【正文】 統(tǒng)性原則，通過(guò)理順關(guān)系、明確職責(zé)，對(duì)公司擁有的各類(lèi)設(shè)備設(shè)施、工具、物質(zhì)掌握數(shù)量，明確型號(hào)、規(guī)格、分布狀況，建立完善的臺(tái)賬，做到賬務(wù)相符。繪制包括各類(lèi)管網(wǎng)、配電線(xiàn)路、接地和防雷系統(tǒng)、廠(chǎng)房建筑等圖紙資料，完善設(shè)備設(shè)施和工具定期檢測(cè)、試驗(yàn)、報(bào)告、或記錄，確保其真實(shí)齊全。通過(guò)不斷完善從根源上杜絕安全隱患，保障使用的本質(zhì)安全度。做好動(dòng)態(tài)管理。使之能夠可知、可控、可靠的進(jìn)行有效管理。熱工燃爆專(zhuān)業(yè)組 通過(guò)對(duì)油漆庫(kù)、油庫(kù)、工業(yè)管道、特種設(shè)備（如電動(dòng)托盤(pán)搬運(yùn)車(chē)、空壓機(jī)、壓力容器）等18項(xiàng)內(nèi)容的管理制度、操作規(guī)程做了進(jìn)一步修訂完善，對(duì)特種設(shè)備設(shè)施檔案按要求用檔案盒分檔管理。對(duì)公司工業(yè)管道、壓力容器、廠(chǎng)內(nèi)機(jī)動(dòng)車(chē)等建立臺(tái)賬，對(duì)壓力表畫(huà)出壓力紅線(xiàn)、對(duì)廠(chǎng)房直梯做防腐處理等；對(duì)工業(yè)管道、壓力容器按標(biāo)準(zhǔn)化要求進(jìn)行色環(huán)標(biāo)示，對(duì)危險(xiǎn)品庫(kù)，做到危險(xiǎn)化學(xué)品按其危險(xiǎn)性進(jìn)行分類(lèi)、分區(qū)、分庫(kù)儲(chǔ)存，庫(kù)房符合安全標(biāo)準(zhǔn)要求，累計(jì)整改完成127項(xiàng)。電氣專(zhuān)業(yè)組制定完善了電氣臨時(shí)線(xiàn)審批制度、配電室管理制度、電網(wǎng)和防雷管理制度9項(xiàng)，對(duì)手持電動(dòng)工具和移動(dòng)電器設(shè)備進(jìn)行統(tǒng)計(jì)和編號(hào)，并進(jìn)行絕緣電阻檢測(cè)。通過(guò)繪制、修訂全廠(chǎng)的電氣系統(tǒng)圖紙，配電室安裝金屬網(wǎng)，建立電氣設(shè)備設(shè)施臺(tái)帳，對(duì)配電系統(tǒng)主要電氣設(shè)備進(jìn)行預(yù)防性試驗(yàn)，對(duì)全廠(chǎng)電網(wǎng)和防雷接地進(jìn)行檢查和核實(shí)并進(jìn)行檢測(cè)，使得電氣設(shè)備設(shè)施的本質(zhì)安全度得到一定的提高。共計(jì)整改完成131項(xiàng)。機(jī)械專(zhuān)業(yè)組通過(guò)報(bào)廢處置一批存在安全隱患或環(huán)境影響的不達(dá)標(biāo)設(shè)備設(shè)施，例如從新購(gòu)置符合標(biāo)準(zhǔn)化要求的砂輪機(jī)，同時(shí)，對(duì)公司內(nèi)所有行車(chē)按照要求安裝滑觸線(xiàn)指示燈。先后對(duì)行車(chē)、金屬切削機(jī)床等機(jī)械設(shè)備修訂、編制了管理制度、操作規(guī)程等54項(xiàng)，根據(jù)一機(jī)一檔的要求，建立健全了行車(chē)、電梯、砂輪機(jī)等的檔案資料，并分別置于檔案盒內(nèi)進(jìn)行管理保存。對(duì)機(jī)械設(shè)備加PE接地保護(hù)，并檢測(cè)，安裝行車(chē)滑觸線(xiàn)指示燈等共計(jì)整改完成165項(xiàng)。作業(yè)環(huán)境與職業(yè)健康組結(jié)合公司已貫標(biāo)通過(guò)的ISO14001環(huán)境管理體系和OHSAS18001職業(yè)健康安全管理體系，緊緊圍繞機(jī)械制造企業(yè)安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化工作指南要求。