【正文】 放過”的原則，包括（）。 6以下各類房屋建筑工程的施工中,三級企業(yè)可以承擔(dān)的有()。 m2及以下單體民用建筑工程 62171。建筑法187。規(guī)定,交付竣工驗收的建筑工程必須符合()。62下列屬于生產(chǎn)經(jīng)營單位的安全生產(chǎn)管理人員職責(zé)的是()。,應(yīng)當(dāng)立即處理。不能處理的,應(yīng)當(dāng)及時報告本單位有關(guān)負(fù)責(zé)人 , 對安全生產(chǎn)狀況進(jìn)行經(jīng)常性檢査 62以下各項中,屬于施工單位的質(zhì)量責(zé)任和義務(wù)的有()、構(gòu)配件和設(shè)備進(jìn)行檢驗的責(zé)任 62集體合同是指企業(yè)職工乙方與企業(yè)(用人単位)就勞動報酬()等事項,依據(jù)有關(guān)法律法規(guī), 通過平等協(xié)商達(dá)成的書面協(xié)議62下列關(guān)于通用水泥的主要技術(shù)性質(zhì)指標(biāo)的基本規(guī)定中,表述錯誤的是()。%,三氧化硫含量不得超過3 5%,體積安定性不合格的水泥可用于次要工程中 62混凝土緩凝劑主要用于()的施工 62設(shè)計總說明,通常包括()。 62下列關(guān)于橋梁構(gòu)件結(jié)構(gòu)圖說法錯誤的是()。 62下列關(guān)于道路縱斷面圖的說法中錯誤的是()。,水平方向表示路線長度,垂直方向表示寬度 6下列說法中錯誤的是(), 標(biāo)高方向的比例比水平方向的比例小 63下列關(guān)于真空預(yù)壓法施工要點(diǎn)中,正確的是()、流齒狀、羽字狀或目字狀等形式, 、韌性好、地基承載力和穩(wěn)定性要求較高的工程, 或為加快預(yù)壓進(jìn)度, 可米用超載f項、壓法加固 63下列關(guān)于高壓噴射注漿法的各項中,正確的是(),確定施工工藝和技術(shù)參數(shù),作為施工控制依據(jù),試樁數(shù)量不應(yīng)少于2根 ,可取 ~, 63下列關(guān)于沉入樁施工要點(diǎn)的說法中,表述正確的是()%設(shè)計強(qiáng)度并具有28d齡期方可沉入,打入過程中,應(yīng)始終保持年垂、樁中目和樁身在同一率由線上,.,由一端向另一端打,先深后淺,先坡頂后坡腳。密集群樁由中心向四邊打?？拷ㄖ男韵却?然后往外打 、準(zhǔn)確地填寫打樁記錄。特別是最后1oocm樁長的錘擊高度及樁的貫入度 63下列美于砂石鋪筑墊層施工說法錯誤的是()、分段進(jìn)行,每層厚度, 一般為15~2ocm,最大不超過5ocm ,接搓處應(yīng)做成斜坡,每層接搓處的水平距離應(yīng)錯開 ~1 0m 63下列美于屬于熱拌瀝青混合料面層施工前準(zhǔn)備的是(), 經(jīng)選擇確定的材料在施工過程中應(yīng)保持穩(wěn)定, , 應(yīng)檢查基層或下臥瀝青層的質(zhì)量, 不符要求的不得鋪筑瀝青混合料 63板式橡膠支座包括()63下列關(guān)于橋面系施工的說法中,表述正確的是(),不得有尖硬接在、空鼓、開裂、起砂和脫皮等缺陷 、刮涂法或噴涂法施工 ,要保護(hù)好切縫外側(cè)瀝青混凝土邊角,防止污染破損 63下列關(guān)于溝槽開挖施工要點(diǎn)的說法中,錯誤的是()。、土方量少、施工現(xiàn)場狹窄、,架設(shè)施工臨時便橋,設(shè)置明顯標(biāo)志,做好交通導(dǎo)行措施 63沉管工程施工方案主要內(nèi)容包括()。, 并根據(jù)施工方法進(jìn)行施工各階段的管道強(qiáng)度、剛度、穩(wěn)定性驗算 ,通航管理措施6下列各項中,不屬于施工項目管理的內(nèi)容的是()。171。施工項目管理目標(biāo)責(zé)任書187。 64力對物體的作用效果取決于力的三要素,即() 64物體平衡的充分與必要條件是:()64剛體受到三個力的作用,這三個力作用線匯交于一點(diǎn)的條件有() 64下列有關(guān)結(jié)構(gòu)的簡化,說法正確的是()。 ,但可以相互轉(zhuǎn)動, 可做兩相鄰截面截取平面結(jié)構(gòu)結(jié)算 64下列各項表述正確的是()。