)計算結(jié)果，由總時差最小的工作組成的線路即為關(guān)鍵線路，本例中的關(guān)鍵線路為A→B→C→D→E。本案例第2問主要考查工程建設(shè)中的責(zé)任分析。一項工作被延誤，是否對工程工期造成影響，應(yīng)首先考慮該項工作是否在關(guān)鍵線路上。如果在關(guān)鍵線路上，則工期延誤的時間就等于該項工作的延誤時間；如果該項工作不在關(guān)鍵線路上，應(yīng)計算出該項工作的總時差，用總時差與延誤時間進行比較，計算出對工期的影響。事件1處于關(guān)鍵線路上，它是由于局部地質(zhì)條件與項目法人提供的勘察報告不符造成的，應(yīng)屬于業(yè)主的責(zé)任，且造成工期延誤4天。事件2處于關(guān)鍵線路上，它是由于項目承包商施工質(zhì)量不合格被要求進行返工處理所造成的，屬于承包商的責(zé)任，造成工期延誤6天。事件4不在關(guān)鍵線路上，它是由于項目法人未能及時提供設(shè)計圖紙造成的，應(yīng)屬于業(yè)主的責(zé)任，在A工作和B工作兩個階段造成工期延誤10天，在C工作階段采取趕工措施，截止C工作完成時為第155天，而閘門在開工后第153天末才運抵現(xiàn)場并未對總工期造成影響。本案例第3問主要考查趕工措施對整個工程工期和總工程量所產(chǎn)生的效益。截止C工作完成總用時為155天，A、B兩項工作總共實際用時為60天，故C工作的實際工作時間為155—60=95(天)。在第100天末時實際完成C工作工程量的42%，然而在第100天末時C工作計劃的工程量為48%，14頁按照計劃工期為48＋50=98(天)，所以C工作實際比計劃拖延了2天。按照趕工進度圖可以看出，第100天末，C工作完成的工程量為42%，計劃中完成C工作42%的工程量時共需總工期92天，因此第100天末完成了8天的趕工任務(wù)。本案例第4問主要考查工期索賠。實際總工期為155+5+30＝190(天)，比計劃總工期拖延了5天，由于事件1屬于業(yè)主的責(zé)任，承包商應(yīng)獲得4 天工期補償，最終造成承包商拖延工期1天，應(yīng)繳納20000元罰款。案例(二)1．420X10%＝42(萬元)。2．進度款為50+10＝60(萬元)，保留金為605%＝3(萬元)，預(yù)付款扣回42/12＝3．5(萬元)，實際付款金額為60—3—3．5＝53．5(萬元)。3．施工單位提出變更方案是不對的，應(yīng)由原設(shè)計單位提出變更方案，施工單位的意見可作為重要參考。4．監(jiān)理單位主持進行了驗收是不對的，監(jiān)理單位接到驗收申請后，應(yīng)進行工程質(zhì)量檢查，檢查合格后將工程完工驗收申請?zhí)峤唤ㄔO(shè)單位，由建設(shè)單位組織工程驗收。【解析】本案例第1問主要考查預(yù)付款的撥付問題。由于承包單位與項目法人之間簽訂了施工承包合同，合同中約定工程預(yù)付款按10%計，故預(yù)付款為42010%＝42(萬元)。本案例第2問主要考查工程進度款、工程預(yù)付款扣回、保留金預(yù)留的計算方法。由事件2可知，在11月份工程進度款共計為50+10＝60(萬元)，按照合同約定，保留金按當(dāng)月工程進度款5%的比例預(yù)留，為605%=3(萬元)。關(guān)于預(yù)付款扣回，在合同中約定工程預(yù)付款在各月工程進度款內(nèi)平均扣回，每月的扣回金額為42/12=3．5(萬元)，所以實際的付款金額為工程進度款除去保留金預(yù)留金額和預(yù)付款扣回金額，即60一3一3．5=53．5(萬元)。本案例第3問主要考查方案變更權(quán)利問題。在施工過程中遇到實際情況和勘察設(shè)計資料不符時，應(yīng)由勘察設(shè)計單位對設(shè)計資料提出變更方案，施工單位和監(jiān)理單位都沒有這種權(quán)利，他們的意見可以作為參考。本案例第4問主要考查工程竣工驗收程序及工程完工驗收的要求問題。