【正文】 _指導(dǎo)教師（簽字）:_____________________實(shí)習(xí)（實(shí)訓(xùn)）總結(jié)報告的寫法及基本要求一、實(shí)習(xí)（實(shí)訓(xùn)）報告一般由標(biāo)題和正文兩部分組成:標(biāo)題可以采取規(guī)范化的標(biāo)題格式，基本格式為，“關(guān)于的實(shí)習(xí)（實(shí)訓(xùn)）報告”。:正文一般分前言,主體,結(jié)尾三部分。(1)前言：主要描述本次實(shí)習(xí)（實(shí)訓(xùn)）的目的意義、大綱的要求及接受實(shí)習(xí)（實(shí)訓(xùn)）任務(wù)等情況。(2)主體：實(shí)習(xí)（實(shí)訓(xùn)）報告最主要的部分,詳述實(shí)習(xí)（實(shí)訓(xùn)）的基本情況,包括：項(xiàng)目、內(nèi)容、安排、組織、做法，以及分析通過實(shí)習(xí)（實(shí)訓(xùn)）經(jīng)歷了哪些環(huán)節(jié)，接受了哪些實(shí)踐鍛煉，搜集到哪些資料，并從中得出一些具體認(rèn)識、觀點(diǎn)和基本結(jié)論。(3)結(jié)尾：可寫出自己的收獲、感受、體會和建議，也可就發(fā)現(xiàn)的問題提出解決問題的方法、對策；或總結(jié)全文的主要觀點(diǎn),進(jìn)一步深化主題；或提出問題,引發(fā)人們的進(jìn)一步思考；或展望前景,發(fā)出鼓舞和號召等。二、對實(shí)習(xí)（實(shí)訓(xùn)）報告的要求（實(shí)訓(xùn)）報告，報告內(nèi)容必須真實(shí),不得抄襲。學(xué)生應(yīng)結(jié)合自己所在工作崗位的工作實(shí)際寫出本行業(yè)及本專業(yè)（或課程）有關(guān)的實(shí)習(xí)（實(shí)訓(xùn)）報告。：不少于800字每周，累計實(shí)習(xí)3周及以上的不少于2000字。用A4紙書寫或打印(正文使用小四號宋體、。其余排版要求以美觀整潔為準(zhǔn))。校內(nèi)實(shí)習(xí)（實(shí)訓(xùn)）報告字?jǐn)?shù)要求可適當(dāng)減少，具體要求由學(xué)院依據(jù)課程特點(diǎn)規(guī)定。（實(shí)訓(xùn)）報告撰寫過程中需接受指導(dǎo)教師的指導(dǎo),學(xué)生應(yīng)在實(shí)習(xí)（實(shí)訓(xùn)）結(jié)束之前將成稿交實(shí)習(xí)（實(shí)訓(xùn)）指導(dǎo)教師。關(guān)于國際貿(mào)易實(shí)務(wù)綜合訓(xùn)練的實(shí)訓(xùn)報告《國際貿(mào)易實(shí)務(wù)》課程是一門實(shí)踐操作性較強(qiáng)的課程，因此，對于國際經(jīng)濟(jì)與貿(mào)易專業(yè)的學(xué)生，在學(xué)習(xí)完理論課程之后，安排《國際貿(mào)易實(shí)務(wù)綜合訓(xùn)練》實(shí)踐課，目的是為了強(qiáng)化理論知識，同時提高學(xué)生對國際貿(mào)易實(shí)務(wù)操作技巧的熟練性，從而使學(xué)生具備較強(qiáng)的實(shí)踐能力，將來進(jìn)入工作崗位，能夠較快進(jìn)入角色，熟練完成與貿(mào)易相關(guān)的實(shí)際操作。本次實(shí)訓(xùn)我們主要進(jìn)行了進(jìn)出口合同、信用證審核、商業(yè)發(fā)票、裝箱單、海運(yùn)提單、報關(guān)單、信用證開證申請書、出口貨物訂艙委托書、出境貨物報檢單、出口貨物投保單、普惠制產(chǎn)地證、裝運(yùn)通知、匯票等單據(jù)的學(xué)習(xí)和填制。銷售確認(rèn)書或者說合同的訂立在一筆貿(mào)易中地位是至關(guān)重要的，是一筆貿(mào)易最基礎(chǔ)的條件，一般也是一筆貿(mào)易中第一份正式的單據(jù)。操作過程中，老師對銷售確認(rèn)書的一些重要條款及知識點(diǎn)做了重點(diǎn)講解。