【正文】 么多的路，路上自然也就出現(xiàn)了各種的車輛，如：小汽車、大貨車、大公共汽車、自行車、摩托車等等，這都是現(xiàn)代馬路上跑的車輛。那同學(xué)們知道第一輛汽車是哪里生產(chǎn)的嗎?第一輛汽車是1890年德國(guó)生產(chǎn)的奔馳汽車。隨著第一輛汽車的問(wèn)世，我們周圍的車輛也就越來(lái)越多了，我們既充分享受著現(xiàn)代交通帶來(lái)的便利和快捷，同時(shí)，交通事故也已經(jīng)成為少年兒童意外傷害的主要危險(xiǎn)。其中不少是因?yàn)樯倌陜和瘜?duì)道路交通法律、法規(guī)知識(shí)的缺乏，自我防范意識(shí)差，缺乏自我保護(hù)意識(shí)造成的。為了維護(hù)道路交通秩序，預(yù)防和減少交通事故，保護(hù)人身安全，保護(hù)公民、法人和其他組織的財(cái)產(chǎn)及其他合法權(quán)益，提高通行效率，我們國(guó)家在2004年5月1日正式頒布施行了《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》。這是國(guó)家法律，所以人人都要遵守，包括在坐的各位同學(xué)。下面我就教我們小學(xué)生如何遵守《道路交通安全法》以及如何保障自己的人身安全。首先，我們都來(lái)反省一下我們自己或身邊同學(xué)的交通行為，是否曾經(jīng)有過(guò)不遵守交通規(guī)則的行為，是否曾因自己不安全的交通行為而給自己帶來(lái)過(guò)一些傷害。同學(xué)們，你們當(dāng)中很多人每天好幾趟往返于學(xué)校和家庭之間，途中又大多要走馬路，不管步行也好，騎自行車也好，總要避讓來(lái)往的車輛。但是，你們當(dāng)中有些人交通安全意識(shí)不強(qiáng)或缺乏交通安全常識(shí)。想想看，當(dāng)你們走在馬路上時(shí)，是不是有同學(xué)追追打打?是不是有同學(xué)邊走邊看書?是不是有同學(xué)隨意橫穿公路?是不是還有同學(xué)騎自行車時(shí)喜歡顯示自己的本領(lǐng)，竟雙手離把或單手騎車?(我本人就曾好多次看見(jiàn)一些少年騎車時(shí)雙手離把，做出英雄豪杰狀)。當(dāng)你們?cè)隈R路上追打嘻鬧或不安騎車或隨意橫穿公路時(shí)，你們是否意識(shí)到災(zāi)難會(huì)隨時(shí)降臨呢?下面，我給大家講一講發(fā)生在同學(xué)們中幾個(gè)不守交通規(guī)則而引發(fā)的悲劇。①某中學(xué)15歲學(xué)生陳杰，無(wú)證駕駛一部?jī)奢喣ν熊嚧畛巳齻€(gè)伙伴，結(jié)果在路上與同向行走的陳某尾隨相撞，造成陳某被撞死，駕車人陳杰也死亡的慘劇，而搭乘摩托車的三個(gè)伙伴也受重傷。這一起事故造成兩死三傷。②更為慘烈的一起事故是19歲的哥哥到學(xué)校接下來(lái)15歲的弟弟回家，他們騎著摩托車一路快速行駛，當(dāng)來(lái)到該彎道處時(shí)，違章超過(guò)了一輛農(nóng)用車，哪想對(duì)面剛好來(lái)了一輛小貨車，結(jié)果兩兄弟的摩托車正面撞上了小貨車，導(dǎo)致兩兄弟當(dāng)場(chǎng)死亡。③某小學(xué)六年級(jí)學(xué)生付某在去學(xué)校報(bào)名的路上，沒(méi)有仔細(xì)看看公路上過(guò)往的車輛而橫穿馬路，結(jié)果被一輛家用車撞倒，經(jīng)搶救無(wú)效死亡。我們平常騎車或走路、總免不了要橫過(guò)馬路，但在橫過(guò)馬路時(shí)，一定要看看左右來(lái)往的車輛，要確認(rèn)安全之后再橫過(guò)，在有人行橫道或過(guò)街天橋或地下通道的地方，一定要走人行橫道或過(guò)街設(shè)施。