【導(dǎo)讀】現(xiàn)批準(zhǔn)《施工現(xiàn)場機(jī)械設(shè)備檢查技術(shù)規(guī)程》為行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，編號(hào)為JGJ160－2020，自2020年12月1日起實(shí)施。其中，第、、、、本規(guī)程由我部標(biāo)準(zhǔn)定額研究所組織中國建筑工業(yè)出版社出版發(fā)行。準(zhǔn)制訂、修訂計(jì)劃〉》的要求，規(guī)程編制組經(jīng)廣泛調(diào)查研究，礎(chǔ)上，制定了本規(guī)程。本規(guī)程的主要技術(shù)內(nèi)容是：；；；本規(guī)程以黑體字標(biāo)志的條文為強(qiáng)制性條文，必須嚴(yán)格執(zhí)行。機(jī)械管理與租賃分會(huì)負(fù)責(zé)具體內(nèi)容的解釋。工現(xiàn)場機(jī)械設(shè)備的使用安全，防止和減少機(jī)械事故的發(fā)生，制定本規(guī)程。制度和崗位責(zé)任制度，并應(yīng)對(duì)現(xiàn)場機(jī)械設(shè)備進(jìn)行檢查。以柴油為燃料，以沖擊作用方式進(jìn)行打樁施工的樁工機(jī)械。用來運(yùn)載人員或物料的籠形部件。吊籠、平臺(tái)、料斗等裝置超越行程終點(diǎn)時(shí)自動(dòng)切斷電源電路的安全開關(guān)。防止施工升降機(jī)吊籠脫離導(dǎo)軌架或安全器輸出端齒輪脫離齒條的鉤狀擋塊。安裝在機(jī)體上直接完成作業(yè)的裝置。用來控制挖掘機(jī)各部分運(yùn)動(dòng)的裝置。

　　

【正文】 吊鉤應(yīng)設(shè)有防脫裝置；防脫棘爪在吊鉤負(fù)載時(shí)不得張開，安裝棘爪后鉤口尺寸減小值不得超過鉤口尺寸的 10%；防脫棘爪的形態(tài)應(yīng)與鉤口端部相吻合； 5 吊鉤出現(xiàn)下列情況之一時(shí)應(yīng)予 報(bào)廢： 1）表面有裂紋或破口； 2）鉤尾和螺紋部分等危險(xiǎn)截面及鉤筋有永久性變形； 3）掛繩處截面磨損量超過原高度的 10%； 4）開口度比原尺寸增加 15%；開口扭轉(zhuǎn)變形超過 10176。 ； 5）板鉤襯套磨損達(dá)原尺寸的 50%時(shí)，應(yīng)報(bào)廢襯套； 6）板鉤芯軸磨損達(dá)原尺寸的 5%時(shí)，應(yīng)報(bào)廢芯軸。 卷筒和滑輪應(yīng)符合下列規(guī)定： 1 卷筒兩側(cè)邊緣的高度應(yīng)超過最外層鋼絲繩，其值不應(yīng)小于鋼絲繩直徑的 2 倍； 2 卷筒上鋼絲繩尾端的固定裝置，應(yīng)有防松或自緊性能； 3 滑輪槽應(yīng)光潔平滑，不應(yīng)有損傷鋼絲繩的缺陷； 4 滑輪應(yīng)有防止 鋼絲繩跳出輪槽的裝置； 5 當(dāng)卷筒和滑輪出現(xiàn)下列情況之一時(shí)應(yīng)予報(bào)廢： 1）裂紋或輪緣破損； 2）卷筒壁磨損量達(dá)到原壁厚的 10%； 3）滑輪槽不均勻磨損達(dá) 3mm； 4）滑輪繩槽壁厚磨損量達(dá)到原壁厚的 20%； 5）滑輪槽底的磨損量超過相應(yīng)鋼絲繩直徑的 25%； 6）其他能損害鋼絲繩的缺陷。 