【正文】 拇指：“，Very good！”動車組車體鋁板焊接前要加工角度60度的“坡口”，按自由公差勉強合格?！吧a(chǎn)一流的產(chǎn)品必須要有一流的設(shè)備，設(shè)備精度一點兒也不能差?！睆堁┧蓪M口設(shè)備的技術(shù)參數(shù)調(diào)整從不馬虎。他與技術(shù)人員一起改進銑刀“抬頭”機構(gòu)，使加工角度達到了圖紙要求。用于鋁合金板材下料的美國福祿數(shù)控水切割機，其設(shè)計結(jié)構(gòu)對薄板卡緊力不足，而本身又沒有定位基準，加工板料浪費很嚴重。公司與廠家多次協(xié)商解決，對方在材料、人工等方面開出了天價，卻沒有給出技術(shù)改造的方案和實施時間。2008年初，張雪松和工友們展開專題攻關(guān)，通過觀察和與操作者交流，反復研究設(shè)備原有裝卡胎具后，先后設(shè)計了3套方案，連續(xù)試驗15次效果均不理想。有人斷言：這項攻關(guān)只能以失敗告終。張雪松偏不放棄！他先后查閱了理論書籍和設(shè)備資料，反復計算各項參數(shù)，大膽推翻了以前的設(shè)計思路，采用在卡具背面安裝定位銷和彈簧的辦法，成功制作出自己設(shè)計的夾緊裝置，既解決了工件不易定位的問題，又通過簡易工裝解決了厚薄板同時壓緊的難題，實現(xiàn)薄板加工。改造后的卡具裝卡板料快速準確，加工質(zhì)量達到“零缺陷”，大幅提高了板料取材率。類似的工裝設(shè)備技術(shù)改造，張雪松帶領(lǐng)工友們完成了20多項，彌補了進口設(shè)備缺陷，保證了正常生產(chǎn)，創(chuàng)造經(jīng)濟效益300多萬元。“樹立全新的設(shè)備養(yǎng)護理念，防病重于治病”張雪松負責的水切割機床，克魯斯焊接機器人、IGM焊接機器人、Fooke加工中心等這些價值動輒上千萬的設(shè)備一旦發(fā)生故障，必將耽誤日益緊張推進的高速動車組生產(chǎn)進度。2008年9月，時速350公里動車組開始大批量生產(chǎn)，用于鋁合金車體大部件加工的Fooke加工中心的8把專用機夾銑刀先后損壞，從國外采購來不及，外包修理沒人能承接，動車組生產(chǎn)面臨停工的局面。張雪松急生產(chǎn)之所急，查閱了60余份圖書資料，對損壞的刀具進行測量、研究和比對分析。連續(xù)鉆研了兩個通霄，張雪松終于找到了癥結(jié)，發(fā)現(xiàn)可更換硬質(zhì)合金刀片與刀體的配合出了問題，隨即研究出了修理方法。專用機夾銑刀由10各刀片組成，工作轉(zhuǎn)速高達每分鐘8000多轉(zhuǎn)，任何一個刀片的鑲嵌面重量稍稍偏大或偏小就會造成刀體工作中產(chǎn)生振動，不僅加快磨損，還危及價值數(shù)十萬元的電主軸。張雪松仔細研磨刀體上每個刀片的鑲嵌面，耐心地一遍又一遍地進行刀體動平衡檢測，終于將價值5萬多元的8把刀具全部修復，加工使用效果良好，保證了動車組車體正常生產(chǎn)。張雪松多次成功修復設(shè)備的重大緊急故障。然而，他卻反對這種救火式的故障處理?！?50公里動車組車體是三班生產(chǎn)，設(shè)備當天修不好，就要耽誤好幾個班次?！痹跀?shù)控設(shè)備維修保養(yǎng)實踐中，張雪松總結(jié)了自己的一套管理方法，“三分修七分養(yǎng)，不能頭疼醫(yī)頭腳疼醫(yī)腳，要標本兼治，在設(shè)備日常保養(yǎng)上做文章，降低故障頻率?！彼珜А皹淞⑷碌脑O(shè)備管理理念，要防病重于治病。”為做好設(shè)備“養(yǎng)生”，張雪松用了一年的時間，潛心研究數(shù)控設(shè)備保養(yǎng)、潤滑和潤滑油儲備問題，跟設(shè)備“建立感情”。他摸索出一套切合實際又行之有效的辦法和經(jīng)驗，保證設(shè)備更好地運轉(zhuǎn)，并制定了保養(yǎng)標準和規(guī)定，針對設(shè)備特點，建立了數(shù)控設(shè)備潤滑保養(yǎng)體系，在體系中詳細規(guī)定了數(shù)控設(shè)備各潤滑點的潤滑時間、周期、油種類、用量、潤滑紀錄等。他要求設(shè)備維修工根據(jù)數(shù)控設(shè)備潤滑年計劃表按時對數(shù)控設(shè)備進行潤滑，并填寫潤滑記錄表，使數(shù)控設(shè)備的維護保養(yǎng)做到有法可依，閉環(huán)管理。