千萬(wàn)不能因搶時(shí)間，搶速度而隨意橫穿?，F(xiàn)在，我教大家學(xué)習(xí)三大本領(lǐng)：一會(huì)走路、二會(huì)騎車、三會(huì)乘車(這三個(gè)“會(huì)”的含義就是要保障自己的人身安全)走路時(shí)，要走人行道或在路邊行走，過(guò)馬路時(shí)，左右看，紅燈停、綠燈行，不亂跑、不隨意橫穿，不在馬路上追逐打鬧、不攀爬欄桿，遵規(guī)矩、保生命。乘車時(shí)，等車停穩(wěn)先下后上。坐車時(shí)不要把身體的任何部分伸出窗外，也不要向車外亂扔?xùn)|西。不要搭乘超載車，如摩托、拐的等。更不要坐農(nóng)用車，尤其是人貨混裝車。12歲以下不要騎車。騎車時(shí)要靠右走，車速不能過(guò)快，更不能雙手離把，不逆行，不要騎英雄車。自行車后座不能載人，騎車拐彎時(shí)要伸手示意。在道路上遇到突發(fā)事件，要立即就去找大人幫忙。遇到交通事故，撥打122或110報(bào)警電話，同伴被車撞倒，要記下撞人車輛的車牌號(hào)，車身顏色或其它特征以及逃跑方向。我看到啊，大家都非常的認(rèn)真聽，下面我就提幾個(gè)問(wèn)題，看哪位同學(xué)回答的又快又準(zhǔn)確。世界上第一輛汽車是哪里生產(chǎn)的? (1890年德國(guó)生產(chǎn)的奔馳汽車)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》是哪一年頒布實(shí)施的?(2004年5月1日)交通事故的報(bào)警電話是?(122或110)12歲兒童可不可以騎自行車?(不可以)小明放學(xué)的時(shí)候在馬路上玩耍，這樣做對(duì)不對(duì)呢?(不對(duì)),放學(xué)的路上，你看到李平被摩托車撞了，你該怎么辦呢?(應(yīng)該向大人呼救，叫大人過(guò)來(lái)幫忙，叫大人撥打112或110，還有120。如果摩托車逃跑了，要記住摩托車的車牌號(hào)碼和特征以及逃跑方向。)同學(xué)們，美好的人生從安全開始，只有保證了健康和安全，才能創(chuàng)造美好的未來(lái)，大家一定要培養(yǎng)文明交通意識(shí)，養(yǎng)成自覺(jué)遵守交通法規(guī)的良好習(xí)慣。只要大家始終把交通安全牢記在心，落實(shí)到行動(dòng)，我相信，我們完全可以遠(yuǎn)離交通事故。最后，祝愿老師工作順利、身體健康，同學(xué)們身體健康，學(xué)習(xí)進(jìn)步，一生平安!第五篇：中小學(xué)生交通安全知識(shí)講座稿6榮昌初中教職工法律知識(shí)培訓(xùn)班培訓(xùn)內(nèi)容培訓(xùn)時(shí)間： 培訓(xùn)地點(diǎn)：榮昌初級(jí)中學(xué) 主講人：李英全培訓(xùn)內(nèi)容：珍愛(ài)生命，安全出行很高興來(lái)到這美麗的校園，為大家上一堂安全課。每次，我講課時(shí)，望著同學(xué)們一張張可愛(ài)的臉，看著同學(xué)們充滿勃勃生機(jī)的身影，我就會(huì)深深感嘆：生命是多么美麗，世界是這樣美好！學(xué)生們是祖國(guó)的未來(lái)和希望，你們能否健康成長(zhǎng)，不僅關(guān)系到一個(gè)個(gè)家庭的幸福，而且關(guān)系到國(guó)家和民族的興衰成敗。所以，我們的社會(huì)，我們每個(gè)人(包括你們自己)，都有責(zé)任和義務(wù)保障你們的健康和安全。