制動(dòng)器和制動(dòng)輪應(yīng)符合下列規(guī)定： 1 起重機(jī)上的每一套機(jī)構(gòu)都必須設(shè)制動(dòng)器或具有同等功能的裝置；對(duì)于電力驅(qū)動(dòng)的起重機(jī)，在產(chǎn)生大的電壓降或在電氣保護(hù)元件動(dòng)作時(shí)，不得發(fā)生導(dǎo)致各機(jī)構(gòu)的動(dòng)作失控；如變速機(jī)構(gòu)有中間位置，必須在換 檔時(shí)使用制動(dòng)器或其他能自動(dòng)停住載荷的裝置； 2 制動(dòng)器應(yīng)有符合操作頻度的熱容量；操縱部位應(yīng)有防滑性能；對(duì)制動(dòng)帶摩擦墊片的磨損量應(yīng)有調(diào)整能力； 33 3 制動(dòng)帶摩擦墊片與制動(dòng)輪的實(shí)際接觸面積，不應(yīng)小于理論接觸面積的 70%； 4 帶式制動(dòng)器背襯鋼帶的端部與固定部分應(yīng)采用鉸接； 5 制動(dòng)輪的摩擦面，不應(yīng)有妨礙制動(dòng)性能的缺陷或油污； 6 當(dāng)制動(dòng)器和制動(dòng)輪出現(xiàn)下列情況之一時(shí)應(yīng)予報(bào)廢： 1）制動(dòng)輪出現(xiàn)可見裂紋； 2）制動(dòng)塊（帶）摩擦襯墊磨損量達(dá)原厚度的 50%，或露出鉚釘應(yīng)報(bào)廢更換摩擦襯墊； 3）彈簧出現(xiàn)塑性變形； 4）電磁鐵 杠桿系統(tǒng)空行程超過額定行程的 10%； 5）小軸或軸孔直徑磨損達(dá)原直徑的 5%； 6）起升、變幅機(jī)構(gòu)的制動(dòng)輪輪緣厚度磨損量達(dá)原厚度的 40%；其他機(jī)構(gòu)制動(dòng)輪輪緣厚度磨損量達(dá)原厚度的 50%； 7）制動(dòng)輪輪面凹凸不平度達(dá) ，且不能修復(fù)；輪面磨損量達(dá) － 2mm（直徑 300mm 以上的取大值，否則取小值）。 7 制動(dòng)片與制動(dòng)輪之間的接觸面應(yīng)均勻，間隙調(diào)整應(yīng)適宜，制動(dòng)應(yīng)平穩(wěn)可靠。 用于軌道式安裝的車輪出現(xiàn)下列情況之一的應(yīng)予報(bào)廢： 1 可見裂紋； 2 車輪踏面厚度磨損量達(dá)原厚度的 15%； 3 輪緣厚度 磨損量達(dá)原厚度的 50%；輪緣厚度彎曲變形達(dá)原厚度的 20%。 鋼絲繩使用應(yīng)符合下列規(guī)定： 1 起重機(jī)使用的鋼絲繩，應(yīng)有鋼絲繩制造廠簽發(fā)的產(chǎn)品技術(shù)性能和質(zhì)量證明文件； 2 起重機(jī)使用的鋼絲繩的規(guī)格、型號(hào)應(yīng)符合該機(jī)說明書要求，并應(yīng)與滑輪和卷筒相匹配，穿繞正確； 3 鋼絲繩不得有扭結(jié)、壓扁、彎折、斷股、斷絲、斷芯、籠狀畸變等變形； 4 圓股鋼絲繩斷絲根數(shù)的控制標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)按表 － 1 的規(guī)定執(zhí)行； 5 鋼絲繩潤滑應(yīng)良好，并保持清潔； 6 鋼絲繩與卷筒連接應(yīng)牢固，鋼絲繩放出時(shí)，卷筒上應(yīng)保留三圈以上； 7 鋼絲繩端部固接應(yīng)達(dá)到說明書規(guī)定的強(qiáng)度： 1）用楔與楔套固接時(shí)，固接強(qiáng)度不應(yīng)小于鋼絲繩破斷拉力的 75%；楔套不應(yīng)有裂紋，楔塊不應(yīng)有松動(dòng)； 34 2）用錐形套澆鑄固接時(shí)，固接強(qiáng)度應(yīng)達(dá)到鋼絲繩的破斷拉力； 3）用鋁合金壓制固接時(shí)，固接強(qiáng)度應(yīng)達(dá)到鋼絲繩的破斷拉力；接頭不應(yīng)有裂紋； 4）編插固接時(shí)，固接強(qiáng)度應(yīng)符合以下規(guī)定： ①d15mm 