首先監(jiān)理單位沒有主持完工驗收的權(quán)利，合同工程完工驗收應(yīng)由項目法人主持。在合同工程具備驗收條件時，施工單位應(yīng)首先向監(jiān)理單位提出完工驗收申請，由監(jiān)理單位對施工工程質(zhì)量進行檢查，檢查合格后方可將工程完工驗收申請交給項目法人即建設(shè)單位，并由建設(shè)單位組織完工驗收工作。且驗收工作組應(yīng)由項目法人以及合同工程有關(guān)的勘測、設(shè)計、監(jiān)理、施工、主要設(shè)備制造(供應(yīng))商等單位的代表組成。案例(三)1．安全檢查主要內(nèi)容為：違章指揮、違章操作、安全隱患等。2．情況1，安全隱患包括：夜間照明損壞，光線不足；安全員不在現(xiàn)場，無人專門管理安全；高處作業(yè)未采取有效防護措施；工作人員身體狀況不佳等。3．情況1的事故屬于Ⅳ級事故(較大質(zhì)量與安全事故)。該事故調(diào)查處理的主要要求：施工單位發(fā)生生產(chǎn)安全事故，應(yīng)當(dāng)按照國家有關(guān)傷亡事故報告和調(diào)查處理的規(guī)定，及時、如實地向負責(zé)安全生產(chǎn)監(jiān)督管理的部門以及水行政主管部門或者流域管理機構(gòu)報告；發(fā)生生產(chǎn)安全事故后，有關(guān)單位應(yīng)當(dāng)采取措施防止事故擴大，保護事故現(xiàn)場。需要移動現(xiàn)場物品時，應(yīng)當(dāng)做出標(biāo)記和書面記錄，妥善保管有關(guān)證物。水利工程建設(shè)生產(chǎn)安全事故的調(diào)查、對事故責(zé)任單位和責(zé)任人的處罰與處理，按照有關(guān)法律、法規(guī)的規(guī)定執(zhí)行。4．情況2，炸藥和柴油不應(yīng)存放在同一倉庫，柴油和炸藥分別屬于易燃、易爆物品，應(yīng)分別放在兩個倉庫，炸藥要求存放于專用倉庫，有專人管理。5．情況3，工程不論規(guī)模，均應(yīng)設(shè)立安全生產(chǎn)管理機構(gòu)，并設(shè)有專職的安全生產(chǎn)管理人員，具體負責(zé)施工現(xiàn)場的安全生產(chǎn)管理。15頁【解析】本案例第1問主要考查施工單位安全生產(chǎn)檢查的內(nèi)容和目的。安全檢查對象的確定應(yīng)本著突出重點的原則，對于危險性大、易發(fā)事故、事故危害大的生產(chǎn)系統(tǒng)、部位、裝置、設(shè)備等應(yīng)加強檢查。一般應(yīng)重點檢查：易造成重大損失的易燃易爆危險物品、劇毒品、鍋爐、壓力容器、起重設(shè)備、運輸設(shè)備、冶煉設(shè)備、電氣設(shè)備、沖壓機械、高處作業(yè)和本企業(yè)易發(fā)生工傷、火災(zāi)、爆炸等事故的設(shè)備、工種、場所及其作業(yè)人員；造成職業(yè)中毒或職業(yè)病的塵毒點及其作業(yè)人員；直接管理重要危險點和有害點的部門及其負責(zé)人。情況1中由于進行了違規(guī)操作和違章指揮造成了事故發(fā)生，情況2和情況3中存在安全隱患等。本案例第2問主要考查安全隱患的判別。情況1中存在的安全隱患包括：夜間作業(yè)照明損壞，安全員脫離現(xiàn)場施工，高處作業(yè)未進行有效的防護措施，工作人員身體狀況不佳等。本案例第3問主要考查安全事故等級劃分以及事故調(diào)查處理的主要要求。根據(jù)《水利工程建設(shè)重大質(zhì)量與安全事故應(yīng)急預(yù)案》的規(guī)定，按照事故的嚴(yán)重程度和影響范圍，將水利工程建設(shè)質(zhì)量與安全事故分為四級：Ⅰ級(特別重大質(zhì)量與安全事故)、Ⅱ級(特大質(zhì)量與安全事故)、Ⅲ級(重大質(zhì)量與安全事故)和Ⅳ級(較大質(zhì)量與安全事故)，按照規(guī)定情況2中的事故應(yīng)為Ⅳ級事故。