承運協(xié)議-資料下載頁
2025-10-19 20:44本頁面
【正文】 同意在承運的各個環(huán)節(jié)中遵守它們，并且任何出貨不能違背合約轉(zhuǎn)包給其它運輸商，以確保貨物控制和一致的安全措施。我們明白不遵守會導(dǎo)致法律和財務(wù)的影響，并立即取消現(xiàn)有承運業(yè)務(wù)和終止未來的業(yè)務(wù)關(guān)系。我們承諾我們的生意運作保證所有步驟必需慣徹CTPAT美國海關(guān)商貿(mào)反恐怖計劃的相關(guān)要求，并愿意接受的檢查及評估。(商業(yè)伙伴代表簽署)(商業(yè)伙伴代表職位)簽署日期第五篇：物流承運商合作協(xié)議物流承運商合作協(xié)議合同編號：簽訂時間：委托方：（以下稱甲方）受托方：（以下稱乙方）甲、乙雙方依照《中華人民共和國合同法》及有關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定，本著平等自愿的原則，在互惠互利的基礎(chǔ)上，就甲乙雙方貨物運輸事宜達(dá)成如下協(xié)議：一、合同標(biāo)的貨物名稱：包裝規(guī)格：貨物性質(zhì)：二、合同期限：自2012年 5月1日起，至2012年5月31日止。三、運輸價格：雙方根據(jù)具體的委托運輸貨源協(xié)商核定，在《委托運輸單》中載明。四、運輸起止地：起運地：到達(dá)地：五、運費結(jié)算：貨到付款。當(dāng)貨物到達(dá)目的地，由甲方收貨人員核對到貨數(shù)量及規(guī)格，并驗證貨物是否完好，如果完好，由甲方人員根據(jù)到貨數(shù)量將運費支付給乙方或乙方駕駛員（此事項由雙方協(xié)商決定），然后由甲方人員組織卸貨。乙方提供收貨方簽收單及詳細(xì)運輸清單，經(jīng)甲方確認(rèn)無誤后，進(jìn)行簽收，待貨物全部運輸完畢，乙方開具有效運輸發(fā)票給甲方。六、甲方的責(zé)任甲方負(fù)責(zé)貨源、提供貨物的收貨單位、地址，提供貨物裝車地點、送達(dá)地點。甲方向乙方提供托運的貨物的名稱、性質(zhì)、重量、數(shù)量等參數(shù)。甲方負(fù)責(zé)車輛進(jìn)廠的一切手續(xù)。七、乙方的責(zé)任乙方應(yīng)根據(jù)甲方托運的貨物品種和數(shù)量，合理調(diào)派車輛，安全、及時地將貨物運達(dá)目的地，交付收貨人，辦好與收貨人的交貨手續(xù)，并在貨物運輸委托單上由收貨人簽字蓋章。乙方應(yīng)嚴(yán)格按照甲方的要求裝運貨物。八、違約責(zé)任由于甲方對運輸?shù)呢浳锷陥蟛粚?、運輸方向誤報或者遺漏等原因，造成乙方損失的，甲方應(yīng)當(dāng)承擔(dān)賠償責(zé)任。在承運責(zé)任期內(nèi)發(fā)生貨損、貨差、污染、變質(zhì)、受潮、滅失等原因造成甲方損失的，乙方應(yīng)當(dāng)承擔(dān)賠償責(zé)任。因不可抗力原因、道路改造及重大交通事故所致乙方延遲送貨的，乙方應(yīng)在第一時間內(nèi)通知甲方和用戶，不視為違約，乙方應(yīng)提交相應(yīng)第三方證明給甲方。因甲方產(chǎn)品內(nèi)在質(zhì)量問題而導(dǎo)致用戶拒收、扣車，使乙方受到經(jīng)濟(jì)損失的，由甲方承擔(dān)賠償負(fù)責(zé)。、乙方按甲方指定時間、地點到貨后，如因接貨方原因不能及時卸貨的，甲方應(yīng)積極協(xié)調(diào)解決。九、解決爭議的方式本合同在履行過程中發(fā)生爭議，甲乙雙方應(yīng)通過協(xié)商解決。協(xié)商不成時，提交青島仲裁委員會仲裁。十、約定的其他事項本合同自雙方簽字蓋章后生效。本合同未盡事宜，須經(jīng)雙方協(xié)商同意后簽署補(bǔ)充協(xié)議，補(bǔ)充協(xié)議是本合同的組成部分，與本合同具有同等法律效力。本合同一式貳份，甲方執(zhí)壹份、乙方執(zhí)壹份。委托方：受托方：法定代表人：法定代表人：委托代理人：委托代理人：電話：電話：2012年05月01日2012年 05月01日
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