【正文】 D、4：118財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)綜合險(xiǎn)與基本險(xiǎn)的主要區(qū)別在于（）。A、保險(xiǎn)期限與保險(xiǎn)金額不同 B、保險(xiǎn)標(biāo)的與保險(xiǎn)金額不同 C、保險(xiǎn)金額與保險(xiǎn)價(jià)值不同 D、保險(xiǎn)責(zé)任與除外責(zé)任不同18以下項(xiàng)目中可以作為利潤(rùn)損失保險(xiǎn)的一個(gè)單獨(dú)項(xiàng)目投保的是（）。A、毛利潤(rùn)損失 B、營(yíng)業(yè)費(fèi)用增加所致的毛利潤(rùn)損失 C、工資 D、審計(jì)師費(fèi)用18航程保險(xiǎn)保險(xiǎn)責(zé)任的起訖時(shí)間規(guī)定，載貨船舶的起訖時(shí)間自起運(yùn)港裝貨時(shí)開(kāi)始，至目的港卸貨完畢時(shí)終止。但自船舶抵達(dá)目的港當(dāng)日午夜零時(shí)起，最多不得超過(guò)（）天。A、30 B、60 C、90 D、1518車輛的實(shí)際價(jià)值是指同類型車輛市場(chǎng)新車購(gòu)置價(jià)減去該車已使用年限折舊金額后的價(jià)格，根據(jù)國(guó)家有關(guān)規(guī)定，最高折舊金額不超過(guò)新車購(gòu)置價(jià)的（）。A、70% B、50% C、80% D、90%18鉆井平臺(tái)保險(xiǎn)的保險(xiǎn)人對(duì)施救費(fèi)用的賠償以保險(xiǎn)金額的（）為限。A、5% B、10% C、20% D、25%18社會(huì)保險(xiǎn)與商業(yè)保險(xiǎn)在（）方面有共同點(diǎn)。A、建立保險(xiǎn)基金 B、保險(xiǎn)實(shí)施方式 C、保險(xiǎn)強(qiáng)調(diào)的原則 D、保險(xiǎn)體制 18經(jīng)營(yíng)壽險(xiǎn)業(yè)務(wù)的保險(xiǎn)公司，至少要有（）經(jīng)國(guó)家保險(xiǎn)監(jiān)督管理機(jī)關(guān)認(rèn)可的精算人員。A、1名 B、2名 C、3名 D、4名 18（）是財(cái)產(chǎn)綜合保險(xiǎn)的免除責(zé)任。A、崖崩 B、冰凌 C、施救費(fèi)用 D、蟲(chóng)蛀 190、雇主責(zé)任保險(xiǎn)收取保費(fèi)的方式為（）。A、實(shí)收保費(fèi)制 B、預(yù)收保費(fèi)制 C、期滿收費(fèi)制 D、應(yīng)收保費(fèi)制 19（）間接補(bǔ)償了第三者，即受害人的經(jīng)濟(jì)損失。A、財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn) B、責(zé)任保險(xiǎn) C、信用保險(xiǎn) D、人身保險(xiǎn)19在財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)中，當(dāng)保險(xiǎn)標(biāo)的發(fā)生保險(xiǎn)事故時(shí)，對(duì)于被保險(xiǎn)人所支付的合理施救費(fèi)用與保險(xiǎn)標(biāo)的的損失賠償，保險(xiǎn)人可以（）。A、分別計(jì)算，以一個(gè)保險(xiǎn)金額為限 B、分別計(jì)算，各以一個(gè)保險(xiǎn)金額為限C、一起計(jì)算，以一個(gè)保險(xiǎn)金額為限 D、一起計(jì)算，以兩個(gè)保險(xiǎn)金額為限 19我國(guó)《機(jī)動(dòng)車輛保險(xiǎn)費(fèi)率表》中車輛使用性質(zhì)分為（）。