【正文】 憑證等情況；沒有用公款大吃大喝及參與高消費活動情況；沒有在企業(yè)兼職、領取報酬的情況；內沒有個人出國情況；年內沒有操辦婚喪喜慶事宜?；仡櫩偨Y過去的一年，雖然為我市商務事業(yè)作了一些工作，取得了一定的成績，但對照檢查自己，還存在許多缺點和不足，一是政治理論學習不夠，政治理論水平不高；二是對商務工作還比較生疏，處理還有些顧此失彼；三是忙于事務性工作較多，深入基層開展調查研究不夠，這些問題都有待于在今后的工作中加以克服改正，不斷地鍛煉提高自己，在新的一年里按照市委、市政府、商務局黨委的工作部署，身體力行，努力工作。以上是個人的述職述廉報告，不妥之處，請領導和同志們批評指正。第五篇：市商務局副局長（分管物流園區(qū)）2010述職述廉報告市商務局副局長（分管物流園區(qū)）2010述職述廉報告2010年，我在局黨委領導下，緊緊圍繞局年初確定的工作思路、目標任務，按照自己的分工職責，團結和帶領分管處室的同志一道，努力做好各項工作，盡職盡責，兢兢業(yè)業(yè)，較好地完成了自己職責范圍內的各項任務，取得了一定的成績，現(xiàn)將一年來的思想建設、業(yè)務工作、勤政廉政等方面的情況總結匯報如下：一、政治思想建設方面能夠認真學習馬列主義、毛澤東思想、鄧小平理論、“三個代表”重要思想、科學發(fā)展觀，牢固樹立全心全意為人民服務的宗旨，在政治上、思想上同黨中央保持高度一致，堅定共產(chǎn)主義和中國特色社會主義信念，樹立正確的人生觀、價值觀，努力學習新知識、新文化，用理論指導實踐，不斷提高理論素養(yǎng)和領導水平，在實際工作中提高分析問題和解決問題的能力。堅持民主集中制、自覺維護班子團結，認真貫徹執(zhí)行黨委集體決議，不搞口是心非、撥弄事非，敢于開展批評與自我批評，光明磊落，團結和帶領同志們一道工作，深入開展調查研究，及時幫助解決基層反映的熱點難點問題，自覺加強黨性鍛煉，發(fā)揮共產(chǎn)黨員的先鋒模范作用，嚴格要求自己，吃苦在前、享樂在后，開拓進取，知難而上，為黨的事業(yè)、經(jīng)濟建設盡心竭力，努力工作。二、業(yè)務工作方面物流園區(qū)建設初具規(guī)模。截至目前，物流園區(qū)建設開局良好，在10平方公里的范圍內，已有香江物流、澳柯瑪物流、保稅中心、國家糧庫、圖書配送中心等多個物流項目入住，投資額達70億多元，園區(qū)范圍內已基本布滿。航空港物流園區(qū)已有多家國際貨代公司入駐。7000平方米的貨運停機坪已建成。11個物流中心所依托的商品交易市場都在不斷的進行升級改造，逐步向現(xiàn)代物流方向發(fā)展。配送中心發(fā)展迅速。丹尼斯物流中心為丹尼斯河南省內各地賣場及全日鮮便利超市提供商品的存儲、配送服務，可同時滿足30家大賣場、200家便利店之需求，配送距離半徑可達300公里范圍。庫內設9米高六層重型立體貨架1622組，配備標準托盤位9732個，標準商品存儲量可達400000件。思達配送中心位于新鄭市龍湖鎮(zhèn)，毗鄰107國道，占地面積50畝，倉儲面積24572平方米，其中標準庫20500平方米，低溫庫4000平方米。標準庫全部采用高位貨架自動化叉車作業(yè)，車配送能力30億元，可同時為500家超市提供配貨服務。物流基礎設施進一步完備。的交通樞紐地位造就了規(guī)模龐大、設施先進的運輸集散配套設施。北鐵路編組站是亞洲規(guī)模最大的列車編組站。具有為冷藏車加冰補鹽、機械保溫車加油補水、鮮活車上水等保障能力，編組管理全部實現(xiàn)了計算機控制和電氣化作業(yè)。鐵路東站是中國最大的零擔貨物中轉站，年貨運周轉量占全國的十分之一，這里還是新亞歐大陸橋中國境內最大的集裝箱貨場。共擁有鐵路一類、二類口岸各1個，航空一類口岸和公路二類口岸各1個，貨運在可聯(lián)檢封關直達國外。還擁有規(guī)模龐大的倉儲建筑設施500多萬平方米，數(shù)十條專用鐵路線，以及國內外駐鄭倉儲物流企業(yè)1000多家。完備的物流集散設施為發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)提供了得天獨厚的條件。物流企業(yè)發(fā)展取得新突破。在落實規(guī)劃建設的同時，我市重點物流企業(yè)也在迅速成長，4a級綜合物流企業(yè)7家，3a級綜合物流企業(yè)2家，2a級綜合物流企業(yè)1家。同時，大量的國內外物流企業(yè)開始關注，深基地、浙江傳化、新加坡太古公司先后到考察，商談投資興建物流園區(qū)，開展物流業(yè)務。青島澳柯瑪、北京林德國際化運代理公司，中外運敦豪、聯(lián)邦快遞補、聯(lián)合包裹、tnt等國內外知名物流企業(yè)先后在設立分公司和辦事處。英國mk航空公司、約旦皇家航空公司、烏干達das貨運航空公司、阿聯(lián)酋聯(lián)合航空公司等國外航空公司現(xiàn)已成功開通至中東、北非、德國、法國等國際貨運航線，鐵路口岸成功開通了至青島、連云港的貨運專列。我市公路港、鐵路港、航空港、信息港“四位一體”的物流體系日臻完善。組織編制現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展規(guī)劃。根據(jù)省委、省政府主要領導關于高起點、高標準做好國際物流中心規(guī)劃工作的指示精神，我們采用國際招標的形式，委托羅蘭amp。8226。貝格國際管理咨詢公司、科爾尼（上海）企業(yè)咨詢有限公司開展《國際物流中心戰(zhàn)略暨規(guī)劃布局》咨詢服務，為市現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展進行戰(zhàn)略定位研究和編制發(fā)展規(guī)劃。新規(guī)劃的國際物流中心位于國家經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)以南，新鄭航空港區(qū)以北，京珠高速以東，規(guī)劃面積85平方公里。根據(jù)新規(guī)劃，未來物流業(yè)將按三個階段建設發(fā)展。2011—2015年為起飛階段，以內陸港建設為核心，兼顧區(qū)域物流和本地配送，初步建立起以海鐵聯(lián)運為基礎、航空貨運為補充，以集裝箱運輸為核心競爭力、輻射中西部的區(qū)域分撥中心，輻射中原城市群的地本配送中心。2016—2020年為提升階段，以提升服務水平和延伸服務空間為核心，大力發(fā)展航空與公鐵聯(lián)運，建立起以綜合聯(lián)運為