【正文】 統(tǒng)性原則，通過理順關(guān)系、明確職責，對公司擁有的各類設(shè)備設(shè)施、工具、物質(zhì)掌握數(shù)量，明確型號、規(guī)格、分布狀況，建立完善的臺賬，做到賬務(wù)相符。繪制包括各類管網(wǎng)、配電線路、接地和防雷系統(tǒng)、廠房建筑等圖紙資料，完善設(shè)備設(shè)施和工具定期檢測、試驗、報告、或記錄，確保其真實齊全。通過不斷完善從根源上杜絕安全隱患，保障使用的本質(zhì)安全度。做好動態(tài)管理。使之能夠可知、可控、可靠的進行有效管理。熱工燃爆專業(yè)組 通過對油漆庫、油庫、工業(yè)管道、特種設(shè)備（如電動托盤搬運車、空壓機、壓力容器）等18項內(nèi)容的管理制度、操作規(guī)程做了進一步修訂完善，對特種設(shè)備設(shè)施檔案按要求用檔案盒分檔管理。對公司工業(yè)管道、壓力容器、廠內(nèi)機動車等建立臺賬，對壓力表畫出壓力紅線、對廠房直梯做防腐處理等；對工業(yè)管道、壓力容器按標準化要求進行色環(huán)標示，對危險品庫，做到危險化學品按其危險性進行分類、分區(qū)、分庫儲存，庫房符合安全標準要求，累計整改完成127項。電氣專業(yè)組制定完善了電氣臨時線審批制度、配電室管理制度、電網(wǎng)和防雷管理制度9項，對手持電動工具和移動電器設(shè)備進行統(tǒng)計和編號，并進行絕緣電阻檢測。通過繪制、修訂全廠的電氣系統(tǒng)圖紙，配電室安裝金屬網(wǎng)，建立電氣設(shè)備設(shè)施臺帳，對配電系統(tǒng)主要電氣設(shè)備進行預(yù)防性試驗，對全廠電網(wǎng)和防雷接地進行檢查和核實并進行檢測，使得電氣設(shè)備設(shè)施的本質(zhì)安全度得到一定的提高。共計整改完成131項。機械專業(yè)組通過報廢處置一批存在安全隱患或環(huán)境影響的不達標設(shè)備設(shè)施，例如從新購置符合標準化要求的砂輪機，同時，對公司內(nèi)所有行車按照要求安裝滑觸線指示燈。先后對行車、金屬切削機床等機械設(shè)備修訂、編制了管理制度、操作規(guī)程等54項，根據(jù)一機一檔的要求，建立健全了行車、電梯、砂輪機等的檔案資料，并分別置于檔案盒內(nèi)進行管理保存。對機械設(shè)備加PE接地保護，并檢測，安裝行車滑觸線指示燈等共計整改完成165項。作業(yè)環(huán)境與職業(yè)健康組結(jié)合公司已貫標通過的ISO14001環(huán)境管理體系和OHSAS18001職業(yè)健康安全管理體系，緊緊圍繞機械制造企業(yè)安全質(zhì)量標準化工作指南要求。建立健全了職業(yè)病檢測點臺賬、車間定制圖、滅火器配置圖、車間照明布局圖，車間道路地面區(qū)域檢查表，化學品使用點臺賬，職業(yè)健康防護設(shè)施臺賬、廠房耐火等級統(tǒng)計檢查表等圖紙類7項、記錄表單類37項、管理制度8項，通過逐步開展現(xiàn)場安全生產(chǎn)標準化整治，我公司已基本完成管線規(guī)范鋪設(shè)、電氣設(shè)備設(shè)施安置的標準化整改、移動設(shè)備和廢舊設(shè)備的清理整治、主要生產(chǎn)場所地點標識和危險區(qū)域的警示標志牌的配置、車間、庫房定置管理和現(xiàn)場文明衛(wèi)生等整治工作，共計整改完成89項，現(xiàn)場安全防護設(shè)備標準化狀況有了明顯改善。隨著公司安全生產(chǎn)標準化工作的深入推進，公司安全管理方面的一些基礎(chǔ)性、深層次的問題逐漸暴露。