根據(jù)《水利工程建設(shè)安全生產(chǎn)管理規(guī)定》，該事故調(diào)查處理的主要要求為：施工單位發(fā)生生產(chǎn)安全事故，應(yīng)當(dāng)按照國家有關(guān)傷亡事故報告和調(diào)查處理的規(guī)定，及時、如實地向負責(zé)安全生產(chǎn)監(jiān)督管理的部門以及水行政主管部門或者流域管理機構(gòu)報告；發(fā)生生產(chǎn)安全事故后，有關(guān)單位應(yīng)當(dāng)采取措施防止事故擴大，保護事故現(xiàn)場。需要移動現(xiàn)場物品時，應(yīng)當(dāng)做出標(biāo)記和書面記錄，妥善保管有關(guān)證物。水利工程建設(shè)生產(chǎn)安全事故的調(diào)查、對事故責(zé)任單位和責(zé)任人的處罰與處理，按照有關(guān)法律、法規(guī)的規(guī)定執(zhí)行。本案例第4問主要考查易燃易爆物品的存放要求。柴油和炸藥分別屬于易燃、易爆物品，應(yīng)分開放置，且炸藥要求有專門的倉庫存放，并由專門的人員進行管理，保持存放環(huán)境良好，保證炸藥取用責(zé)任制。本案例第5問主要考查安全生產(chǎn)管理機構(gòu)的設(shè)立條件?！督ㄔO(shè)工程安全生產(chǎn)管理條例》規(guī)定，施工單位應(yīng)當(dāng)設(shè)立安全生產(chǎn)管理機構(gòu)，配備專職安全生產(chǎn)管理人員，對安全生產(chǎn)進行現(xiàn)場監(jiān)督檢查。且專職安全生產(chǎn)管理人員的配備辦法由國務(wù)院建設(shè)行政主管部門會同國務(wù)院其他有關(guān)部門制定。案例(四)1．重點內(nèi)容：①背水側(cè)堤身土方培厚及堤頂土方加高；④新建堤基裂隙黏土高壓擺噴截滲墻。2．通過試驗確定合適的壓實機具、壓實方法、壓實參數(shù)等，并核實設(shè)計填筑標(biāo)準(zhǔn)的合理性。3．④→①→⑤→⑥。4．該工程運距為2km，開挖及運輸機械適合采用挖掘機和自卸汽車，自卸汽車上壩卸土，平地機平土，碾壓作業(yè)可采用拖拉機帶碾滾。，作為截滲墻質(zhì)量難以滿足要求。【解析】本案例中第1問主要考查堤防加固工程的內(nèi)容的區(qū)分。首先堤防加固工程大致包括土石方加固和防滲加固等，由此可以判定該堤防加固工程施工中的兩個重點工程內(nèi)容為背水側(cè)堤身土方培厚及堤頂土方加高和新建堤基裂隙黏土高壓擺噴截滲墻。本案例中第2問主要考查土方碾壓試驗的目的。土料填筑壓實參數(shù)主要包括碾壓機具的重量、含水率、碾壓遍數(shù)及鋪土厚度等，對于振動碾還應(yīng)包括振動頻率及行走速率等。在確定土料壓實參數(shù)前必須對土料場進行充分調(diào)查，全面掌握各料場土料的物理力學(xué)指標(biāo)，在此基礎(chǔ)上選擇具有代表性的料場進行碾壓試驗，作為施工過程的控制參數(shù)。當(dāng)所選料場土性差異甚大，應(yīng)分別進行碾壓試驗。本案例中第3問主要考查施工順序的確定。在堤防加固施工中，首先應(yīng)進行堤基的施工，然后才能進行堤頂?shù)氖┕?，故施工順序為④→①→⑤→⑥。本案例中?問主要考查結(jié)合工程實際如何確定施工機械?？紤]到土料場土質(zhì)為中粉質(zhì)壤土，且平均運距為2km，施工中可以采用挖掘機和自卸卡車進行土料的開挖和運輸，待自卸卡車將土料運至指定位置時采用平地機將土料鋪平，然后采用16頁靜壓碾壓方式即可。本案例中第5問主要考查影響防滲加固施工工程質(zhì)量的因素。由于高噴截滲墻選用的土料土質(zhì)為中粉質(zhì)壤土，而這種土作為材料的截滲效果不好，根據(jù)截水墻的材料，可將截水墻分為黏土截水墻、混凝土截水墻、砂漿板樁以及泥漿截水槽等方法。17頁