, 不會改變力對某點(diǎn)的矩 64單跨靜定梁常見的形式有()。 64對變形固體的基本假設(shè)主要有()。 64城鎮(zhèn)道路與公路比較,()。、組成復(fù)雜、, 64道路兩側(cè)不宜設(shè)置吸引大量車流、人流的公共建筑出人口的是()。650、每類道路按城市規(guī)模、交通量、地形等可分為三級,下列說法正確的是()。]]I級標(biāo)準(zhǔn) 65下列有關(guān)道路斷面形式的說法正確的是(),非機(jī)動車交通量較少的快速路、次干路 65城市道路網(wǎng)布局形式主要有()。 65道路的平面線形主要由以下哪些構(gòu)成()65道路平面線形設(shè)計的總原則是() 65道路縱斷面設(shè)計中,下列正確的是()%% 65路面通常由一層或幾層組成,以下屬于路面組成的是() 65基層應(yīng)滿足以下哪些要求() 65下列基層屬于剛性的是() 65道路交通主標(biāo)志可分為() 660、城市橋梁工程包括() 66下列哪些屬于橋面系() 66橋梁的“五大部件”包括() 66按橋梁全長和跨徑不同可分為() 66下列說法正確的是()。 66斜拉橋由以下哪些構(gòu)成() 66下列屬于永久作用的是() 66下列屬于可變作用的是() 66下列屬于梁橋橋面系構(gòu)成的是() 66給水常用的管材有鋼管有() 670、水泥砂漿內(nèi)防腐層采用的施工工藝有() 67可采用水泥砂漿抹帶接口的有() 67井身在構(gòu)造上分為() 67兩級系統(tǒng)的組成部分() 67活動支架可分為() 67按執(zhí)行范園或按主編單位分類,可分為() 67市政T程定額的作用主要有:()67道路路基工程的分項工程包括() 67下列關(guān)于溝槽底寬計算方法正確的是() ,每邊另加 67下列關(guān)于交通管理設(shè)施正確的是()、680、計算工程量單價的價格依據(jù)包括() 68施工前的測量工作包括()68在進(jìn)行生產(chǎn)安全事故報告和調(diào)査處理時,必須堅持 39。39。四不放過”的原則,包括 68國務(wù)院171。生產(chǎn)安全事故報告和調(diào)査處理條例187。規(guī)定,事故一般分為以下等級() 68鋼材的工藝性能主要包括() 68下列關(guān)于防水卷材的相關(guān)說法中,正確的是(), 則塑性較大 ,其抗低溫能力就較差 、延度、軟化點(diǎn)是瀝青的“三大指標(biāo)” 68下列關(guān)于橋梁構(gòu)件結(jié)構(gòu)圖說法錯誤的是()、尺寸和材料 、混凝土及鋼筋用量情況 68研究平面匯交力系的方法有:()68道路兩側(cè)不宜設(shè)置吸引大量車流、人流的公共建筑出入口的是()68城市道路網(wǎng)布局形式主要有() 690、按執(zhí)行范圍或按主編單位分類,可分為() 69經(jīng)緯儀按讀數(shù)設(shè)備可分為:() 69施工前的測量工作包括() 69推土機(jī)按功率等級可以分為()69裝載機(jī)是施工現(xiàn)場作業(yè)效率較高的鏟裝機(jī)械,可用于() 69攤鋪機(jī)按用途可以分為() 69輪胎式攤鋪機(jī)的缺點(diǎn)有() 69塔吊式起重機(jī)的軌距值是根據(jù)()確定的 69市政工程進(jìn)場后現(xiàn)場踏勘與調(diào)研的工作包括() 69項目技術(shù)負(fù)責(zé)人崗位責(zé)任包括()、 700、施工組織設(shè)計按編制對象可以分為() 70文明施工和環(huán)境保護(hù)措施應(yīng)包括() 70施工方案的主要內(nèi)容包括() 70選擇施工方案的依據(jù)主要有()、合同書的要求 70施工測量的主要工作一般包括() 70市政工程用瀝青施工檢驗包括()試驗 70分部分項工程檢査驗收主要項目包括() 70雙代號網(wǎng)絡(luò)圖主要的基本要素有() 70時差有() 70市政工程作為一種特殊的產(chǎn)品,有以下哪些方面的特點(diǎn)() 7正式施T前進(jìn)行的事前主動質(zhì)量控制的內(nèi)容有() 71施工現(xiàn)場準(zhǔn)備包括() 71現(xiàn)場質(zhì)量檢査的方法有() 71施工質(zhì)量事故處理的基本要求有(),71對混凝土結(jié)構(gòu)常用加固的方法有() 71施工質(zhì)量事故處理時, 一般可不作專門處理的情況有()、,經(jīng)檢測鑒定達(dá)不到設(shè)計要求,但經(jīng)原設(shè)計單位核算仍能滿足結(jié)構(gòu)安全和使用功能的第四篇：市政施工員A《市政施工員崗位實務(wù)知識》復(fù)習(xí)題A一、填空題（每空格1分、共40分）瀝青混合料路面是指將瀝青混合料經(jīng)攤鋪、壓實而成的路面。