今天，我要講的課題便是與你們的健康和安全息息相關(guān)的道路交通安全，我講課的主題是：珍愛(ài)生命，安全出行。說(shuō)起道路交通安全，我們便不能不提到道路交通事故。身為人民交通，我有太多的機(jī)會(huì)了解交通事故的發(fā)生和后果,目睹過(guò)事故現(xiàn)場(chǎng)慘痛不忍睹的受害者尸體和拋灑在路上的灘灘血跡，聽到過(guò)受害者或受害者家屬痛苦的呻吟及撕心裂肺的哭聲，每當(dāng)此時(shí)，我心里便會(huì)覺(jué)得非常難過(guò)。人們說(shuō)，交通事故猛于虎?？墒抢匣⒃賰?，也只能一口吃掉一個(gè)人，而交通事故則會(huì)一口吞噬幾個(gè)甚至幾十個(gè)人的生命?，F(xiàn)在我向大家介紹一組數(shù)字：去年，世界交通事故死亡人數(shù)達(dá)萬(wàn)人，其中中小占了萬(wàn)多。而我國(guó)交通事故死亡人數(shù)則無(wú)法謙虛地排在了世界第一。我國(guó)每年交通事故死亡人數(shù)都在萬(wàn)多人，平均每天死亡達(dá)人，這真是一個(gè)比戰(zhàn)爭(zhēng)還要無(wú)情，還殘酷的數(shù)字。就在今年的11月14日早上6點(diǎn)，二中多個(gè)學(xué)生在上晨跑時(shí)，一輛大東風(fēng)帶掛貨車向?qū)W生橫沖直撞過(guò)來(lái)，造成名師生死亡，人受傷。當(dāng)時(shí)公路上躺滿了遇難學(xué)生的尸體。就是我們。今年上半年也發(fā)生過(guò)幾起一次死亡人以上的特大事故。4月10日，昌樟高速公路一輛大客車翻車人死亡。3月7日，一輛大貨車掉下山崖，人當(dāng)場(chǎng)死亡。這一連串觸目驚心的數(shù)字背后，這一起起慘烈的事故背后，有多少家庭失去了親人，有多少歡樂(lè)變成了悲劇，有多少幸?；癁闉跤?。在每一起交通事故背后，是一個(gè)個(gè)家庭失去了頂梁柱，是一個(gè)個(gè)自發(fā)人送走了黑發(fā)人，是一個(gè)個(gè)孩子與父母陰陽(yáng)兩隔。是什么原因?qū)е挛覀兊缆方煌ㄊ鹿暑l頻發(fā)生？據(jù)交通警察調(diào)查統(tǒng)計(jì)，在所有的交通事故中，除極少數(shù)屬意外原因造成，以上的事故是駕駛員或行人的人為因素造成的。引發(fā)事故的主要原因有無(wú)證駕車、超載、超速行駛、疲勞駕車、酒后駕車、強(qiáng)行超車、行人不守交通規(guī)則等。現(xiàn)在，我向大家列舉幾個(gè)由以上原因造成事故的案例：去年6月28日，某鄉(xiāng)青年劉某無(wú)證駕駛一輛摩托車搭乘一個(gè)朋友從鄉(xiāng)下往縣城一路狂飆，結(jié)果在105國(guó)道上撞上一個(gè)同向騎自行車的人，由于車速過(guò)快，雙方都被摔出多米遠(yuǎn)，造成騎自行車的人當(dāng)場(chǎng)死亡，劉某及其朋友也嚴(yán)重受傷，昏迷不醒。今年9月底，某中學(xué)一個(gè)老師經(jīng)過(guò)幾年苦戰(zhàn)，終于考上研究生，正準(zhǔn)備啟程入學(xué)深造?？山辉趩⒊糖暗囊惶欤?jīng)不住親朋好友的盛情，多喝了幾杯酒，結(jié)果在騎摩托車回家的途中死在路邊，直到第二天才被人發(fā)現(xiàn)，一家人悲痛萬(wàn)分。旁人也為之惋惜。據(jù)部統(tǒng)計(jì)，凡是酒后駕車者，每人中就有人死亡。今年7月，樟樹一個(gè)小貨車司機(jī)由于疲勞駕車，結(jié)果在行車過(guò)程中打起了瞌睡，車子撞上了一部同行行駛的汽車，造成一死一傷。剛才，我講到的沁源大貨車壓死個(gè)師生的事故，就是因?yàn)樗緳C(jī)疲勞駕車引起的。