【正文】 、機(jī)械錨固、粘貼+機(jī)械錨固、噴涂、澆注等），把導(dǎo)熱系數(shù)較低（即保溫隔熱效果較好）的絕熱材料與建筑物墻體固定一體，增加墻體的平均熱阻值，從而達(dá)到保溫或隔熱效果的一種工程做法。它的一個(gè)缺點(diǎn)就是容易出現(xiàn)裂縫。2011年7月17日晴今天是我工作的第八天。今天我們做了引樁。學(xué)習(xí)并掌握了引樁的方法與作用，引樁是恢復(fù)軸線位置的方法由于在開(kāi)挖基槽時(shí)，角樁和中心樁要被挖掉，為了便于在施工中，恢復(fù)各軸線位置，應(yīng)把各軸線延長(zhǎng)到基槽外安全地點(diǎn)，并做好標(biāo)志。其方法有設(shè)置軸線控制樁，軸線控制樁設(shè)置在基槽外，基礎(chǔ)軸線的延長(zhǎng)線上，作為開(kāi)槽后，各施工階段恢復(fù)軸線的依據(jù)。軸線控制樁一般設(shè)置在基槽外2～4m處，打下木樁，樁頂釘上小釘，準(zhǔn)確標(biāo)出軸線位置，并用混凝土包裹木樁。如附近有建筑物，亦可把軸線投測(cè)到建筑物上，用紅漆作出標(biāo)志，以代替軸線控制樁。2011年7月18日 上午 晴下午 有雨今天是我工作的第九天。今天我們的工作主要還是放線，目前我們先放的是1號(hào)、2號(hào)、5號(hào)、6號(hào)樓的，這倆天放線放得全身的酸痛。上午九點(diǎn)多的時(shí)候本來(lái)剛彈完了線可以找個(gè)避蔭的地方休息一會(huì)兒，項(xiàng)目部的人員居然叫我們倆個(gè)人到項(xiàng)目部去彈出停車位線（這不是份內(nèi)的事），心里非常不情愿的，去了之后發(fā)現(xiàn)他們本來(lái)就有墨斗，他們完全可以自己彈出來(lái)，在他們的指手畫(huà)腳下我們倆彈出了停車位線，想起了司機(jī)師傅的話，一定要忍。下午在劃線的時(shí)候突然下起了大雨，由于不確定是否還有水平儀在另一個(gè)槽里，我們的技術(shù)員說(shuō)要看看，我當(dāng)時(shí)客氣的說(shuō)了一句；我去吧。唉！他毫不猶豫的說(shuō)：行，那你去吧。我沒(méi)有辦法了，只好冒著大雨去看收儀器。這時(shí)候想起了自己的父母、同學(xué)、朋友……也許在今后參加工作之后要遇到更大的挫折，但是我想我一定要堅(jiān)持。2011年7月19日晴今天是我工作的第十天。今天在我空閑之余我看了鋼筋工人的綁扎鋼筋，了解到綁扎鋼筋的流程一般是先固定一側(cè)的水平鋼筋，將兩端頭的柱位置和垂直度控制好，再將豎向鋼筋按畫(huà)好的間距一一對(duì)應(yīng)放置，再放置另一側(cè)水平鋼筋，綁扎相交點(diǎn)，掛拉鉤和保護(hù)層。注意事項(xiàng)有：，綁扎成型的鋼筋骨架，直徑，品種，數(shù)量，間距，形狀是否正確。，偏差是否超過(guò)規(guī)定，保護(hù)層厚度是否符合要求，構(gòu)造筋是否符合構(gòu)造要求。，箍筋加密區(qū)及加密間距是否符合要求。：綁扎搭接，搭接長(zhǎng)度，接頭位置數(shù)量是否符合要求；焊接接頭和機(jī)械連接，外觀質(zhì)量，取樣力學(xué)性能試驗(yàn)是否達(dá)到要求，接頭位置數(shù)量是否符合要求。