【正文】 也進(jìn)行核對，和提單一樣，一直O(jiān)K，才叫保險公司打單。如果填寫保單的時間在船開后，就要填寫保函。個人的經(jīng)驗是，保單的簽發(fā)時間一定要在船開前，也就是如果保單確實(shí)是在船開后買的，要保險公司把保險的時間一定要簽在船開前。目前手頭上操作的客人需要的單證有CO ,FORME,保單等，這幾項單證都必須等正本提單或者電放單簽出才能進(jìn)行核對和修改。要做到和提單一致，特別注意港口顯示，開航日期，品名描述等。如果做T/T，提單出來后，發(fā)票和清單各準(zhǔn)備三份，和提單一起，以及不同客人不同的單證要求，做好郵寄的準(zhǔn)備，現(xiàn)在的快遞主要是TNT。只要確認(rèn)客人已經(jīng)付款，財務(wù)截匯，或者有付訂金，或者工廠確認(rèn)可以寄件，既可以郵寄相關(guān)資料了?；蛘吖S確認(rèn)可以寄件。如果是做L/C，根據(jù)上面交單所需要的DOC，一個個去準(zhǔn)備。銀行會非常仔細(xì)檢查我們所有的單據(jù)，希望可以找出我們的不符點(diǎn)，所以有時候單據(jù)會改來改去。 做了兩次信用證出貨，對于信用證的`出貨操作流程也漸漸熟悉。1一票貨物結(jié)束后，就要準(zhǔn)備等開票資料，做開票合同給工廠，工廠確認(rèn)ok,他們開發(fā)票過來后，要認(rèn)真核對，沒有問題的話，在發(fā)票右上方寫明合同號，連同報關(guān)單交給財務(wù)。1記得剛來公司時，是從學(xué)打發(fā)票做起。發(fā)票一式五份，第一聯(lián)是寫實(shí)收美金，第二聯(lián)是存根聯(lián)，下次買發(fā)票的時候用得上。第三聯(lián)是寫fob價格和進(jìn)出倉單，第四聯(lián)是稅務(wù)聯(lián)，第五聯(lián)是附聯(lián)。每個月的月底要先根據(jù)船期排好合同號，然后統(tǒng)計當(dāng)月的fob價格，交給財務(wù)，讓她進(jìn)行網(wǎng)上申報。第二項工作就是打發(fā)票，現(xiàn)在的話都可以用網(wǎng)上站，月底開始打。第三項工作打完發(fā)票，就要及時做進(jìn)出倉單及其他后續(xù)事項，以便盡早讓會計進(jìn)行退稅等事項。1目前手頭上操作的工廠主要有江新，小徐常走的是曼谷，而小林和老胡主要的客人是雙威公司，而雙威公司則需要時常進(jìn)來郵件往來。至于其他的幾個工廠，達(dá)泰科常做的是轉(zhuǎn)向柱，許啯良通常是裝從聰勤的貨，小吳都會監(jiān)柜。而盛皇付先生常走的貨物是螺栓出往越南。還有其他幾位比較沒那么常出貨的客人。 所以最好的方法便是：記錄下每一個客人的單證要求和寄單地址。方便自己區(qū)分和存檔。這一年來，我學(xué)到了很多，做為一個好的單證員，最重要的一點(diǎn)就是一定要有責(zé)任心，同時也要更加細(xì)心。擴(kuò)展資料：單證員工作總結(jié)單證員工作總結(jié)范文2006年4月份我很榮幸的成為 國際貿(mào)易 有限公司的一名員工。外貿(mào)是一個和外國人打交道的行業(yè)，需要的是豐富的知識和絕對百分百的細(xì)心，這些對于一位剛跨進(jìn)之門的我來說完全是一個未知數(shù)，沒有接觸過外貿(mào)，沒有令人充滿信任的外語，此時“零”恰是我真實(shí)的評價，是邁祺一手教會了我：如何去工作，如何去做人，我想做人比做事更重要。時間飛逝，轉(zhuǎn)眼十個月已經(jīng)過去，而現(xiàn)在的我在各方面是否還是零了，捫心自問，不敢說我在這過去的十個月里所做的工作百分百，不敢說同事評價我這過去十個月百分百，不敢說我學(xué)了百分百的知識，但我敢說我用的是百分百的真心。接觸外貿(mào)，首先接觸的是外貿(mào) 單證 ——外貿(mào)的基礎(chǔ)性工作。