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基于struts2的汽車租賃管理系統(tǒng)的設(shè)計與實現(xiàn)-資料下載頁

2024-12-06 01:18本頁面

【導(dǎo)讀】隨著社會的發(fā)展,信息網(wǎng)絡(luò)化成為時代的主題。許多行業(yè)在經(jīng)營管理過程中。對計算機技術(shù)的依賴程度也不斷增強。計算機已完全能夠勝任汽車租賃管理工作,而且能夠使管理工作變。得更加準(zhǔn)確、高效、清晰、透明。汽車租賃管理系統(tǒng)有效的解決了紙質(zhì)手工處理。業(yè)務(wù)時效率低下和數(shù)據(jù)信息易丟失的問題,使得用戶查詢車輛信息更方便快捷,率,由此,本課題進(jìn)行汽車租賃管理系統(tǒng)的設(shè)計與實現(xiàn)。本文完成了系統(tǒng)的需求分析、總體分析、詳細(xì)設(shè)計、系統(tǒng)測試等方面的工作,較為詳細(xì)地介紹了“車輛租賃管理信息系統(tǒng)”課題開發(fā)的整個過程。本系統(tǒng)各個模塊的設(shè)計流程,熟悉運行界面,方便操作本系統(tǒng)。的測試與維護(hù),使系統(tǒng)在之后的運行過程中盡量少的出現(xiàn)錯誤。Myeclipse開發(fā)環(huán)境,后臺采用Mysql數(shù)據(jù)庫為開發(fā)平臺。便,有較強的實用價值。工農(nóng)業(yè)生產(chǎn),從企業(yè)生產(chǎn)管理到家庭生活,各行各業(yè)都廣泛地使用著計算機。效、實用的管理,是軟件開發(fā)業(yè)追求的目標(biāo)。隨著社會生產(chǎn)的發(fā)展,人民生活水

  

【正文】 行激活,修改,刪除等操作。該模塊流程圖如圖 512 所示。 圖 5 12 用戶管理頁面 汽車租 約審計 點擊汽車租約審計,顯示全部待審計信息,管理員點擊租約,實現(xiàn)租約審計。實現(xiàn)原理 ,管理員點擊租約,系統(tǒng)更改車輛的狀態(tài)位。汽車租約審計模塊運行界面如圖 513 所示。 圖 5 13 租約審計頁面 汽車歸還審計 點擊汽車歸還審計,顯示全部待歸還信息,管理員點擊歸還,實現(xiàn)歸還審計。實現(xiàn)原理:管理員點擊歸還,系統(tǒng)更改車輛的狀態(tài)位。汽車歸還審計模塊運行界面如圖 514 所示。 圖 5 14 歸還審計頁面 第六章 系統(tǒng)測試 軟件測試就是利用測試工具按照測試方案和流程對產(chǎn)品進(jìn)行功能和性能測試,甚至根據(jù)需要編寫不同 的測試工具,設(shè)計和維護(hù)測試系統(tǒng),對測試方案可能出現(xiàn)的問題進(jìn)行分析和評估。執(zhí)行測試用例后,需要跟蹤故障,以確保開發(fā)的產(chǎn)品適合需求 []。軟件測試的意義在于: 1.軟件測試是為了發(fā)現(xiàn)錯誤而執(zhí)行程序的過程; 2.測試是為了證明程序有錯,而不是證明程序無錯誤; 3.一個好的測試用例是在于它能發(fā)現(xiàn)至今未發(fā)現(xiàn)的錯誤; 4.一個成功的測試是發(fā)現(xiàn)了至今未發(fā)現(xiàn)的錯誤的測試。 軟件測試方法 程序是軟件的本體,又是軟件研究的對象。程序的質(zhì)量決定軟件的質(zhì)量。在軟件開發(fā)過程中,程序編碼、調(diào)試、測試是一個持續(xù)的循 環(huán)過程。只有在對程序進(jìn)行徹底的測試調(diào)試后才能交付最終用戶使用。系統(tǒng)測試是指在系統(tǒng)開發(fā)的整個生命周期中,對各個階段所進(jìn)行的測試工作。系統(tǒng)實現(xiàn)之后,不可避免的有些錯誤,必須通過測試檢驗軟件的性能,找出系統(tǒng)的弊病,測試是軟件開發(fā)過程中不可缺少的組成部分。確切地說,測試是“為了發(fā)現(xiàn)程序中的錯誤而執(zhí)行的程序”。 從產(chǎn)品角度看,測試計劃中的測試項目包括軟件結(jié)構(gòu)中的分系統(tǒng)層、子系統(tǒng)層、功能模塊層、程序模塊層中的各類模塊,從測試本身看,分為單元測試,組合測試,確認(rèn)測試等。