【正文】 照明被列入擴大內(nèi)需的舉措。2009年4月28日，科技部批準21個城市為“十城萬盞”半導(dǎo)體照明應(yīng)用工程試點。通過“十城萬盞”示范工程，推進LED照明技術(shù)的應(yīng)用，實現(xiàn)經(jīng)濟增長的目標。中國“十城萬盞”目標：試點階段(2009年)目標:到2009年，在21個試點城市，應(yīng)用100萬盞LED市政照明燈具。包括道路照明、隧道照明、地鐵車廂站臺、地下停車場、加油站等公共場所。LED器件國產(chǎn)化比例為60%。試點階段期間主要的工作內(nèi)容還包括制定出示范標準，進行評估與驗收，同時加強制定產(chǎn)品標準與檢測平臺。示范階段(2010～2012年)目標:至2010年，在全中國完成50個半導(dǎo)體照明示范城市建設(shè)工作，應(yīng)用200萬盞LED市政照明燈具。國產(chǎn)化比例為70%，預(yù)期年節(jié)電達10億度。工作內(nèi)容:定期發(fā)布產(chǎn)品指南與優(yōu)秀企業(yè)。并且由財政部與科技部研究制定財政補貼標準，對示范城市進行財政補貼。推廣階段(2013～2015年)目標:至2015年，半導(dǎo)體照明進入30%通用照明市場。預(yù)期年節(jié)電1400億度。創(chuàng)造100萬人以上就業(yè)，并且成為半導(dǎo)體照明產(chǎn)業(yè)第三強。工作內(nèi)容:通過試點階段的引導(dǎo)，形成成熟的市場推廣模式，達到全國30%通用照明采用半導(dǎo)體照明。在“國家半導(dǎo)體照明工程”的推動下，中國的LED產(chǎn)業(yè)已經(jīng)形成了四大聚集地、七個產(chǎn)業(yè)化基地。形成了包括LED外延片的生產(chǎn)、LED芯片的制備、LED芯片的封裝以及LED產(chǎn)品應(yīng)用在內(nèi)的較為完整的產(chǎn)業(yè)鏈。產(chǎn)業(yè)發(fā)展案例：深圳市LED相關(guān)企業(yè)數(shù)量由2007年的700余家，迅速發(fā)展到了2009年的2000多家。世界照明工業(yè)巨頭——通用電氣、飛利浦、奧斯拉姆紛紛與半導(dǎo)體公司合作，成立照明企業(yè)。日本日亞化工、豐田和成、SONY、佳友電工都已有LED照明產(chǎn)品問世。臺灣目前LED產(chǎn)量僅次于日本，位居第二，列美國之前。應(yīng)用案例：廣東省從2009年起，開始大規(guī)模實施“千里十萬”LED路燈產(chǎn)業(yè)化示范推廣工程，建設(shè)總里程1500公里左右、規(guī)模約10萬盞的LED路燈示范推廣工程。廈門計劃兩年推廣3萬盞LED道路照明燈具。山東省濰坊市于2006年開始實施LED照明示范工程，安裝LED路燈已超過3萬盞。今后，新建道路和公共場所一律安裝LED燈，到2011年累計安裝LED路燈10萬盞。石家莊將推廣使用8000盞LED路燈。其他城市LED道路照明項目都已經(jīng)陸續(xù)啟動。美國洛杉磯計劃5年內(nèi)設(shè)置14萬盞LED路燈；紐約州、猶他州已經(jīng)啟動LED路燈的招標；臺灣地區(qū)宣示三年內(nèi)更換128萬盞LED路燈。天津市LED路燈技術(shù)與應(yīng)用 概況2009年4月，天津市選擇了河西區(qū)郁江道和白云山路進行了LED路燈的測試。參加測評的廠商共有39家，每家提交10臺路燈產(chǎn)品。其中312臺安裝在道路上，39臺放在質(zhì)檢院進行物理指標的測試，另39臺安裝在廠區(qū)內(nèi)，模擬實際道路狀況，定期進行室外環(huán)境的測試。 測試數(shù)據(jù)LED路燈的測評工作已經(jīng)進行了5個月。