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物流公司黨建工作總結(jié)-資料下載頁

2024-11-04 12:17本頁面
  

【正文】 公司的意見和建議以及各種訴求。領導的高度重視和全力支持下,認真執(zhí)行公司整合施行的方案,精細化管理全局,不斷提升駕駛員、管理人員的職業(yè)素質(zhì)和服務水品,緊密關注市場動態(tài);積極擴大業(yè)務規(guī)模;精心尋求新產(chǎn)業(yè)突破;有效執(zhí)行項目績效獎勵制度;切實改善員工工作環(huán)境。全體員工同心同德、群策群力,確保了公司主營業(yè)務穩(wěn)步發(fā)展,產(chǎn)業(yè)多元化探索有所收獲,超額完成了上班的目標任務?,F(xiàn)將總結(jié)以及工作打算報告如下:一、主要業(yè)績指標完成情況一年來,物流營運中心秉承“集思廣益,多勞多得”的工作作風,克服了眾多困難,廣開營銷渠道,嚴控內(nèi)外成本,確保利潤化,實現(xiàn)收入XXXX元,同比增長XX%,完成總進度的XX%,實現(xiàn)利潤XX萬元,完成利潤目標的XX%;圓滿完成了XX公司下達的收入利潤指標,實現(xiàn)“時間過半,收入過半,利潤過半”的目標。二、主要工作開展情況1。穩(wěn)步發(fā)展現(xiàn)營業(yè)務XX項目完成收入XXXX元,占總收入的XX%。目前該項業(yè)務收入占比較大,在確保該業(yè)務穩(wěn)步發(fā)展的同時積極拓展相應市場,目前分公司已和昭通市XX公司XX物流中心就XX至XXXX配送項目達成初步意向性協(xié)議。目前已完成線路勘測,XX零售點布局,配送線路設計等前期工作。2。改變營銷策略XX收入XX元,占總收入的XX%;XX營業(yè)部收入XX元;XX營業(yè)部收入XX元。物流營運中心認真執(zhí)行公司領導的指導方針,即:由公司領導帶領部門班子開發(fā)大客戶市場,讓駕駛員在運輸配送過程中尋找客戶;動員公司內(nèi)部員工利用自己的信息源開發(fā)客戶,“三管齊下”的39。營銷策略。目前,由公司領導帶領并成功攻克的有XX、XX、XX、XX、XX等大客戶。由公司內(nèi)部員工發(fā)展的有XX、XX等客戶。認真執(zhí)行公司領導下達的獎勵政策,動員廣大員工的積極性,使公司的發(fā)展更上一個新的臺階。3。積極發(fā)展新型物流業(yè)務公司領導帶領相關部門職員奔赴市場,親力親為,積極發(fā)展供應鏈金融業(yè)務,涉及鋼材市場、礦產(chǎn)品市場、煙酒類市場等,目前已和XX鋼材市場積極聯(lián)系,客戶有明確貸款意向,希望得到XX公司在業(yè)務上指導。4。國際物流業(yè)務發(fā)展公司領導經(jīng)過多方努力在XX地區(qū)尋找發(fā)展到國外的的客戶。目前公司領導正研討,通過XX地理優(yōu)勢(接壤XX,XX,XX),發(fā)展省外國外的雙向運輸中轉(zhuǎn)專線,已發(fā)展的目標客戶目前僅XX對外貿(mào)易。三、下一步工作打算認真貫徹XX公司“轉(zhuǎn)型增效”的總體路線,明確發(fā)展思路,從傳統(tǒng)物流向現(xiàn)代物流發(fā)展,精細化管理人員和設備,節(jié)約成本,積極營銷。針對這一發(fā)展思路,物流營運中心對今后發(fā)展有以下幾點思考:1。結(jié)合物流信息綜合管理平臺,精細化管理,節(jié)約成本擴大效益。2。維護目前合作客戶,提升部門各員工職業(yè)素質(zhì)和職業(yè)道德,提倡“服務優(yōu)質(zhì)化、嚴懲不良化”。3。繼續(xù)從傳統(tǒng)物流向現(xiàn)代物流的轉(zhuǎn)變發(fā)展,開發(fā)相應現(xiàn)代物流項目,發(fā)展目標客戶。4。繼續(xù)貫徹施行公司領導提出的“三管齊下”的營銷策略,開拓市場、勇闖高峰。物流公司工作總結(jié)14經(jīng)過又一年的物流管理工作,內(nèi)心不禁感慨萬千,回顧物流全年的工作歷程,既有辛酸的汗水,也有進步的喜悅。過去的一年在公司各部門的配合支持及部門員工的共同努力下,順利完成了全年的各項工作任務,現(xiàn)將我部門一年來的工作情況匯報如下。