【正文】 關法律、法規(guī)，制定本辦法。第二條 本辦法所稱干線公路是指我省境內的國道、省道和由公路部門養(yǎng)護的重要旅游公路（不含高速公路）。第三條 干線公路的養(yǎng)護管理實行“統(tǒng)一領導，分級管理，市為中心”的原則，收費公路養(yǎng)護管理還應遵守《四川省地方收費公路養(yǎng)護管理辦法》（試行）（川交發(fā)[2005]28號）的規(guī)定。第四條 為實現(xiàn)公路養(yǎng)護管理規(guī)范化、制度化、科學化，合理確定路面大中修工程規(guī)模，省每年對干線公路進行一次路況檢測評價，具體實施意見按《四川省干線公路路況檢測與評價辦法》（川交函[2005]116號）執(zhí)行。第五條 為加強公路養(yǎng)護資金管理，養(yǎng)路費分成資金在現(xiàn)行公路管理體制和養(yǎng)路費全額分成格局不變的條件下，實行預算管理。具體辦法按《四川省公路養(yǎng)路費分成資金使用監(jiān)督管理暫行辦法》（川交函[2005]232號文下發(fā)）規(guī)定執(zhí)行。機構，具體負責干線公路養(yǎng)護工作的組織實施，負責貫徹執(zhí)行交通部及省制定的公路養(yǎng)護管理有關政策、技術標準、規(guī)范，制定相關制度和辦法；負責對干線公路養(yǎng)護工作進行技術管理和業(yè)務管理；負責編制干線公路養(yǎng)護支出預算，監(jiān)督、檢查計劃執(zhí)行情況；負責對干線公路養(yǎng)護工程質量進行檢查、監(jiān)督。組織編制上報大中修工程施工圖和預算；組織養(yǎng)護工程招標工作；參加養(yǎng)護工程交、竣工驗收；負責按月匯總上報干線公路養(yǎng)護質量統(tǒng)計報表；組織公路養(yǎng)護職工崗位技術培訓。第三章 養(yǎng)護資金使用與監(jiān)管第十一條干線公路養(yǎng)護資金主要來源于公路養(yǎng)路費分成資金、財政撥款、車輛通行費和其它方式籌集的資金，各地必須保證干線公路養(yǎng)護資金的正常投入，?？顚Ｓ茫坏脭D占、挪用。第十二條 干線公路養(yǎng)護工程預算由市（州）公路管理機構根據所管養(yǎng)公路路況編制，必須在滿足小修保養(yǎng)工程經費的前提下，合理安排大中修工程和專項工程，確保良好的公路路況。第十三條 干線公路小修保養(yǎng)經費根據公路技術等級、路面類型、使用年限、交通量和路況等因素，按《四川省公路養(yǎng)路費分成資金使用監(jiān)督管理暫行辦法》附件三（四川省公路小修保養(yǎng)成本測算辦法）編制預算，實行定額計量管理。第四章 養(yǎng)護管理第二十條公路養(yǎng)護管理工作應貫徹“預防為主，防治結合”的方針，加強預防性和周期性養(yǎng)護工作，搞好以路面為中心的全面養(yǎng)護，養(yǎng)護維修作業(yè)要做到及時、快速、優(yōu)質，確保行車安全、暢通。第二十一條 干線公路大中修工程及專項工程應實行招標制度、監(jiān)理制度和合同管理制度，并建立有效的監(jiān)督約束機制，不斷提高工程質量。2010年前，在行業(yè)內部實行招標，不斷培育和壯大養(yǎng)護單位市場競爭能力。第二十二條 干線公路小修保養(yǎng)工程應逐步推行維護和維修分離制度。各市（州）應根據本轄區(qū)公路技術等級及路面狀況，整合現(xiàn)有道班（站）資源，合理布設公路養(yǎng)護管理站和機械化養(yǎng)護中心，逐步建立起一批專業(yè)化、機械化的維修隊伍，實現(xiàn)維護和維修分離, 分散與集中相結合，為實現(xiàn)養(yǎng)護生產市場化創(chuàng)造條件。同時，鼓勵公路養(yǎng)護管理站和機械化養(yǎng)護中心立足公路養(yǎng)護，積極向外拓展。第二十三條 公路保養(yǎng)維護和維修工程應逐步引入市場競爭機制，推行招投標制和合同管理制度。公路保養(yǎng)維護以分散作業(yè)為主，推行承包養(yǎng)護責任制；維修工程以集中作業(yè)為主，推行機械化養(yǎng)護，不斷提高維修質量。各地可視具體情況分兩步走：治病害，確保行車安全。第二十八條 加強干線公路日常養(yǎng)護工作，對路面病害和沿線設施損壞應及時處治、修復。對路面松散類、裂縫類、橋梁欄桿損壞等病害應在10日內修復，對示警樁、護欄、標志標牌損壞應在30日內修復，修復前應根據具體情況采取臨時措施消除安全隱患。第二十九條 在雨雪天，要堅持上路巡查，及時清除坍方、處理塌陷、清理邊溝，積極防治水毀。第三十條 每年汛期前，應對橋梁、隧道、涵洞、擋土墻等構造物和高填深挖地段進行一次全面檢查，并建立相應技術檔案，對存在安全隱患地段，必須立即采取有效措施進行處治，處治確有困難的，應及時采取適當的安全保障措施并盡快制定整治方案，消除安全隱患。第三十一條 加強地質災害地段的觀測，摸清存在地質災害地段的情況，建立預警機制，制定應急搶險預案，合理布設搶險機具、物資儲備站（點），并做好搶險資金、機具、物資儲備。第三十二條 因自然災害造成公路、橋梁設施損壞時，市、縣級公路管理機構應及時組織搶修，損壞難以及時恢復時，應及時報請縣級以上地方政府組織相關單位進行搶修，盡快恢復交通。第三十三條 建立干線公路通阻信息報告制度。當公路、橋梁因水毀、地震、雪災等造成公路中斷交通，預計阻車在24小時行檢查、監(jiān)督、考核，對干線公路養(yǎng)護質量、大中修工程及專項工程采取定期和不定期方式進行檢查。定期檢查由省交通廳公路局組織，每年進行一次，一般安排在第四季度，以市（州）為受檢單位。第三十九條 市（州）公路管理機構是本轄區(qū)干線公路養(yǎng)護工程管理的主體，必須建立、健全質量控制體系，嚴格檢查驗收制度，提高投資效益。第四十條 市（州）公路管理機構對養(yǎng)護工程應建立質量責任備案制和質量責任追究制，凡出現(xiàn)不合格工程的，應扣減質量保證金，涉及的單位和個人3年內不得參與養(yǎng)護工程的投標或承包。第四十一條 大中修工程及專項工程完工，經市（州）公路質量監(jiān)督站進行質量鑒定合格后，由市（州）交通局（或委托公路管理機構）按《公路工程質量檢驗評定標準》要求組織檢查驗收，并在每年末將本轄區(qū)大中修工程、專項工程完成情況及質量評定情況上報省交通廳公路局。省交通廳公路局將不定期對大中修工程及專項工程質量進行抽查，對存在重大質量問題的，扣減該工程項目補助資金的50%。第四十二條 因公路路況差影響行車通暢，被省級以上（含省級）新聞媒體曝光或社會反響強烈的，經查證屬實，應限期整改。對不按期完成整改任務的單位，將在全省通報，并抄送當地