基本數(shù)據(jù)如下：結(jié)論：經(jīng)過現(xiàn)場測試，我們感到，隨著LED技術(shù)的進步和發(fā)展，LED路燈的應(yīng)用技術(shù)也在隨之進步和發(fā)展，多數(shù)LED路燈產(chǎn)品達到或超過了國家道路照明標準。效果是明顯的，形勢是喜人的，前景是樂觀的。但一些問題也是十分突出。主要是生產(chǎn)、制造工藝上存在一些缺陷。 LED路燈故障現(xiàn)象一覽 整燈熄滅，燈具完全失效。在測試的4個月中，有4個廠家的5臺LED燈具出現(xiàn)完全失效，整燈熄滅的現(xiàn)象。有同一廠家出現(xiàn)2盞失效的情況。，個別LED燈珠“死燈”。測試中，有些燈具出現(xiàn)一段、一條LED燈珠“死燈”。此類的問題共11處，%，涉及6個廠家，%。極端情況下，甚至出現(xiàn)某家的LED路燈安裝8臺，部分損壞3臺的嚴重狀況，%。損壞的原因基本相同。測試中還發(fā)現(xiàn)，某公司生產(chǎn)的LED路燈工作過程中發(fā)生時亮?xí)r不亮的問題，成為真正意義上的LED“閃光燈”。測試中，另一公司生產(chǎn)的LED路燈發(fā)生個別燈珠的“閃亮”、“虛亮”現(xiàn)象。個別廠家的燈具在長途運輸過程中的振動，造成了燈具整體失效。有的燈具現(xiàn)場開封后，安上就不亮。，是燈具短期失效的重要原因。在LED路燈可靠性的“木桶效應(yīng)”分析中，電源驅(qū)動電路的可靠性占到了最主要的層面。經(jīng)現(xiàn)場測試與檢驗，出現(xiàn)整燈失效、部分失效、閃爍等問題的產(chǎn)品，電源故障的原因占到了較高比重。，增加了發(fā)生故障的概率。此次測試的燈具中，有的LED路燈在電路控制、驅(qū)動控制等方面做了大量細致的工作，燈具的智能化水平有了很大提升。但與此同時，由于電路、結(jié)構(gòu)的復(fù)雜化，不僅降低了電源的可靠性，同時也極大地降低了整燈的可靠性。，散熱不良引起的故障幾率上升。進入6月份以后，七、八月份LED路燈的故障率明顯提高。隨著環(huán)境溫度的降低，九月份的故障率將隨之降低。充分說明了部分廠商在解決散熱問題上存在重大不足。，產(chǎn)品存在隱患較多。發(fā)生故障的LED路燈中，均暴露出不同程度的生產(chǎn)工藝水平不高的問題。如，LED光源焊接的水平不高，焊接線與焊接柱無纏繞，焊接線（片）無防護套，燈具密封不嚴，散熱措施不得力，元器件零部件固定不牢等嚴重的工藝問題。焊接要求：焊點光亮、平滑；焊料層均勻薄潤，且與焊盤大小比例合適，結(jié)合處的輪廓隱約可見；焊料充足，成裙形散開；無裂紋、針孔、無焊劑殘留物。，穩(wěn)定性差。部分參測廠商為降低成本，生產(chǎn)時使用的關(guān)鍵器件質(zhì)量不佳，導(dǎo)致產(chǎn)品可靠性大打折扣。在LED路燈測試與評估中，我們感到，目前存在的問題，是發(fā)展中的問題，是純技術(shù)性的問題。通過技術(shù)的改進，完全可以克服，也完全可以解決?！笆侨f盞”實施計劃啟動建設(shè)階段（2009年2010年）本階段完成項目投資5億元，使用各類功率型LED照明產(chǎn)品20萬盞。全面建成半導(dǎo)體照明工程技術(shù)研發(fā)公共平臺和產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟平臺。重點完成以濱海高新區(qū)多個工業(yè)園區(qū)為代表的道路及公用設(shè)施LED照明建設(shè)，以及公用照明的示范推廣。全面推廣階段（2010年2011年）全面推動天津城市道路、地鐵、工業(yè)區(qū)及大型公共建筑等場所的照明產(chǎn)品更新?lián)Q代，使天津半導(dǎo)體照明應(yīng)用達到國際先進水平。到2011年底，天津城區(qū)及濱海新區(qū)非主干道、部分主干道完成LED照明改造，新建非主干道全部采用LED照明。