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關(guān)于20xx年24屆中國(guó)青年五四獎(jiǎng)?wù)率论E學(xué)習(xí)心得5則范文-資料下載頁(yè)

2025-10-16 05:31本頁(yè)面
  

【正文】 拇指:“,Very good!”動(dòng)車組車體鋁板焊接前要加工角度60度的“坡口”,按自由公差勉強(qiáng)合格?!吧a(chǎn)一流的產(chǎn)品必須要有一流的設(shè)備,設(shè)備精度一點(diǎn)兒也不能差?!睆堁┧蓪?duì)進(jìn)口設(shè)備的技術(shù)參數(shù)調(diào)整從不馬虎。他與技術(shù)人員一起改進(jìn)銑刀“抬頭”機(jī)構(gòu),使加工角度達(dá)到了圖紙要求。用于鋁合金板材下料的美國(guó)福祿數(shù)控水切割機(jī),其設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)對(duì)薄板卡緊力不足,而本身又沒(méi)有定位基準(zhǔn),加工板料浪費(fèi)很嚴(yán)重。公司與廠家多次協(xié)商解決,對(duì)方在材料、人工等方面開(kāi)出了天價(jià),卻沒(méi)有給出技術(shù)改造的方案和實(shí)施時(shí)間。2008年初,張雪松和工友們展開(kāi)專題攻關(guān),通過(guò)觀察和與操作者交流,反復(fù)研究設(shè)備原有裝卡胎具后,先后設(shè)計(jì)了3套方案,連續(xù)試驗(yàn)15次效果均不理想。有人斷言:這項(xiàng)攻關(guān)只能以失敗告終。張雪松偏不放棄!他先后查閱了理論書(shū)籍和設(shè)備資料,反復(fù)計(jì)算各項(xiàng)參數(shù),大膽推翻了以前的設(shè)計(jì)思路,采用在卡具背面安裝定位銷和彈簧的辦法,成功制作出自己設(shè)計(jì)的夾緊裝置,既解決了工件不易定位的問(wèn)題,又通過(guò)簡(jiǎn)易工裝解決了厚薄板同時(shí)壓緊的難題,實(shí)現(xiàn)薄板加工。改造后的卡具裝卡板料快速準(zhǔn)確,加工質(zhì)量達(dá)到“零缺陷”,大幅提高了板料取材率。類似的工裝設(shè)備技術(shù)改造,張雪松帶領(lǐng)工友們完成了20多項(xiàng),彌補(bǔ)了進(jìn)口設(shè)備缺陷,保證了正常生產(chǎn),創(chuàng)造經(jīng)濟(jì)效益300多萬(wàn)元?!皹?shù)立全新的設(shè)備養(yǎng)護(hù)理念,防病重于治病”張雪松負(fù)責(zé)的水切割機(jī)床,克魯斯焊接機(jī)器人、IGM焊接機(jī)器人、Fooke加工中心等這些價(jià)值動(dòng)輒上千萬(wàn)的設(shè)備一旦發(fā)生故障,必將耽誤日益緊張推進(jìn)的高速動(dòng)車組生產(chǎn)進(jìn)度。2008年9月,時(shí)速350公里動(dòng)車組開(kāi)始大批量生產(chǎn),用于鋁合金車體大部件加工的Fooke加工中心的8把專用機(jī)夾銑刀先后損壞,從國(guó)外采購(gòu)來(lái)不及,外包修理沒(méi)人能承接,動(dòng)車組生產(chǎn)面臨停工的局面。張雪松急生產(chǎn)之所急,查閱了60余份圖書(shū)資料,對(duì)損壞的刀具進(jìn)行測(cè)量、研究和比對(duì)分析。連續(xù)鉆研了兩個(gè)通霄,張雪松終于找到了癥結(jié),發(fā)現(xiàn)可更換硬質(zhì)合金刀片與刀體的配合出了問(wèn)題,隨即研究出了修理方法。