（一）對導入安全生產(chǎn)標準化體系的認識還沒有完全到位。在公司執(zhí)行標準過程中，經(jīng)過多次的內(nèi)部體系驗證和咨詢檢查工作等發(fā)現(xiàn)，部分人員對公司推行體系標準要求的認識還不夠到位。（二）因公司生產(chǎn)經(jīng)營發(fā)展過程中存在的外部不可控因素，部分設(shè)備設(shè)施未能找到其出廠所附帶的基礎(chǔ)資料。（三）推進標準化工作的相關(guān)制度、配套記錄、檔案、措施等還需進一步完善。針對上述工作中暴露的問題。我公司擬采取措施做如下安排：（一）加強對安全生產(chǎn)相關(guān)人員的培訓和教育，努力提高公司安全管理水平。（二）繼續(xù)加大對安全生產(chǎn)標準化創(chuàng)建工作的宣貫力度。力求使各部門負責人對安全生產(chǎn)標準化創(chuàng)建工作的重要性和長遠意義有一個明晰的認識。（三）加大安全監(jiān)督檢查力度，強化隱患排查與治理，堅決杜絕各類傷亡事件的發(fā)生；（四）加大資源投入，不斷提高安全裝備技術(shù)水平，為安全生產(chǎn)創(chuàng)造條件?？傊?，通過開展安全生產(chǎn)標準化建設(shè)，公司更進一步加強了安全生產(chǎn)的全員、全過程、全方位控制，強化了安全生產(chǎn)的管理、監(jiān)督、檢查和執(zhí)行力度，借助安全標準化建設(shè)這個平臺，公司的安全生產(chǎn)管理推上一個新臺階，職工的安全生產(chǎn)意識得到提高和增強。但這還不夠，我們將在省、市、區(qū)安監(jiān)局、專家組以及上級主管部門的指導下，更加扎實地開展安全生產(chǎn)標準化建設(shè)工作，建立安全管理長效機制，提高安全管理水平，努力將公司建設(shè)成為安全型企業(yè)，確保安全生產(chǎn)。謝謝大家，匯報完畢！第五篇：企業(yè)安全生產(chǎn)標準化總結(jié)XXX務(wù)有限公司安全生產(chǎn)標準化工作總結(jié)報告為了認真貫徹實施《企業(yè)安全生產(chǎn)標準化》，穩(wěn)步推進公司的安全生產(chǎn)管理，根據(jù)交通運輸部[2011]322號文件和交通運輸長江航務(wù)管理局[2011]286號文件要求，現(xiàn)將我公司安全生產(chǎn)標準化運行情況，作如下報告：一、公司情況簡介XXX二、安全生產(chǎn)標準化工作開展情況XXX年X月，組織人員編寫了《安全生產(chǎn)標準化》文件，X月中旬文件編制完成，X月底將文件發(fā)放到相關(guān)職能部門及船舶，X月X日正式生效運行，生效后公司及時組織船員對文件進行了培訓，共計培訓XXX人次，培訓后進行了筆試考核XXX人次，合格率達100%。X月X日，我司向長航局申請了三級達標考評，X月X日長航局委XXX進行考評，X月X日至X月X日，由XXX任考評組長，XXX、XXX、XXX任組員對我司進行考評，考評中 1發(fā)現(xiàn)問題XXX項，必備整改指標XXX項；考評中發(fā)現(xiàn)的問題，我司已整改完畢，并報考評結(jié)構(gòu)驗證，次月獲得長航局頒發(fā)的三級達標證書。三、安全目標公司制定的安全生產(chǎn)方針、目標不低于上級下達的安全生產(chǎn)控制指標，公司與岸基職能人員及船舶簽訂安全管理目標責任書，督促各職能人員遵守公司安全標準化文件規(guī)定，監(jiān)督船舶遵守各項操作規(guī)程，杜絕違規(guī)違紀操作。