天津中新生態(tài)城、工業(yè)園區(qū)、多所大學(xué)和黨政機關(guān)、新農(nóng)村建設(shè)等大規(guī)模使用LED公共照明。相關(guān)支持與鼓勵政策 中央政府大力推進LED路燈。由于LED照明還沒有相應(yīng)的國際和國家標準，僅有企業(yè)標準。但國家推進的“十城萬盞”項目，鼓勵地方政府大力推進LED燈在道路照明工程中率先使用，起到良好的示范作用。 出臺了相應(yīng)的財政補貼政策。財政部、國家發(fā)展改革委頒布了《高效照明產(chǎn)品推廣財政補貼資金管理暫行辦法》，對大宗用戶，按中標協(xié)議供貨價格的30％給予補貼；對城鄉(xiāng)居民用戶，按中標協(xié)議供貨價格的50％給予補貼；地方政府對積極應(yīng)用LED燈的企業(yè)團體單位，也給予約10%的補貼。在“綠色照明”的主題下，各地政府對技術(shù)先進、經(jīng)營良好的LED企業(yè)，設(shè)立產(chǎn)業(yè)發(fā)展基金和科技資金，給予了政府補貼、財政貼息、土地使用等優(yōu)惠政策?！笆侨f盞”半導(dǎo)體照明應(yīng)用示范工程，多數(shù)城市已經(jīng)與有關(guān)企業(yè)簽訂了合作協(xié)議或下了訂單，鼓勵、扶持企業(yè)規(guī)?；l(fā)展。中國在LED企業(yè)融資方面，適度地提供了短期融資券、中期票據(jù)等直接融資工具，降低了銀行風(fēng)險和融資成本，擴大了企業(yè)在資本市場的知名度。深圳市頒布了《LED產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2009－2015年）》、《推廣高效節(jié)能LED照明產(chǎn)品示范工程實施方案》、《LED產(chǎn)業(yè)公共技術(shù)服務(wù)平臺建設(shè)方案》、《關(guān)于促進半導(dǎo)體照明產(chǎn)業(yè)發(fā)展的若干措施》、《關(guān)于光明LED產(chǎn)業(yè)聚集園區(qū)規(guī)劃研究及相關(guān)實施建議》、《LED國際交易采購中心籌建工作方案》等政策文件，有利于LED產(chǎn)業(yè)發(fā)揮優(yōu)勢、彌補弱勢。目前，一大批LED照明標準已經(jīng)完成了起草和征求意見，已經(jīng)報送待批。工業(yè)和信息產(chǎn)業(yè)部半導(dǎo)體照明技術(shù)標準工作組7項行標送審稿投資管理模式 合同能源管理模式――EMC合同能源管理（簡稱EMC），合同能源管理是推銷一種減少能源成本的財務(wù)管理方法。也稱為ESCO?；灸Ｊ绞牵喊选癓ED照明工程項目”當作投資目標，節(jié)能服務(wù)公司與客戶簽訂節(jié)能服務(wù)合同，為客戶提供從能源審計、節(jié)能項目的方案設(shè)計、項目融資到設(shè)備采購、工程施工再到后期維修與管理等項目的全過程服務(wù)。在合同期內(nèi)，節(jié)能服務(wù)公司的收益與節(jié)能量直接掛鉤，項目的收益主要來自于節(jié)能效益。――BOT政府通過特許權(quán)協(xié)議，將LED照明工程項目的特許權(quán)授予具有國家照明工程資質(zhì)的承包商，承包商在特許期內(nèi)負責(zé)項目設(shè)計、融資、建設(shè)、運營和維護，并利用LED照明工程節(jié)約的電費和維修費進行回收成本、償還債務(wù)和賺取利潤。特許期結(jié)束后將項目所有權(quán)無償移交簽約方的政府部門。――IGF政府通過融資方和租賃方達成租賃協(xié)議，對照明設(shè)施實施LED照明工程改造，由租賃方承租道路照明設(shè)施，由融資方籌集改造資金，在租賃期內(nèi)負責(zé)項目設(shè)計、融資、建設(shè)、運營和維護，并利用LED照明工程節(jié)約的電費和維修費，進行成本回收、償還債務(wù)、賺取利潤和支付租金。