【正文】 等場所建設(shè)，為豐富職工業(yè)務(wù)文化生活奠定了基礎(chǔ)，增強(qiáng)了單位的凝聚力和向心力。四是抓好黨風(fēng)廉政建設(shè)。認(rèn)真貫徹學(xué)習(xí)中紀(jì)委十七屆五中全會精神，進(jìn)一步貫徹落實《建立健全教育、制度、監(jiān)督并重的懲治和預(yù)防腐敗體系實施綱要》，堅持教育、制度、監(jiān)督并重的懲防體系構(gòu)建，全面落實黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制，認(rèn)真落實“一崗雙責(zé)”和“黨委統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、黨政齊抓共管、紀(jì)委組織協(xié)調(diào)、部門各負(fù)其責(zé)、依靠群眾支持和參與”遏制腐敗的領(lǐng)導(dǎo)體制與工作機(jī)制。認(rèn)真貫徹標(biāo)本兼治、綜合治理、懲防并舉、注重預(yù)防的方針，扎實推進(jìn)公路系統(tǒng)懲治和預(yù)防腐敗工程建設(shè)。認(rèn)真組織學(xué)習(xí)《中國共產(chǎn)黨黨員領(lǐng)導(dǎo)干部廉潔從政若干準(zhǔn)則》，進(jìn)一步增強(qiáng)自律能力；積極開展黨務(wù)、政務(wù)、段務(wù)公開，加大群眾監(jiān)督的力度；加強(qiáng)工程建設(shè)、國有資產(chǎn)管理等領(lǐng)域?qū)ｍ椫卫砉ぷ?，確保資金安全、工程優(yōu)質(zhì)、干部廉潔；加強(qiáng)對重大事項、重點人、重點崗位的監(jiān)督，嚴(yán)肅查處各類違紀(jì)問題；健全反腐倡廉舉報、受理、信息收集、處理機(jī)制；建立重大案件剖析制度和通報制度；完善主要領(lǐng)導(dǎo)干部經(jīng)濟(jì)責(zé)任審計，加強(qiáng)對財政資金和重大投資項目審計；著力抓好警示教育，積極開展警示標(biāo)語、觀看警示片、參加警示書畫比賽等各類廉政文化活動，營造濃厚的廉政文化氛圍，努力建設(shè)清正廉潔的領(lǐng)導(dǎo)班子和職工隊伍。五是抓好社會公益活動。廣大黨員和職工積極響應(yīng)省委、廳黨組、局黨委號召開展“共產(chǎn)黨員抗旱先鋒行動”和“抗大旱、保民生、云南交通人在行動”活動，積極踴躍參加向災(zāi)區(qū)捐款活動，總段名處級領(lǐng)導(dǎo)干部帶頭捐款兩次，黨員干部、群眾踴躍參加，名黨員和名非黨員共計捐款元。扶貧助困結(jié)對工作，幫助結(jié)對村解決辦公用具資金困難。(七)老年工作進(jìn)一步加強(qiáng)對老干部工作重要性的認(rèn)識，切實把老干部工作列入重要議事日程，健全老干部工作領(lǐng)導(dǎo)小組，關(guān)心離退休職工和困難老黨員，落實生活待遇、政治待遇、利用團(tuán)拜會，特邀參加職代會的形式向離退休干部職工通報行業(yè)和單位形勢及工作開展情況。組織老年同志參加市縣舉辦的各種文體活動，月日，還組織了駐昭的離休老干部和副處級以上的老領(lǐng)導(dǎo)前往大關(guān)段參觀二級公路大型機(jī)械化施工操作，讓他們開了眼界，感受到科技在公路施工作用發(fā)揮。以實際行動，關(guān)心他們的身體健康，今年月組織機(jī)關(guān)全體離退休人員體檢。