【正文】 抵制各種歪風(fēng)邪氣。我把加強(qiáng)自身廉政建設(shè)作為嚴(yán)格公正執(zhí)法的前提基礎(chǔ)，在實(shí)際工作中敢于頂住壓力，勇于抗拒各種誘惑，堅(jiān)持秉公執(zhí)法，不徇私情，嚴(yán)肅認(rèn)真，依法辦案，拒絕賄賂吃請(qǐng)。法規(guī)科雖然不管錢、不管物，但工作有其特殊性。在少數(shù)工程項(xiàng)目的驗(yàn)收和罰款金額較大的行政處罰案件中，也曾有人前來說情、打招呼，但我從來沒有擅自否決任何一個(gè)正確案件，也沒有借此接受他人的請(qǐng)客、送禮，一直以嚴(yán)格認(rèn)真的態(tài)度把好每一個(gè)案件的辦理關(guān)。在工作之余，我還非常注重自身的修養(yǎng)和學(xué)習(xí)，不斷的充實(shí)自已，我喜歡在業(yè)余時(shí)間進(jìn)行學(xué)習(xí)，不斷的提高自身的各項(xiàng)素質(zhì)，除了經(jīng)常學(xué)習(xí)各種法律法規(guī)知識(shí)以外，我還注重平時(shí)的看書看報(bào)，時(shí)常參看《南風(fēng)窗》、《中國青年報(bào)》、《參考消息》等時(shí)政報(bào)刊雜志，豐富自已的業(yè)余時(shí)間和知識(shí)，關(guān)心國家大事。做到“家事、國事、天下事，事事關(guān)心”。爭做一名以天下事為已任的合格軍人。我從不將時(shí)間浪費(fèi)在不應(yīng)該到的場所，始終以審慎的態(tài)度處理好八小時(shí)以外的時(shí)間。五、存在不足一年來，我在自己的工作崗位上全身心地工作，確保了各項(xiàng)工作任務(wù)的圓滿完成，對(duì)推動(dòng)支隊(duì)執(zhí)法質(zhì)量全面提升發(fā)揮了應(yīng)有的作用。但是自己也清醒認(rèn)識(shí)到，雖然自己的工作取得了一定的成績，但也還存在很多的不足：一是有時(shí)因工作忙，政治理論學(xué)習(xí)還不夠自覺。二是執(zhí)法觀念轉(zhuǎn)變還不到位,工作質(zhì)量還有待于進(jìn)一步提高。三是在處理嚴(yán)格執(zhí)法和熱情服務(wù)相互關(guān)系上還存在模糊認(rèn)識(shí)。四是對(duì)說情之風(fēng)只是抵制，沒能做針鋒相對(duì)的斗爭。一年來，我在工作上取得了一些成績，這一切都離不開支隊(duì)黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)和同志們的支持、幫助，否則，我就會(huì)成為無根之木，無源之水。我知道自己還有很多不足，但我相信，在組織的關(guān)心下，在消防部隊(duì)這個(gè)溫暖的大家庭里，只要我不斷加強(qiáng)學(xué)習(xí)，努力進(jìn)取，就一定能夠適應(yīng)時(shí)代的潮流，與時(shí)俱進(jìn)，為消防事業(yè)作出更多、更大的貢獻(xiàn)!駕駛員述職報(bào)告2尊敬的領(lǐng)導(dǎo)：你們好！時(shí)光飛逝，冬去春來。轉(zhuǎn)眼間我已經(jīng)來到xx工作一年多的時(shí)間了，我叫xxx，是xx分廠鏟運(yùn)工段礦車一班的駕駛員。參加工作的時(shí)間里，我積極學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)理論知識(shí)，努力提高自身駕駛技術(shù)，圓滿的完成了分廠和工段下達(dá)的各項(xiàng)任務(wù)?，F(xiàn)將20xx年的工作做一總結(jié)和匯報(bào)。一、20xx年的主要工作和成績20xx年的主要工作20xx年是公司一期生產(chǎn)線投產(chǎn)的第x年，我們鏟運(yùn)工段在克服了惡劣天氣和不平整道路的等一系列問題的情況下，按時(shí)完成了公司的生產(chǎn)任務(wù)。并且在窯停期間對(duì)大型設(shè)備進(jìn)行檢修和維護(hù)保養(yǎng)，保證設(shè)備基本正常運(yùn)行。我在平時(shí)的生產(chǎn)中，注意觀察設(shè)備的運(yùn)行狀況，及時(shí)對(duì)設(shè)備出現(xiàn)的“三漏”、車廂開裂等故障進(jìn)行維修保養(yǎng)。對(duì)設(shè)備的點(diǎn)檢也具體到各個(gè)潤滑點(diǎn)、各個(gè)液位、制動(dòng)、燈光、轉(zhuǎn)向等。