【正文】 度極低，符合封閉條件，而其它路段行駛條件具備時(shí)，應(yīng)將詳細(xì)情況匯報(bào)上級(jí)，上級(jí)下達(dá)區(qū)域封閉指令。在該區(qū)域兩端收費(fèi)站實(shí)行車輛分流措施，禁止車輛通行該路段，以確保行車安全，此時(shí)應(yīng)采取各種措施，充分利用電子顯示屏、警告標(biāo)志牌、收費(fèi)站的作用，同時(shí)加大巡邏密度，及時(shí)發(fā)現(xiàn)情況及時(shí)上報(bào)。（三）霧天保通預(yù)案高速公路能見(jiàn)度在100米—200米時(shí)（1）高速交警大隊(duì)，路政大隊(duì)?wèi)?yīng)派出聯(lián)合巡邏車進(jìn)行不間斷巡邏，及時(shí)向路警指揮中心報(bào)告路面情況，利用可變信息板發(fā)布信息等方式提醒車輛駕駛員保持安全車距車速。（2）在收費(fèi)站入口處向司乘人員提示，利用可變信息板發(fā)布信息等方式，告知車輛駕駛員進(jìn)入高速公路后限速每小時(shí)60公里，開啟霧燈、近光燈、示廓燈和前后位燈，與同車道保持100米以上的距離。（3）各收費(fèi)站對(duì)進(jìn)入霧區(qū)行駛的車輛應(yīng)實(shí)行間斷放行，根據(jù)流量大小每通行30輛車后，間斷5分鐘再放行，并派出人員疏導(dǎo)車輛。（4）停止對(duì)未中斷交通的施工作業(yè)路段的施工，對(duì)因局部開挖，無(wú)法及時(shí)撤離的，應(yīng)增設(shè)各種警示標(biāo)志和燈具，加強(qiáng)管理。高速公路能見(jiàn)度在50米—100米時(shí)（1）高速交警大隊(duì)，路政大隊(duì)?wèi)?yīng)派出聯(lián)合巡邏車進(jìn)行不間斷巡邏，及時(shí)向路警指揮中心報(bào)告路面情況，通過(guò)使用警報(bào)器，喊話，可變信息板發(fā)布信息等方式提醒車輛駕駛員保持安全車距車速。（2）在收費(fèi)站入口處向司乘人員提示，利用可變信息板發(fā)布信息等方式，告知車輛駕駛員進(jìn)入高速公路后限速每小時(shí)40公里，開啟霧燈、近光燈、示廓燈、前后位燈和危險(xiǎn)警報(bào)閃光燈，與同車道保持50米以上的距離。（3）各收費(fèi)站對(duì)進(jìn)入霧區(qū)行駛的車輛應(yīng)實(shí)行間斷放行，根據(jù)流量大小每通行15輛車后，間斷10分鐘再放行，禁止任何危險(xiǎn)品運(yùn)輸車輛及超限車輛駛?cè)敫咚俟?。?）路政大隊(duì)?wèi)?yīng)向車流量較大的收費(fèi)站派出巡邏車及路政人員，協(xié)助收費(fèi)站維持站區(qū)秩序，提示行車注意事項(xiàng)。（5）停止對(duì)未中斷交通的施工作業(yè)路段的施工，對(duì)因局部開挖，無(wú)法及時(shí)撤離的，應(yīng)增設(shè)各種警示標(biāo)志和燈具，加強(qiáng)管理。高速公路能見(jiàn)度低于50米時(shí)（1）當(dāng)出現(xiàn)能見(jiàn)度低于50米，采取其他交通管制措施仍難以保證交通安全，確需關(guān)閉高速公路時(shí)，及時(shí)上報(bào)省路警聯(lián)合指揮中心，請(qǐng)求關(guān)閉高速公路，得到省路警聯(lián)合指揮中心答復(fù)后，及時(shí)下達(dá)關(guān)閉指令。由高速交警大隊(duì)，高速公路路政管理機(jī)構(gòu)共同發(fā)布公告實(shí)施，下達(dá)關(guān)閉指令，收費(fèi)站入口及沿線信息板及時(shí)發(fā)布高速公路封閉信息。