那司機(jī)從前一天晚上10點(diǎn)一直到第二天早上6點(diǎn)一直在開車，結(jié)果發(fā)生慘劇。說(shuō)到打瞌睡，我又想起一個(gè)案例，去年8月一個(gè)中年人在朋友家吃完飯，坐朋友的摩托車回家，半路上他竟打起瞌睡，從摩托車上掉下摔死。至于隨意橫穿造[找文章還是到☆文☆秘☆家☆園☆網(wǎng)，更多原創(chuàng)！注：去掉中間符號(hào)在百度搜索第一個(gè)網(wǎng)站]成事故的案例，真是舉不勝舉。①吉水一個(gè)小男孩坐車時(shí)要撒尿，橫穿公路時(shí)被車軋死。②一成年人到出差吃完晚飯回家，由于也喝了點(diǎn)酒，半路上內(nèi)急，下車小便，在橫穿公路時(shí)不幸被車撞死。綜觀這么多起交通事故，我們不難發(fā)現(xiàn)，我國(guó)交通事故頻發(fā)的根本原因，就是人們不珍惜生命，不遵守規(guī)則。生命對(duì)于一個(gè)人來(lái)說(shuō)，只有一次，應(yīng)該愛(ài)護(hù)，應(yīng)該珍惜。出入平安，這是大家都希望的所求心。然而，很多人卻為圖“方便”或?yàn)榱搜矍暗睦娑`反交通法規(guī)。殊不知，許多交通事故的發(fā)生往往源于某些不經(jīng)意的違法行為。在他們當(dāng)中，有一部分是對(duì)交通法規(guī)不甚了解，對(duì)安全常識(shí)掌握不多，有一些人是抱著僥幸心理，明知原故犯的。所以學(xué)習(xí)和遵守交通法是每一個(gè)人珍惜自己和他人生命，使交通秩序安全有序所以必須履行的義務(wù)。有人比喻，道路交通法規(guī)是用親人的淚水，死者的血泊，傷者的呻吟和肇事者的悔恨挽來(lái)的。然而，社會(huì)上有些人卻不愿學(xué)習(xí)，要他學(xué)也想學(xué)，而籌到付出了金錢，鮮血或生命的代價(jià)才開始后悔當(dāng)初沒(méi)有學(xué)習(xí)交通法規(guī)?？墒牵Y(jié)果連生命也沒(méi)有了，后悔的資格也沒(méi)有了。不遵守交通規(guī)則，就是不珍惜自己的生命，剛才所講的幾起事故的當(dāng)事人或死亡，或受傷或進(jìn)了監(jiān)獄。一些到過(guò)國(guó)外的人，在談到交通秩序時(shí)，就會(huì)情不自禁地說(shuō)，外國(guó)的交通秩序真好。我雖然沒(méi)能親身感受過(guò)國(guó)外良好的交通秩序，可我在一篇文章中讀到這樣一個(gè)事例：一位外國(guó)司機(jī)半夜駕車回家，途徑一：紅綠燈處見(jiàn)紅燈閃亮司機(jī)規(guī)規(guī)距距停車等候，盡管當(dāng)時(shí)這條偏僻的路上已是空無(wú)一人，也沒(méi)有其它車輛，當(dāng)時(shí)同車的一位中國(guó)人對(duì)此很不解。外國(guó)司機(jī)都說(shuō)：既然是交通規(guī)則，那我們就應(yīng)該任何時(shí)候，任何地方都要遵守。兩相對(duì)比，我們不難發(fā)現(xiàn)，為什么在汽車保有量只占世界的中國(guó)，事故死亡人數(shù)卻占了世界的。為了改變我們交通事故頻發(fā)的狀況，建立安全、暢通有序的交通秩序，同樣也采取了許多有效措施。去年5月1日，實(shí)施《道路交通安全法》，去年下半年，我們出臺(tái)并實(shí)施了《道路交通安全違法行為罰款具體執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定》，從去年下半年開始，全國(guó)各地交通開展了交通安全宣傳“五進(jìn)”活動(dòng)。