以下，固接強(qiáng)度不應(yīng)小于鋼絲繩破斷拉力的 90%； ②d16 － 26mm，固接強(qiáng)度不應(yīng)小于鋼絲繩破斷拉力的 85%； 表 － 1 圓股鋼絲繩中斷絲根數(shù)的控制標(biāo)準(zhǔn) 外層繩股 承載鋼絲 數(shù) n 鋼絲繩典型結(jié)構(gòu)示 例（ GB8918－ 2020， GB/T202082020） 起重機(jī)用鋼絲繩必須報(bào)廢時(shí)與疲勞有關(guān)的可見斷絲數(shù) 機(jī)構(gòu)工作級(jí)別 機(jī)構(gòu)工作級(jí)別 M M M M4 M M M M8 交互捻 同向捻 交互捻 同向捻 長度范圍 長度范圍 ≤6d ≤30d ≤6d ≤30d ≤6d ≤30d ≤6d ≤30d ≤50 6*7 2 4 1 2 4 8 2 4 5175 6*19S* 3 6 2 3 6 12 3 6 76100 4 8 2 4 8 15 4 8 101120 8*19 S* 6*25Fi 5 10 2 5 10 19 5 10 121140 6 11 3 6 11 22 6 11 141160 8*25Fi 6 13 3 6 13 26 6 13 161180 6*36WS* 7 14 4 7 14 29 7 14 181200 8 16 4 8 16 32 8 16 201220 6*41WS* 8 18 4 9 18 38 9 18 221240 6*37 10 19 5 10 19 38 10 19 35 241260 10 21 5 10 21 42 10 21 261280 11 22 6 11 22 45 11 22 281300 12 24 6 12 24 48 12 24 ＞ 300 a 填充鋼絲不是承載鋼絲，因此檢驗(yàn)中要予以扣除。多層繩股鋼絲繩僅考慮可見的外層，帶鋼芯的鋼絲繩，其繩芯看作內(nèi)部繩股而不予考慮。 b 統(tǒng)計(jì)繩中的可見斷絲數(shù)時(shí)，圓整至整數(shù)時(shí)，對(duì)外層繩股的鋼絲直徑大于標(biāo)準(zhǔn)直徑的特定結(jié)構(gòu)的鋼絲繩，在表中作降低等級(jí)處理，并以 *號(hào)表示。 c 一根斷絲可能有兩處可見端。 d d 為鋼絲繩公稱直徑。 e 鋼絲繩典型結(jié)構(gòu)與國際標(biāo)準(zhǔn)的鋼絲繩典型結(jié)構(gòu)是一致的。 注：本表引用《起重機(jī)械用鋼絲繩 檢驗(yàn)和報(bào)廢實(shí)用規(guī)范》 GB5972－ 2020. ③d28 － 36mm，固接強(qiáng)度不應(yīng)小于鋼絲繩破斷拉力的 80%； ④d39mm 以上，固接強(qiáng)度不應(yīng)小于鋼絲繩破斷拉力的 75%。 其編插長度不應(yīng)小于鋼絲繩直徑的 20－ 25 倍，且最短編插長度不應(yīng)小于 300mm；編插部分應(yīng)捆扎細(xì)鋼絲，細(xì)鋼絲的捆扎長度應(yīng)大于鋼絲繩直徑的 20 倍。 5）用壓板固定時(shí)，固接強(qiáng)度應(yīng)達(dá)到鋼絲繩的破斷拉力； 6）用繩卡固接時(shí)，固接強(qiáng)度應(yīng)達(dá)到鋼絲繩破斷拉力的 85%；繩卡與鋼絲繩的直徑應(yīng)匹配，規(guī)格、數(shù)量應(yīng)符合表 － 2 的規(guī)定。