土質(zhì)路堤的填筑方法有分層填筑法、豎向填筑法和混合填筑法。路基施工工藝流程為施工前的準(zhǔn)備工作、修筑小型人工構(gòu)筑物、路基土石方工程和路基工程的檢查驗收。橋梁一般由上部結(jié)構(gòu)、下部結(jié)構(gòu)、附屬結(jié)構(gòu) 等部分組成。橋梁基礎(chǔ)根據(jù)埋置深度不同可分淺基礎(chǔ)和深基礎(chǔ)。橋梁鋼筋接長的方法有 閃光接觸對焊、電弧焊 和 鐵絲綁扎搭接 三種形式。污水按其來源不同可分生活污水、工業(yè)廢水、城市污水、降水。排水管渠的附屬構(gòu)筑物有 檢查井、跌水井、雨水口、倒虹管、出水口和溢流井等。技術(shù)準(zhǔn)備工作的內(nèi)容是熟悉和會審圖紙、編制施工預(yù)算、編制施組設(shè)計。三通一平指路通、水通、電通、場地平整。1調(diào)度工作要做好“三性”，即及時性、準(zhǔn)確性和預(yù)防性。1影響工程施工質(zhì)量管理的因素主要有人、材料、機(jī)械、方法和環(huán)境。二、單項或多項選擇題：（每題2分、共30分）城市道路分（A、B、C、D）。A、快速路B、主干路C、次干路D、支路城市道路路基施工有以下特點(diǎn)（B、C）。A、土石方數(shù)量大B、取土、棄土困難C、測設(shè)工作較復(fù)雜D、拆遷工作涉及面小當(dāng)?shù)孛鏅M坡度陡于（B）時，應(yīng)將原地面挖成寬度不小于1m的臺階，以保證路堤穩(wěn)定。A、1：2B、1：5C、2：1D、5：1氣溫在（C）以下一般不宜進(jìn)行瀝青路面的施工。A、0℃B、2℃C、5 ℃D、8℃橋梁平面測量的內(nèi)容有（A、B、C、D）。A、平面控制網(wǎng)布設(shè)B、橋梁軸線標(biāo)定和墩臺中心定位C、曲線橋梁的中心定位D、平面施工放樣預(yù)制樁入土的形式有（A、B、C）。A、錘擊沉樁B、振動沉樁C、靜力壓樁D、人工挖樁墩臺施工模板有（A、B、C）。A、固定式模板B、組合式定型鋼模板C、滑動式模板D、沖氣模板橋面鋪裝的作用是（A、B、D）。A、防止車輪直接磨損B、免受雨水侵蝕C、增加美觀度D、分解車輪的集中荷載污水按其來源不同可分（A、B、C、D）。A、生活污水B、工業(yè)廢水C、城市污水D、降水排水管道的接口形式有（A、B、D）。A、柔性接口B、剛性接口C、隱形接口D、半柔半剛性接口1常用的溝槽斷面形式有（A、B、C、D）。A、直槽B、梯形槽C、混合槽D、聯(lián)合槽1施工現(xiàn)場準(zhǔn)備包括（A、B、C、D）。A、清除障礙物B、測量放線C、三通一平D、搭設(shè)臨時設(shè)施1工程中常說的三大材是指（A、C、D）。A、鋼材B、混凝土C、木材D、水泥1施工管理的原則是（A、B、C、D）。A、講求經(jīng)濟(jì)效益B、組織均衡施工C、組織連續(xù)施工D、講究科學(xué)管理1工程質(zhì)量驗收分（A、B、C、D）。A、隱蔽工程驗收B、分部工程驗收C、分項工程驗收D、竣工驗收三、是非題。（每題2分、共30分）城市主干路是指在城市道路網(wǎng)中的區(qū)域性干路。新建道路中應(yīng)貫徹“先地下，后地面”的施工原則。瀝青混凝土的最大壓實厚度不宜大于120mm。混凝土路面的板厚一般不少于30cm。橋梁鋼筋下料長度與鋼筋設(shè)計長度等長。靜壓樁單樁長度一般小于30m，否則很難壓入。懸臂澆筑法必須兩側(cè)對稱施工。污水即工業(yè)廢水。排水管道出現(xiàn)問題有70%以上是管道接口的問題。溝槽底寬即為管道外徑。1橫撐用于土質(zhì)較好地下水量較少的溝槽。1施工準(zhǔn)備工作須在開工之前進(jìn)行。