為了熟悉配筋圖和更多的了解鋼筋，我拿著配筋圖的圖紙，和鋼筋工綁扎的鋼筋一一對(duì)應(yīng)查看，發(fā)現(xiàn)了多處錯(cuò)誤，有的是鋼筋型號(hào)錯(cuò)誤，有的是剪力墻柱的形狀，當(dāng)我把錯(cuò)誤告訴負(fù)責(zé)人時(shí)，發(fā)現(xiàn)他和鋼筋工的眼神不對(duì)勁的看著我，因?yàn)樗麄冇值貌鸪匦陆壴y道這么多的錯(cuò)誤與這么大誤差將來(lái)就帶進(jìn)了整棟樓。2011年7月20日晴今天是我工作的第十一天。今天和技術(shù)員一起完成了定軸線。首先先把水準(zhǔn)儀在其中一個(gè)引樁控制點(diǎn)的位置架好調(diào)平，然后另一個(gè)人在另一個(gè)引樁的控制點(diǎn)哪紅藍(lán)色鉛筆的筆頭在釘子上點(diǎn)好，技術(shù)員通過(guò)調(diào)整水準(zhǔn)儀找到筆頭，固定好鏡頭。然后再下到槽里面，首先通過(guò)通過(guò)上下調(diào)節(jié)水準(zhǔn)儀鏡頭，先大概的固定其中一個(gè)木樁，然后在木樁上準(zhǔn)確的釘上釘子（注意釘子不要釘?shù)降祝?，這樣在最外邊的軸線上類似的找到幾個(gè)點(diǎn)，最后在各個(gè)木杖的釘子上拴上白線，這樣就定出了其中一條軸線，再通過(guò)排尺確定出其他軸線。理論上沒(méi)有什么難理解的，可是到實(shí)際操作中中往往會(huì)遇到很多的困難，例如，當(dāng)時(shí)控制點(diǎn)的環(huán)境不好，儀器老化不好用，再加上酷熱的天氣。這些都需要我們?nèi)タ朔?011年7月21日晴今天是我工作的第十二天。今天我剛又得知在我們這幾棟樓的南邊還有一個(gè)地下車庫(kù)，今后我們的任務(wù)又多了一個(gè)地下車庫(kù)。今天和技術(shù)員，華宸公司的施工管理員用全站儀找出了地下車得庫(kù)四個(gè)角點(diǎn)。這時(shí)我才發(fā)現(xiàn)在這片空地上有許多井點(diǎn)降水，所以我回憶了一下輕型井點(diǎn)降水的知識(shí)，輕型井點(diǎn)是人工降低地下水位的一種方法，它是沿基坑四周或一側(cè)將直徑較細(xì)的井管沉入深于基底的含水層內(nèi)，井管上部與總管連接，通過(guò)總管利用抽水設(shè)備將地下水從井管內(nèi)不斷抽出，使原有地下水位降低到基底以下。井點(diǎn)布置：依據(jù)開(kāi)挖尺寸，布置井點(diǎn)吸水管位置。高程布置：井點(diǎn)吸水管的濾水管必須埋設(shè)在透水層內(nèi)，埋設(shè)深度可按下式計(jì)算：H1≥h2+h1+il1（m），h2：井點(diǎn)管埋置面至基坑底面的距距離h1：基坑底面至降低后的地下水位線的距離，~，i：水力坡度，環(huán)型井點(diǎn)降水一般取1/10，l1：井點(diǎn)管距基坑中心的水平距離（m）按照上式計(jì)算出來(lái)的H1值，一般情況不超過(guò)6m，如果大于6m，則要降低井點(diǎn)系統(tǒng)頂面標(biāo)高。可是我發(fā)現(xiàn)這的井點(diǎn)排水相當(dāng)?shù)暮?jiǎn)單，就只在這篇車庫(kù)場(chǎng)地上布置了幾個(gè)井點(diǎn)，沒(méi)有總管與分管，就是利用了一個(gè)水泵，一個(gè)一個(gè)井點(diǎn)的降水。不知道其中的原因何在。2011年7月22日晴今天是我工作的第十三天。今天幫助其他人員在基坑周邊挖排水溝。以前都是把四鄰的基坑內(nèi)的滲水統(tǒng)一都排到一個(gè)積水坑內(nèi)，所以因?yàn)榍皞z天下大雨，基坑內(nèi)的水不能及時(shí)排除，造成了集水坑內(nèi)的積水，影響到了施工。