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網(wǎng)站開發(fā)工作總結(jié)轉(zhuǎn)正申請-資料下載頁

2025-10-25 03:54本頁面
  

【正文】 中,我經(jīng)歷了節(jié)假日的高峰期,也遇到過長時間的航班延誤的情況,旅客的抱怨和謾罵也聽過不少。開始的時候,旅客的態(tài)度的確會影響到我的工作情緒,但是逐漸地,我開始學會坦然面對這一切,換位思考是最好的解決方式。在遇到航班晚點的時候,提前做好解釋是最重要的,這為旅客提供了一個心理上的準備,同時也讓你的工作一開始就順利很多。為旅客提供及時、實時的信息,可以讓旅客根據(jù)自己需要調(diào)整安排后續(xù)事宜。為旅客安排好用餐和住宿,可以讓旅客盡可能的保持良好耐心的心情。服務(wù)工作是一個需要耐心和技巧的工作,除了好的服務(wù)態(tài)度,同時也因具備良好的心理素質(zhì)。要學會把枯燥和單調(diào)的工作做得有聲有色,學會把工作當成是一種享受。對于旅客要以誠相待,當成親人或是朋友,真心為旅客提供切實有效地咨詢和幫助,這是愉快工作的前提之一。然后,在為旅客提供咨詢時要認真傾聽旅客的問題而不是去關(guān)注旅客的態(tài)度,這樣才會保持冷靜,細細為之分析引導(dǎo),熄滅旅客情緒上的怒火,防止因服務(wù)態(tài)度問題火上燒油引起旅客更大的投訴。在工作中,我們就像一個螺絲釘,做好自己工作的同時,也要和其他崗位的同事配合好,團隊精神在機場的整個工作流程中有著舉足輕重的作用。沒有其他的同事的配合,就算個人工作做的再出色,也是不可能順利完成整個航班的。比如:延誤時,與問訊處聯(lián)系,了解航班動態(tài);候機時,與安檢人員聯(lián)系,確保辦理手續(xù)的人數(shù)與進入候機室人數(shù)吻合;登機時,與值機人員聯(lián)系,核對航班人數(shù);登機完畢時,與外場人員核對已登機人數(shù)。從旅客進入機場到離開機場,這所有的工作都是一環(huán)扣一環(huán),需要所有崗位人員的通力合作完成的。在我們所有同事的互幫互助與精誠團結(jié)下,我們能夠做到盡可能給旅客滿意的服務(wù),在特殊情況下,不懼旅客的無理糾纏,不驚投訴者的古怪刁鉆,順利圓滿的做好航班延誤后的服務(wù)工作。所有的這一切成績都源于這個集體良好的團隊合作精神。在這一年的工作中,我學到了很多,同時也發(fā)現(xiàn)了很多自身存在的問題。諸如,對于其他崗位的工作不夠熟悉,面對旅客方方面面的問題有時不能夠應(yīng)對自如;崗位的適應(yīng)面不夠廣,在某些崗位缺人手時不能夠及時頂上,這些都與業(yè)務(wù)知識有關(guān)。在今后的工作中,我會秉著“逆水行舟,不進則退”的信念不斷努力,在做好自己本職工作的同時,豐富其他崗位的業(yè)務(wù)知識。我會不斷努力克服個性和年齡的弱點,推開障礙和阻力,盡快的適應(yīng)多種崗位,從而滿足工作的需要。總結(jié),是為了吸取教訓;計劃,是為了走的更遠。希望領(lǐng)導(dǎo)在以后的工作中繼續(xù)支持我,鼓勵我,同時給予我批評和指導(dǎo),我一定會虛心接受,努力改正。最后,希望領(lǐng)導(dǎo)們接受我的轉(zhuǎn)正申請。申請人: 2010年10月31日
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