運(yùn)輸包裝上的“嘜頭”，又稱“運(yùn)輸標(biāo)志”，一個標(biāo)準(zhǔn)的嘜頭至少包括：收貨人的英文縮寫、參考號碼、目的地和件號四部分，其作用主要是防止承運(yùn)人錯發(fā)錯運(yùn)，同一批貨物印上相同的嘜頭，就不會同其他貨物弄亂，同時對于不印嘜頭的貨物，合同中要標(biāo)記N/M等，貨物的裝運(yùn)期應(yīng)以提單簽發(fā)的日期為準(zhǔn)。交單日期應(yīng)以信用證規(guī)定的交單日期或信用證有效期中靠前的一個為準(zhǔn)。信用證規(guī)定的最遲裝運(yùn)期，不一定是實(shí)際裝運(yùn)期，交單日期應(yīng)以實(shí)際裝運(yùn)期推算為準(zhǔn)。審核信用證是國際貿(mào)易的重要環(huán)節(jié)之一，它直接關(guān)系到將來能否安全收回貨款。在國際貿(mào)易中采用的信用證主要有信開本和電開本兩種形式。其中電開本又可分為簡電本和全電本兩種。在簡電本的信用證中，明確表示為簡電本，并表示隨后將再發(fā)一份信函方式的確認(rèn)書，信用證才能生效。全電本為正式的信用證，拿到之后就可以發(fā)貨制單。在實(shí)際業(yè)務(wù)中，信用證的審核是以合同為依據(jù)，賣方若發(fā)現(xiàn)信用證與合同存在不符點(diǎn)應(yīng)向開證申請人（買方）提出修改信用證的要求，再由開證申請人向開證行申請修改信用證。發(fā)票主要有商業(yè)發(fā)票、海關(guān)發(fā)票、生產(chǎn)商發(fā)票和形式發(fā)票四種。其中商業(yè)發(fā)票是由買方簽發(fā)，是出口方向進(jìn)口方開列的發(fā)貨價目清單，也是出口報關(guān)交貨的總說明；海關(guān)發(fā)票是有進(jìn)口國海關(guān)制定，由買方交由賣方填制，是進(jìn)口辦理報關(guān)手續(xù)的單據(jù)之一；生產(chǎn)商發(fā)票是由生產(chǎn)商簽發(fā)，然后由賣方交給買方，用于進(jìn)口國判斷是否存在傾銷行為；形式發(fā)票是一種非正式發(fā)票，由賣方簽發(fā)，用于買方核價，申請進(jìn)口許可證等。裝箱單是發(fā)票的補(bǔ)充單據(jù)，它列明了信用證（或合同）中買賣雙方約定的有關(guān)包裝事宜的細(xì)節(jié)，便于國外買方在貨物到達(dá)目的港時供海關(guān)檢查和核對貨物，通?？梢詫⑵溆嘘P(guān)內(nèi)容加列在商業(yè)發(fā)票上，但是在信用證有明確要求時，就必須嚴(yán)格按信用證約定制作。海運(yùn)提單是承運(yùn)人或其代理人應(yīng)托運(yùn)人的要求所簽發(fā)的貨物收據(jù)，同時提單還代表所載貨物的所有權(quán)，是貨物的所有權(quán)憑證，可憑提單提貨；另外，提單也是承運(yùn)人與托運(yùn)人之間的運(yùn)輸合同。在我國，可以作為物權(quán)憑證的運(yùn)輸單據(jù)有三種：一、內(nèi)地至港澳的鐵路運(yùn)輸方式下的貨物運(yùn)輸單據(jù)；二、多式聯(lián)運(yùn)下第一程為海運(yùn)方式的多式聯(lián)運(yùn)提單；三、海運(yùn)提單。海運(yùn)提單的作用貨物收據(jù)。提單是承運(yùn)人簽發(fā)給托運(yùn)人的收據(jù)，確認(rèn)承運(yùn)人已收到提單所列貨物并已裝船，或者承運(yùn)人已接管了貨物。運(yùn)輸契約證明。是托運(yùn)人與承運(yùn)人的運(yùn)輸契約證明。承運(yùn)人之所以為托運(yùn)人承運(yùn)有關(guān)貨物，是因?yàn)槌羞\(yùn)人和托運(yùn)人之間存在一定的權(quán)利義務(wù)關(guān)系，雙方權(quán)利義務(wù)關(guān)系以提單作為運(yùn)輸契約的憑證。3．貨權(quán)憑證。提單是貨物所有權(quán)的憑證。誰持有提單，誰就有權(quán)要求承運(yùn)人交付貨物，并且享有占有和處理貨物的權(quán)利，提單代表了其所載明的貨物。出口貨物報關(guān)單是指出口貨物發(fā)貨人或其代理人，按照海關(guān)規(guī)定的格式對出口貨物的實(shí)際情況作出書面申明，以此要求海關(guān)對其貨物適用的海關(guān)制度辦理通關(guān)手續(xù)的法律文書。