數(shù)控設(shè)備用油清潔度方面標準高，在油的取用、存放和添加過程中，容易交叉污染。張雪松設(shè)計了專門的液壓油加取工裝和加油裝置，解決了這一難題。如何延長設(shè)備配件使用壽命，也是張雪松研究的課題。今年3月，動車組車體產(chǎn)能提升的關(guān)鍵時期，瑞士百超數(shù)控水切割機高壓缸出口密封圈損壞了，必須更換新的密封圈。張雪松在維修中發(fā)現(xiàn)，由于生產(chǎn)任務重，設(shè)備工作量大，承受300MPa壓力的高壓缸出口一側(cè)缸體劃傷磨損嚴重，單純更換密封圈難以維持設(shè)備正常運轉(zhuǎn)，幾天之內(nèi)還要更換?；ㄙM十幾萬元進口一個高壓缸體要36周時間，密封圈不換就要停產(chǎn)，損失難以估計。張雪松仔細研究水切割機高壓缸的工作原理，發(fā)現(xiàn)缸體磨損處屬于高壓集中區(qū)域，他大膽提出缸體翻轉(zhuǎn)使用的方法，得到了數(shù)控中心專家的認可。高壓缸翻轉(zhuǎn)后，出口變進口，張雪松還仔細研磨縮小了缸體劃傷面，大大延長了使用壽命，保證了正常生產(chǎn)。“自己沖鋒陷陣力量有限，要與人合作集思廣益才能成就事業(yè)”時速350公里動車組項目的實施，為張雪松施展才華提供了廣闊的舞臺。他深知個人力量再大也是有限的，只有更多的職工掌握了新技術(shù)，才能推動企業(yè)的技術(shù)不斷進步。在擔任鉚鉗班班長時，張雪松就注重發(fā)揮團隊的力量，他通過實踐琢磨出的點子，都拿出來與工友們交流，在技術(shù)上取得的每一個突破，總要向自己的團隊傳授，變成大家共同的知識和本領(lǐng)。他還把自己記日志的習慣推廣開來，變?yōu)椤肮ぷ鞣ā?，讓團隊整體受益。在張雪松的帶動和培育之下，鉚鉗班的16名員工已全部成長為各關(guān)鍵工序獨當一面的領(lǐng)軍人物。其中有4名員工被任命為工段長，9人到其他班組擔任了班長；青年工人李玉璐、朱寶利也在全國職業(yè)技能大賽上分別獲得“全國技術(shù)能手”稱號。2006年，鉚鉗班被國務院國資委授予“中央企業(yè)學習型紅旗班組標桿”光榮稱號，2007年又被全總授予“五一勞動獎狀”。“我周圍有一批技術(shù)能手，他們不僅是我工作和技術(shù)上的‘師傅’，還是我進行設(shè)備維修改造時的依靠?！比缃?，張雪松帶領(lǐng)著一個19名員工組成的維修班，還與公司數(shù)控中心21名數(shù)控工程師長期合作。“很多時候，我發(fā)現(xiàn)問題，提出思路，他們集思廣益，幫我不斷完善，最后大家各展所長，共同實施完成?！?008年“五一”例行設(shè)備檢修期間，德國廠家派專家對克魯斯焊接機器人進行定期保養(yǎng)，對焊接大車行程不到位的故障，只是簡單地調(diào)整了反饋大車位置信號的編碼器探頭位置，加大了壓緊彈簧的壓力。德國專家離開后，設(shè)備工作不到一天就再次出現(xiàn)同樣的故障，并且固定編碼器探頭的細長軸也被壓斷了。張雪松檢查發(fā)現(xiàn)，大車走行部分的導向輪發(fā)生偏移才是故障的起因，錯誤的調(diào)緊彈簧使長軸不堪壓力而折斷。為了加工一條尺寸精度一模一樣的細長軸，張雪松找到在機電廠工作的全國技術(shù)能手、車工高級技師劉春海，兩人分析了細長軸的材質(zhì)、技術(shù)規(guī)格，順利完成加工。在調(diào)整大車導向輪，更換了編碼器細長軸后，克魯斯焊接機器人正常工作一年多，再未出現(xiàn)問題。張雪松在維修中遇到問題從不放過，與大家及時分享自己的技術(shù)心得，不斷提高團隊的操作水平和維修技能。動車組生產(chǎn)使用的天車和焊接變位機等全部采用PLC可編程序控制器控制，一般的電工技能無法發(fā)現(xiàn)和排除故障?？照{(diào)框焊接工序的變位機，使用后一直有問題，轉(zhuǎn)動角度控制總不理想。張雪松運用自學掌握的PLC知識，接上筆記本電腦現(xiàn)場監(jiān)控程序運行，經(jīng)分析找到了故障原因。張雪松修改控制程序排除故障后，立即把修改后的程序交給數(shù)控中心的專家們分析，使優(yōu)化后的PLC控制程序推廣到所有的同類變位機中，提高了這些設(shè)備的工作效率。