加強(qiáng)陣地建設(shè)，為他們提供較好的活動場所。總段、段兩級因地制宜建立了閱覽室、活動室共計個，門球場個。老有所樂、老有所養(yǎng)、老有所醫(yī)、老有所為落到實處，構(gòu)建了和諧。(八)二級公路建設(shè)取得新突破.鎮(zhèn)威二級公路建設(shè)管理情況在省交通運(yùn)輸廳、省公路局及市縣政府的關(guān)心和指導(dǎo)下，緊緊圍繞“四控制”、“一協(xié)調(diào)”來加強(qiáng)項目建設(shè)管理。以推進(jìn)工程建設(shè)進(jìn)度為中心，以質(zhì)量、安全為龍頭，倒排工期，倒逼進(jìn)度，確保工期。從健全機(jī)構(gòu)、制定制度、落實責(zé)任，夯實項目建設(shè)“質(zhì)量、安全、廉政、穩(wěn)定”四大基石；堅持企業(yè)自檢、監(jiān)理第三方監(jiān)督、指揮部檢查督促三級監(jiān)督體系，確保質(zhì)量；指揮部采取“一線工作法”人員分組掛鉤蹲點工地及時為施工單位排憂解難，提供較好的服務(wù)保障；各施工單位采取“+”，“白+黑”加班加點超常規(guī)工作，增加機(jī)械設(shè)備和人力，滿足施工；與省公路科研所建立技術(shù)服務(wù)合作關(guān)系，為解決施工技術(shù)難題提供保障，依靠新技術(shù)，抓控制性工程，以勞動競賽活動掀起施工高潮，推行“重獎重懲”激勵機(jī)制，營造了比、學(xué)、趕、幫、超的施工氛圍；機(jī)械大會戰(zhàn)、大比拼與人工配合多管齊下，苦干加巧干，優(yōu)質(zhì)、高效推進(jìn)工程進(jìn)度。突出在邊坡治理工程、綠化工程、建設(shè)?？空竞途坝^臺方面，著力打造工程亮點。2010年月日，鎮(zhèn)威二級公路洗白至大落腳段 .km 油路面鋪筑全線貫通；鎮(zhèn)赫段控制性工程x m 翟底河大橋梁板吊裝全部結(jié)束，大橋主體工程完工；鎮(zhèn)威公路建設(shè)一階段工期目標(biāo)如期實現(xiàn)。.總段在建工程施工完成情況總段以先行公司為主承建的思江線第合同段全長 Km，合同總價為: 萬元；工程于2009年月進(jìn)場施工以來，認(rèn)真按照指揮部和監(jiān)理的要求，精心組織，強(qiáng)化管理，著力推進(jìn)施工進(jìn)度，截至月底累計完成工作量萬元；路基工程已全部結(jié)束，已轉(zhuǎn)序進(jìn)入路面鋪筑施工，該項目質(zhì)量和進(jìn)度受到思江線指揮部的認(rèn)可。在建項目四個，2010年完成公路、橋梁施工產(chǎn)值萬元：其中珠海大道續(xù)建工程萬元；鎮(zhèn)威公路萬元；思江公路萬元；大理躍進(jìn)至云龍公路萬元。在抓好上述工作的同時，全總段還認(rèn)真抓了設(shè)備物資管理及節(jié)能減排、干部隊伍建設(shè)，職工培訓(xùn)、計劃生育、工會、共青團(tuán)、婦女、交通戰(zhàn)備等各項工作，并在這些方面取得了較好成績。三、工作體會和不足第一、省交通運(yùn)輸廳、省公路局和地方政府的支持是最大的助力。省交通運(yùn)輸廳、省公路局對**總段的發(fā)展十分關(guān)心，廳、局領(lǐng)導(dǎo)、處室領(lǐng)導(dǎo)多次深入到總段所屬段，鎮(zhèn)威二級公路建設(shè)工地進(jìn)行調(diào)研指導(dǎo)、幫助解決急難問題，給予我們工作的最大支持，鼓舞全總段干部職工的士氣。