它在對外經(jīng)濟(jì)貿(mào)易活動中具有十分重要的法律地位，它既是海關(guān)監(jiān)管、征稅、統(tǒng)計以及開展稽查和調(diào)查的重要數(shù)據(jù)依據(jù)，優(yōu)勢加工出口貿(mào)易核銷，及出口退稅和外匯管，理的重要憑證，也是海關(guān)處理走私、違規(guī)案件、及稅務(wù)、外匯管理部門查處騙稅和套匯犯罪活動的重要證書。開證申請書是進(jìn)口商為通過銀行向進(jìn)口商開立信用證而向銀行提交申請文件，由進(jìn)口商按照開證銀行提供的標(biāo)準(zhǔn)格式來填寫。開證申請書的內(nèi)容是開證行對外開立信用證的依據(jù)，因此它的內(nèi)容必須與進(jìn)口合同的內(nèi)容嚴(yán)格一致，這樣才能保證信用證的內(nèi)容與進(jìn)口合同的內(nèi)容一致，保證進(jìn)口業(yè)務(wù)能夠順利進(jìn)行。在國際貨物買賣中，如果采用CIF或CFR術(shù)語成交，出口方必須自付費(fèi)用同承運(yùn)人訂立運(yùn)輸合同，同時負(fù)責(zé)租用適航的船舶或向班輪公司定必要的艙位。一般而言，除了部分初級產(chǎn)品以及部分特殊規(guī)格或特殊要求的商品外，國際貨物越來越多的采用集裝箱班輪運(yùn)輸?shù)姆绞?，現(xiàn)代通訊技術(shù)的運(yùn)用正在改變國際貨物運(yùn)輸?shù)倪\(yùn)作方式，為了獲得及時到位的運(yùn)輸，減少物流成本，一般委托專業(yè)化較強(qiáng)的貨運(yùn)服務(wù)機(jī)構(gòu)提供中介代理服務(wù)。出口貨物報檢是指出口是那個品的發(fā)貨人或其代理人，根據(jù)《商檢法》等有關(guān)法律、法規(guī)，對法定檢驗(yàn)的進(jìn)出口商品，在檢驗(yàn)檢疫機(jī)構(gòu)規(guī)定的時限和地點(diǎn)，向檢驗(yàn)檢疫機(jī)構(gòu)辦理申請檢驗(yàn)、配合檢驗(yàn)、付費(fèi)、取得商檢單等手續(xù)的全過程。投保單的內(nèi)容主要包括：發(fā)票號碼，被保險人，保險金額，起運(yùn)港，目的港，開航日期，船名航次，賠付地點(diǎn)，賠付幣別，保單份數(shù)，投保條款和險別。若投保了其他保險險項(xiàng)應(yīng)將其填在其他特別條款格內(nèi)，最后填寫投保日期，并由投保人簽章等。在實(shí)際業(yè)務(wù)中被保險人一般填寫買房自己，然后背書轉(zhuǎn)讓給買方，賠款地點(diǎn)一般寫買方所在地，投保日期應(yīng)不遲于裝運(yùn)日期。普惠制是發(fā)達(dá)國家給予發(fā)展中國家出口制成品和半成品（包括某些初級產(chǎn)品）普遍的，非歧視的，非互惠的一種關(guān)稅優(yōu)惠制度。普惠制稅率遙遠(yuǎn)低于普通稅率和最惠國稅率。在我國普惠制產(chǎn)地證由各口岸的檢驗(yàn)檢疫機(jī)構(gòu)辦理簽證、發(fā)證和管理工作。匯票是由出票人簽發(fā)的，委托付款人在見票時或者在指定日期無條件支付確定的金額給收款人或者持票人的票據(jù)。匯票有三個基本當(dāng)事人，即出票人、付款人和收款人。匯票只有具備法定的形式要件，載明法定事項(xiàng)的匯票才具有法律效力，其內(nèi)容主要包括：票據(jù)名稱、無條件支付命令、確定的金額、付款人名稱、收款人名稱、出票日期、付款到期日、出票地點(diǎn)和付款地點(diǎn)和出票人簽章等。通過兩周的《國際貿(mào)易實(shí)務(wù)綜合訓(xùn)練》，我受益頗深。在這期間，通過親手制作各類單據(jù)和查閱相關(guān)資料，大大豐富了我的國際貿(mào)易實(shí)務(wù)相關(guān)的知識視野，加深了我對貿(mào)易業(yè)務(wù)當(dāng)中各類單據(jù)的了解和國際貿(mào)易操作當(dāng)中諸多細(xì)節(jié)的重視。同時，在這個過程中，也發(fā)現(xiàn)了自身還需努力的地方，如英語水平較差，知識儲備有待進(jìn)一步提高，這將是我未來學(xué)習(xí)中努力的方向。