專用機(jī)夾銑刀由10各刀片組成,工作轉(zhuǎn)速高達(dá)每分鐘8000多轉(zhuǎn),任何一個(gè)刀片的鑲嵌面重量稍稍偏大或偏小就會(huì)造成刀體工作中產(chǎn)生振動(dòng),不僅加快磨損,還危及價(jià)值數(shù)十萬(wàn)元的電主軸。張雪松仔細(xì)研磨刀體上每個(gè)刀片的鑲嵌面,耐心地一遍又一遍地進(jìn)行刀體動(dòng)平衡檢測(cè),終于將價(jià)值5萬(wàn)多元的8把刀具全部修復(fù),加工使用效果良好,保證了動(dòng)車組車體正常生產(chǎn)。張雪松多次成功修復(fù)設(shè)備的重大緊急故障。然而,他卻反對(duì)這種救火式的故障處理?!?50公里動(dòng)車組車體是三班生產(chǎn),設(shè)備當(dāng)天修不好,就要耽誤好幾個(gè)班次?!痹跀?shù)控設(shè)備維修保養(yǎng)實(shí)踐中,張雪松總結(jié)了自己的一套管理方法,“三分修七分養(yǎng),不能頭疼醫(yī)頭腳疼醫(yī)腳,要標(biāo)本兼治,在設(shè)備日常保養(yǎng)上做文章,降低故障頻率?!彼珜?dǎo)“樹(shù)立全新的設(shè)備管理理念,要防病重于治病?!睘樽龊迷O(shè)備“養(yǎng)生”,張雪松用了一年的時(shí)間,潛心研究數(shù)控設(shè)備保養(yǎng)、潤(rùn)滑和潤(rùn)滑油儲(chǔ)備問(wèn)題,跟設(shè)備“建立感情”。他摸索出一套切合實(shí)際又行之有效的辦法和經(jīng)驗(yàn),保證設(shè)備更好地運(yùn)轉(zhuǎn),并制定了保養(yǎng)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)定,針對(duì)設(shè)備特點(diǎn),建立了數(shù)控設(shè)備潤(rùn)滑保養(yǎng)體系,在體系中詳細(xì)規(guī)定了數(shù)控設(shè)備各潤(rùn)滑點(diǎn)的潤(rùn)滑時(shí)間、周期、油種類、用量、潤(rùn)滑紀(jì)錄等。他要求設(shè)備維修工根據(jù)數(shù)控設(shè)備潤(rùn)滑年計(jì)劃表按時(shí)對(duì)數(shù)控設(shè)備進(jìn)行潤(rùn)滑,并填寫(xiě)潤(rùn)滑記錄表,使數(shù)控設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)做到有法可依,閉環(huán)管理。數(shù)控設(shè)備用油清潔度方面標(biāo)準(zhǔn)高,在油的取用、存放和添加過(guò)程中,容易交叉污染。張雪松設(shè)計(jì)了專門(mén)的液壓油加取工裝和加油裝置,解決了這一難題。如何延長(zhǎng)設(shè)備配件使用壽命,也是張雪松研究的課題。今年3月,動(dòng)車組車體產(chǎn)能提升的關(guān)鍵時(shí)期,瑞士百超數(shù)控水切割機(jī)高壓缸出口密封圈損壞了,必須更換新的密封圈。張雪松在維修中發(fā)現(xiàn),由于生產(chǎn)任務(wù)重,設(shè)備工作量大,承受300MPa壓力的高壓缸出口一側(cè)缸體劃傷磨損嚴(yán)重,單純更換密封圈難以維持設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn),幾天之內(nèi)還要更換?;ㄙM(fèi)十幾萬(wàn)元進(jìn)口一個(gè)高壓缸體要36周時(shí)間,密封圈不換就要停產(chǎn),損失難以估計(jì)。