A、公有車輛和私有車輛 B、營(yíng)業(yè)用車輛和非營(yíng)業(yè)用車輛 C、進(jìn)口車和國(guó)產(chǎn)車 D、機(jī)動(dòng)車和非機(jī)動(dòng)車19沿海內(nèi)河船舶保險(xiǎn)按船齡將船舶分為新、舊船舶。其中。船舶在（）年以內(nèi)的船舶視為新船，保險(xiǎn)價(jià)值按重置價(jià)確定。A、1 B、2 C、3 D、4 19在建筑工程保險(xiǎn)中，若免賠款和免賠額同時(shí)適用，應(yīng)以（）為準(zhǔn)。A、較低者 B、較高者 C、免賠率 D、免賠額19按照出口信用險(xiǎn)的承保風(fēng)險(xiǎn)分類，出口信用保險(xiǎn)可分為（）。A、出運(yùn)前的保險(xiǎn)和出運(yùn)后的保險(xiǎn) B、商業(yè)風(fēng)險(xiǎn)的出口信用保險(xiǎn)和政治風(fēng)險(xiǎn)的出口信用保險(xiǎn)C、短期出口信用保險(xiǎn)和中長(zhǎng)期出口信用保險(xiǎn) D、貨物出口信用保險(xiǎn)和勞務(wù)輸出的出口信用保險(xiǎn)19（）只能滿足社會(huì)成員生、老、病、死方面的基本需求。A、商業(yè)保險(xiǎn) B、社會(huì)保險(xiǎn) C、人身保險(xiǎn) D、人壽保險(xiǎn)19某險(xiǎn)種規(guī)定相對(duì)免賠率5%，若實(shí)際損失率為11%，保險(xiǎn)人應(yīng)按（）賠付。A、5% B、% C、6% D、11% 19短期出口信用險(xiǎn)的承保方式，一般（）。A、可選擇個(gè)別買(mǎi)方進(jìn)行投保 B、可選擇個(gè)別國(guó)家進(jìn)行投保C、既可選擇國(guó)家又可選擇買(mǎi)方進(jìn)行投保 D、應(yīng)將全部適用于投保范圍的出口統(tǒng)統(tǒng)投保200、短期出口信用保險(xiǎn)的索賠時(shí)效指（）起滿兩年止。A、合同簽訂日 B、貨物出運(yùn)日 C、損失發(fā)生日 D、提出索賠日 20保險(xiǎn)基金具有（）等特點(diǎn)。A、返還性、科學(xué)性和增值性 B、社會(huì)性、增值性和科學(xué)性 C、專項(xiàng)性、返還性和科學(xué)性 D、返還性、專項(xiàng)性和增值性 20風(fēng)險(xiǎn)的組成要素是（）。A、財(cái)產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)、人身風(fēng)險(xiǎn)和責(zé)任風(fēng)險(xiǎn) B、自然風(fēng)險(xiǎn)、社會(huì)風(fēng)險(xiǎn)和經(jīng)濟(jì)風(fēng)險(xiǎn)C、物質(zhì)風(fēng)險(xiǎn)、道德風(fēng)險(xiǎn)和心理風(fēng)險(xiǎn) D、風(fēng)險(xiǎn)因素、風(fēng)險(xiǎn)事故、損失 20以保險(xiǎn)人所承保的危險(xiǎn)狀況不同，可將保險(xiǎn)合同分為單一危險(xiǎn)合同與（）。A、特定保險(xiǎn)合同 B、總括保險(xiǎn)合同 C、專一保險(xiǎn)合同 D、集合危險(xiǎn)合同20保險(xiǎn)合同的主體包括合同的（）。A、關(guān)系和受益人 B、當(dāng)事人和關(guān)系人 C、關(guān)系人和承保人 D、受益人和當(dāng)事人20（）不屬于保險(xiǎn)合同有效應(yīng)具備的條件。A、當(dāng)事人有行為能力 B、保險(xiǎn)事故的發(fā)生必須與保險(xiǎn)標(biāo)的的損失之間有因果關(guān)系C、當(dāng)事人意思表達(dá)真實(shí) D、當(dāng)事人不違反法律或者社會(huì)公共利益 20保險(xiǎn)人將收取的保險(xiǎn)費(fèi)退還投保人屬于無(wú)效保險(xiǎn)合同處理方式中的（）。