【正文】 月X日，交巡警XXX隊(duì)組織全體民警對(duì)市支隊(duì)《關(guān)于萬年縣“”重大交通事故情況通報(bào)》進(jìn)行了學(xué)習(xí)，并按照通報(bào)要求對(duì)工作進(jìn)行了動(dòng)員部署，強(qiáng)化五項(xiàng)措施加強(qiáng)轄區(qū)的道路交通安全管理。一是強(qiáng)化思想認(rèn)識(shí)，增強(qiáng)管理信心。大隊(duì)要求各單位預(yù)防重特大道路交通事故的發(fā)生，讓全隊(duì)民警和協(xié)管員充分認(rèn)清當(dāng)前面臨的交通管理形勢(shì)，堅(jiān)決杜絕松懈、麻痹的思想，要以對(duì)黨、對(duì)人民高度負(fù)責(zé)的態(tài)度，將思想迅速統(tǒng)一到防事故、保平安上來，采取果斷措施，克服困難，鼓足干勁，增強(qiáng)做好轄區(qū)交通管理的信心和決心。二是強(qiáng)化安全宣傳，營造良好氛圍。一大隊(duì)以運(yùn)輸企業(yè)駕駛?cè)?、中小學(xué)生及農(nóng)村群眾為重點(diǎn)，組織開展巡回宣傳，通過擺放展板、播放交通安全宣傳片等方式，形成濃厚宣傳氛圍；在主干道以及國省道主干線懸掛橫幅標(biāo)語，營造預(yù)防交通事故的氛圍；組織民警深入轄區(qū)鄉(xiāng)鎮(zhèn)和村組開展交通安全宣傳，通過發(fā)放宣傳資料、播放光盤，開展車輛掛牌辦證及安全駕乘常識(shí)現(xiàn)場(chǎng)咨詢活動(dòng)，大力提高村民交通安全意識(shí)。三是強(qiáng)化隱患排查，切實(shí)進(jìn)行整改。一大隊(duì)對(duì)全市道路存在的安全隱患再進(jìn)行一次全面的排查，重新整理事故隱患點(diǎn)、段并抓好對(duì)危險(xiǎn)路段的整改治理的督查。對(duì)排查出的路段，迅速聯(lián)合公路、路政部門進(jìn)行整改，清理路障，設(shè)置減速帶，設(shè)置警示標(biāo)志，修建防護(hù)墻等。四是強(qiáng)化源頭管理，把好安全關(guān)口。一大隊(duì)針對(duì)容易導(dǎo)致重特大道路交通事故的客車、校車、危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸車三類重點(diǎn)車輛駕駛員進(jìn)行嚴(yán)格管理，組織民警深入到客運(yùn)企業(yè)，與企業(yè)、車主落實(shí)“四見面”措施，及時(shí)掌握車輛和駕駛員的動(dòng)態(tài)，嚴(yán)禁有車輛超載、疲勞駕駛、酒后駕駛等違法行為。五是強(qiáng)化路面管控，嚴(yán)查交通違法。一大隊(duì)在抓好302國道、各主干道的巡邏監(jiān)控的同時(shí)，重點(diǎn)加強(qiáng)對(duì)低速貨車及各種農(nóng)用運(yùn)輸車的管理力度，杜絕低速貨車及農(nóng)用運(yùn)輸車違法載人現(xiàn)象的發(fā)生。同時(shí)，加強(qiáng)對(duì)農(nóng)村地區(qū)二輪摩托車無證、酒后駕駛、超員、不戴安全頭盔等違法行為的查處力度，發(fā)現(xiàn)的違法行為一律按上限處罰，堅(jiān)決將事故隱患消除在萌芽狀態(tài)。第五篇：重特大交通事故應(yīng)急預(yù)案定州市春源客貨運(yùn)輸有限責(zé)任公司重特大交通事故應(yīng)急預(yù)案一、總則目的及編制依據(jù)，為迅速處理我公司所屬車輛發(fā)生的重特大道路交通事故，最大限度的降低事故損失，根據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《中華人民共和國道路交通安全法》等法律法規(guī)規(guī)定，結(jié)合我公司實(shí)際，特制訂預(yù)案。二、適用范圍本預(yù)案適用于我公司所屬車輛發(fā)生的重特大道路交通事故。三、工作原則防治結(jié)合，預(yù)防為主。整合資源，信息共享?？焖俜磻?yīng)，密切協(xié)作。四、組織機(jī)構(gòu)及職責(zé)應(yīng)急組織機(jī)構(gòu)：公司設(shè)立應(yīng)急指揮小組組長：副組長：成員：應(yīng)急指揮小組設(shè)立辦公室，主任：辦公室地點(diǎn)：安全科聯(lián)系電話：職責(zé)①公司應(yīng)急指揮小組：接到應(yīng)急事故報(bào)告后立即上報(bào)交通局應(yīng)急指揮部（內(nèi)容包括：事故類型、傷亡人數(shù)、大概經(jīng)損及應(yīng)急所需物資）并迅速趕到現(xiàn)場(chǎng)，在交通局應(yīng)急指揮部的統(tǒng)一指揮下協(xié)調(diào)處置交通事故。