排水溝要求頭端—50cm（以+—），尾端—80cm。在這途中我了解到了明渠排水在施工時(shí)要注意的一些事項(xiàng)。明渠排水一般用于土質(zhì)較好，地下水位不高的基坑排水。一般是用抽水泵，將水抽至坑定排水溝或者坑頂集水井內(nèi)，防止亂排產(chǎn)生回滲，保證施工現(xiàn)場(chǎng)水流暢通，不集水，四鄰地區(qū)不倒灌。抽水泵的電器部分必須做好防止漏電的保護(hù)措施，嚴(yán)格執(zhí)行接地接零和使用漏電開(kāi)關(guān)三項(xiàng)的要求，下泵時(shí)和運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中將繩索套在水泵環(huán)上，不得使電纜手里，下入設(shè)計(jì)深度后將泵體吊住，隨時(shí)檢查水泵的運(yùn)轉(zhuǎn)情況，對(duì)運(yùn)轉(zhuǎn)不正常的水泵及時(shí)修理，并配有備用水泵，并安排專人及時(shí)清理排水溝內(nèi)的淤泥，保證抽水的連續(xù)性。所以為保證基礎(chǔ)施工不受到積水影響，要有一人進(jìn)行日?；优潘?，如遇到大雨的情況，要增加人員，排水泵進(jìn)行及時(shí)處理，做到大雨雨后基坑無(wú)積水，小雨天基礎(chǔ)可以正常施工。2011年7月23日晴今天是我工作的第十四天。今天的工作像往常一樣，放線超平。工作之余我觀看了承臺(tái)梁的支模?；A(chǔ)承臺(tái)梁支模配板使用組合木模板，按圖紙要求斷面尺寸加設(shè)穿墻螺栓，一控制混凝土澆筑時(shí)漲?，F(xiàn)象。支模鋼管扣件鎖牢，基礎(chǔ)承臺(tái)梁外圍梁的支撐由于基礎(chǔ)四周有雙排圍護(hù)混凝土樁，故基礎(chǔ)外邊承臺(tái)梁外膜支撐在圍護(hù)樁作支撐點(diǎn)。模板拆除時(shí)應(yīng)將支撐件和連接逐漸拆卸，模板應(yīng)逐塊拆卸傳遞，拆除時(shí)不得損傷模板和混凝土，拆下的模板和配件勻應(yīng)分類堆放整齊。2011年7月24日 晴今天是我工作的第十五天。今天1號(hào)、2號(hào)、5號(hào)、6號(hào)樓的承臺(tái)梁的鋼筋都綁扎完畢了，下午的時(shí)候進(jìn)行了澆筑混凝土。我仔細(xì)觀察了混凝土的澆筑，澆筑買的一般要求。，整體性要求較高，根據(jù)結(jié)構(gòu)的大小，鋼筋的疏密，混凝土的初凝時(shí)間等具體情況采用分層澆筑。，插點(diǎn)要均勻排列，逐點(diǎn)移動(dòng)，順序進(jìn)行，不得遺漏，做到均勻振搗。，如必須間歇，其間隔時(shí)間應(yīng)盡量縮短，并應(yīng)在前層混凝土初凝前，將混凝土澆筑完畢。同時(shí)，大體積混凝土結(jié)構(gòu)截面大，水熱化大，由此形成較大的溫差，容易使混凝土產(chǎn)生裂縫，因此在澆筑大體積混凝土?xí)r，必須采取適當(dāng)?shù)拇胧?。可是在澆筑過(guò)程中由于某些原因遇到了跑?，F(xiàn)象，幸虧木工人員及時(shí)的補(bǔ)救措施，沒(méi)有造成太大的影響。2011年7月25日晴今天是我工作的第十六天。由于昨天晚上澆筑混凝土，我們昨天晚上加班了，今天上午休息半天。