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正文內(nèi)容

火車(chē)上的售貨員-資料下載頁(yè)

2024-10-25 10:56本頁(yè)面
  

【正文】 上,都有我們的調(diào)車(chē)連接員在辛勤地工作著。調(diào)車(chē)連接員——這是從事一種極為特殊工種的工作人員。他們每天的工作,就是隨著火車(chē)在各個(gè)作業(yè)點(diǎn)之間運(yùn)送各種物資。由于工作需要,在作業(yè)的過(guò)程中,他們要頻繁地從行進(jìn)的火車(chē)上跳下來(lái),扳動(dòng)無(wú)人看守的道岔、指揮火車(chē)司機(jī)為車(chē)列對(duì)位、摘掛解編火車(chē)車(chē)輛。由于工作的特殊性,調(diào)車(chē)連接員一般到了四十歲后就要考慮改變工作到其他崗位,所以這些調(diào)車(chē)連接員大多是一些身手敏捷的小伙子。他們干起活來(lái),身手十分矯捷?;疖?chē)在開(kāi)著時(shí),“掛”在車(chē)廂上的調(diào)車(chē)連接員稍稍后仰一下身子,便輕盈地從車(chē)廂邊跳下來(lái),而幾乎是在腳落地的那一時(shí)刻,他們的身體就已經(jīng)在地上穩(wěn)住了,沒(méi)有一點(diǎn)的踉蹌。他們那從容不迫、靈活敏捷的身姿,像極一個(gè)技藝高超的演員在熟練地表演高難動(dòng)作。在一處現(xiàn)場(chǎng)干完活之后,他們跟著火車(chē)只是緊走幾步,便“嗖”的一下躍上了車(chē)輛,手抓扶欄,腳踩鐵梯,把自己的身體穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)?shù)亍百N”在了車(chē)廂邊上,隨著火車(chē)又風(fēng)馳電掣地奔向下一個(gè)作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)。在快速進(jìn)行的火車(chē)上,他們只要手一松,或者腳下一踩滑,就可能從車(chē)廂上掉下來(lái),釀成極為慘重的后果。為了確?;疖?chē)的安全運(yùn)行,在火車(chē)的推進(jìn)作業(yè)中,他們站在疾馳的車(chē)廂上,還必須全神貫注地觀察前方線路上的情況,一旦發(fā)生險(xiǎn)情,他們要立即用對(duì)講機(jī)通知火車(chē)司機(jī)采取緊急措施,以避免事故發(fā)生。一旦遇上險(xiǎn)情,那怕只是延誤幾秒鐘的反應(yīng),也可能造成事故的發(fā)生。因此,必須隨時(shí)提醒自己在工作中不能有絲毫懈怠。無(wú)論是大雪紛飛的寒冬臘月,還是烈日似火的酷暑盛夏;無(wú)論是白天,還是夜晚,這些調(diào)車(chē)連接員都在長(zhǎng)年累月的這樣干著。盡管他們所從事的這份工作用“苦、累、臟、險(xiǎn)”這幾個(gè)字來(lái)形容,也一點(diǎn)不為過(guò),但是他們并沒(méi)有嫌棄這活兒,而是義無(wú)反顧地、一茬茬地干下來(lái)了。有人說(shuō)過(guò)這樣的風(fēng)涼話:“調(diào)車(chē)員整天扒著火車(chē)到處跑不說(shuō),還要經(jīng)常從火車(chē)上往下跳,干完活又跳上去隨著火車(chē)跑,太危險(xiǎn)了!干這活的怕是連對(duì)象也不好找啊?!比欢』镒觽儗?duì)這些話卻不以為然:“誰(shuí)相信這些話,咱們干這活的,你見(jiàn)過(guò)誰(shuí)打光棍了?”小伙子們有時(shí)候還真夠詼諧的:“嘿,都說(shuō)婦女能頂半邊天,開(kāi)飛機(jī)的有、開(kāi)火車(chē)的都有女的??筛稍蹅冋{(diào)車(chē)連接員這一行,就只有咱男同胞了。不信你們瞧,哪有女同志在跑著的火車(chē)上跳上躥下的?”幾句話,不但有那么幾分調(diào)皮和自豪,也透出來(lái)那么一股革命樂(lè)觀主義的精神
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