【正文】 舉行大規(guī)模防事故聯(lián)合實(shí)戰(zhàn)演習(xí)的實(shí)施意見(jiàn)》。為認(rèn)真貫徹落實(shí)“安全第一，預(yù)防為主”的方針,牢固樹(shù)立“安全為天”的思想。做好事故狀態(tài)下應(yīng)急和處置工作。熱電車間在胡總、高總、孫總、調(diào)度室、安環(huán)部、等部門領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下，進(jìn)行了一次防事故演練，現(xiàn)將演習(xí)情況做一總結(jié)：一、組織措施：為保證演習(xí)順利進(jìn)行，根據(jù)公司下發(fā)文件的指導(dǎo)精神，我們制訂了周密詳細(xì)的演習(xí)計(jì)劃，現(xiàn)場(chǎng)由董贊勇同志為總指揮，徐衍偉同志負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)實(shí)施。二、準(zhǔn)備及演習(xí)情況：為了使本次演習(xí)真正達(dá)到鍛煉隊(duì)伍處理事故，提高實(shí)戰(zhàn)水平為目的。事故演習(xí)前，將運(yùn)行中可能發(fā)生的事故匯總，設(shè)置模擬實(shí)戰(zhàn)，演練以公司通知時(shí)間為準(zhǔn)。（1）磨煤機(jī)著火：監(jiān)盤人員發(fā)現(xiàn)磨煤機(jī)出口溫度不正常升高。匯報(bào)班長(zhǎng)，班長(zhǎng)立即通知巡檢人員檢查情況,之后匯報(bào)調(diào)度與值班領(lǐng)導(dǎo)，并同時(shí)開(kāi)始調(diào)度人員處理事故，監(jiān)盤人員投油槍、解除磨煤機(jī)連鎖保護(hù)，關(guān)閉各個(gè)與之有關(guān)的閥門，現(xiàn)場(chǎng)巡檢人員發(fā)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)磨煤機(jī)有明火冒濃煙，并現(xiàn)場(chǎng)處理事故，打開(kāi)滅火閥門，并現(xiàn)場(chǎng)關(guān)閉手動(dòng)閥門，明火消除后，確認(rèn)無(wú)復(fù)燃危險(xiǎn)后向現(xiàn)場(chǎng)指揮員，班長(zhǎng)匯報(bào)調(diào)度室事故處理完畢，演習(xí)結(jié)束。（2）汽水共騰：監(jiān)盤人員發(fā)現(xiàn)3鍋爐水位不明，且無(wú)法控制。班長(zhǎng)緊急著手處理，并報(bào)告調(diào)度室及值班領(lǐng)導(dǎo)發(fā)生汽水共騰，請(qǐng)求解列水位保護(hù)，降負(fù)荷運(yùn)行。現(xiàn)場(chǎng)人員關(guān)閉加藥裝置及一系列上水措施，加強(qiáng)巡檢。調(diào)度室聯(lián)系供水處理脫鹽水水質(zhì)，20分鐘后，脫鹽水，水質(zhì)正常，汽包水位在正常范圍內(nèi)波動(dòng)，申請(qǐng)緩慢提升負(fù)荷，監(jiān)盤人員、現(xiàn)場(chǎng)人員開(kāi)始著手進(jìn)行后續(xù)操作，事故處理完畢。三、反事故經(jīng)驗(yàn)總結(jié)：通過(guò)這次反事故演習(xí)，增強(qiáng)了所有人員的安全運(yùn)行意識(shí)，提高了員工應(yīng)對(duì)突發(fā)事故的能力，掌握了一些基本的處理事故的能力，同時(shí)也是對(duì)人員發(fā)現(xiàn)事故、處理事故一次大的鍛煉，并取得了良好的效果。四、亮點(diǎn)與存在的不足： 亮點(diǎn)：運(yùn)行人員遇到事故后，沉著冷靜，判斷分析思路明確。班長(zhǎng)聯(lián)系相應(yīng)單位及時(shí)，處理事故的方式得當(dāng)。存在的不足：處理事故局限于書本和操作法，沒(méi)有做到隨機(jī)應(yīng)變。事故發(fā)生后應(yīng)多方考慮事故發(fā)生的原因，現(xiàn)場(chǎng)人員匯報(bào)不是十分清晰。五、今后需要改進(jìn)的方面積極宣傳緊急事故演習(xí)的重要性，提高員工認(rèn)真參加事故演習(xí)的意識(shí)，保持事故演習(xí)的嚴(yán)肅性。演習(xí)后車間再次開(kāi)了碰頭會(huì)議，決定將不定期進(jìn)行緊急情況事故演習(xí)，使事故演習(xí)工作盡可能與實(shí)際突發(fā)情況保持一致，以提高全體員工的緊急應(yīng)變能力。進(jìn)一步提高全體員工處理事故的速度。