（2）各收費(fèi)站在高速公路關(guān)閉后，應(yīng)預(yù)留緊急通道，保證救援車輛，特勤車輛等必須通行高速公路的車輛通行需求。（3）路政大隊(duì)?wèi)?yīng)向車流量較大的收費(fèi)站派出巡邏車及路政人員，協(xié)助收費(fèi)站維持站區(qū)秩序。（4）停止對(duì)未中斷交通的施工作業(yè)路段的施工，對(duì)因局部開挖，無(wú)法及時(shí)撤離的，應(yīng)增設(shè)各種警示標(biāo)志和燈具，加強(qiáng)管理。（5）可變信息板發(fā)布信息等方式告知其就近下路或到服務(wù)區(qū)停車，并關(guān)閉服務(wù)區(qū)出口，禁止滯留的車輛上路行駛，負(fù)責(zé)服務(wù)區(qū)內(nèi)車輛有序停放。（四）冰雪天保通預(yù)案在下雪前路政大隊(duì)必須協(xié)調(diào)高速公路養(yǎng)護(hù)公司提前對(duì)橋面、通道、涵洞、陰坡等容易形成積雪、冰面的路段做好除雪、除冰準(zhǔn)備。雪天，但氣溫較高，未出現(xiàn)積雪、結(jié)冰狀況，不影響正常通行時(shí)：（1）路政大隊(duì)?wèi)?yīng)會(huì)同高速交警聯(lián)合實(shí)行雙向不間斷巡邏，重點(diǎn)查看橋面、通道上方等路段的路面狀況，及時(shí)向路警指揮中心匯報(bào)。（2）當(dāng)路面上出現(xiàn)交通事故時(shí)，交警、路政人員應(yīng)對(duì)事故現(xiàn)場(chǎng)采取警戒措施，視情況延長(zhǎng)警戒區(qū)域并增設(shè)各種指示標(biāo)志。（3）路警指揮中心應(yīng)及時(shí)向養(yǎng)護(hù)處、高速養(yǎng)護(hù)公司、各收費(fèi)站通報(bào)路況信息。養(yǎng)護(hù)公司應(yīng)組織人員，做好養(yǎng)護(hù)工作，各收費(fèi)站應(yīng)向通行車輛發(fā)布雪天限速行駛的通告，利用可變情報(bào)板，發(fā)布路況信息、限速行駛等警告指令。出現(xiàn)少量積雪、氣溫較低，橋面、通道上方等路段出現(xiàn)積雪、結(jié)冰跡象，已部分影響正常通行時(shí)：（1）路警聯(lián)合指揮中心得到聯(lián)合巡邏車路況通報(bào)后，應(yīng)立即將路況信息上報(bào)省路警聯(lián)合指揮中心。養(yǎng)護(hù)公司組織各人員對(duì)橋面、通道或積雪路段實(shí)施灑融雪劑等除雪、除冰措施，保證該路段能夠限速通行。（2）路警指揮中心及時(shí)將路況信息通報(bào)收費(fèi)站、監(jiān)控中心，各收費(fèi)站向通行車輛發(fā)布雪天限速行駛的信息。收費(fèi)員在發(fā)卡時(shí)，告知司乘人員限速行駛，注意安全。（3）路政大隊(duì)?wèi)?yīng)在危險(xiǎn)路段前設(shè)置限速、禁超、禁停、保持安全車距等警告標(biāo)志和指示標(biāo)志。（4）為防止出現(xiàn)積雪、結(jié)冰現(xiàn)象，工程養(yǎng)護(hù)處應(yīng)督促高速養(yǎng)護(hù)公司對(duì)全路段進(jìn)行巡查，對(duì)出現(xiàn)積雪在1厘米以上、結(jié)冰的路段隨時(shí)采取措施，實(shí)行除雪、撒融雪劑等作業(yè)，是高速公路具備基本通行條件，保證車輛限速通行。下雪或出現(xiàn)積雪、結(jié)冰現(xiàn)象，嚴(yán)重影響車輛通行時(shí)：（1）聯(lián)合巡邏車應(yīng)迅速將路況信息上報(bào)省路警指揮中心，路警指揮中心將封閉信息迅速傳達(dá)到各收費(fèi)站，各收費(fèi)站應(yīng)關(guān)閉車道，并在進(jìn)入高速公路的匝道口提前向通行的車輛發(fā)不因冰雪封閉的通告，維持好站區(qū)的秩序，同時(shí)向滯留的車輛提供便民服務(wù)，監(jiān)控分中心應(yīng)利用可變情報(bào)板向通行車輛發(fā)布道路封閉信息。