在鎮(zhèn)威路進(jìn)入功堅克難階段，呂局長率領(lǐng)局相關(guān)處室負(fù)責(zé)人到鎮(zhèn)雄與**市委、市政府召開了鎮(zhèn)威二級公路建設(shè)調(diào)研座談會后使工程進(jìn)度得到了突破進(jìn)展。市委、市政府更加支持，更加關(guān)注養(yǎng)護(hù)管理、二級路建設(shè)工作。我們按照廳、局的要求，對二級公路建設(shè)養(yǎng)護(hù)設(shè)施與建設(shè)同步實施的建議得到回復(fù)，專門指定市交通局人員落實征地等事宜這項工作現(xiàn)已啟動。保通方面得到市、縣級的支持，促進(jìn)了工作。在上級的關(guān)心支持下和各總段兄弟單位的幫助下，全總段全體干部職工對養(yǎng)管工作充滿信心，干勁十足。第二、新技術(shù)是工作的助推器?！八男隆奔夹g(shù)的應(yīng)用，在公路養(yǎng)護(hù)、建設(shè)中大顯神威，科學(xué)技術(shù)是第一生產(chǎn)力的理念得到體現(xiàn)。今年，在局的統(tǒng)一安排下，采用大型機(jī)械維特根大修油路施工，改變了傳統(tǒng)施工方式，不僅縮短了施工時間而且確保了大修質(zhì)量。為使段有感性認(rèn)知，總段在大關(guān)施工期間召開施工現(xiàn)場會，各段段長、技術(shù)員、現(xiàn)場參觀了施工工藝，效果明顯。善于探索，勇于創(chuàng)新的威信段，今年與廠家研制了冷再生拌合機(jī)，邁出了養(yǎng)護(hù)低碳環(huán)保之路。鎮(zhèn)威指揮部為確保新技術(shù)在建設(shè)發(fā)揮作用，順利實施，與省公路科研所簽訂了技術(shù)服務(wù)協(xié)議，建立了合作關(guān)系。第三、團(tuán)結(jié)務(wù)實是搞好工作的基礎(chǔ)今年是“十一五”收尾之年，也是我總段三年發(fā)展規(guī)劃的第一年，總段上下一致，形成合力，盯準(zhǔn)目標(biāo)，環(huán)環(huán)相扣，每項工作主要領(lǐng)導(dǎo)親自過問，分管領(lǐng)導(dǎo)具體抓，各部門緊密配合，責(zé)任到人。今年總段的事頭多，任務(wù)重：兩個段掛牌成立，工勤人員實作考試工作和專業(yè)技術(shù)人員的招聘。昭麻二級公路公里修復(fù)工程，座危橋加固，職工技術(shù)培訓(xùn)工作及養(yǎng)護(hù)技術(shù)競賽工作，單位基本信息資料的復(fù)核及部門財政預(yù)算，配合各級審計等等工作，通過大家的團(tuán)結(jié)協(xié)助，得以順利實施?！叭诵凝R，泰山移，”一件件，一樁樁工作都凝聚了大家的心血和汗水。充分說明**總段是能干事，會干事，干好事的一個團(tuán)隊。總結(jié)2010年工作成績和體會的同時，我們必須清醒地認(rèn)識到存在的不足：(一)歷史欠帳大。特別是**特殊的地形地貌，惡劣的氣候和地理環(huán)境導(dǎo)致地質(zhì)災(zāi)害多，加之公路沿線經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，交通流量成倍增長，道路基礎(chǔ)的薄弱和長期的投入不足，給養(yǎng)護(hù)施工安全和道路保通安全壓力增大, 特別是昭麻二級路也到使用年限, 路面損壞每天在增加，投入又嚴(yán)重不足，形成安全隱患。