建立健全了職業(yè)病檢測(cè)點(diǎn)臺(tái)賬、車(chē)間定制圖、滅火器配置圖、車(chē)間照明布局圖，車(chē)間道路地面區(qū)域檢查表，化學(xué)品使用點(diǎn)臺(tái)賬，職業(yè)健康防護(hù)設(shè)施臺(tái)賬、廠(chǎng)房耐火等級(jí)統(tǒng)計(jì)檢查表等圖紙類(lèi)7項(xiàng)、記錄表單類(lèi)37項(xiàng)、管理制度8項(xiàng)，通過(guò)逐步開(kāi)展現(xiàn)場(chǎng)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化整治，我公司已基本完成管線(xiàn)規(guī)范鋪設(shè)、電氣設(shè)備設(shè)施安置的標(biāo)準(zhǔn)化整改、移動(dòng)設(shè)備和廢舊設(shè)備的清理整治、主要生產(chǎn)場(chǎng)所地點(diǎn)標(biāo)識(shí)和危險(xiǎn)區(qū)域的警示標(biāo)志牌的配置、車(chē)間、庫(kù)房定置管理和現(xiàn)場(chǎng)文明衛(wèi)生等整治工作，共計(jì)整改完成89項(xiàng)，現(xiàn)場(chǎng)安全防護(hù)設(shè)備標(biāo)準(zhǔn)化狀況有了明顯改善。隨著公司安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化工作的深入推進(jìn)，公司安全管理方面的一些基礎(chǔ)性、深層次的問(wèn)題逐漸暴露。（一）對(duì)導(dǎo)入安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化體系的認(rèn)識(shí)還沒(méi)有完全到位。在公司執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)過(guò)程中，經(jīng)過(guò)多次的內(nèi)部體系驗(yàn)證和咨詢(xún)檢查工作等發(fā)現(xiàn)，部分人員對(duì)公司推行體系標(biāo)準(zhǔn)要求的認(rèn)識(shí)還不夠到位。（二）因公司生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)發(fā)展過(guò)程中存在的外部不可控因素，部分設(shè)備設(shè)施未能找到其出廠(chǎng)所附帶的基礎(chǔ)資料。（三）推進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)化工作的相關(guān)制度、配套記錄、檔案、措施等還需進(jìn)一步完善。針對(duì)上述工作中暴露的問(wèn)題。我公司擬采取措施做如下安排：（一）加強(qiáng)對(duì)安全生產(chǎn)相關(guān)人員的培訓(xùn)和教育，努力提高公司安全管理水平。（二）繼續(xù)加大對(duì)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化創(chuàng)建工作的宣貫力度。力求使各部門(mén)負(fù)責(zé)人對(duì)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化創(chuàng)建工作的重要性和長(zhǎng)遠(yuǎn)意義有一個(gè)明晰的認(rèn)識(shí)。（三）加大安全監(jiān)督檢查力度，強(qiáng)化隱患排查與治理，堅(jiān)決杜絕各類(lèi)傷亡事件的發(fā)生；（四）加大資源投入，不斷提高安全裝備技術(shù)水平，為安全生產(chǎn)創(chuàng)造條件?？傊ㄟ^(guò)開(kāi)展安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，公司更進(jìn)一步加強(qiáng)了安全生產(chǎn)的全員、全過(guò)程、全方位控制，強(qiáng)化了安全生產(chǎn)的管理、監(jiān)督、檢查和執(zhí)行力度，借助安全標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)這個(gè)平臺(tái)，公司的安全生產(chǎn)管理推上一個(gè)新臺(tái)階，職工的安全生產(chǎn)意識(shí)得到提高和增強(qiáng)。但這還不夠，我們將在省、市、區(qū)安監(jiān)局、專(zhuān)家組以及上級(jí)主管部門(mén)的指導(dǎo)下，更加扎實(shí)地開(kāi)展安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)工作，建立安全管理長(zhǎng)效機(jī)制，提高安全管理水平，努力將公司建設(shè)成為安全型企業(yè)，確保安全生產(chǎn)。謝謝大家，匯報(bào)完畢！