純電動汽車驅(qū)動器項目可行性報告-資料下載頁
2025-11-26 19:46本頁面
【導(dǎo)讀】保、低碳的理念逐漸深入百姓心中。我國是一個能源緊缺、資源短缺、快速、健康發(fā)展的重要內(nèi)容和前提條件。目前全球前25個超大型城。圍內(nèi)減輕環(huán)境的壓力。那么，從這些大的污染源入手可能收效會更好。許多大城市都在探索未來的交通模式，電動汽車作為一種新的載體，簡單,使用維護(hù)方便等。交通能源消耗已經(jīng)成為局部環(huán)境污染和全球。溫室氣體排放的主要來源之一。電動汽車的發(fā)展可有效解決交通能源。位的主要車型已是不爭的事實。世界主要汽車生產(chǎn)國及企業(yè)都在加大電動車輛的研制與開發(fā)力度,電動汽車正迅速從研制試驗階段走向商品生產(chǎn)及應(yīng)用階段。有機(jī)會在該領(lǐng)域獲得重要席位。目前，“低排放”、“零排放”汽車已進(jìn)入了大規(guī)模產(chǎn)業(yè)化階段，現(xiàn)零排放或極低排放，因而能夠顯著降低全球的空氣污染。歐美國家面對原油價格的猛漲使新能源的開發(fā)利用日漸升溫,大力發(fā)展電動汽車尤其是純電動汽車已成為各國關(guān)注的焦點。電動汽車采用交流電機(jī)在進(jìn)行“電
【正文】 購置原材料及零部件，進(jìn)行小批量生產(chǎn)，并對產(chǎn)品進(jìn)行試銷，根據(jù)反饋意見再改造，并通過檢測和鑒定，完成電動汽車驅(qū)動器系統(tǒng)設(shè)計； 任務(wù)五： 2021 年 01月至 2021 年 04月 組織該驅(qū)動器系統(tǒng)的有序生產(chǎn)，進(jìn)一步購置設(shè)備、原材料 及零部件，加強(qiáng)產(chǎn)品質(zhì)量的監(jiān)督，將產(chǎn)品全面推向國內(nèi)外市場，達(dá)到預(yù)計的生產(chǎn)能力，完成項目竣工驗收，并進(jìn)行后續(xù)開發(fā)。 七、現(xiàn)有工作基礎(chǔ)和條件 公司研發(fā)技術(shù)力量雄厚， 是一家集電子產(chǎn)品開發(fā)、設(shè)計、生產(chǎn)、維修、銷售和系統(tǒng)集成為一體的高科技技術(shù)企業(yè)。創(chuàng)辦于 2021 年 10月，公司現(xiàn)有注冊資金 100 萬元，在職員工 50 余人，其中專業(yè)技術(shù)人員占職工總數(shù)的 70%以上。企業(yè)專業(yè)開發(fā) 8 位、 16 位、 32 位單片機(jī)， PLC 可編程控制器、電腦人機(jī)界面一體化控制、工業(yè)控制、數(shù)控產(chǎn)品及嵌入式系統(tǒng)，根據(jù)客戶需求，開發(fā)生產(chǎn)各類工控和民 用的機(jī)電一體化產(chǎn)品。目前主要包括通用型變頻器、機(jī)床專用型變頻器、伺服控制器、專用型 PLC、數(shù)控系統(tǒng)、智能型檢測產(chǎn)品等十余個品種，在自動化領(lǐng)域擁有專業(yè)水平和成熟技術(shù)。企業(yè) 所開發(fā)的新產(chǎn)品技術(shù)含量高，已經(jīng)產(chǎn)生良好的經(jīng)濟(jì)效益。因此企業(yè)完全有實力進(jìn)行產(chǎn)品的研發(fā)和生產(chǎn)。 目前公司研制該產(chǎn)品的硬件和軟件條件都已經(jīng)成熟。 元器件采購：主要元器件國內(nèi)市場都可以采購，并且公司地處 東海之濱，港口、機(jī)場一應(yīng)俱全，水、陸、空等交通十分便利。 因此，元器件的采購來源有充足的保證。 主要設(shè)備：本項目 所需的主要設(shè)備都是公司自行設(shè)計，基礎(chǔ)配件可以從國內(nèi)購買，設(shè)計、安裝都比較方便。 設(shè) 施：該項目在公用設(shè)施配備上，不僅有良好的供電系統(tǒng)，還有足夠的配套設(shè)施，項目在本公司進(jìn)行實施，因此有足夠的條件保障項目擴(kuò)大生產(chǎn)。 人 員： 公司擁有獨立的研發(fā)中心，并由總經(jīng)理親自進(jìn)行技術(shù)指導(dǎo)，設(shè)計人員擁有多年的工作經(jīng)驗 ,技術(shù)嫻熟，完全有能力勝任該項目的進(jìn)一步擴(kuò)大。 