張雪松仔細(xì)研究水切割機(jī)高壓缸的工作原理,發(fā)現(xiàn)缸體磨損處屬于高壓集中區(qū)域,他大膽提出缸體翻轉(zhuǎn)使用的方法,得到了數(shù)控中心專家的認(rèn)可。高壓缸翻轉(zhuǎn)后,出口變進(jìn)口,張雪松還仔細(xì)研磨縮小了缸體劃傷面,大大延長(zhǎng)了使用壽命,保證了正常生產(chǎn)?!白约簺_鋒陷陣力量有限,要與人合作集思廣益才能成就事業(yè)”時(shí)速350公里動(dòng)車組項(xiàng)目的實(shí)施,為張雪松施展才華提供了廣闊的舞臺(tái)。他深知個(gè)人力量再大也是有限的,只有更多的職工掌握了新技術(shù),才能推動(dòng)企業(yè)的技術(shù)不斷進(jìn)步。在擔(dān)任鉚鉗班班長(zhǎng)時(shí),張雪松就注重發(fā)揮團(tuán)隊(duì)的力量,他通過(guò)實(shí)踐琢磨出的點(diǎn)子,都拿出來(lái)與工友們交流,在技術(shù)上取得的每一個(gè)突破,總要向自己的團(tuán)隊(duì)傳授,變成大家共同的知識(shí)和本領(lǐng)。他還把自己記日志的習(xí)慣推廣開(kāi)來(lái),變?yōu)椤肮ぷ鞣ā?,讓團(tuán)隊(duì)整體受益。在張雪松的帶動(dòng)和培育之下,鉚鉗班的16名員工已全部成長(zhǎng)為各關(guān)鍵工序獨(dú)當(dāng)一面的領(lǐng)軍人物。其中有4名員工被任命為工段長(zhǎng),9人到其他班組擔(dān)任了班長(zhǎng);青年工人李玉璐、朱寶利也在全國(guó)職業(yè)技能大賽上分別獲得“全國(guó)技術(shù)能手”稱號(hào)。2006年,鉚鉗班被國(guó)務(wù)院國(guó)資委授予“中央企業(yè)學(xué)習(xí)型紅旗班組標(biāo)桿”光榮稱號(hào),2007年又被全總授予“五一勞動(dòng)獎(jiǎng)狀”?!拔抑車幸慌夹g(shù)能手,他們不僅是我工作和技術(shù)上的‘師傅’,還是我進(jìn)行設(shè)備維修改造時(shí)的依靠?!比缃?,張雪松帶領(lǐng)著一個(gè)19名員工組成的維修班,還與公司數(shù)控中心21名數(shù)控工程師長(zhǎng)期合作?!昂芏鄷r(shí)候,我發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,提出思路,他們集思廣益,幫我不斷完善,最后大家各展所長(zhǎng),共同實(shí)施完成?!?008年“五一”例行設(shè)備檢修期間,德國(guó)廠家派專家對(duì)克魯斯焊接機(jī)器人進(jìn)行定期保養(yǎng),對(duì)焊接大車行程不到位的故障,只是簡(jiǎn)單地調(diào)整了反饋大車位置信號(hào)的編碼器探頭位置,加大了壓緊彈簧的壓力。德國(guó)專家離開(kāi)后,設(shè)備工作不到一天就再次出現(xiàn)同樣的故障,并且固定編碼器探頭的細(xì)長(zhǎng)軸也被壓斷了。張雪松檢查發(fā)現(xiàn),大車走行部分的導(dǎo)向輪發(fā)生偏移才是故障的起因,錯(cuò)誤的調(diào)緊彈簧使長(zhǎng)軸不堪壓力而折斷。為了加工一條尺寸精度一模一樣的細(xì)長(zhǎng)軸,張雪松找到在機(jī)電廠工作的全國(guó)技術(shù)能手、車工高級(jí)技師劉春海,兩人分析了細(xì)長(zhǎng)軸的材質(zhì)、技術(shù)規(guī)格,順利完成加工。在調(diào)整大車導(dǎo)向輪,更換了編碼器細(xì)長(zhǎng)軸后,克魯斯焊接機(jī)器人正常工作一年多,再未出現(xiàn)問(wèn)題。