A、返還財(cái)產(chǎn) B、賠償損失 C、追繳財(cái)產(chǎn) D、退還保費(fèi) 20（）不屬于確定短期出口信用險(xiǎn)保險(xiǎn)費(fèi)率的因素。A、買(mǎi)方所在國(guó)或地區(qū)所屬類別 B、免賠額 C、支付方式 D、賒賬期的長(zhǎng)短20保險(xiǎn)條款一般由保險(xiǎn)人事先擬定或由管理機(jī)關(guān)制定，具有較強(qiáng)的專業(yè)性和技術(shù)性，要求保險(xiǎn)人堅(jiān)持（），將保險(xiǎn)合同的主要內(nèi)容告知投保人、被保險(xiǎn)人。A、保險(xiǎn)利益原則 B、最大誠(chéng)信原則 C、公平互利原則 D、協(xié)商一致原則20損失補(bǔ)償原則是補(bǔ)償性保險(xiǎn)合同（主要是財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)合同）（）的首要原則。A、承保 B、理賠 C、展業(yè) D、防災(zāi)防損2王某獨(dú)立經(jīng)營(yíng)一運(yùn)輸船隊(duì)，投保時(shí)船的價(jià)值和保險(xiǎn)金額為100萬(wàn)元，保險(xiǎn)期限1年。投保3個(gè)月后，投保3個(gè)月后，將其船只的60%轉(zhuǎn)讓給李某，投保8個(gè)月后全損。保險(xiǎn)人應(yīng)賠（）。A、100萬(wàn)元 B、60萬(wàn)元 C、40萬(wàn)元 D、30萬(wàn)元21當(dāng)重復(fù)保險(xiǎn)發(fā)生保險(xiǎn)事故，按照各保險(xiǎn)人在無(wú)他保的情況下獨(dú)自應(yīng)負(fù)的賠款責(zé)任比例來(lái)分?jǐn)倱p失的方法，稱作（）。A、賠款額比例責(zé)任制 B、保險(xiǎn)金額比例責(zé)任制 C、順序責(zé)任制 D、均攤損失責(zé)任制21在企業(yè)固定資產(chǎn)的賬面價(jià)值與實(shí)際價(jià)值比較一致情況下，可按（）確定保險(xiǎn)額。A、賬面原值 B、賬面原值加成數(shù) C、賬面凈值 D、重置重建價(jià)21固定資產(chǎn)的保險(xiǎn)價(jià)值按出險(xiǎn)時(shí)（）來(lái)確定。A、賬面原值 B、重置價(jià) C、公估價(jià) D、市價(jià)21劫持險(xiǎn)是（）保險(xiǎn)的附加險(xiǎn)。A、船舶 B、飛機(jī) C、貨運(yùn) D、運(yùn)輸工具21財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)的保險(xiǎn)標(biāo)的所必須符合的條件除下列中的（）以外，其余都是。A、屬于被保險(xiǎn)人所有的財(cái)產(chǎn) B、由被保險(xiǎn)人經(jīng)營(yíng)管理或替他人保管的財(cái)產(chǎn)C、被保險(xiǎn)人與他人共有而他人負(fù)責(zé)的財(cái)產(chǎn)D、其他具有法律上承認(rèn)的與被保險(xiǎn)人有經(jīng)濟(jì)利害關(guān)系的財(cái)產(chǎn)21（）是車輛損失險(xiǎn)的主要保險(xiǎn)責(zé)任。A、自然災(zāi)害 B、盜竊 C、火災(zāi) D、碰撞損失21車輛損失險(xiǎn)的保險(xiǎn)金額最高不超過(guò)投保時(shí)的（）。A、新車購(gòu)置價(jià) B、實(shí)際價(jià)值 C、實(shí)際價(jià)加成數(shù) D、自行估價(jià)21船舶因（）所致的損失是船舶保險(xiǎn)承保的基本風(fēng)險(xiǎn)之一。A、擱淺或觸礁 B、碰撞或觸碰 C、碰撞或擱淺 D、碰撞或觸礁21船舶保險(xiǎn)的期限有定期保險(xiǎn)和航程保險(xiǎn)之分，定期保險(xiǎn)的期限最長(zhǎng)為（）。