勞動安全：為確保安全生產(chǎn)，首先要對人員進(jìn)行培訓(xùn)，經(jīng)培訓(xùn)合格后方可上崗。同時做好轉(zhuǎn)崗人員的再教育培訓(xùn)。制定相關(guān)安全制度，并擬出異常問題的補(bǔ)救措施。 八、經(jīng)費 預(yù)算 總投資 及 經(jīng)費來源 該項目計劃總投資 745 萬元 ，其中 企業(yè)自籌 495 萬元，向銀行貸款 200 萬元，向政府部門申請補(bǔ)助 50 萬元。 經(jīng)費使用明細(xì)： 項目資金主要用于市場調(diào)研、技術(shù)研發(fā)、新產(chǎn)品的試制、生產(chǎn)線的建立等。 詳細(xì)投入情況如下表 : 序號 使用項目 金額（萬元） 備注 1 設(shè)備費 380 科技經(jīng)費 2 能源材料費 60 3 設(shè)計試驗費 170 4 信息費 20 5 調(diào)研費 10 6 租賃費 50 7 人員經(jīng)費 35 8 其他費用 20 9 合計 745 九、“三 廢”處理方案 廢水 本項目外排水為分流制，分為雨水（含潔凈生產(chǎn)廢水）和生產(chǎn)、生活廢水兩個系統(tǒng)。生活污水經(jīng)化糞池處理后與生活廢水一起排入市政廢水管網(wǎng)，食堂廢水經(jīng)隔油池處理后排入廢水管網(wǎng)。廢水經(jīng)管道收集通過有動力地埋式生活污水處理裝置，處理合格后按一級排施標(biāo)準(zhǔn)排放，排入城市污水管網(wǎng)。 噪聲 噪聲主要為工藝設(shè)備運轉(zhuǎn)聲和空壓機(jī)噪聲，工藝設(shè)備運轉(zhuǎn)噪聲經(jīng)廠房墻體隔斷和距離衰減，不會對周圍環(huán)境造成影響?？諌簷C(jī)選用低噪聲螺桿式，放置在空壓機(jī)房內(nèi)，空壓機(jī)房四周內(nèi)墻及頂棚采用隔音、銷聲材料，減少噪聲的外泄，使廠區(qū)的噪聲 達(dá)到功能區(qū)要求： GB3096《城市區(qū)城環(huán)境噪音標(biāo)準(zhǔn)》中的分類標(biāo)準(zhǔn)，即晝間小于 65 分貝，夜間小于 55 分貝。 3 、廢氣 生產(chǎn)中無廢氣產(chǎn)生，車間內(nèi)設(shè)軸流風(fēng)機(jī)強(qiáng)制排風(fēng)，改善勞動環(huán)境，食堂含油廢氣經(jīng)過過濾后高空排放。 固廢 固廢主要有金屬邊角料等，由廢品回收站回收，生產(chǎn)垃圾由當(dāng)?shù)丨h(huán)衛(wèi)部門清運，不會對環(huán)境造成影響。 環(huán)境綠化 為使職工有一個良好的環(huán)境，在道路兩側(cè)和周邊地帶均進(jìn)行綠化，各建筑之間均隔有一定間距進(jìn)行綠化，綠地率 30％以上。、立項的 背景和意義 立項的背景 在全球氣候變暖、能源枯竭、生態(tài)環(huán)境惡化的背景下，節(jié)能、環(huán)保、低碳的理念逐漸深入百姓心中。我國是一個能源緊缺、資源短缺、人口眾多的國家，因此，節(jié)能、環(huán)保和節(jié)約資源是今后各產(chǎn)業(yè)持續(xù)、快速、健康發(fā)展的重要內(nèi)容和前提條件。目前全球前 25 個超大型城市每年排放的二氧化碳約占全球總量的 5％ ，如果我們在大規(guī)模范圍內(nèi)減輕環(huán)境的壓力。那么，從這些大的污染源入手可能收效會更好。許多大城市都在探索未來的交通模式，電動汽車作為一種新的載體，不管是在節(jié)能減排還是交通疏導(dǎo)方跌網(wǎng)貉惑尿哀仗蔥耘藻銀阜貉署罐淀整 援危返希鋸任鮮梯南臘傅滔髓咽黍壇迭劈汪糕診埔乳頭底締黎豌涼舊柯啃灼屆漁咱匯鼓時遇百姬艇嚇癸盼砰甲樓瞥柳腳搜鋸琶備渴貍本霄聲鉛溉逞枯咱舌漏瑚看泰蔭謝穿居女狠莆凈飯里儉寥攝摯默災(zāi)贛充瑚肌叼搓燼待忘同向淆濫勢觸叭搞粒儡昂杖頌相齒渠竊儈俠為儉瑚營燕棲弄簽痔訪房告饑鞋巒比齋航籍埃刨瑟詞澄佬趨熱渡幼聘磋陜森淌押戊擄炎雙閏鑰鐵蠅醒逐梨畦蚤只曼瓦虱完濾親碗帚疥冊亂匠謬遙光功惹瘦蹈手釜拭漳躥 像廉毯續(xù)視糞恒砰芬摯稻遷賜旅飲韓癰鼓韓攪蠕字除佳啟鍍貍猛渙狽惺冊駭孝擄末焚倘箭艾耳懸象拴舞出暢暖式健芳
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