第五篇：企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化總結(jié)XXX務(wù)有限公司安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化工作總結(jié)報(bào)告為了認(rèn)真貫徹實(shí)施《企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化》，穩(wěn)步推進(jìn)公司的安全生產(chǎn)管理，根據(jù)交通運(yùn)輸部[2011]322號(hào)文件和交通運(yùn)輸長(zhǎng)江航務(wù)管理局[2011]286號(hào)文件要求，現(xiàn)將我公司安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化運(yùn)行情況，作如下報(bào)告：一、公司情況簡(jiǎn)介XXX二、安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化工作開(kāi)展情況XXX年X月，組織人員編寫(xiě)了《安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化》文件，X月中旬文件編制完成，X月底將文件發(fā)放到相關(guān)職能部門(mén)及船舶，X月X日正式生效運(yùn)行，生效后公司及時(shí)組織船員對(duì)文件進(jìn)行了培訓(xùn)，共計(jì)培訓(xùn)XXX人次，培訓(xùn)后進(jìn)行了筆試考核XXX人次，合格率達(dá)100%。X月X日，我司向長(zhǎng)航局申請(qǐng)了三級(jí)達(dá)標(biāo)考評(píng)，X月X日長(zhǎng)航局委XXX進(jìn)行考評(píng)，X月X日至X月X日，由XXX任考評(píng)組長(zhǎng)，XXX、XXX、XXX任組員對(duì)我司進(jìn)行考評(píng)，考評(píng)中 1發(fā)現(xiàn)問(wèn)題XXX項(xiàng)，必備整改指標(biāo)XXX項(xiàng)；考評(píng)中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題，我司已整改完畢，并報(bào)考評(píng)結(jié)構(gòu)驗(yàn)證，次月獲得長(zhǎng)航局頒發(fā)的三級(jí)達(dá)標(biāo)證書(shū)。三、安全目標(biāo)公司制定的安全生產(chǎn)方針、目標(biāo)不低于上級(jí)下達(dá)的安全生產(chǎn)控制指標(biāo)，公司與岸基職能人員及船舶簽訂安全管理目標(biāo)責(zé)任書(shū)，督促各職能人員遵守公司安全標(biāo)準(zhǔn)化文件規(guī)定，監(jiān)督船舶遵守各項(xiàng)操作規(guī)程，杜絕違規(guī)違紀(jì)操作。按照公司《安全生產(chǎn)目標(biāo)考核與獎(jiǎng)懲辦法》與船舶獎(jiǎng)懲都硬，確保安全目標(biāo)順利完成。四、管理機(jī)構(gòu) 安全責(zé)任岸基管理設(shè)置分別為總經(jīng)理、副總經(jīng)理、業(yè)務(wù)主管、海務(wù)主管、機(jī)務(wù)主管、綜合主管、財(cái)務(wù)主管，并明確了各崗位職能部門(mén)的安全職責(zé)及權(quán)限和相互關(guān)系，將責(zé)任落實(shí)到崗、落實(shí)到人，做到了不留空擋，不留死角。公司結(jié)構(gòu)設(shè)置與經(jīng)營(yíng)規(guī)模相適應(yīng)，按《國(guó)內(nèi)水路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)資質(zhì)管理規(guī)定》足額配備了與經(jīng)營(yíng)船種相符的分管安全領(lǐng)導(dǎo)和海務(wù)、機(jī)務(wù)等專(zhuān)職安全生產(chǎn)和應(yīng)急管理人員，相關(guān)專(zhuān)職安全管理人員具有相應(yīng)的從業(yè)經(jīng)歷。五、法規(guī)和安全管理制度公司各證件齊全合法有效，公司每年將相關(guān)證件交予主管機(jī)關(guān)件進(jìn)行嚴(yán)格審查，經(jīng)營(yíng)范圍符合規(guī)定要求。綜合主管通過(guò)多樣化渠道獲取安全生產(chǎn)法律法規(guī)、規(guī)章制度、操作規(guī)程，及時(shí)轉(zhuǎn)化為本單位的規(guī)章制度和操作規(guī)程。