按照公司《安全生產(chǎn)目標考核與獎懲辦法》與船舶獎懲都硬，確保安全目標順利完成。四、管理機構(gòu) 安全責任岸基管理設(shè)置分別為總經(jīng)理、副總經(jīng)理、業(yè)務(wù)主管、海務(wù)主管、機務(wù)主管、綜合主管、財務(wù)主管，并明確了各崗位職能部門的安全職責及權(quán)限和相互關(guān)系，將責任落實到崗、落實到人，做到了不留空擋，不留死角。公司結(jié)構(gòu)設(shè)置與經(jīng)營規(guī)模相適應(yīng)，按《國內(nèi)水路運輸經(jīng)營資質(zhì)管理規(guī)定》足額配備了與經(jīng)營船種相符的分管安全領(lǐng)導和海務(wù)、機務(wù)等專職安全生產(chǎn)和應(yīng)急管理人員，相關(guān)專職安全管理人員具有相應(yīng)的從業(yè)經(jīng)歷。五、法規(guī)和安全管理制度公司各證件齊全合法有效，公司每年將相關(guān)證件交予主管機關(guān)件進行嚴格審查，經(jīng)營范圍符合規(guī)定要求。綜合主管通過多樣化渠道獲取安全生產(chǎn)法律法規(guī)、規(guī)章制度、操作規(guī)程，及時轉(zhuǎn)化為本單位的規(guī)章制度和操作規(guī)程。獲取的強制性法律法規(guī)公司納入外部文件進行管理；即時性文件或規(guī)章制度及操作規(guī)程，及時組織各職人員進行法律法規(guī)、規(guī)章制度、操作規(guī)程的培訓、宣傳，并進行了考核。六、安全投入與設(shè)備維護嚴格按照《安全生產(chǎn)費用提取和使用管理制度》足額提取了經(jīng)費，對安全經(jīng)費的使用情況進行跟蹤監(jiān)督，建立了安全生產(chǎn)經(jīng)費的專用臺賬，能反映經(jīng)費的提取、使用的全過程。由于，金融危機及次貸危機的影響，我國各行各業(yè)還未完全復蘇，運輸業(yè)遭受重創(chuàng)、尤為嚴重。全年公司累計完成運量XXX噸，營運收入XXX元，提取安全經(jīng)費XXX元，安全經(jīng)費實際支出XXX元；安全經(jīng)費嚴重收支不平。為了保證船舶不帶病航行、安全航行，公司依然嚴格按照《船舶建造和修理管理制度》、《船舶設(shè)施設(shè)備維護保養(yǎng)制度》，督促設(shè)備相關(guān)責任人定期對設(shè)施設(shè)備進行維護保養(yǎng)；檢查中發(fā)現(xiàn)的問題設(shè)備予以及時修理或更換，確保船舶各設(shè)備設(shè)施時時處于良好狀態(tài)，設(shè)備維護及更換均有記錄可查，保養(yǎng)記錄保存完好。七、科技創(chuàng)新與信息化與隊伍建設(shè)每艘船舶配備了雷達、測深儀、甚高頻、GPS、AIS、手機，并保持正常使用，下一步準備建立遠程視頻監(jiān)控管理信息系統(tǒng)。岸基根據(jù)《水路運輸經(jīng)營資質(zhì)管理規(guī)定》配備了海務(wù)、機務(wù)專職管理人員，并文件形式予以明確崗位職能職責，都具備水路普通貨物運輸相應(yīng)的安全生產(chǎn)知識和管理能力，經(jīng)主管機關(guān)培訓考核合格，取得資格證書；船舶根據(jù)《船舶最低安全配員規(guī)定》進行配備，船員上崗前必須經(jīng)過公司“三級”安全培訓合格后，方可上崗。