一、配送相比xx年我們公司銷售在整個大環(huán)境不景氣的情況下有所下滑,在配送這一塊我們配送司機的薪水多少主要是取決配送的商品來計提成的。其實可以發(fā)現(xiàn)我們的司機不愿每天呆在家里,情愿多送貨多做事來增加收入。18年我在司機計算提成這一塊要求收營員做好司機每天的配送單統(tǒng)計,做到貨物配送單的合理安排,避免了以往司機大筆金額貨物配送時搶單、搶送的局面,維護了司機之間共同利益和部門員工團結(jié)關系。門店有時催送貨比較急,貨物量又比較少,路比較偏遠,我們送貨的原則是分線配送。,司機走幾分鐘后又報了一家貨被叫回來,這樣來回幾下我們的司機也有脾氣,這樣既浪費人力又浪費物力。還有一種情況就是貨不多比較偏、又要得急,我們部門又要考慮油耗、費用的問題。所以說物流部門需要門店的配合,盡量給顧客做好解釋工作。出貨、裝車司機按出庫單對單對貨核對,必須要求司機本人當面做好商品的二次核對。加強與各部門的銜接溝通,有效發(fā)揮公司現(xiàn)有車輛人員優(yōu)勢,把一些比較急的、數(shù)量不多的小貨盡量讓客戶順路帶走。二、人員要求與管理xx年初公司給物流管理部的人員編制是8人,實際在崗人數(shù)一直沒有達到要求。由于人員的流動性大,一直以來是困擾部門工作開展的大問題。作為我部門員工的工作要求,雖然技術性不高。但作業(yè)強度大,體力要求比較高,也需要勤勞好學,做事責任心也要求高。自己必須要了解自己的下屬,包括他的人品、性格、愛好、處事作風、工作能力等諸多方面,針對不同性格、不同年齡段、不同能力的人應該分別予以不同的管理方式、做到人盡其才,物盡其用。同時要關心自己的員工生活,除了批評外還要多加鼓勵,以及對其的信任,讓他體會到領導層的關心與器重,讓他知道我們不但是上下級關系、同事關系,我們還是互相支持、關心的朋友關系。當然,作為管理者,同樣要在員工面前樹立自己的威信。這種威信不是靠惡語批評,也不是靠一味的做老好人樹立起來的。你需要的是一個團隊的力量,你需要說你好的人的支持,你同樣需要說你壞的人的支持。三、車輛的管理定期對配送司機進行車輛人生安全防范意識培訓講解,定期做好車輛內(nèi)外清潔衛(wèi)生。嚴格控制部門內(nèi)車輛費用,合理有效安排配送路線。嚴格要求配送員填寫出車記錄:如出車時間、行程、地點、事由、駕駛?cè)撕灻?,做到有出車就必有出車記錄,做到保存全年的出車記錄表。對全年車輛的費用使用情況做表格化存檔:如車輛維修零件費用、保養(yǎng)、加油的時間、行駛公里數(shù)都有記錄,做到部門內(nèi)有數(shù)據(jù)可查,明確保養(yǎng)周期、時間。堅持秉承小問題自己動手解決、大問題送修自己買維修配件的原則,節(jié)約控制部門車輛費用。四、工作回顧與展望20xx年不知不覺在指尖慢慢逝去,20xx年迎面而來?;叵脒^去,展望未來!有進步的喜悅,亦有工作中失誤的愧疚。用心總結(jié)工作當中的利弊、得失。認真履行工作職責,在新的一年里,物流部將為公司的發(fā)展做到盡心盡力。物流公司工作總結(jié)15一、實訓小結(jié):經(jīng)過這幾天對物流管理上機模仿軟件的進修,我們理解到物流任務的繁雜性,但在在此實習中充分理解物流企業(yè)相關的運營操作程序,加強感性認識,并可從中進一步理解、鞏固與深化已經(jīng)學過的理論學問理解運作方式,將我們所學到的專業(yè)學問和具體理論相分離,以進步我們的專業(yè)分析素質(zhì)和能力,當然也為了讓我們對物流公司的運營情況有一個全體的理解,對中國物流行業(yè)的發(fā)展情況有一個比較全面的認識,加強我們對所學專業(yè)的認識,進步進修專業(yè)學問的39。興味,切身領會就任務中不同當事人面臨的具體任務與他們之間的互動關系,對針對這些操作每天都有不同的心得領會,而且發(fā)覺了不同的成績,使我們在實習中充分發(fā)揮客觀能動性,真正理解并吸收課堂中所學到的學問,為將來走上任務崗位打下優(yōu)良根底。二、實訓感受以往關于物流管理概念的認識,僅僅是停留在淺顯的書本學問。關于物流的本身感到很神秘,難以設想現(xiàn)實中的物流業(yè)和心目中的物流業(yè)有那些不同之處。關于物流,曉得它是集:運輸、儲存、搬運、包裝、呆滯加工、配送、消息處理等根本功能施行的有機分離。