A、3個(gè)月 B、6個(gè)月 C、1年 D、2年2財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)的1年保險(xiǎn)期限是指從（）的當(dāng)日零時(shí)起，到保險(xiǎn)期滿日的24時(shí)止。A、約定起保 B、簽發(fā)保險(xiǎn)單 C、繳付保費(fèi) D、投保22家庭財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)的保險(xiǎn)金額一般由投保人根據(jù)財(cái)產(chǎn)的（）自行估價(jià)確定。A、重置價(jià)值 B、公估價(jià) C、賬面原值 D、實(shí)際價(jià)值 22家庭財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)理賠在保險(xiǎn)金額范圍內(nèi)可按（）賠付。A、比例分?jǐn)?B、第一危險(xiǎn)方式 C、實(shí)際損失 D、重置價(jià)值22在機(jī)動(dòng)車輛保險(xiǎn)中，當(dāng)保險(xiǎn)車輛和第三者的財(cái)產(chǎn)遭受損失后尚有殘值時(shí)，保險(xiǎn)人對(duì)它們的處理是（）。A、留歸保險(xiǎn)人自己 B、送給被保險(xiǎn)人，不在賠款中扣除 C、作價(jià)折歸被保險(xiǎn)人，并在賠款中扣除D、受損保險(xiǎn)車輛殘值歸被保險(xiǎn)人所有，而第三者財(cái)產(chǎn)受損后的殘值則歸還給第三者 22（）對(duì)于出口信用險(xiǎn)的重要性高過(guò)其他任何保險(xiǎn)。A、追償工作 B、權(quán)益轉(zhuǎn)讓 C、出運(yùn)承保 D、支付方式22建筑工程保險(xiǎn)是一種包括財(cái)產(chǎn)損失保險(xiǎn)和（）在內(nèi)的綜合性保險(xiǎn)。A、信用保險(xiǎn) B、責(zé)任保險(xiǎn) C、意外傷害保險(xiǎn) D、健康保險(xiǎn) 22建筑工程保險(xiǎn)項(xiàng)目中，需單獨(dú)列出保額的有（）。A、工地內(nèi)現(xiàn)成的建筑物或財(cái)產(chǎn) B、業(yè)主提供的物料或項(xiàng)目 C、清理費(fèi)用 D、承包人在工地上的其他財(cái)產(chǎn)22建筑工程保險(xiǎn)中的特種危險(xiǎn)的賠償限額一般可按物質(zhì)損失部分總保險(xiǎn)金額的（）左右確定。A、60% B、80% C、100% D、120% 22對(duì)由于設(shè)計(jì)錯(cuò)誤、電氣原因等原因造成其他保險(xiǎn)財(cái)產(chǎn)的損失（）。A、建筑工程和安裝工程都予以賠償 B、建筑工程賠償，安裝工程不賠償C、建筑工程不賠償，安裝工程賠償 D、建筑工程和安裝工程均不賠償 22原保險(xiǎn)人因?qū)⒈ｋU(xiǎn)責(zé)任轉(zhuǎn)移給再保險(xiǎn)人所付出的相應(yīng)代價(jià)稱為（）。A、保險(xiǎn)費(fèi) B、分保手續(xù)費(fèi) C、手續(xù)費(fèi) D、分保費(fèi)2在事故超額再保險(xiǎn)合同中通常訂有（），以作為劃分“一次事故”的標(biāo)準(zhǔn)。A、負(fù)責(zé)條款 B、時(shí)間條款 C、地區(qū)條款 D、限制條款 23再保險(xiǎn)合同的關(guān)系人為（）。A、分出公司 B、接受公司 C、再保險(xiǎn)經(jīng)紀(jì)人 D、投保人23一家大企業(yè)擁有一支龐大的車隊(duì)，如果汽車停放在多個(gè)場(chǎng)所，不太可能同時(shí)受損，企業(yè)對(duì)車損險(xiǎn)可以采?。ǎ┓绞?。