昨天晚上領(lǐng)導(dǎo)分給我們的任務(wù)是測(cè)量每一車的混凝土的坍落度，每一車需要測(cè)量三次，并且記錄每一車的開(kāi)始澆筑時(shí)間，所以重新復(fù)習(xí)了坍落度實(shí)驗(yàn)。、潤(rùn)滑，并將筒頂部加上漏斗，放在木板上。，并插搗，頂層裝料時(shí)，應(yīng)使拌合物高出筒頂。，將多余的拌和物用鏝刀刮去，使之與筒頂面齊平，筒周圍拌板上的雜物刮凈、清除。，不得歪斜，提離過(guò)程約5～10s 內(nèi)完成，將筒放在拌和物試體一旁，量出坍落后拌和物試體最高點(diǎn)與筒的高度差（以mm為單位，讀數(shù)精確至5mm），即為該拌和物的坍落度。2011年7月26日 晴今天是我工作的第十七天。今天和技術(shù)員完成了對(duì)塔吊垂直度的檢測(cè)。塔吊垂直度檢測(cè)是在設(shè)備（塔吊）安裝完畢后使用前進(jìn)行的一次垂直度檢測(cè)，塔吊的垂直度直接影響到安全及設(shè)備（塔吊）載重量的問(wèn)題。首先架立好經(jīng)緯儀，距離要適中，不要太遠(yuǎn)也不要太近，在望遠(yuǎn)鏡中十字絲豎絲看塔吊，瞄準(zhǔn)塔頂上標(biāo)志點(diǎn)，從上往下轉(zhuǎn)動(dòng)豎直微動(dòng)螺旋至塔吊底標(biāo)志，看是否偏移，有則說(shuō)明塔吊偏斜。每一個(gè)塔吊要測(cè)量它的東西和南北倆個(gè)方向，看是否在允許范圍中之內(nèi)，來(lái)及時(shí)調(diào)整。塔吊在以后的工作中也要定時(shí)的檢測(cè)偏移，來(lái)及時(shí)修正，保證安全施工。結(jié)果我們測(cè)量的塔吊上下大約偏移了1cm，在允許范圍之內(nèi)。2011年7月27日晴今天是我工作的第十八天。已經(jīng)在這工地工作了這么多天，已經(jīng)和其他一些管理人員，領(lǐng)班人員，技術(shù)人員等比較熟悉了，并且清楚了這些人的工資分配等。大包指包工包料即人工及各種建筑材料均由乙方購(gòu)買，大清包是指只包工不包料也就是各種材料均由甲方去購(gòu)買，乙方只負(fù)責(zé)人工。甲方：指建設(shè)單位或總承包單位，乙方：指分包單位。其中大清包又將其中的許多小分項(xiàng)工程分包出去，例如有：木工承包、鋼筋承包、混凝土澆筑承包，下水管道承包，焊工承包，鋼管腳手架搭設(shè)承包等等我想也許就是現(xiàn)代的建筑施工管理模式吧，這樣確實(shí)可以提高很大的效率，但同時(shí)一味的提高效率，造成了工程有很大的誤差與錯(cuò)誤第五篇：【推薦】建筑工地實(shí)習(xí)日記【推薦】建筑工地實(shí)習(xí)日記3篇有趣的一天又要結(jié)束了，今天一定有不少的收獲吧，何不趁現(xiàn)在趕緊寫(xiě)一篇日記。那么什么樣的日記才合適呢？下面是小編為大家收集的建筑工地實(shí)習(xí)日記3篇，希望能夠幫助到大家。建筑工地實(shí)習(xí)日記 篇1張工告訴我接下來(lái)幾天都需要學(xué)習(xí)有關(guān)于工地的安全問(wèn)題，因?yàn)檫@是想要進(jìn)入工地最基本也是最重要的一步。今天先說(shuō)了 “三?！狈雷o(hù)，即：安全帽、安全帶、安全網(wǎng)。凡進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)人員，必須正確佩戴安全帽。安全帽要經(jīng)常檢查，不符合要求的堅(jiān)決報(bào)廢。凡在2m及2m以上高處作業(yè)，必須系好安全帶。