外貿(mào) 單證 即制作有利于外貿(mào)工作發(fā)展的一切表格。包括出貨之前的租船訂艙、工廠的發(fā)貨通知、報關(guān) 單證 的制作，其中有需要商檢的必須在報關(guān)前完成、提單的確認(rèn)、費(fèi)用的確認(rèn)、還有一些后續(xù)問題等等?，F(xiàn)將我在2006年里并學(xué)習(xí)并工作的一些詳細(xì)知識列為以下：租船訂艙。租哪里的船，訂哪里的艙，怎么訂。一般 FOB 為客人指定貨代，并由我公司代客戶做租船訂艙的指示性工作，運(yùn)費(fèi)為倒付，即FREIGHTCOLLECT，在這個情況下產(chǎn)生運(yùn)費(fèi)為客人承擔(dān)，而像其他的訂艙費(fèi)、報關(guān)費(fèi)等人民幣費(fèi)用由我公司承擔(dān)(當(dāng)然也可以和客戶商議)。另外走 CIF 貨時，我們就必須根據(jù)貨代報給我們的價格去決定給誰做，此時運(yùn)費(fèi)預(yù)付，即FREIGHTPREPAID，既由我公司來承擔(dān)在貨代公司服務(wù)下產(chǎn)生的一切費(fèi)用。當(dāng)然所有的只要是有利于公司的，我們就可以做，只要是不利于公司的，我們絕不含糊。注：在租船訂艙時，本人會放松警惕，所以自工作以來犯了一些錯誤，常犯錯誤為：FREIGHTCOLLECT寫成FREIGHTPREPAID。一些不從上海港走的貨寫成了SHANGHAI。發(fā)貨通知。這個環(huán)節(jié)關(guān)系到出貨的及時和準(zhǔn)時問題，同時牽扯到船期和客人可以準(zhǔn)時收到貨物。這一環(huán)節(jié)要將貨代給我們的進(jìn)倉通知巧妙的寫給每一家工廠的送貨通知，根據(jù)不同特點(diǎn)的工廠，給予不同的時間限制。比如我這邊有一家工廠：浙江三門湘順有限公司，這家公司出貨總是有問題，所以給他的時間就必須提前。注：在做發(fā)貨通知時起先的方式不是很完美，并且按照那樣的方式容易產(chǎn)生錯誤，后來經(jīng)過馮經(jīng)理的指導(dǎo)，使用更規(guī)范的形式，所以這一環(huán)節(jié)沒有錯誤的發(fā)生。并希望以后能夠做的更好，和催貨方面做的更到位。商檢。有些產(chǎn)品需要商檢才能出貨，在為期十個月里，接觸到需要商檢的產(chǎn)品是：空氣濾清器(溫州林泰)、電珠(海寧寧帥)。商檢時需要提供發(fā)票、裝箱單、外銷合同。此時提供的發(fā)票和裝箱單中的數(shù)字在以后的報關(guān)數(shù)據(jù)相一致。注：商檢比較簡單，所以不會犯錯誤，值得注意的就是要及時催商檢屏條，并及時將商檢屏條轉(zhuǎn)給貨代在報關(guān)前。報關(guān)。在報關(guān)時我必須提供給貨代全套的單據(jù)，包括：發(fā)票，裝箱單，報關(guān)委托書，海關(guān) 預(yù)錄單，核銷單。報關(guān)是一個說簡單又不簡單的程序，一不小心就會犯些很低級的字母、數(shù)字錯誤，所以在這個過程需要檢查最起碼兩遍。同時還要記下核銷單號碼，以便日后查用。還需要將三份外銷發(fā)票交給財務(wù)。注：在報關(guān)的時候，一開始的時候經(jīng)常犯一些低級錯誤，比如金額不對，還有就是外銷發(fā)票忘記給財務(wù)，這些都是我需要極其重視的。提單的確認(rèn)。提單的確認(rèn)是一個字母游戲，必須按照事實(shí)去寫，發(fā)貨人是我們公司的英文名字，字母必須一樣，收貨人一欄必須要和馮經(jīng)理提供的資料一致。提單的確認(rèn)是絕對不可以犯錯誤的，如果是按照 信用證 的方式，那么只要有一個不符點(diǎn)，造成的損失是巨大的。從一份提轉(zhuǎn)載自百分網(wǎng)://轉(zhuǎn)載請注明出處，謝謝！