（2）路警指揮中心應(yīng)將路況信息迅速通報(bào)養(yǎng)護(hù)科、高速養(yǎng)護(hù)公司，高速養(yǎng)護(hù)公司及時(shí)組織人員，對(duì)高速公路采取全面地撒融雪劑、撒防滑材料等除冰、掃雪等措施，盡快使高速公路達(dá)到限速通行條件（單車道無(wú)冰、無(wú)雪，坡道、橋面無(wú)冰無(wú)雪）。（3）各收費(fèi)站在高速公路封閉后，應(yīng)預(yù)留緊急通道，保證救援車輛、特勤車輛等必須通行高速公路的車輛的通行需求。（4）高速交警大隊(duì)、路政大隊(duì)?wèi)?yīng)向車流量較大的收費(fèi)站派出巡邏車及人員，協(xié)助收費(fèi)站維持站區(qū)秩序，利用擴(kuò)音向司乘人員發(fā)布路況信息及封閉指令。（5）高速交警大隊(duì)、路政大隊(duì)?wèi)?yīng)對(duì)封閉路段實(shí)雙向不間斷聯(lián)合巡邏，及時(shí)向路警指揮中心匯報(bào)路況信息。高速交警大隊(duì)、路政大隊(duì)在封閉路段兩端實(shí)施主線分流，全部車輛就近引出高速公路。各大隊(duì)必須協(xié)調(diào)一致，保證措施到位。監(jiān)控分中心應(yīng)利用可變情報(bào)板發(fā)布路況及交通管制信息，提示車輛駛離高速公路。（6）對(duì)于高速公路封閉后滯留在高速公路上的車輛，路政巡邏人員應(yīng)引導(dǎo)其就近駛離或到服務(wù)區(qū)停車，并封閉服務(wù)區(qū)出口，禁止滯留車輛上路行駛，在接到開通指令后實(shí)施放行。（7）聯(lián)合巡邏人員在確定除雪、除冰完畢，可滿足車輛限速通行時(shí)，應(yīng)及時(shí)向路警聯(lián)合指揮中心匯報(bào)，請(qǐng)示路警指揮中心批準(zhǔn)后，放行車輛。（8）在單車道無(wú)冰無(wú)雪，坡道、橋面無(wú)冰無(wú)雪的條件下，區(qū)域內(nèi)各收費(fèi)站對(duì)車輛以單車道每3分一輛的原則放行。在雙車道清雪、除冰結(jié)束后，實(shí)行正常通行。（9）監(jiān)控中心利用可變情報(bào)板向司乘人員提供路況信息及限速、保持車距等行車指令，聯(lián)合巡邏人員應(yīng)加強(qiáng)路面控制，根據(jù)行車條件，糾正超速、超車、安全車距不足、違法停車等行為；高速養(yǎng)護(hù)公司同時(shí)進(jìn)行路面巡查，及時(shí)處置再次出現(xiàn)的結(jié)冰、積雪等現(xiàn)象，保證通行條件。（五）其它措施實(shí)行交通安全管制措施，都必須在各收費(fèi)站設(shè)警告標(biāo)志牌或發(fā)放宣傳卡，提醒司機(jī)注意安全。出現(xiàn)惡劣天氣時(shí)，必須充分利用電子顯示屏的作用，充分發(fā)揮路政巡邏車的警燈、警笛和喊話器作用，提醒司機(jī)減速慢行。應(yīng)不間斷巡邏，及時(shí)發(fā)現(xiàn)情況及時(shí)上報(bào)大隊(duì)。以上方案實(shí)施中，所有人員必須一切行動(dòng)聽(tīng)指揮，以確保人員及交通安全。要發(fā)揮移動(dòng)標(biāo)志牌的作用，將移動(dòng)標(biāo)志牌設(shè)置在路障或現(xiàn)場(chǎng)不少于100M處較明顯的地方，同時(shí)開啟閃爍標(biāo)志和擴(kuò)音器（警笛）。