A、保險(xiǎn) B、損失控制 C、避免風(fēng)險(xiǎn) D、自保23對(duì)于損失頻率高、損失程度大的風(fēng)險(xiǎn)，一般采用（）。A、避免風(fēng)險(xiǎn) B、自擔(dān)風(fēng)險(xiǎn) C、保險(xiǎn) D、損失控制 23社會(huì)保險(xiǎn)是以（）為主要繳費(fèi)原則。A、“均一保費(fèi)制” B、“公正性”費(fèi)率 C、單一費(fèi)率 D、強(qiáng)制費(fèi)率 23保險(xiǎn)合同對(duì)當(dāng)事人（）的要求，要比一般民事合同更為嚴(yán)格。A、誠(chéng)實(shí)信用 B、保險(xiǎn)利益 C、損失補(bǔ)償 D、近因 23默示保證主要表現(xiàn)在（）。A、人身保險(xiǎn) B、健康保險(xiǎn) C、定額保險(xiǎn) D、海上保險(xiǎn)23保險(xiǎn)價(jià)值是指（）在某一特定時(shí)期內(nèi)以金錢(qián)估計(jì)的價(jià)值總額，是確定保險(xiǎn)金額和確定損失賠償?shù)挠?jì)算基礎(chǔ)。A、保險(xiǎn)標(biāo)的 B、保險(xiǎn)費(fèi) C、保險(xiǎn)利益 D、保險(xiǎn)責(zé)任23出口信用保險(xiǎn)合同是以（）的收匯風(fēng)險(xiǎn)為保險(xiǎn)標(biāo)的的保險(xiǎn)合同。A、出口方 B、進(jìn)口方 C、擔(dān)保方 D、付款方 23提取總準(zhǔn)備金是保險(xiǎn)在（）上的分散風(fēng)險(xiǎn)要求。A、空間 B、時(shí)間 C、資本 D、保額2（）投資比較適合長(zhǎng)期性保險(xiǎn)資金運(yùn)用。A、債券 B、股票 C、房地產(chǎn) D、貸款24危險(xiǎn)單位是指保險(xiǎn)標(biāo)的發(fā)生一次滅害事故可能造成的（）損失范圍。A、最小 B、最大 C、固定 D、平均24屬于企業(yè)財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)基本險(xiǎn)的保險(xiǎn)責(zé)任的是（）。A、人造衛(wèi)星墜落 B、暴雨 C、盜搶 D、水暖管爆裂 24不可承保的家庭財(cái)產(chǎn)不包括（）。A、金銀珠寶 B、票證 C、管道煤氣 D、私家車 24機(jī)器設(shè)備遭受部分損失后的賠償方式是（）。A、賠償修復(fù)費(fèi)用 B、賠償修復(fù)費(fèi)用扣除折舊C、購(gòu)置同類新設(shè)備 D、購(gòu)置同類新設(shè)備后扣除原設(shè)備的折舊 24下面所列人員中，符合機(jī)動(dòng)車輛保險(xiǎn)“第三者”含義的是（）。A、車上的乘客 B、正在下車的乘客 C、已經(jīng)下車的乘客 D、私有車輛被保險(xiǎn)人的家庭成員24船舶保險(xiǎn)的保險(xiǎn)人在船舶發(fā)生部分損失時(shí)，對(duì)于下列哪些索賠要扣除免賠額（）。A、碰撞責(zé)任 B、碰撞損失 C、共同海損與救助費(fèi)用 D、施救費(fèi)用 24不屬于投資風(fēng)險(xiǎn)投保責(zé)任的是（）。A、戰(zhàn)爭(zhēng)風(fēng)險(xiǎn) B、出口風(fēng)險(xiǎn) C、匯兌風(fēng)險(xiǎn) D、征用風(fēng)險(xiǎn) 24郵包運(yùn)輸保險(xiǎn)有二種險(xiǎn)種，一是郵包險(xiǎn)，另一種是（）。A、郵包基本險(xiǎn) B、郵包綜合險(xiǎn) C、郵包一切險(xiǎn) D、郵包全損險(xiǎn) 24我國(guó)海上運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)的平安險(xiǎn)條款規(guī)定，運(yùn)輸工具遭遇海難后，在中途港、避難港引起卸貨、存?zhèn)}以及運(yùn)送貨物所產(chǎn)生的（）保險(xiǎn)人也負(fù)責(zé)賠償。