②公司應(yīng)急指揮小組辦公室:負(fù)責(zé)公司應(yīng)急小組的日常工作，接到應(yīng)急事故現(xiàn)場(chǎng)報(bào)告后立即上報(bào)交通局，并在應(yīng)急小組的指揮下組織人員第一時(shí)間趕到現(xiàn)場(chǎng)，營救傷員，疏散旅客，維護(hù)現(xiàn)場(chǎng)秩序、采集事故現(xiàn)場(chǎng)影像資料、協(xié)助交警部門做好事故現(xiàn)場(chǎng)清理工作。五、預(yù)防和預(yù)警預(yù)防安全科要嚴(yán)格執(zhí)行集團(tuán)公司關(guān)于駕駛員的管理規(guī)定，抓好源頭管理。每周對(duì)駕駛員進(jìn)行安全教育。提高駕駛員對(duì)事故的預(yù)警能力。認(rèn)真落實(shí)車輛檢驗(yàn)及路中管理制度，保障車輛的技術(shù)狀況。減少違章行為，降低事故發(fā)生的幾率。預(yù)警春源公司應(yīng)急指揮小組辦公室有值班電話，辦公室主任手機(jī)24小時(shí)開機(jī)。六、應(yīng)急響應(yīng)應(yīng)急響應(yīng)分級(jí)道路交通事故按其死亡人數(shù)的情況，分為四級(jí)，分別為： 四級(jí)：一次死亡34人的道路交通事故三級(jí)：一次死亡59人的道路交通事故二級(jí)：一次死亡1029人的道路交通事故一級(jí)：一次死亡30人以上的道路交通事故應(yīng)急響應(yīng)行動(dòng)：發(fā)生四級(jí)及四級(jí)以上交通事故后，駕駛員及乘務(wù)員立即向交警部門（122），急救中心（120）和公司安全指揮小組報(bào)告。應(yīng)急小組在接到報(bào)告后立即向交通局應(yīng)急指揮部報(bào)告，并組織人員第一時(shí)間趕到現(xiàn)場(chǎng)，營救傷員，疏散旅客，維持秩序。應(yīng)急指揮部接到報(bào)告后，立即組織人員趕到現(xiàn)場(chǎng)，有必要時(shí)可在現(xiàn)場(chǎng)成立臨時(shí)指揮部，統(tǒng)一協(xié)調(diào)、調(diào)度，配合交警部門及有關(guān)部門做好事故處理工作。事故現(xiàn)場(chǎng)得以控制，傷者及時(shí)送到醫(yī)院進(jìn)行搶救，旅客全部疏散，配合交警隊(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行勘測(cè)后，經(jīng)應(yīng)急指揮部批準(zhǔn)，現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急結(jié)束。并且要對(duì)事故的人員傷亡、財(cái)產(chǎn)損失等情況進(jìn)行統(tǒng)計(jì)，并且上報(bào)交通局，進(jìn)行事故的善后處理工作。七、后期處理在集團(tuán)公司協(xié)調(diào)、指揮下，事故車輛所屬分公司安管人員要及時(shí)地展開事故善后工作，包括事故賠償，生產(chǎn)秩序的恢復(fù)。分析事故發(fā)生的原因，采取針對(duì)性地措施，杜絕此類事故的發(fā)生。在全公司范圍內(nèi)召開專題會(huì)議，警示、教育職工，提高安全意識(shí)。八、保障措施通信與信息保障應(yīng)急指揮小組辦公室值班電話：應(yīng)急指揮小組辦公室主任電話：物資保障應(yīng)急指揮部要明確調(diào)動(dòng)應(yīng)急車輛，疏散旅客。財(cái)力保障春源公司財(cái)務(wù)科根據(jù)事故的損失情況及時(shí)地調(diào)度資金保障應(yīng)急事故處理費(fèi)用九、責(zé)任追究應(yīng)急事故發(fā)生后，對(duì)事件信息遲報(bào)、緩報(bào)、謊報(bào)、漏報(bào)、瞞報(bào)或在事件出現(xiàn)過程中玩忽職守，瀆職拒不履行公司指揮小組指令的，將追究其部門主要領(lǐng)導(dǎo)及直接責(zé)任者的責(zé)任。對(duì)造成嚴(yán)重后果的，開除公職，構(gòu)成犯罪的，移交司法部門追究其刑事責(zé)任。年月日