（二）昭麻二級公路專用線，超期服役，水麻高速公路通車后，車流量猛增，道路不堪重負(fù)，病害不斷出現(xiàn)，小修保養(yǎng)難以維持正常的通行，公里大修施工完成，將有所緩解，但養(yǎng)護(hù)資金壓力依然較大。(三)我總段機(jī)械化養(yǎng)護(hù)程度低，各段油路養(yǎng)護(hù)設(shè)備簡陋，不能滿足公路養(yǎng)護(hù)的需要。準(zhǔn)備建設(shè)的養(yǎng)護(hù)中心資金不足，設(shè)備的購置和建設(shè)困難大。（四）各類人才缺乏，人員老齡化，管理人員形成斷層。特別是財務(wù)、工程技術(shù)、機(jī)械管理、文秘人員等較為缺乏。（五）水毀修復(fù)資金緊缺，水毀造成的滑坡、路基缺口難以及時修復(fù)，造成一定安全隱患。(六)路政管理分開后，管理單位不管路產(chǎn)路權(quán)，致使侵占和損壞路產(chǎn)的行為十分嚴(yán)重，不能及時的遏制和處理，嚴(yán)重影響了公路的暢通，造成了行車安全隱，路容路貌差。他們流動檢測收取超載費(fèi)罰款，給我們固定的治超站、臨時治超點帶來工作的困難，影響很壞。（七）新成立的魯?shù)槎文壳斑€租用房屋辦公，水富段雖建成辦公樓，但附屬設(shè)施不完善，向家壩水電站建設(shè)2012年儲水將淹沒綏江縣城，綏江段很快要但資金落實不了，搬遷；請局給予傾斜安排。鹽津段部辦公樓陳舊還是七十年代的土木結(jié)構(gòu)房，無法改造。（八）站所建設(shè)欠賬大，雖然進(jìn)行了整合，但也只是進(jìn)行簡單的合并，沒有資金進(jìn)行改建和添建，有的道班（站所）與公路沿線新農(nóng)村建設(shè)相比反差大。整合以后，站所離城鎮(zhèn)近，職工生活相對方便，但交通工具缺乏，職工上下班交通不便。（十）養(yǎng)護(hù)基礎(chǔ)管理薄弱，有待進(jìn)一步加強(qiáng)。四、2011年工作思路（一）繼續(xù)抓好公路養(yǎng)護(hù)管理工作，努力提高路況質(zhì)量。（二）做好基礎(chǔ)設(shè)施的規(guī)劃和建設(shè)，迎頭趕上局發(fā)展步伐。（三）進(jìn)一步抓好安全穩(wěn)定工作，創(chuàng)造良好的發(fā)展環(huán)境。（四）做好通行費(fèi)征收和治理超限工作，實現(xiàn)新突破。（五）繼續(xù)抓好鎮(zhèn)威路的建設(shè)和在建工程的施工，實現(xiàn)工期目標(biāo)。在鎮(zhèn)威二級路上建設(shè)好養(yǎng)護(hù)中心。（六）加強(qiáng)職工隊伍建設(shè)，實現(xiàn)又好又快發(fā)展提供力量。（七）爭取各方面的支持，爭取鎮(zhèn)威路建設(shè)的機(jī)遇建設(shè)好三個養(yǎng)護(hù)中心（彝良木坪、**北閘、鎮(zhèn)雄赤水源）。爭取局的支持建設(shè)好四個段（魯?shù)槎涡陆?、水富段完善、綏江段遷建工、鹽津段改建）。（八）認(rèn)真學(xué)習(xí)黨的十七屆五中全會精神，抓好黨的建設(shè)，行業(yè)文化、廉政建設(shè)工作，實現(xiàn)各項工作整體推進(jìn)。（九）繼續(xù)加強(qiáng)與地方政府的聯(lián)系、溝通，協(xié)調(diào)好各方面工作。（十）做好2012年二級公路接養(yǎng)工作。從養(yǎng)護(hù)技術(shù)，養(yǎng)護(hù)機(jī)械裝備、管理水平方面打好基礎(chǔ)。