張雪松在維修中遇到問(wèn)題從不放過(guò),與大家及時(shí)分享自己的技術(shù)心得,不斷提高團(tuán)隊(duì)的操作水平和維修技能。動(dòng)車組生產(chǎn)使用的天車和焊接變位機(jī)等全部采用PLC可編程序控制器控制,一般的電工技能無(wú)法發(fā)現(xiàn)和排除故障。空調(diào)框焊接工序的變位機(jī),使用后一直有問(wèn)題,轉(zhuǎn)動(dòng)角度控制總不理想。張雪松運(yùn)用自學(xué)掌握的PLC知識(shí),接上筆記本電腦現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控程序運(yùn)行,經(jīng)分析找到了故障原因。張雪松修改控制程序排除故障后,立即把修改后的程序交給數(shù)控中心的專家們分析,使優(yōu)化后的PLC控制程序推廣到所有的同類變位機(jī)中,提高了這些設(shè)備的工作效率。為了幫助維修班數(shù)控組的6名維修電工都能掌握一定的PLC知識(shí),張雪松利用舊配件親手組裝了一個(gè)PLC故障診斷試驗(yàn)臺(tái),向工友們演示PLC工作原理、程序編制、簡(jiǎn)單程序故障發(fā)現(xiàn)和排除等技能,并指導(dǎo)他們動(dòng)手實(shí)作,使他們都能發(fā)現(xiàn)和排除簡(jiǎn)單的PLC故障,提高了大家的維修工作能力和水平。“雪松為人大度,樂(lè)于助人,他是我們的良師益友?!痹?jīng)的同班工友,鋁合金分廠預(yù)制一工段工段長(zhǎng)助理朱寶利這樣評(píng)價(jià)他所佩服的張雪松。張雪松帶了三名徒弟,無(wú)私地將自己的技藝傳授給他們。在張雪松的言傳身教下,大徒弟檀少華技能水平大幅提高,已經(jīng)成為生產(chǎn)骨干,擔(dān)任了CRH3動(dòng)車組端墻生產(chǎn)工序的班長(zhǎng)。另外兩個(gè)徒弟——2007年新進(jìn)公司的大專生王迪和技校生李志強(qiáng),都在幾個(gè)月的學(xué)習(xí)中進(jìn)步很快。王迪已經(jīng)能獨(dú)立處理一些簡(jiǎn)單的數(shù)控機(jī)床故障,李志強(qiáng)的鉗工基本技能操作水平也有了長(zhǎng)足的進(jìn)步?!耙觥畬<倚汀母哞F工人。”張雪松對(duì)工友們說(shuō)。作為唐車公司鋁合金分廠工裝設(shè)備維修團(tuán)隊(duì)的領(lǐng)軍人,張雪松的經(jīng)歷成為青年員工學(xué)技術(shù)、在崗位上實(shí)現(xiàn)自我價(jià)值的最好“代言”。從初中生到“中國(guó)青年五四獎(jiǎng)?wù)隆鲍@得者有多遠(yuǎn)帶病堅(jiān)持工作的情況后,特別破例要求他坐飛機(jī)回來(lái)?!霸诋?dāng)時(shí)那個(gè)年代,公司又正處于起步階段,坐飛機(jī)回家對(duì)一個(gè)農(nóng)村孩子來(lái)說(shuō)是一件非常奢侈的事情,張總出差都沒(méi)有這個(gè)待遇,那種心情真是興奮、向往、感激而又不舍得?!闭勂鹉悄甑谝淮巫w機(jī)的感受,王欽峰依然有著掩飾不住的快樂(lè)。領(lǐng)導(dǎo)適時(shí)的關(guān)懷更讓王欽峰所有的病痛和委屈都煙消云散,取而代之的是一股“士為知己者死”的豪情和斗志?!霸谶@里,我還要特別感謝張總(張恭運(yùn)),沒(méi)有他就沒(méi)有我的今天。”王欽峰說(shuō),在張恭運(yùn)眼里,不分學(xué)歷高低,只要你有能力,他就會(huì)給你一個(gè)充分發(fā)揮自己潛能的平臺(tái)。