表 － 2 與繩徑匹配的繩卡數(shù) 鋼絲繩直徑（ mm） 10 以下 10－ 20 21－ 26 28－ 36 36－ 40 最少繩卡數(shù)（個(gè)） 3 4 5 6 7 繩卡間距（ mm） 80 140 160 220 240 最后一個(gè)繩卡距繩頭的長度不應(yīng)小于 140mm，卡滑鞍（夾板）應(yīng)在鋼絲繩承載時(shí)受力的一側(cè)； “U” 型栓應(yīng)在鋼絲繩的尾端，并不應(yīng)正反交錯(cuò)。 油料及水應(yīng)符合下列規(guī)定： 1 起重機(jī)使用的各類油料及水應(yīng)符合該機(jī)說明書要求； 2 冬期施工時(shí)，應(yīng)根據(jù)當(dāng)?shù)貧鉁厍闆r，按內(nèi)燃機(jī)使用說明書要求，選用適當(dāng)牌號(hào)柴油； 3 使用柴油時(shí)不 應(yīng)摻入汽油； 36 4 潤滑油和油脂的廠牌、型號(hào)、黏度等級(jí)（ SAE）、質(zhì)量等級(jí)（ API）及油量應(yīng)符合該機(jī)說明書的要求，不應(yīng)混合使用； 5 不得使用硬水或不潔水； 6 水的加入量宜加到離水箱上室頂 30mm； 7 冬期施工時(shí)，為防凍可使用長效防凍液；如不需使用防凍液時(shí)，應(yīng)將防凍液全部放掉，將冷卻系統(tǒng)沖洗干凈再加清水； 8 冬期未使用防凍液的，每日工作完畢后應(yīng)將缸體、油冷卻器和水箱里的水全部放凈； 9 施工現(xiàn)場使用的各類油料應(yīng)集中存放，并應(yīng)配備相應(yīng)的滅火器材。 柴油機(jī)應(yīng)符合本規(guī)程第 條的規(guī)定。 傳動(dòng)系統(tǒng)應(yīng)符合下列規(guī)定： 1 離合器接合應(yīng)平穩(wěn)、傳遞動(dòng)力應(yīng)有效，分離應(yīng)徹底； 2 各傳動(dòng)部件運(yùn)轉(zhuǎn)不應(yīng)有沖擊、振動(dòng)、發(fā)熱和漏油； 3 齒輪箱內(nèi)齒輪嚙合應(yīng)完好，油量適當(dāng)； 4 工作時(shí)，齒輪箱不應(yīng)有異常響聲、振動(dòng)、發(fā)熱和漏油； 5 變速箱檔位應(yīng)正確，換檔應(yīng)輕便； 6 聯(lián)軸器零件不應(yīng)有缺損；連接不應(yīng)松動(dòng)，運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)不得有劇烈撞擊聲； 7 卷筒上的鋼絲繩排列應(yīng)整齊； 8 齒輪箱地腳螺栓、殼體連接螺栓不應(yīng)有松動(dòng)、缺損； 9 減速齒輪箱運(yùn)轉(zhuǎn)不得有異響，溫升應(yīng)符合說明書的規(guī)定。 液壓（氣壓）系統(tǒng)應(yīng)符 合下列規(guī)定： 1 液壓（氣壓）系統(tǒng)中應(yīng)設(shè)置過濾和防止污染裝置，保證液壓（氣壓）系統(tǒng)工作平穩(wěn)，液（氣）壓泵內(nèi)外不應(yīng)有泄漏，元件應(yīng)完好，不得有振動(dòng)及異響； 2 液壓（氣壓）儀表應(yīng)齊全，工作應(yīng)可靠，指示數(shù)據(jù)應(yīng)準(zhǔn)確； 3 液壓油箱應(yīng)保持清潔，應(yīng)定期更換濾芯，更換時(shí)間應(yīng)按使用說明書要求執(zhí)行。 