通過(guò)這次演習(xí)，使我們更加清楚的認(rèn)識(shí)到事故發(fā)生的突發(fā)性和嚴(yán)重性，因此在今后要加強(qiáng)學(xué)習(xí)、打好基礎(chǔ)、練好基本功，更好的為全 2廠安全生產(chǎn)服務(wù)，做到“招之即來(lái)、來(lái)之能戰(zhàn)、戰(zhàn)之能勝”確保運(yùn)行平穩(wěn)、安全。熱電車間 20111121 3第五篇：反事故演習(xí)（范文）演習(xí)方案的確定演習(xí)題目的設(shè)立，應(yīng)根據(jù)本站的具體情況出題。根據(jù)本站歷史上出現(xiàn)的事故，以及平常工作中出現(xiàn)的問(wèn)題、兄弟變電站出現(xiàn)的事故、本站目前的運(yùn)行方式可能出現(xiàn)的事故而設(shè)立。事故的現(xiàn)象要寫清楚和全面，真實(shí)模擬事故現(xiàn)場(chǎng)，使參演人員身臨其境。為使現(xiàn)象的設(shè)計(jì)更加真實(shí)，一般應(yīng)由變電站的技術(shù)人員集體研究，盡可能考慮周全。演習(xí)題目應(yīng)設(shè)立一個(gè)題庫(kù)，題庫(kù)不斷充實(shí)，盡可能包含本站可能出現(xiàn)的事故。每次反事故演習(xí)，可根據(jù)需要從題庫(kù)中選取。演習(xí)現(xiàn)場(chǎng)布置根據(jù)演習(xí)方案，布置演習(xí)現(xiàn)場(chǎng)，一般采用貼紙條的方法。在故障點(diǎn)貼上寫有故障類型的紙條，供演習(xí)人員查找。對(duì)保護(hù)盤、控制盤的燈光和光字牌以及各種有關(guān)儀表指示分別做標(biāo)志。演習(xí)的模擬調(diào)度方案根據(jù)演習(xí)的方案及演習(xí)的運(yùn)行方式，制定演習(xí)的調(diào)度方案，此方案最好要交調(diào)度部門審核，以確保調(diào)度方案的真實(shí)和正確。有可能的話，最好與調(diào)度部門聯(lián)合開(kāi)展演習(xí)，由調(diào)度部門指派調(diào)度員充當(dāng)演習(xí)的模擬調(diào)度員，使演習(xí)更加真實(shí)，同時(shí)，對(duì)調(diào)度員也是一個(gè)很好的鍛煉。演習(xí)時(shí)間及參演人員演習(xí)最好在交接班前進(jìn)行。由接班人員作為演習(xí)人員，交班人員作為監(jiān)護(hù)人員。為保證正常的生產(chǎn)秩序，交班人員應(yīng)留二人監(jiān)盤，主控桌應(yīng)讓出一半供演習(xí)人員使用，同時(shí)應(yīng)設(shè)立專用的演習(xí)通訊電話，以免影響正常工作。演習(xí)結(jié)束后再進(jìn)行交接班。演習(xí)過(guò)程的監(jiān)護(hù)為使演習(xí)既真實(shí)又安全，在演習(xí)過(guò)程中應(yīng)實(shí)行嚴(yán)格的監(jiān)護(hù)，最好采用一對(duì)一的監(jiān)護(hù)方式，即每個(gè)參演人員都有一個(gè)監(jiān)護(hù)人員全程監(jiān)護(hù)，監(jiān)護(hù)人員在監(jiān)護(hù)過(guò)程中既要保證又要記錄被監(jiān)護(hù)人員在演習(xí)過(guò)程中的表現(xiàn)。該記錄作為演習(xí)講評(píng)的重要資料。演習(xí)過(guò)程的控制與指揮為保證演習(xí)安全順利地進(jìn)行，有必要對(duì)演習(xí)的過(guò)程進(jìn)行控制和指揮，這項(xiàng)工作由演習(xí)的監(jiān)督（導(dǎo)演）來(lái)做。當(dāng)演習(xí)過(guò)程中出現(xiàn)事故及其它異?，F(xiàn)象時(shí)，應(yīng)果斷中斷演習(xí)，以確保演習(xí)安全。當(dāng)參演人員在演習(xí)過(guò)程中未按預(yù)定方案進(jìn)行，而出現(xiàn)偏差時(shí)，應(yīng)及時(shí)給予引導(dǎo)，使演習(xí)順利進(jìn)行。演習(xí)的講評(píng)演習(xí)的講評(píng)由演習(xí)監(jiān)督主持，先由參演班長(zhǎng)匯報(bào)演習(xí)過(guò)程，再又模擬調(diào)度員匯報(bào)演習(xí)調(diào)度情況，后由監(jiān)護(hù)人員匯報(bào)演習(xí)過(guò)程參演人員的表現(xiàn)，指出參演人員在演習(xí)過(guò)程中的得與失。最后，全體人員共同討論，針對(duì)這個(gè)事故應(yīng)如何處理、對(duì)演習(xí)中出現(xiàn)的問(wèn)題應(yīng)如何改正以及對(duì)該演習(xí)方案的意見(jiàn)，以備對(duì)演習(xí)方案進(jìn)行修正。事故演習(xí)對(duì)提高運(yùn)行人員的技術(shù)水平以及反事故能力、保證電網(wǎng)及變電站的安全有著重要意義。