租賃期滿，將項目所有權(quán)無償移交政府部門。LED路燈招標案例與技術(shù)參數(shù) 中國某城市LED路燈招標技術(shù)要求(1):選用單顆1w以上大功率光源組合。(2):光源選用美國Cree公司的芯片，有Cree廠家授權(quán)證書。(3):道路照度:≥30Lx。(4):被照區(qū)域均勻度：≥。(5)：LED光源50000H光衰：≤30％。(6):LED在350mA驅(qū)動下的發(fā)光效率：≥80Lm/W，單顆LED光通量：≥90Lm/W。(7):LED路燈的電源與燈體采用分體式結(jié)構(gòu)設(shè)計。(8): 燈具中多顆LED，應(yīng)采用串聯(lián)或分組串聯(lián)工作方式，每組串聯(lián)回路應(yīng)配置一個獨立的驅(qū)動電源。(9): LED路燈燈具出光效率：≥90%。(10): 防護等級≥IP65，確保燈具的防塵、防水和自潔。(11)：使用壽命≥10年，可接在原有路燈上直接安裝。(12)：使用交流寬電壓輸入的穩(wěn)壓恒流驅(qū)動器。(13)：燈具設(shè)計具有良好的散熱和“呼吸”系統(tǒng)。(14)：相關(guān)色溫：40005500K。(15)：顯色系數(shù)：Ra≥75。(16)：結(jié)溫：≤75 美國加州LED路燈招標要求LED燈具效率：≥50 lm/W。LED燈具功率：50W oC。光通輸出需：≥2500 lm。LED燈具顯色指數(shù)：Ra≥75。LED燈具最大相關(guān)色溫：6500K。LED燈具達最小L70的壽命：50，000H。LED燈具光強限制:80o－－90o范圍內(nèi)。LED燈具最重:≤30磅有效迎風(fēng)面風(fēng)載荷:≤。? Cobra（眼鏡蛇）燈頭，灰色外殼。? 光分布為型和4型，全截光。? 安裝高度：25英尺。? 供電要求：12VDC,35W～45W的能耗。? 光通量：≥60 lm/W。? 顯色指數(shù)：Ra≥60。? 相關(guān)色溫：4000K～5500K。? 額定壽命：≥70，000H。? LED模塊的環(huán)境工作溫度：－25? NEC的標準插頭。? 散熱器件不使用風(fēng)扇、泵和液體。幾點啟示啟示1：政府的大力支持，是LED照明技術(shù)發(fā)展的源動力。啟示2：注重驅(qū)動系統(tǒng)、光學(xué)系統(tǒng)、散熱導(dǎo)熱系統(tǒng)、防護等級、加工工藝和美學(xué)設(shè)計等應(yīng)用技術(shù)的研究，努力提升LED燈具自身的穩(wěn)定性、可靠性。啟示3：LED路燈的應(yīng)用，應(yīng)引入“實踐”的觀點。（1）、組織好測評的“模型設(shè)計”。測評的組織形式、測評規(guī)模、測評周期、測評方法、測評指標、測評結(jié)果，應(yīng)具有科學(xué)性，嚴密性和可行性，并具備“后測評計劃”。（2）、把握測評的周期。實踐證明，測評的周期不應(yīng)少于一年。夏季，主要考量LED路燈的散熱性能；冬季，主要考量路燈的驅(qū)動電源。二者缺一不可。（3）、測評路燈的數(shù)量不宜過少。重點解決測評廠商相互之間的“光干擾”，造成測試數(shù)據(jù)的失準。啟示4：加強核心技術(shù)的研究與開發(fā)。目前，北京某研究所生產(chǎn)的10W“集成照明芯片”，光效已經(jīng)達到113Lm/W,芯片溫度在500C左右，使用價格低廉的普通芯片，集成芯片的價格水平極低。我相信，在今年底，10W“集成照明芯片”的光效一定能夠達到130Lm/W以上。屆時，LED路燈的全面推進將完全成為現(xiàn)實和可能！oC～45 oC。