為了幫助維修班數(shù)控組的6名維修電工都能掌握一定的PLC知識，張雪松利用舊配件親手組裝了一個PLC故障診斷試驗臺，向工友們演示PLC工作原理、程序編制、簡單程序故障發(fā)現(xiàn)和排除等技能，并指導他們動手實作，使他們都能發(fā)現(xiàn)和排除簡單的PLC故障，提高了大家的維修工作能力和水平?！把┧蔀槿舜蠖?，樂于助人，他是我們的良師益友。”曾經(jīng)的同班工友，鋁合金分廠預制一工段工段長助理朱寶利這樣評價他所佩服的張雪松。張雪松帶了三名徒弟，無私地將自己的技藝傳授給他們。在張雪松的言傳身教下，大徒弟檀少華技能水平大幅提高，已經(jīng)成為生產(chǎn)骨干，擔任了CRH3動車組端墻生產(chǎn)工序的班長。另外兩個徒弟——2007年新進公司的大專生王迪和技校生李志強，都在幾個月的學習中進步很快。王迪已經(jīng)能獨立處理一些簡單的數(shù)控機床故障，李志強的鉗工基本技能操作水平也有了長足的進步?！耙觥畬＜倚汀母哞F工人。”張雪松對工友們說。作為唐車公司鋁合金分廠工裝設(shè)備維修團隊的領(lǐng)軍人，張雪松的經(jīng)歷成為青年員工學技術(shù)、在崗位上實現(xiàn)自我價值的最好“代言”。從初中生到“中國青年五四獎章”獲得者有多遠帶病堅持工作的情況后，特別破例要求他坐飛機回來?！霸诋敃r那個年代，公司又正處于起步階段，坐飛機回家對一個農(nóng)村孩子來說是一件非常奢侈的事情，張總出差都沒有這個待遇，那種心情真是興奮、向往、感激而又不舍得?！闭勂鹉悄甑谝淮巫w機的感受，王欽峰依然有著掩飾不住的快樂。領(lǐng)導適時的關(guān)懷更讓王欽峰所有的病痛和委屈都煙消云散，取而代之的是一股“士為知己者死”的豪情和斗志?！霸谶@里，我還要特別感謝張總（張恭運），沒有他就沒有我的今天?！蓖鯕J峰說，在張恭運眼里，不分學歷高低，只要你有能力，他就會給你一個充分發(fā)揮自己潛能的平臺。他剛開始做電火花防弧試驗時，心里沒有底，怕失敗了給公司造成損失不敢做。張恭運知道后，鼓勵他說，“即使不成功，但可以從中吸取教訓，學到經(jīng)驗?！弊屗麤]有絲毫顧慮地去反復做試驗，給了他放手、大膽去做好實驗的信心和勇氣。當時為解決國內(nèi)電火花機床燒結(jié)的難題，他多次試驗電火花防弧電路失敗，有人曾勸他，全國有那么多的專家們都解決不了這個難題，你就別費這個心思了。但王欽峰不這樣想，他執(zhí)著地認為，只要堅持就一定能夠成功。他不斷地嘗試、改進，反復進行試驗，只要有一點點的進步都會給他帶來無盡的喜悅。終于，1999年，他試驗成功了電火花防弧電路，在全國同行業(yè)中率先解決了機床“燒結(jié)”的難題,成為我國電火花行業(yè)的一大革新。隨后，根據(jù)他的建議，公司設(shè)計研發(fā)了具有自主知識產(chǎn)權(quán)的、處于同行業(yè)領(lǐng)先水平的第一代電器柜，并于2001年獲得國家專利。那年底，公司獎給了我一臺電腦。1999年，整個公司都沒有一臺電腦，卻獎給了我個人一臺電腦，也是最高獎勵?！彪m然工作期間王欽峰曾經(jīng)無數(shù)次受獎，受獎的級別也越來越高，但唯有那次受獎經(jīng)歷讓他刻骨銘心。那不僅僅是一臺電腦，而是對自己價值的一份肯定，也是他歷盡艱辛，終于邁進夢想之門的見證。王欽峰成功了，這個僅有初中文憑的年輕人憑著自己的執(zhí)著實現(xiàn)了曾經(jīng)遙不可及的夢想。參加工作的17年來，緣于他的勤奮好學和敢于打破常規(guī)的創(chuàng)新精神，王欽峰先后被公司破格任用為模具工藝員、電加工工藝員、品保員。幾年來，他先后進行了樣板工藝的改進、鋼片槽精度的工藝試驗、電極夾具的改進設(shè)計、半鋼模具加工工藝的開發(fā)、解決了電極銑床精度檢驗的難題、設(shè)計了專用取絲錐電火花機床，為柴油機行業(yè)解決了一大難題。他在工作中的革新與改造,獲得了三項專利證書,一次獲得山東省科學技術(shù)三等獎；連年被評為先進工作者和青年技術(shù)能手，2004年被授予“山東省青年技術(shù)能手”榮譽稱號,2008年被評為山東省勞動模范，今年又被授予全國“五一”勞動獎章，站到了勞動者的最高領(lǐng)獎臺上。