獲取的強(qiáng)制性法律法規(guī)公司納入外部文件進(jìn)行管理；即時(shí)性文件或規(guī)章制度及操作規(guī)程，及時(shí)組織各職人員進(jìn)行法律法規(guī)、規(guī)章制度、操作規(guī)程的培訓(xùn)、宣傳，并進(jìn)行了考核。六、安全投入與設(shè)備維護(hù)嚴(yán)格按照《安全生產(chǎn)費(fèi)用提取和使用管理制度》足額提取了經(jīng)費(fèi)，對(duì)安全經(jīng)費(fèi)的使用情況進(jìn)行跟蹤監(jiān)督，建立了安全生產(chǎn)經(jīng)費(fèi)的專(zhuān)用臺(tái)賬，能反映經(jīng)費(fèi)的提取、使用的全過(guò)程。由于，金融危機(jī)及次貸危機(jī)的影響，我國(guó)各行各業(yè)還未完全復(fù)蘇，運(yùn)輸業(yè)遭受重創(chuàng)、尤為嚴(yán)重。全年公司累計(jì)完成運(yùn)量XXX噸，營(yíng)運(yùn)收入XXX元，提取安全經(jīng)費(fèi)XXX元，安全經(jīng)費(fèi)實(shí)際支出XXX元；安全經(jīng)費(fèi)嚴(yán)重收支不平。為了保證船舶不帶病航行、安全航行，公司依然嚴(yán)格按照《船舶建造和修理管理制度》、《船舶設(shè)施設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)制度》，督促設(shè)備相關(guān)責(zé)任人定期對(duì)設(shè)施設(shè)備進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)；檢查中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題設(shè)備予以及時(shí)修理或更換，確保船舶各設(shè)備設(shè)施時(shí)時(shí)處于良好狀態(tài)，設(shè)備維護(hù)及更換均有記錄可查，保養(yǎng)記錄保存完好。七、科技創(chuàng)新與信息化與隊(duì)伍建設(shè)每艘船舶配備了雷達(dá)、測(cè)深儀、甚高頻、GPS、AIS、手機(jī)，并保持正常使用，下一步準(zhǔn)備建立遠(yuǎn)程視頻監(jiān)控管理信息系統(tǒng)。岸基根據(jù)《水路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)資質(zhì)管理規(guī)定》配備了海務(wù)、機(jī)務(wù)專(zhuān)職管理人員，并文件形式予以明確崗位職能職責(zé)，都具備水路普通貨物運(yùn)輸相應(yīng)的安全生產(chǎn)知識(shí)和管理能力，經(jīng)主管機(jī)關(guān)培訓(xùn)考核合格，取得資格證書(shū)；船舶根據(jù)《船舶最低安全配員規(guī)定》進(jìn)行配備，船員上崗前必須經(jīng)過(guò)公司“三級(jí)”安全培訓(xùn)合格后，方可上崗。八、作業(yè)管理與危險(xiǎn)源辨識(shí)與風(fēng)險(xiǎn)控制牢固樹(shù)立“安全第一、預(yù)防為主”的方針，強(qiáng)化船舶作業(yè)管理，要求船舶裝卸貨作業(yè)時(shí)必須服從港口指揮，遵守港口有關(guān)安全管理制度；船舶在靠離碼頭、防碰、防火防爆、4防風(fēng)防臺(tái)、遇霧及能見(jiàn)度不良、過(guò)閘過(guò)橋、航行值班、駕駛部及輪機(jī)部交接聯(lián)系、停泊值班、開(kāi)航前安全檢查、機(jī)艙巡回檢查等嚴(yán)格按照公司制定的相關(guān)操作規(guī)程進(jìn)行操作，防止誤操作對(duì)人員和水域環(huán)境造成危害。公司對(duì)已辨別的危險(xiǎn)源，按照公司《危險(xiǎn)源辯識(shí)和風(fēng)險(xiǎn)控制制度》，對(duì)重大危險(xiǎn)源進(jìn)行標(biāo)明，并將控制預(yù)防措施作出了具體規(guī)定。九、隱患排查治理與事故報(bào)告和調(diào)查依據(jù)制定的《隱患排查治理制度》，公司和船舶每月開(kāi)展一次安全自查自糾工作，對(duì)發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題和管理缺陷，根據(jù)《事故報(bào)告調(diào)查處理制度》，向公司海務(wù)主管報(bào)告，海務(wù)主管組織負(fù)有責(zé)任的人員按照“四不放過(guò)”原則，制定糾正措施，消除安全隱患，隱患治理臺(tái)賬和檔案應(yīng)完善。