機電處一季度檢查問題整改情況匯總-資料下載頁
2025-10-20 06:02本頁面
【正文】 安全玻璃1弱電線路直接埋入墻體已整改外開窗限位器已設置23樓外開窗是鋼化玻璃2衛(wèi)生間預留供水口已處理2室外道路完成2地下室墻面涂料完成北地塊屋面消防管道已做保溫屋面低窗防護已安裝（8）屋面存在積水（2）已處理局部墻面存在空鼓（42401）已處理衛(wèi)生間有滲漏點（5）已處理窗戶止卸塊已安裝第五篇：安全檢查問題整改情況匯報安全檢查問題整改情況匯報4月29日公司安全檢查組對青島分公司施工的膠黃線k20+760 212m頂進框架橋工地進行了全面檢查，針對施工現場存在的安全問題，提出了整改建議和指導措施。分公司領導十分重視，立即組織相關部門和人員，責任到人，認真落實?，F將整改情況匯報如下：安質部門對施工現場的所有人員（包括民工）進行了營業(yè)線施工安全教育培訓，培訓后進行了書面答卷考試，全部合格通過。技術部門對現場所有人員進行了施工方案和安全技術交底，交底過程中，特別對施工現場負責人、領工員、帶工人員和施工指導人員進行了重點交底，大家互相交流，共同探討，進一步熟悉了本工程施工的程序、方法，掌握了工程施工中的重點安全環(huán)節(jié)和部位，安全防護的方法，做到有序可控，為確保工程施工安全打下基礎。安全部門對施工防護人員進行了針對性的安全防護知識培訓，并進行防護接車程序演練，進一步熟悉了作業(yè)程序；健全了接車記錄簿，嚴格要求了交接班記錄程序，記錄方式，交接內容等，使防護接車記錄更詳細準確，提高了防護人員的安全意識。對防護設備進行了全面完善，分公司經理親自落實，配備了4臺對講機，2臺測速儀（已購買，近日到工地），配備了6名經過培訓，且又有上崗證的職工擔任防護，24小時輪班上崗。配備了2名有經驗的防護人員（周寶山、陳濤），擔任駐站聯絡員，24小時駐站，與工地保持通信聯系，隨時通報列車運行情況，確保施工安全。在施工現場，進一步加強了對行車設備的防護，對電纜進行了埋設覆蓋防護，并做好防護標示；對軌道線路進行了補碴整修，利用枕木進行了加強；對坡度不足的路基進行了覆土加固；對電牽線路加設絕緣套管；按照鐵路限界要求，設置了限界防護繩和防護網，并設置標示，禁止施工機械和料具侵入限界，確保行車安全。對現場管理資料進行了規(guī)范、完善，補充了安全技術交底的內容，細化了施工方案，并力求做到項目明確，方法具體，便于操作，安全措施具有針對性，做到有效可控；對文件資料進行了分類歸檔，裝盒保管，確保資料完整，可查。對施工現場的機械設備，用電設備，進行了全面檢查，確保設備的使用安全。用電設備嚴格按照規(guī)定，采用“一機、一閘、一保護”的標準采取了安全措施，確保用電安全。在今后的施工中，我們將嚴格按照營業(yè)線施工的有關規(guī)定，加大安全生產控制力度，進一步健全和規(guī)范各項管理制度，細化安全措施，并且實將制度措施落到實處，確保本工程安全順利按期完工。
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