測試對象是隨不同階段而異的,最基本、最初的測試是單元 測試,后面的組合測試、確認(rèn)測試都是以被測過的模塊作為測試對象的。 在具體的測試中,一般應(yīng)遵循以下原則:由程序設(shè)計者之外的人進(jìn)行測試;測試用例應(yīng)由兩部分組成:輸入數(shù)據(jù)和預(yù)期輸出結(jié)果;應(yīng)選用不合理的輸入數(shù)據(jù)與非法輸入測試;不僅要檢驗程序是否實現(xiàn)預(yù)期功能,還應(yīng)檢查程序是否做了不應(yīng)該做的工作;集中測試容易出錯的程序模塊;對程序修改以后,必須重新進(jìn)行測試。 設(shè)計測試方案是測試階段的關(guān)鍵技術(shù)問題。所謂測試方案包括預(yù)定要測試的功能。 應(yīng)該輸入的測試數(shù)據(jù)和預(yù)期的結(jié)果,目標(biāo)是設(shè)計一組可能發(fā)現(xiàn)錯誤的數(shù)據(jù)。測試有兩種方法:黑盒測 試和白盒測試。 黑盒測試又稱為功能測試,在程序接口進(jìn)行,只檢查程序功能是否能夠按照規(guī)格說明書的規(guī)定正確使用,程序是否能適當(dāng)?shù)亟邮蛰斎霐?shù)據(jù)并發(fā)生正確的輸出信息,而且要能夠保持外部信息的完整性。 白盒測試又叫結(jié)構(gòu)測試,完全了解程序的結(jié)構(gòu)和處理過程,這種方法按照程序內(nèi)部的邏輯測試程序,檢驗程序中每條通路是否都能按照預(yù)定要求正確工作。 本系統(tǒng)的測試 ( 1):用戶登陸測試: 用戶登錄測試用例主要是為了檢測汽車租賃管理系統(tǒng)的登錄模塊是否運行正常,在用戶登錄時用戶名和密碼正確時,用戶能否正常登錄;在用戶輸入信息有 錯誤時,用戶能否登錄;根據(jù)登錄用戶的權(quán)限不同是否進(jìn)入到不同的界面。下表 61 為用戶登錄模塊的測試用例: 表 61 用戶登錄模塊測試用例 測試 ID: 01 目的:檢測用戶登錄模塊是否運行正常 前提:系統(tǒng)默認(rèn)的超級管理員 222,密碼 222;創(chuàng)建用戶: a,密碼: a 執(zhí)行人: *** 測試方法:手工 序號 輸入 預(yù)期結(jié)果 實際結(jié)果 測試結(jié)果 1 用戶名: null 密碼: null 提示用戶名不能為空 提示用戶名不能為空 通過 2 用戶名: a 密碼: null 提示密碼不能為空 提示密碼不能為空 通過 3 用戶名: a 密碼: 1 提示用戶名和密碼不一致 提示用戶名和密碼不一致 通過 4 用戶名: b 密碼: 1 提示改用戶不存在 提示改用戶不存在 通過 5 用戶名: 222 密碼: 222 轉(zhuǎn)入管理員頁面 轉(zhuǎn)入管理員頁面 通過 6 用戶名: a 密碼: a 轉(zhuǎn)入普通用戶頁面 轉(zhuǎn)入普通用戶頁面 通過 ( 2):汽車租約歸還測試: 汽車租約歸還測試用例主要是為了檢測本系統(tǒng)的汽車租約歸還模塊是否正常運行,在用戶成功登錄本系統(tǒng)進(jìn)行汽車租約后,首先判斷該汽車是否進(jìn)入了管理員操作的租約審計模塊中,然后管理員對租約的汽車進(jìn)行租約審 計;審計之后把汽車的狀態(tài)改為出租中;當(dāng)用戶對該汽車進(jìn)行歸還時,判斷該汽車是否進(jìn)入了管理員操作的歸還審計模塊中,然后管理員對該汽車進(jìn)行歸還審計,審計之后把汽車的狀態(tài)改為空閑狀態(tài)。下表 62 為汽車租約歸還模塊的測試用例: 表 62 汽車租約歸還模塊測試用例 測試 ID: 02 目的:檢測汽車租約歸還模塊是否運行正常 前提:系統(tǒng)默認(rèn)的超級管理員 222,密碼 222;創(chuàng)建用戶: a,密碼: a 執(zhí)行人:*** 測試方法:手工 序號 操作 預(yù)期結(jié)果 實際結(jié)果 測試結(jié)果 1 用戶 a 對寶馬 C320 進(jìn)行租車預(yù)定 該車進(jìn) 入汽車租約審計模塊中 該車進(jìn)入汽車租約審計模塊中 通過 2 管理員對寶馬 C320 進(jìn)行出租操作 該車的狀態(tài)變?yōu)槌鲎庵? 該車的狀態(tài)變?yōu)槌鲎庵? 