但在實際操作中卻沒有設想的那么的簡單。經(jīng)過這幾地下機實習的簡單理解,使我關于物流企業(yè)運營管理有了愈加深刻的認識。打破于書本上固定的理論學問充分認識到實際操作中的煩瑣步驟,一個企業(yè)的運營所包含的諸多部門和所發(fā)揮的職能作用之間相互緊密聯(lián)絡著。作為一名物流管理專業(yè)的大二先生,在就業(yè)合作與進修中我們該當多學學以致用效勞于社會。平常我們在進修中更多的是進修和專業(yè)相關的理論學問,但是今天在經(jīng)濟全球化的情勢下,特別的今年的金融危機在就業(yè)方式極具尖銳的時期,我們不只要學會課本上的理論學問,更多的是要把理論與理論相分離,掌握更多的經(jīng)歷,不至于到以后才感慨書到用時方恨少。今天我們有機會在實訓課上接處了浙科軟件,它把我們?nèi)粘_M修的與專業(yè)相關的學問緊密的接合了起來,這讓我們深刻明白進修是一個環(huán)環(huán)相扣的環(huán)節(jié)。以便即將邁入社會的我們能夠更好的順應以后的進修和任務。總而言之,在上機實習的這幾地利間里,使我學到了書本上無法到的東西。是課本學問的再度升華,是從感性認識上升為感性認識的進程。感激學校給予我們的這次實習機會和教師們的實習教導。第五篇:物流公司工作總結(jié)為了不斷地吸取經(jīng)驗教訓,切實做好工作,我們的工作總結(jié)都需要用心去寫。下面是小編給大家?guī)淼膫€人年終工作總結(jié),歡迎大家閱讀參考,我們一起來看看吧!物流公司工作總結(jié)(一)20XX年物流在各級政府的關心下,在總公司各級領導的支持下,尤其是在董事長先生的親切關懷下,我們終于擁有了屬于自己的現(xiàn)代化物流配送基地。一年來,公司領導正確決策、科學管理,精心組織,合理安排,確保了配送中心1倉庫項目安全、優(yōu)質(zhì)、高效推進;面對艱苦工作環(huán)境和各種挑戰(zhàn),公司上下信心堅定,目標明確,精誠團結(jié),展現(xiàn)了我司能干事、會干事、干成事的精神風貌和務實創(chuàng)新、敢打硬仗的工作作風。回顧總結(jié)今年的工作,我們認為通過勤奮努力、扎實有效的工作,為物流公司項目建設奠定了堅實的基礎,較好的完成了各項任務。具體如下:一、突破項目建設瓶頸,高效推進倉庫項目建設20xx年11月公司成立以來,其中心工作就是快速推進1配送倉庫及其他項目建設。但由于受土地平整工程進度的影響,項目建設較原計劃推遲將近一年。針對這一困境,公司領導果斷采取措施,抓住問題結(jié)癥,對癥下藥,徹底解決了土石方平基工程滯后這一瓶頸問題,1配送倉庫也因此能夠于20xx年7月18日正式開工建設。期間公司上下一班人和施工單位一道抗高溫、戰(zhàn)酷暑,頂嚴寒迎雨雪,經(jīng)過五個月的艱苦努力和不懈拼搏,順利完成了主體工程建設任務,目前正著手項目掃尾和工程驗收工作。二、以安全為主線、質(zhì)量為核心,確保工程項目安全、優(yōu)質(zhì)、高效建設以安全為主線,牢固樹立全員安全意識,全方位抓好安全施工管理。在工程項目推進過程中,公司始終將安全操作、文明施工作為頭等大事來抓。首先強調(diào)牢固樹立全員安全意識,強調(diào)沒有安全就沒有質(zhì)量、沒有安全就沒有效益;其次制定安全責任制度,要求每周召開安全生產(chǎn)會議,對高空及危險作業(yè)工序或崗位采取一對一盯防措施;第三嚴格現(xiàn)場安全監(jiān)管和安全巡視檢查,一是上崗人員必須戴上安全帽、穿戴好勞保服裝;二是對現(xiàn)場機械設備粘貼銘牌,帶電作業(yè)場地懸掛警示標識;三是公司領導經(jīng)常親臨現(xiàn)場檢查指導并提出一些行之有效的安全保障措施。一年來,公司未發(fā)生任何大小安全事故,真正做到了安全事故零發(fā)生率。以質(zhì)量為核心,嚴把工程質(zhì)量關。在質(zhì)量管理上,首先明確質(zhì)量要求和操作規(guī)范,層層管理、層層控制。具體做法:一是建設單位派出現(xiàn)場施工員檢查把關;二是委托監(jiān)理公司實行全盤質(zhì)量監(jiān)管;三是施工單位組織自查自檢自糾。對影響工程質(zhì)量的問題絲毫不放過,發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問題及時整改。