電氣系統(tǒng)應(yīng)符合下列規(guī)定： 1 電氣管線排列應(yīng)整齊，卡固牢靠，不應(yīng)有損傷、老化； 2 電控裝置反應(yīng)應(yīng)靈敏；熔斷器配置應(yīng)合理、正確；各電器儀表指示數(shù)據(jù)應(yīng)準(zhǔn)確，絕緣應(yīng)良好； 3 啟動(dòng)裝置反應(yīng)應(yīng)靈敏，與發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪嚙合應(yīng)良好 ； 37 4 電瓶應(yīng)清潔，固定應(yīng)牢靠；液面應(yīng)高于電極板 10－ 15mm；免維護(hù)電瓶標(biāo)志應(yīng)符合規(guī)定； 5 照明裝置應(yīng)齊全，亮度應(yīng)符合使用要求； 6 線路應(yīng)整齊，不應(yīng)損傷、老化，包扎、卡固應(yīng)可靠；絕緣應(yīng)良好，電纜電線不應(yīng)有老化、裸露； 7 電器元件性能應(yīng)良好，動(dòng)作應(yīng)靈敏可靠，集電環(huán)集電性能應(yīng)良好； 8 儀表指示數(shù)據(jù)應(yīng)正確； 9 電機(jī)運(yùn)行不應(yīng)有異響；溫升應(yīng)正常。 漏電保護(hù)器參數(shù)應(yīng)匹配，安裝應(yīng)正確，動(dòng)作應(yīng)靈敏可靠。 起升高度大于 50m 的起重機(jī)在臂架頭部應(yīng)安裝風(fēng)速儀；當(dāng)風(fēng)速大于工作極限風(fēng)速時(shí)，應(yīng) 能發(fā)出停止作業(yè)的警報(bào)。 起重機(jī)內(nèi)、外應(yīng)整潔，不應(yīng)有銹蝕、漏水、漏油、漏氣、漏電等。 塔式起重機(jī)的主要承載結(jié)構(gòu)件出現(xiàn)下列情況之一時(shí)應(yīng)報(bào)廢： 1 塔式起重機(jī)的主要承載結(jié)構(gòu)件失去整體穩(wěn)定性，且不能修復(fù)時(shí)； 2 塔式起重機(jī)的主要承載結(jié)構(gòu)件，由于腐蝕而使結(jié)構(gòu)的計(jì)算應(yīng)力提高，當(dāng)超過原計(jì)算應(yīng)力的 15%時(shí)；對(duì)無計(jì)算條件的，當(dāng)腐蝕深度達(dá)原厚度的 10%時(shí)； 3 塔式起重機(jī)的主要承載結(jié)構(gòu)件產(chǎn)生無法消除裂紋影響時(shí)。 各總成件、零部件、附件及附屬裝置應(yīng)齊全完整。 金屬結(jié)構(gòu)件螺栓 或鉚釘連接的預(yù)緊力應(yīng)符合說明書規(guī)定。 整機(jī)主要工作性能應(yīng)能達(dá)到額定指標(biāo)。 各部位潤滑裝置應(yīng)齊全，潤滑應(yīng)良好。 《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》規(guī)定的起重機(jī)械必須經(jīng)有相應(yīng)資質(zhì)的檢驗(yàn)檢測機(jī)構(gòu)檢測合格后方可使用。 起重機(jī)械的操作、司索、指揮人員應(yīng)經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)，考核合格后，持有效證件上崗。 司機(jī)室內(nèi)應(yīng)配備滅火器。 履帶式起重機(jī) 起重機(jī)的主要工作性能應(yīng)達(dá)到額定指標(biāo)。 各操縱桿動(dòng)作應(yīng)靈活，回位應(yīng)正確。 回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)各部 間隙調(diào)整應(yīng)適當(dāng)，回轉(zhuǎn)時(shí)不應(yīng)有明顯晃動(dòng)或抖動(dòng)，并具有滑轉(zhuǎn)性能，行走時(shí)轉(zhuǎn)臺(tái)應(yīng)能鎖定。 