他剛開(kāi)始做電火花防弧試驗(yàn)時(shí),心里沒(méi)有底,怕失敗了給公司造成損失不敢做。張恭運(yùn)知道后,鼓勵(lì)他說(shuō),“即使不成功,但可以從中吸取教訓(xùn),學(xué)到經(jīng)驗(yàn)?!弊屗麤](méi)有絲毫顧慮地去反復(fù)做試驗(yàn),給了他放手、大膽去做好實(shí)驗(yàn)的信心和勇氣。當(dāng)時(shí)為解決國(guó)內(nèi)電火花機(jī)床燒結(jié)的難題,他多次試驗(yàn)電火花防弧電路失敗,有人曾勸他,全國(guó)有那么多的專家們都解決不了這個(gè)難題,你就別費(fèi)這個(gè)心思了。但王欽峰不這樣想,他執(zhí)著地認(rèn)為,只要堅(jiān)持就一定能夠成功。他不斷地嘗試、改進(jìn),反復(fù)進(jìn)行試驗(yàn),只要有一點(diǎn)點(diǎn)的進(jìn)步都會(huì)給他帶來(lái)無(wú)盡的喜悅。終于,1999年,他試驗(yàn)成功了電火花防弧電路,在全國(guó)同行業(yè)中率先解決了機(jī)床“燒結(jié)”的難題,成為我國(guó)電火花行業(yè)的一大革新。隨后,根據(jù)他的建議,公司設(shè)計(jì)研發(fā)了具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的、處于同行業(yè)領(lǐng)先水平的第一代電器柜,并于2001年獲得國(guó)家專利。那年底,公司獎(jiǎng)給了我一臺(tái)電腦。1999年,整個(gè)公司都沒(méi)有一臺(tái)電腦,卻獎(jiǎng)給了我個(gè)人一臺(tái)電腦,也是最高獎(jiǎng)勵(lì)?!彪m然工作期間王欽峰曾經(jīng)無(wú)數(shù)次受獎(jiǎng),受獎(jiǎng)的級(jí)別也越來(lái)越高,但唯有那次受獎(jiǎng)經(jīng)歷讓他刻骨銘心。那不僅僅是一臺(tái)電腦,而是對(duì)自己價(jià)值的一份肯定,也是他歷盡艱辛,終于邁進(jìn)夢(mèng)想之門(mén)的見(jiàn)證。王欽峰成功了,這個(gè)僅有初中文憑的年輕人憑著自己的執(zhí)著實(shí)現(xiàn)了曾經(jīng)遙不可及的夢(mèng)想。參加工作的17年來(lái),緣于他的勤奮好學(xué)和敢于打破常規(guī)的創(chuàng)新精神,王欽峰先后被公司破格任用為模具工藝員、電加工工藝員、品保員。幾年來(lái),他先后進(jìn)行了樣板工藝的改進(jìn)、鋼片槽精度的工藝試驗(yàn)、電極夾具的改進(jìn)設(shè)計(jì)、半鋼模具加工工藝的開(kāi)發(fā)、解決了電極銑床精度檢驗(yàn)的難題、設(shè)計(jì)了專用取絲錐電火花機(jī)床,為柴油機(jī)行業(yè)解決了一大難題。他在工作中的革新與改造,獲得了三項(xiàng)專利證書(shū),一次獲得山東省科學(xué)技術(shù)三等獎(jiǎng);連年被評(píng)為先進(jìn)工作者和青年技術(shù)能手,2004年被授予“山東省青年技術(shù)能手”榮譽(yù)稱號(hào),2008年被評(píng)為山東省勞動(dòng)模范,今年又被授予全國(guó)“五一”勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)?,站到了勞?dòng)者的最高領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)上。
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