1從技術(shù)層面上講按圖施工即可。1安全措施的針對目標(biāo)是人而不是物。1施工現(xiàn)場拆除障礙物應(yīng)由施工單位完成。2）√））））√）√））（√）（）（√）（）（）（）（）（（（（（（（（第五篇：市政市政施工員個人工作總結(jié)個人工作總結(jié)作為一名施工員，我深刻明白工程施工是按照設(shè)計圖紙，把設(shè)計師的思想完成從意識形態(tài)到實物形態(tài)的轉(zhuǎn)變過程，要搞好工程施工，就必須首先熟悉施工圖紙，掌握設(shè)計師的意圖，完成從圖紙了解設(shè)計意圖再回頭修訂圖紙的過程，其次要強(qiáng)化對圖紙的了解程度，熟悉工程的基本概況，考慮具體的施工，初步明確工程技術(shù)施工的重點(diǎn)、難點(diǎn)，為以后的施工操作行為做準(zhǔn)備。一、施工工作的理念在工程施工過程中，測量放線工作是重中之重，它貫穿整個工程施工的始終，是工程施工的靈魂，要想工程干好，必須把測量放線的工作做好，所以施測、校對、復(fù)核的程序就一個都不能少(并且施測、復(fù)核的工作要有不同的人來做)。其次要結(jié)合整套圖紙對各個施工層、施工段、施工點(diǎn)進(jìn)行校對，避免遺漏工程細(xì)小的部位構(gòu)件。再次，就是檢查、落實是否工程的實際操作層與自己的思想一致，發(fā)現(xiàn)問題及時溝通，把問題消滅在萌芽狀態(tài)。在某一工程段施工完成后，要及時檢查，驗收，總結(jié)經(jīng)驗和教訓(xùn)，把發(fā)現(xiàn)的問題及時糾正在下一施工段，減少錯誤的連續(xù)發(fā)生。工程施工是一項非常嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鳎こ碳夹g(shù)人員必須要把它作為一個自己的藝術(shù)產(chǎn)品去雕刻，力求精益求精，要有一個良好的工作作風(fēng)，要本著對國家、對社會、對業(yè)主負(fù)責(zé)的態(tài)度去工作，要有“干一項工程，樹一座豐碑，贏一片口碑”的決心，這樣才能把工作作好，才能成為一名合格的工程技術(shù)人員。工程施工是一個群體作業(yè)的工作，它不是一個人或幾個人就能完成的，它是需要上至質(zhì)檢站、設(shè)計院，下至勞動工人的相互緊密配合，才能完成的一項復(fù)雜的作業(yè)任務(wù)，所以，做好相互間的聯(lián)系配合就顯得尤其重要，否則，干好工程就會成為一句空話。俗話說“皮之不存，毛將焉附”一個打工者如果不考慮老板和公司的經(jīng)濟(jì)效益，他就是在自斷前程，他就不是一個合格的打工者，早晚會被社會所淘汰。工程施工的工作面大，工作人多，工程要取得一個良好的經(jīng)濟(jì)效益，材料管理就顯得非常重要，然而材料的管理如果只靠一個人或幾個人的力量是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的，它需要大家的共同努力去實現(xiàn)。作為一個技術(shù)員，對材料的管理既要從技術(shù)的角度去考慮如何節(jié)約，還要配合項目經(jīng)理和同事對現(xiàn)場進(jìn)行有效的監(jiān)控，使現(xiàn)場的工人養(yǎng)成節(jié)約材料的良好習(xí)慣，為公司創(chuàng)造更好的經(jīng)濟(jì)效益，為自己的發(fā)展奠定良好的基礎(chǔ)。工程工期的長短也是體現(xiàn)一個工程經(jīng)濟(jì)效益的重要指標(biāo)，工期的縮短不但能使工程提前投入運(yùn)營，為甲方創(chuàng)造可觀的收益，也可以減少我們施工單位眾多機(jī)械、材料的租賃費(fèi)，減少人員管理的費(fèi)用，為公司為老板降低施工成本，提高經(jīng)濟(jì)效益。在這個方面甲方和我們施工單位的利益空前一致，所以工程的工期是大家共同關(guān)注的焦點(diǎn)，作為工程管理人員中的一員，協(xié)助項目經(jīng)理，大家一起出謀劃策縮短工程工期就是義不容辭。二、施工階段，如設(shè)計與現(xiàn)場情況有沖突，應(yīng)立即向上級反應(yīng)相關(guān)情況，不能擅自自作主張。