A、施救費(fèi)用 B、額外費(fèi)用 C、特別費(fèi)用 D、救助費(fèi)用250、國(guó)內(nèi)運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)是以國(guó)內(nèi)運(yùn)輸過(guò)程中的貨物作為保險(xiǎn)標(biāo)的的保險(xiǎn)，但（）不可作為國(guó)內(nèi)運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)的承保貨物。A、水果蔬菜 B、生產(chǎn)原料 C、電器 D、糧食玉米25根據(jù)承運(yùn)貨物的不同方式的運(yùn)輸工具投保相應(yīng)方式的貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)，在保單的承保險(xiǎn)別一欄中，將不同運(yùn)輸方式的貨物運(yùn)輸險(xiǎn)別予以一一列明，這種情況稱為（）。A、國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)保險(xiǎn) B、聯(lián)合運(yùn)輸貨物保險(xiǎn) C、國(guó)際貨物運(yùn)輸保險(xiǎn) D、多種運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)25陸上運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)的責(zé)任起訖以貨物置于運(yùn)輸工具為開(kāi)始，直至卸離為至，如不卸離火車，則以火車到達(dá)目的地當(dāng)天午夜起滿（）為止。A、24小時(shí) B、48小時(shí) C、72小時(shí) D、三天25在運(yùn)載火箭飛機(jī)階段，外來(lái)電磁和頻率的干擾引起的損失和有關(guān)費(fèi)用是航天保險(xiǎn)的（）。A、保險(xiǎn)責(zé)任 B、除外責(zé)任 C、特約責(zé)任 D、明確例明后承保 25保險(xiǎn)人在厘定井噴控制費(fèi)用保險(xiǎn)的費(fèi)率時(shí)，主要考慮的因素除了油氣井的類型外，還應(yīng)考慮（）。A、井深和水深 B、井的高度 C、保險(xiǎn)價(jià)值 D、井的外型25為了取得全面保?，被保险葦\υ諭侗２撇鞠棧蜃酆舷帳備郊櫻?，?BRA、偷竊險(xiǎn) B、建工險(xiǎn) C、機(jī)器損壞保險(xiǎn) D、收入損失險(xiǎn)25建筑工程保險(xiǎn)實(shí)務(wù)中，將第三者責(zé)任保險(xiǎn)作為工程保險(xiǎn)的一個(gè)承保條件，（）已成一種趨勢(shì)。A、另行收費(fèi) B、不另行收費(fèi) C、加收10% D、加收5% 25衛(wèi)星壽命保險(xiǎn)是指衛(wèi)星（）的保險(xiǎn)。A、發(fā)射是否成功 B、在太空運(yùn)行 C、使用壽命 D、在運(yùn)行軌道上運(yùn)行 25以下列雇主責(zé)任保險(xiǎn)的描述，不正確的為（）。A、雇主責(zé)任保險(xiǎn)的投保檢和被保險(xiǎn)人都是雇主 B、雇主責(zé)任保險(xiǎn)的保險(xiǎn)金交給雇主C、雇主責(zé)任保險(xiǎn)保障雇員遭受人身傷亡或疾病時(shí)的雇主賠償責(zé)任，并不考試雇主的過(guò)失D、雇主責(zé)任保險(xiǎn)的間接受償人是與雇主有雇傭關(guān)系的雇員 25公眾責(zé)任保險(xiǎn)承保中通常需要?jiǎng)e約定的是（）。A、第三者責(zé)任 B、侵權(quán)責(zé)任 C、合同責(zé)任 D、雇主責(zé)任