38 行走鏈條不應(yīng)有偏磨、損傷；上部履帶撓度應(yīng)在 40－ 60mm 之間。 起重機(jī)的行駛跑偏量（前進(jìn)或后退 20m 的軌跡偏差）不應(yīng)大于 25cm。 司機(jī)室在門窗關(guān)閉的狀態(tài)下司機(jī)耳旁噪聲不應(yīng)大于 85dB（ A）。 行走轉(zhuǎn)向應(yīng)靈活，操作應(yīng)輕便。 起重機(jī)設(shè)置的重量限制器、力矩限制器、高度限位器等安全裝置工作應(yīng)可靠有效。 安全裝置應(yīng)符合下列規(guī)定 : 1 液壓系統(tǒng)中應(yīng)設(shè)有防止過載和 液壓沖擊的安全裝置，安全溢流閥的調(diào)整壓力不得大于系統(tǒng)額定工作壓力的 110%；系統(tǒng)的額定工作壓力不得大于液壓泵的額定壓力； 2 液壓系統(tǒng)中，限制負(fù)載下降速度、保持工作機(jī)構(gòu)平穩(wěn)下降和微動(dòng)下降的平衡閥應(yīng)可靠有效； 3 各液壓閥不應(yīng)有內(nèi)外泄漏，工作應(yīng)可靠有效； 4 所有外露的傳動(dòng)部件均應(yīng)裝設(shè)防護(hù)罩且固定牢靠；制動(dòng)器應(yīng)裝有防雨罩； 5 起重機(jī)應(yīng)設(shè)幅度限位裝置和防止起重臂后傾裝置，且工作可靠有效； 6 起重機(jī)應(yīng)裝有讀數(shù)清晰的幅度指示器（角度指示器）。 輪胎式起重機(jī) 采用取力器、油泵傳遞動(dòng)力的起重機(jī)， 動(dòng)力傳遞與分離應(yīng)平穩(wěn)、有效；油泵工作不應(yīng)有異響。 作業(yè)前，應(yīng)全部伸出支腿，確認(rèn)地基承載力后在撐腳板下墊方木，保證車架上安裝的回轉(zhuǎn)支承平面處于水平狀態(tài)，其傾斜度不應(yīng)大于 %。 主要工作性能應(yīng)達(dá)到該機(jī)額定指標(biāo)。 行駛機(jī)構(gòu)應(yīng)符合一步到位規(guī)定： 1 行駛轉(zhuǎn)向應(yīng)輕便靈活，不應(yīng)有阻滯；轉(zhuǎn)向盤自由轉(zhuǎn)動(dòng)量不應(yīng)大于 30176。 ； 2 轉(zhuǎn)向節(jié)及臂、轉(zhuǎn)向橫豎拉桿不應(yīng)有裂紋、損傷，球銷不應(yīng)松曠； 3 輪胎應(yīng)符合本規(guī)程第 條的規(guī)定； 4 制動(dòng)應(yīng)可靠有效，不應(yīng)跑偏；壓印、拖印應(yīng)符合驗(yàn)車規(guī)定； 制動(dòng)踏板自由行程應(yīng)符合該車使用說明書規(guī)定。 汽車式起重機(jī) 起重機(jī)的主要工作性能應(yīng)達(dá)到說明書中的額定指標(biāo)。 39 作業(yè)前，應(yīng)全部伸出支腿，確認(rèn)地基承載力后在撐腳板下墊方木，使回轉(zhuǎn)支承平面處于水平狀態(tài)，水準(zhǔn)泡居中，其傾斜度不應(yīng)大于 %。 各種燈光、信號(hào)、標(biāo)志應(yīng)齊全清晰，大燈光度光束應(yīng)符合照明要求；牛視鏡安裝應(yīng)正確，喇叭音響應(yīng)符合說明書規(guī)定。 傳遞動(dòng)力的分動(dòng)箱取力器結(jié)合與分離應(yīng)平穩(wěn)，傳遞動(dòng)力應(yīng)有效；油泵工作不應(yīng)有異響。 工作時(shí)起重臂和起升鋼絲繩不應(yīng) 有沖擊、抖動(dòng)。 行駛機(jī)構(gòu)應(yīng)符合下列規(guī)定