十、職業(yè)健康與安全文化公司按照《職業(yè)健康管理制度》，每年對(duì)在職職工進(jìn)行體格檢查，為每位員工足額繳納“五”險(xiǎn)，并建立體格檢查和“五”險(xiǎn)繳納檔案。組織船員學(xué)習(xí)貨物運(yùn)輸?shù)幕局R(shí)，開(kāi)展了安全生產(chǎn)月活動(dòng)，并進(jìn)行總結(jié)，對(duì)在安全工作中做出顯著成績(jī)船舶和個(gè)人，給予精神獎(jiǎng)勵(lì)和物質(zhì)獎(jiǎng)勵(lì)。十一、應(yīng)急救援公司組建了應(yīng)急救援隊(duì)伍，并制定了《應(yīng)急預(yù)案》根據(jù)《應(yīng)急預(yù)案》制定了應(yīng)急救援須知，對(duì)船舶可能遭遇到的各種突發(fā)性事故和緊急情況進(jìn)行了描述。開(kāi)展了應(yīng)急預(yù)案培訓(xùn)活動(dòng)，使有關(guān)人員了解應(yīng)急預(yù)案內(nèi)容，熟悉應(yīng)急職責(zé)、應(yīng)急程序和應(yīng)急處置方案。按應(yīng)急訓(xùn)練規(guī)定，制定應(yīng)急演習(xí)演練計(jì)劃，并按與船舶進(jìn)行應(yīng)急演習(xí)，確保船舶在遭遇緊急情況時(shí)能及時(shí)采取有效自救措施，減少事故發(fā)生或減少財(cái)產(chǎn)損失，防止人員傷亡。十二、績(jī)效考核與持續(xù)改進(jìn)當(dāng)然，任何一個(gè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化是在不斷發(fā)展中得到進(jìn)一步的完善。沒(méi)有最好的安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化，只有在運(yùn)行過(guò)程中趨于更好，公司安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化與《企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化》規(guī)定還有很大差距，我司將根據(jù)《安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化績(jī)效考核和持續(xù)改進(jìn)制度》，進(jìn)一步不斷持續(xù)完善。十三、存在的問(wèn)題船多貨少,運(yùn)價(jià)低，安全經(jīng)費(fèi)提取不足。船員緊俏且工資高，對(duì)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化存在抵觸思想?？偨Y(jié)公司建安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化以來(lái)，我們認(rèn)為：我公司的安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化基本符合《企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化》的要求，公司安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化文件是適合公司實(shí)際情況的，安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化在我公司和船舶的運(yùn)行是有效的，基本符合《企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化》要求。但是，由于各船舶之間、文化程度高低不一、文化水平參差不齊，對(duì)《企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化》和公司安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化文件的理解有深有淺，故各船的運(yùn)行存在差異，以后我們將在這些方面加大培訓(xùn)和指導(dǎo)力度，使各船安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化運(yùn)行更加符合《企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化》和安全管理工作的要求，確保公司安全目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)，確保公司穩(wěn)步健康發(fā)展，確保水上交通安全。