優(yōu)質(zhì)、高效、快捷地推進項目建設。由于本項目前期受高鐵建設和建投上收等因素的影響,項目建設進度嚴重滯后。但在公司上下一班人的努力下,千方百計搶時間、趕速度加快項目建設。到目前為止,1配送倉庫已經(jīng)完成了土建施工、鋼結(jié)構安裝、屋面工程、墻體工程、消防水池及室內(nèi)地面硬化工程等任務,目前已進入了主體竣工驗收階段;冷庫工程也于12月24日進場并開始施工安裝;倉儲貨架工程招標也于12月28日對外發(fā)布;信息業(yè)務大樓也正在進行方案設計制作和辦理項目報建中。三、明確崗位職責,建立公司管理制度由于公司當前主要任務是項目建設,因而在人員配置和崗位設置上均側(cè)重服從服務于工程施工和項目建設,首先是選聘專業(yè)、敬業(yè)人員安排到重要崗位,明確其工作職責,發(fā)揮他們的工作積極性;其次通過建立行之有效的勞動管理制度,使公司上下有章可循、各項工作秩序井然。四、妥善處理工農(nóng)矛盾,創(chuàng)建和諧建設環(huán)境強裝、強卸、強行阻工既是我們一大丑惡現(xiàn)象,又是政府全力打擊的“三強”行為。在物流配送中心項目施工建設過程中同樣也存在“三強”行為,我們在處理強裝、強卸和強行阻工這類矛盾的時候,主要以溝通說服為主,同時積極依托鎮(zhèn)黨委政府和村村支兩委支持,共同處理各類影響項目施工建設的矛盾,建立和諧共融的建設環(huán)境。五、爭取政策性資金,促進項目建設公司物流項目建設周期長、規(guī)模大,投資需求缺口同樣很大。為了解決資金需求缺口,我們積極與省市政府部門請示、溝通、聯(lián)系,程度爭取政策性資金。20xx年盡管只爭取到省經(jīng)信委技改資金20萬元,省兩型示范項目專項資金未能爭取到手,但為今后進一步爭取各級政府給我司物流項目建設的政策性資金提供了良好條件??傊?,通過多種渠道向各級政府爭取政策資金支持是我司當前和今后的一項重要任務。六、在工程項目管理上嚴格實行招投標制度,杜絕營私舞弊和暗箱操作公司在工程項目管理上,實行公開招標制度,讓業(yè)務單位在同一平臺上公平競爭,這樣既避免了暗箱操作和營私舞弊,又做到了項目方案、項目成本最低,比如1冷庫工程通過公開招標,為我公司找到了性價比的方案,確保了我司項目在優(yōu)質(zhì)優(yōu)價條件下正常建設,為今后項目招投標管理打下了良好基礎。七、努力做好企業(yè)公關工作,積極爭取各級政府部門為我司搭建發(fā)展平臺當今企業(yè)的發(fā)展離不開各級政府的關心和支持。一年來,我司與鎮(zhèn)基層政府溝通聯(lián)系做到每周一次匯報,與區(qū)、新區(qū)工作匯報每月至少一次,與市政府辦、商務局、規(guī)劃局、國土局等政府部門請示匯報、溝通聯(lián)系保持常態(tài)。物流雖然是服務“三農(nóng)”前景看好的物流配送企業(yè),但企業(yè)的發(fā)展和做大做強最終離不開政府的扶植和支持。從承辦“萬村千鄉(xiāng)工程”的經(jīng)驗來看,利用黨對經(jīng)濟發(fā)展政策和資金支持,能夠有效增強企業(yè)發(fā)展后勁并緩解企業(yè)發(fā)展時期的資金需求。因此,一年來我司積極與相關政府部門溝通、聯(lián)系,讓政府部門盡可能了解企業(yè)的發(fā)展方向,了解物流的經(jīng)營情況,了解是怎樣全心全意服務“三農(nóng)”、支持農(nóng)村經(jīng)濟建設的。八、加強公司業(yè)務員工學習,提升員工隊伍素質(zhì)我們認為,企業(yè)的發(fā)展離不開人才,而人才的培養(yǎng)離不開企業(yè)自身的培訓和領導的言傳身教。一年來,公司一方面積極參加總部組織的全員業(yè)務培訓;另一方面,在強調(diào)團隊建設和激勵機制的同時,更注重公司內(nèi)部員工的素質(zhì)教育。素質(zhì)教育對物流這樣一個新興企業(yè)來說十分重要,首先具備現(xiàn)代化物流手段的企業(yè)需要高素質(zhì)人才;其次提升職工隊伍素質(zhì)可以使企
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