通過 3 用戶 a對該車進(jìn)行歸還操作 該車進(jìn)入汽車歸還審計模塊中 該車進(jìn)入汽車歸還審計模塊中 通過 4 管理員對該車進(jìn)行歸還審計操作 通過對汽車租約模塊的驗證,該車的狀態(tài)變?yōu)榭臻e狀態(tài) 該車的狀態(tài)變?yōu)榭臻e狀態(tài) 通過 結(jié)論 本文介紹了汽車租賃管理系統(tǒng)開發(fā)的全過程。首先,簡單介紹了系統(tǒng)的開發(fā)背景和研究意義;其次,介紹了系統(tǒng)的開發(fā)技術(shù)及相關(guān)工具,功能需求分析,總體設(shè)計, 數(shù)據(jù)庫設(shè)計,概要設(shè)計,詳細(xì)設(shè)計及實現(xiàn);最后,對系統(tǒng)進(jìn)行了功能測試。 汽車租賃管理系統(tǒng)的設(shè)計與實現(xiàn),主要完成了對繁雜的汽車租賃行業(yè)中車輛和用戶信息的管理功能,實現(xiàn)對龐大用戶和車輛的統(tǒng)一管理功能,方便用戶的查看,滿足系統(tǒng)管理員對用戶和車輛的統(tǒng)一管理?;緦崿F(xiàn)了系統(tǒng)開發(fā)的預(yù)期目標(biāo),完成了系統(tǒng)的基本功能。 在開發(fā)過程中,遇到了許多問題。如怎樣進(jìn)行數(shù)據(jù)的格式轉(zhuǎn)換,才能在頁面及數(shù)據(jù)庫中不出現(xiàn)亂碼的問題,如何在頁面間做到有效的值傳遞,如何高效的運用 sql 語句。通過查閱資料,向老師進(jìn)行請教,和同學(xué)討論等方式,我一步一步的完 成了整個系統(tǒng)的開發(fā),解決了所有問題,完成了系統(tǒng)的開發(fā)。 然而,本系統(tǒng)仍然存在許多問題,由于時間關(guān)系和本人技術(shù)水平,這些問題都有待于日后解決。但這次的項目開發(fā)經(jīng)驗讓我獲得許多書本上學(xué)習(xí)不到的知識,受益匪淺。我相信在以后的學(xué)習(xí)中,會取得更大的進(jìn)步。 參考文獻(xiàn) 致謝 首先感謝對我四年的培養(yǎng),在這四年的學(xué)習(xí)生活中,我不僅學(xué)到了關(guān)于計算機方面的專業(yè)知識,同時也懂得了許多做人的道理,使我進(jìn)一步找到了人生發(fā)展的道路。 在開發(fā)設(shè)計的過程中,馬吉權(quán)老師以認(rèn)真負(fù)責(zé)的態(tài)度、嚴(yán)謹(jǐn)求真的作風(fēng)來要求我們每一位學(xué)生,從選題到研發(fā)到實 現(xiàn),馬吉權(quán)老師給予了我正確的指導(dǎo)和極大的幫助,使得我在設(shè)計當(dāng)中少走了很多彎路,在順利完成畢業(yè)設(shè)計的同時更讓我學(xué)到了許多知識,對原有的理論知識能夠很好的與實際結(jié)合起來運用,也大大的提高了我的動手能力。這使得我對以后的工作充滿了信心。 在此我由衷的向我的負(fù)責(zé)人及馬吉權(quán)老師再次的說一聲謝謝!并要向那些給予我極大幫助和支持的同學(xué)和老師表示感謝。今后我會以此次的畢業(yè)設(shè)計為起點邁向更遠(yuǎn)的未來。 第 *章 具體章節(jié)標(biāo)題 II 基于 Struts 的汽車租賃管理系統(tǒng)的設(shè)計與實現(xiàn) 33 34 [] Marty Hall, Larry Brown 著 , 趙學(xué)良譯 . 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[] Cem Kaner,Jack Falk,Hung QuocNguyen .Testing Computer Software,Second Edition [M] .America John Wileyamp。sons ,2021:96101. 選擇操作 D11 驗證 失敗 F3 操作成功 租約信息表 F1 選擇 S 用戶 S2 顯示器 P1 租約、操作 P2 處理 操作 F1 管理員 信息 驗證失敗 F2 操作 F3 更新信息 S1 管理員 S2 顯示器 P1 信息 驗證 P2 更新 處理 D 用戶信息 D2 車輛信息
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