安全帶上的各種部件不得任意拆掉和隨意更換。安全網(wǎng)的規(guī)格、材質(zhì)必須符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，使用前要認(rèn)真檢驗(yàn)。該工程外側(cè)及龍門架外側(cè)均使用密目式安全網(wǎng)全封閉，安全網(wǎng)支設(shè)完畢，經(jīng)過(guò)檢查驗(yàn)收后方可使用。建筑工地實(shí)習(xí)日記 篇27月18日早上5點(diǎn)就被叫起床，得到時(shí)差，說(shuō)是搞測(cè)量，真正用水準(zhǔn)儀、讀數(shù)都是師父干，我想試著把儀器調(diào)平，可弄了好久沒(méi)搞定，慚愧啊~師父的動(dòng)作可熟練多了，下午他就教了我?guī)渍屑记?。我們這種跟著實(shí)習(xí)的只有打下手的份。上午從最基本的開(kāi)始，釘樁釘，在烈日下沒(méi)釘幾個(gè)釘汗就直往下淌!下午升級(jí)了一點(diǎn)，能拿標(biāo)尺了~話說(shuō)這邊的標(biāo)尺跟學(xué)校用的不一樣，是那種鋁合金制的可伸縮的那種，用起來(lái)和攜帶也方便很多，不需要什么黑紅紅黑得讀數(shù)...套著那標(biāo)有“交通”二的十分顯眼的安全馬夾(同事說(shuō)司機(jī)看到了那馬夾就不敢開(kāi)過(guò)來(lái))，帶著那種很拉風(fēng)很fation的草帽，走在車來(lái)車往的國(guó)道上工作，被炙烤了一天，累得快散架!想必今晚肯定會(huì)睡得很想。在路上還不時(shí)免費(fèi)吸塵，那些飛馳而過(guò)的車總是無(wú)情的濺起那些水和泥巴，我這次來(lái)帶的幾乎全是白色的衣服、襪子和鞋，失策啊~不時(shí)路過(guò)的老鄉(xiāng)都很熱情，看見(jiàn)我們?cè)谒议T口休息，會(huì)給我們搬來(lái)凳子，有的還問(wèn)我們是不是來(lái)實(shí)習(xí)的，是哪個(gè)學(xué)校的...走在一眼望不到頭的馬路中央(因?yàn)槲覀円刂分芯€找樁點(diǎn))，多么想快點(diǎn)到今天要完成的任務(wù)的終點(diǎn)啊!快到了收工的點(diǎn)，又總是望眼欲穿得渴望來(lái)接我們回駐地的皮卡怎么還不來(lái)啊!中午我正絕望時(shí)老爸打電話來(lái)慰問(wèn)，這時(shí)多懷念在家宅啊~感覺(jué)晚上的工作餐總比中午的要好...工作之余，實(shí)習(xí)的同事感嘆說(shuō)：“以后坐車走在這國(guó)道上，我就可以驕傲地說(shuō)這走的是我自己修的路了...”外面現(xiàn)在在下雨，就一直下吧，明兒就不用出工了。老天你就多下雨吧，最好就在我開(kāi)始累的時(shí)候下~7月19日想著一口氣完成任務(wù)，于是獨(dú)自一人在公路上暴走，身邊是飛揚(yáng)的塵土，耳邊是呼嘯而過(guò)的來(lái)往車流。這才有了今天的提前完工...7月20日因?yàn)榻裉鞗](méi)有測(cè)量任務(wù)，我得以可以穿著安全背心到處閑逛...上午陣雨斷斷續(xù)續(xù)，剛鋪的路被沖壞了，感覺(jué)因?yàn)樘鞖饨裉旃こ痰膿p失蠻大的。監(jiān)理方和施工方還為是否冒雨繼續(xù)施工發(fā)生了爭(zhēng)執(zhí)...下午因雨停工休息，天氣又比較涼爽，總算睡了一個(gè)舒服的午覺(jué)。