八、作業(yè)管理與危險源辨識與風險控制牢固樹立“安全第一、預(yù)防為主”的方針，強化船舶作業(yè)管理，要求船舶裝卸貨作業(yè)時必須服從港口指揮，遵守港口有關(guān)安全管理制度；船舶在靠離碼頭、防碰、防火防爆、4防風防臺、遇霧及能見度不良、過閘過橋、航行值班、駕駛部及輪機部交接聯(lián)系、停泊值班、開航前安全檢查、機艙巡回檢查等嚴格按照公司制定的相關(guān)操作規(guī)程進行操作，防止誤操作對人員和水域環(huán)境造成危害。公司對已辨別的危險源，按照公司《危險源辯識和風險控制制度》，對重大危險源進行標明，并將控制預(yù)防措施作出了具體規(guī)定。九、隱患排查治理與事故報告和調(diào)查依據(jù)制定的《隱患排查治理制度》，公司和船舶每月開展一次安全自查自糾工作，對發(fā)現(xiàn)的問題和管理缺陷，根據(jù)《事故報告調(diào)查處理制度》，向公司海務(wù)主管報告，海務(wù)主管組織負有責任的人員按照“四不放過”原則，制定糾正措施，消除安全隱患，隱患治理臺賬和檔案應(yīng)完善。十、職業(yè)健康與安全文化公司按照《職業(yè)健康管理制度》，每年對在職職工進行體格檢查，為每位員工足額繳納“五”險，并建立體格檢查和“五”險繳納檔案。組織船員學習貨物運輸?shù)幕局R，開展了安全生產(chǎn)月活動，并進行總結(jié)，對在安全工作中做出顯著成績船舶和個人，給予精神獎勵和物質(zhì)獎勵。十一、應(yīng)急救援公司組建了應(yīng)急救援隊伍，并制定了《應(yīng)急預(yù)案》根據(jù)《應(yīng)急預(yù)案》制定了應(yīng)急救援須知，對船舶可能遭遇到的各種突發(fā)性事故和緊急情況進行了描述。開展了應(yīng)急預(yù)案培訓活動，使有關(guān)人員了解應(yīng)急預(yù)案內(nèi)容，熟悉應(yīng)急職責、應(yīng)急程序和應(yīng)急處置方案。按應(yīng)急訓練規(guī)定，制定應(yīng)急演習演練計劃，并按與船舶進行應(yīng)急演習，確保船舶在遭遇緊急情況時能及時采取有效自救措施，減少事故發(fā)生或減少財產(chǎn)損失，防止人員傷亡。十二、績效考核與持續(xù)改進當然，任何一個安全生產(chǎn)標準化是在不斷發(fā)展中得到進一步的完善。沒有最好的安全生產(chǎn)標準化，只有在運行過程中趨于更好，公司安全生產(chǎn)標準化與《企業(yè)安全生產(chǎn)標準化》規(guī)定還有很大差距，我司將根據(jù)《安全生產(chǎn)標準化績效考核和持續(xù)改進制度》，進一步不斷持續(xù)完善。十三、存在的問題船多貨少,運價低，安全經(jīng)費提取不足。船員緊俏且工資高，對安全生產(chǎn)標準化存在抵觸思想。總結(jié)公司建安全生產(chǎn)標準化以來，我們認為：我公司的安全生產(chǎn)標準化基本符合《企業(yè)安全生產(chǎn)標準化》的要求，公司安全生產(chǎn)標準化文件是適合公司實際情況的，安全生產(chǎn)標準化在我公司和船舶的運行是有效的，基本符合《企業(yè)安全生產(chǎn)標準化》要求。但是，由于各船舶之間、文化程度高低不一、文化水平參差不齊，對《企業(yè)安全生產(chǎn)標準化》和公司安全生產(chǎn)標準化文件的理解有深有淺，故各船的運行存在差異，以后我們將在這些方面加大培訓和指導力度，使各船安全生產(chǎn)標準化運行更加符合《企業(yè)安全生產(chǎn)標準化》和安全管理工作的要求，確保公司安全目標的實現(xiàn)，確保公司穩(wěn)步健康發(fā)展，確保水上交通安全。