路政大隊(duì)?wèi)?yīng)敦促養(yǎng)護(hù)部門加大特殊路段的重點(diǎn)清除工作。如大、中型橋梁缺乏地溫支持，冰雪較難融化；因山坡遮擋冰雪不易融化的地方；路面出現(xiàn)彎坡，造成路基兩面高低不一，首先清除路基高面部分的積雪，以防止高面積積雪融化成水而流到行駛車道，造成夜間溫度降低繼續(xù)形成冰面、滑溜等情況。雨雪霧天交通事故往往連續(xù)追尾，要求路政、交警人員快速反應(yīng)，密切配合。遇到事故要?jiǎng)幼餮杆?，派專人指揮交通，并用喊話器向來(lái)車方向喊話，提醒前方事故，避免車輛連續(xù)追尾造成嚴(yán)重后果。第五篇：惡劣天氣應(yīng)急預(yù)案惡劣天氣應(yīng)急預(yù)案為切實(shí)防范雨雪等惡劣天氣安全事故的發(fā)生，并能快速、及時(shí)、妥善的應(yīng)急突發(fā)事件，有效降低和避免雨雪天氣帶來(lái)的危害，保障市民正常使用及自行車系統(tǒng)安全運(yùn)轉(zhuǎn)，結(jié)合實(shí)際，特制定本應(yīng)急預(yù)案。1）成立預(yù)防雨雪等惡劣天氣工作領(lǐng)導(dǎo)小組組 長(zhǎng)：王慧濤（全面負(fù)責(zé)應(yīng)急指揮工作）副組長(zhǎng)：王亞楠(負(fù)責(zé)應(yīng)急工作的分工)成 員：客服員工（協(xié)調(diào)各部門工作）維修組（負(fù)責(zé)后勤、故障排查維修及重要站點(diǎn)的衛(wèi)生清掃工作）巡檢組(負(fù)責(zé)站點(diǎn)巡視、巡查、安全宣傳及衛(wèi)生清掃工作)司機(jī)調(diào)度組（負(fù)責(zé)站點(diǎn)車輛、人員、物質(zhì)調(diào)配、及衛(wèi)生清掃工作）2）惡劣天氣范圍大風(fēng)、暴雨、雷電、大雪、冰雹、大霧等各種惡劣天氣3）防范要求（一）暴雨等惡劣天氣來(lái)臨之前注意天氣預(yù)報(bào)，時(shí)該關(guān)注暴雨雪等惡劣天氣的動(dòng)向，做到事先準(zhǔn)備（副組長(zhǎng)負(fù)責(zé)）；加強(qiáng)站點(diǎn)及車輛巡查，排除安全隱患，特別是重要站點(diǎn)的實(shí)施設(shè)備及調(diào)度、維修車輛的檢查（由維修組、司機(jī)班負(fù)責(zé)）； 加強(qiáng)對(duì)員工防暴雨雪等惡劣天氣知識(shí)的教育，在保障正常工作的前提下確保自身安全。（組長(zhǎng)負(fù)責(zé)）（二）各部門防惡劣天氣工作要求組長(zhǎng)：遇到惡劣天氣要保持頭腦清晰，思路明確，分清輕重緩急，把控全局，指揮得當(dāng)，確保惡劣天氣下公共自行車系統(tǒng)的安全運(yùn)行。副組長(zhǎng)：積極配合組長(zhǎng)在惡劣天氣情況下對(duì)各應(yīng)急小組進(jìn)行合理分工，要責(zé)任明確、責(zé)任到人并做好監(jiān)督與落實(shí)。客服員工：做好上傳下達(dá)，保障信息傳遞順暢，同時(shí)做好與市民的解釋溝通工作。維修組：在確保站點(diǎn)設(shè)備及自行車的正常運(yùn)轉(zhuǎn)情況下協(xié)助巡檢組及司機(jī)調(diào)度組及時(shí)處理重要站點(diǎn)衛(wèi)生（除雪、排水等)從而保證市民有車可騎巡檢組：按照領(lǐng)導(dǎo)安排對(duì)轄區(qū)站點(diǎn)衛(wèi)生進(jìn)行處理，分清主次（重要站點(diǎn)優(yōu)先處置如:政府周邊、使用率高的站點(diǎn)要先處理）并做好對(duì)惡劣天氣情況下使用公共自行車市民的安全宣傳司機(jī)調(diào)度組：在確保安全行車的前提下對(duì)重要站點(diǎn)自行車進(jìn)行合理調(diào)配，配合維修組及巡檢組人員做好站點(diǎn)險(xiǎn)情的疏導(dǎo)與排除工作。