晚飯的土豆腐燒土黃瓜超香超贊，算是在城里吃不到的美食~今天知道了我?guī)煾冈瓉?lái)是這個(gè)工程的工程部部長(zhǎng)，XX年才畢業(yè)來(lái)這單位實(shí)習(xí)，現(xiàn)在就混到了這位置，蠻強(qiáng)的~別人都說(shuō)他靠的是工作的那股認(rèn)真勁兒，是個(gè)工作狂...7月21日上午跟著師父陪同項(xiàng)目指揮部的領(lǐng)導(dǎo)視察了下階段要改建加寬的街道，還順帶混了一把傘，就是那種電視新聞里領(lǐng)導(dǎo)視察工作時(shí)打的那種，還是新的沒(méi)拆封的呢...領(lǐng)導(dǎo)們?cè)谲嚴(yán)锷塘吭趺锤慕?，邊說(shuō)邊畫(huà)示意圖，我有機(jī)會(huì)聽(tīng)了下。雨下了一天，我睡的那床鋪上的天花板漏雨，郁悶!只好擠占一點(diǎn)旁邊兄弟的位置，可沒(méi)想到他那位置也漏，我現(xiàn)在是兩面受雨...7月22日下午來(lái)了一大批領(lǐng)導(dǎo)，我們這些實(shí)習(xí)的上不了工地，大家聊了一下午天，有人說(shuō)來(lái)這邊不僅是學(xué)技能，也能學(xué)人際交往。今天在工地上親眼目睹了第一個(gè)實(shí)驗(yàn)——灌沙法測(cè)路基的壓實(shí)度，記得好像是在土木工程材料還是土力學(xué)里學(xué)過(guò)這方面的內(nèi)容，但印象不深了~晚上跟著師父學(xué)做資料，就是測(cè)量的內(nèi)業(yè)數(shù)據(jù)整理工作，發(fā)現(xiàn)實(shí)際工程的表格啊要求啊什么跟我們?cè)趯W(xué)校專業(yè)課上學(xué)的有些不一樣，但有一點(diǎn)是一樣的，也要編數(shù)據(jù)，而那些所謂的監(jiān)理，則基本上是抄施工方的數(shù)據(jù)...7月23日參與了這么多天測(cè)量，今天終于有機(jī)會(huì)用儀器讀數(shù)了，跟著師父一起測(cè)彎沉，感覺(jué)自己動(dòng)作比師父慢好多，經(jīng)常是他那邊都已經(jīng)讀完數(shù)了，我這邊儀器還沒(méi)架穩(wěn)。測(cè)彎沉用到了百分表，就是那個(gè)很熟悉的長(zhǎng)得像秒表一樣的測(cè)量細(xì)小微距的儀器，土力學(xué)剪切和固結(jié)實(shí)驗(yàn)以及土工材料實(shí)驗(yàn)里都用到過(guò)。今天還坐了幾趟料車(運(yùn)送集料的貨車)，發(fā)現(xiàn)要是以后大家在路上不想走了，想要搭免費(fèi)車，不妨試著攔下經(jīng)過(guò)的料車搭順風(fēng)車，就說(shuō)你要去前面的工地或某地搞施工、測(cè)量，別小看了那些貨車，不少上面都有空調(diào)的，比在烈日下暴走不知要舒服多少倍，而且自我感覺(jué)坐貨車還有點(diǎn)非主流，有點(diǎn)小拉風(fēng)，或者說(shuō)那叫氣派!7月24日知道了灌砂法測(cè)壓實(shí)度的原理，還問(wèn)到測(cè)壓實(shí)度有3種方法，讓我想到了土力學(xué)中學(xué)到過(guò)環(huán)刀法。7月25日今天師父去武漢考試了，工程部里沒(méi)了懂測(cè)量的人，我被推到了最前線，直接負(fù)責(zé)完成今天各項(xiàng)測(cè)量工作，又緊張又興奮!好多東西是憑前些天跟著師父處理和在課本上知識(shí)點(diǎn)的印象來(lái)完成的，也沒(méi)