4）預(yù)案啟動(dòng)突發(fā)惡劣天氣的界定及本預(yù)案的決定執(zhí)行由組長(zhǎng)負(fù)責(zé)(組長(zhǎng)因公或因假不在時(shí)由副組長(zhǎng)負(fù)責(zé))。組長(zhǎng)在對(duì)天氣進(jìn)行觀察判斷或接上級(jí)通知后，立即向全員下達(dá)執(zhí)行此預(yù)案的命令，領(lǐng)導(dǎo)組全體成員立即到崗，并開展工作。宣布為惡劣天氣后，各部門應(yīng)全力以赴組織好各項(xiàng)工作，堅(jiān)決杜絕大事當(dāng)前而無(wú)所事事的現(xiàn)象出現(xiàn)落實(shí)24小時(shí)值班和重要時(shí)段領(lǐng)導(dǎo)帶班制度，當(dāng)值人員要堅(jiān)守崗位，全體員工要確保通信聯(lián)絡(luò)暢通，一旦出現(xiàn)緊急情況，應(yīng)迅速做出反應(yīng)，妥善處置，并按規(guī)定在第一時(shí)間如實(shí)上報(bào)。5）應(yīng)急行動(dòng)應(yīng)急預(yù)案啟動(dòng)后所有員工應(yīng)嚴(yán)格按照要求在指定時(shí)間地點(diǎn)集合，明確分工，并在接到指令后嚴(yán)格按照應(yīng)急預(yù)案指令執(zhí)行領(lǐng)導(dǎo)小組成員必須全部到崗，全體員工移動(dòng)電話必須24小時(shí)處于開機(jī)狀態(tài)，不得關(guān)機(jī)。如惡劣天氣導(dǎo)致調(diào)度車輛無(wú)法正常作業(yè)（如路面結(jié)冰，大霧能見(jiàn)度低于10米等）應(yīng)及時(shí)報(bào)備上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)并做好記錄，杜絕交通安全事故的發(fā)生。所有員工在實(shí)施應(yīng)急預(yù)案過(guò)程中必須佩戴好防護(hù)器具；嚴(yán)格按照操作流程作業(yè)，杜絕因不佩戴防護(hù)器具或違規(guī)作業(yè)而引起的安全事故遇到雨雪等突發(fā)性惡劣天氣時(shí)客服員工及外勤人員要加大安全宣傳力度在確保市民有車可騎的前提下又要安全騎行雨雪等惡劣天氣發(fā)生后，及時(shí)組織全體員工對(duì)各車輛、設(shè)備及站點(diǎn)周邊3米以內(nèi)區(qū)域進(jìn)行徹底清掃。雨雪等惡劣天氣發(fā)生后，要對(duì)所有站點(diǎn)設(shè)備、車輛進(jìn)行排查，確認(rèn)惡劣天氣中設(shè)備，車輛有無(wú)損壞、發(fā)現(xiàn)問(wèn)題立即上報(bào)，及時(shí)整改對(duì)因惡劣天氣造成各類損失應(yīng)在第一時(shí)間做好統(tǒng)計(jì)如實(shí)逐級(jí)報(bào)告。6）責(zé)任追究當(dāng)出現(xiàn)惡劣天氣時(shí)，全體員工要立即進(jìn)入緊急狀態(tài)，對(duì)于造成不良影響及安全事故者追究相應(yīng)責(zé)任。1）不能按照指令時(shí)間到達(dá)集合地點(diǎn)的 2）有規(guī)章不遵；有制度不守的3）不執(zhí)行應(yīng)急預(yù)案指令，不到崗，到崗不履職，失職瀆職，造成損失的。4）未按應(yīng)急預(yù)案規(guī)定時(shí)間完成任務(wù)指令的 5）對(duì)應(yīng)該上報(bào)的安全隱患及突發(fā)事件隱瞞不報(bào)的 公共自行車長(zhǎng)葛管理中心