嚴(yán)格按照《xx礦車安全操作規(guī)程》進(jìn)行操作運(yùn)行設(shè)備，全年無任何安全事故。保證了設(shè)備的正常運(yùn)行，基本完成了生產(chǎn)任務(wù)。20xx年的主要成績由于在平時(shí)工作中注意各方面消耗成本，對(duì)設(shè)備的維修保養(yǎng)及時(shí)，在x年年底我被評(píng)為xx區(qū)域大型設(shè)備最佳操作能手。面對(duì)領(lǐng)導(dǎo)和公司對(duì)我的肯定和支持，我會(huì)在今后的工作中更加努力，更加勤奮。積極和他人討論經(jīng)驗(yàn)，爭取把自己的優(yōu)勢(shì)向大家宣傳，為降低消耗成本做出自己應(yīng)有的貢獻(xiàn)。除了在工作中兢兢業(yè)業(yè)，我還積極參加公司的各項(xiàng)文化活動(dòng)。二、20xx年工作中存在的不足由于我的性格外向，有時(shí)間辦事很浮懆，不能平靜的看待一些事情。容易沖動(dòng)，做事還不夠細(xì)心。造成設(shè)備在行駛中傳動(dòng)軸斷裂，輪胎被石頭扎破等一系列問題。我會(huì)在以后的努力改正，要想學(xué)會(huì)做好工作，就要先學(xué)會(huì)做人！在平時(shí)的生活中社交活動(dòng)過于頻繁，不能保持充足的休息時(shí)間，以至于次日不能保持充沛的體力，在駕駛過程中出現(xiàn)疲勞駕駛等違規(guī)現(xiàn)象。我會(huì)盡量減少這方面的社交活動(dòng)，杜絕一切安全隱患。三、20xx年的工作目標(biāo)20xx年是xx二期投產(chǎn)的一年，也是公司全面運(yùn)營的第一年。公司的各項(xiàng)任務(wù)和指標(biāo)都很明確。我會(huì)更加積極的參與生產(chǎn)，服從各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的指揮，用自己有限的能了去創(chuàng)造無限的價(jià)值。發(fā)揮自己的管理能力，帶動(dòng)身邊的同事用積極的心態(tài)去對(duì)待工作。用團(tuán)結(jié)、奉獻(xiàn)、務(wù)實(shí)、創(chuàng)新、爭先來時(shí)時(shí)刻刻的要求自己，真正把企業(yè)的精神體現(xiàn)在自己身上。我覺得我們不需要為xx做太多的宣傳，因?yàn)槲覀冏陨砭褪莤x品牌的代言人，我們的言行、素養(yǎng)、道德就是xx的品牌，就是xx的精神。我會(huì)努力踐行自行自己的人生目標(biāo)，把xx當(dāng)作自己的發(fā)展平臺(tái)，投身xx，建設(shè)xx，做一名合格的xx人！此致敬禮！xxx20xx年xx月xx日駕駛員述職報(bào)告3現(xiàn)在道路上的車輛越來越多，但隨之帶來了交通事故的大量增加。所以對(duì)從事駕駛行業(yè)的人員要求也就非常高。那么，汽車駕駛員如何做到安全駕駛呢？一、要有良好的心理素質(zhì)和過硬的道路駕駛技術(shù)對(duì)于一個(gè)汽車駕駛員來說，究竟要有哪些要求才能保證安全行車、不出事故和少出事故呢？我安全開車二十多年沒有發(fā)生過一起交通事故，所以，我的體會(huì)是一個(gè)汽車駕駛員，首先要有良好的心理素質(zhì)和過硬的道路駕駛技術(shù)。駕駛員的素質(zhì)包括以下幾個(gè)方面：性格、情緒、能力、意志、注意力等心理特征與安全行車有著十分重要的關(guān)系。人的性格有：急躁型、溫和型、開朗型、沉靜型、懦弱型。經(jīng)驗(yàn)證明，急躁型和膽小怕事懦弱型性格的人，在從事特殊工種的工作中，出現(xiàn)的差錯(cuò)頻率要比溫和型沉靜人員高一些。駕駛員的性格與安全行車關(guān)系，與其他工種比較更為重要，駕駛汽車流動(dòng)性強(qiáng)，接觸的外部環(huán)境復(fù)雜而多變，外部環(huán)境的刺激必然會(huì)引起不同性格的人不同的反應(yīng)。什么樣的性格最適合機(jī)動(dòng)車駕駛工作呢？我認(rèn)為，最理想的性格是：脾氣溫和，膽大心細(xì)，反應(yīng)敏捷，有堅(jiān)強(qiáng)的毅力和自控能力。但是性格不是絕對(duì)不能改變的，經(jīng)過長時(shí)間的駕駛磨練，慢慢養(yǎng)成良好的行車習(xí)慣，遵紀(jì)守法文明行車。加強(qiáng)修養(yǎng)，使自己性格更適應(yīng)于駕駛車輛。同時(shí)，經(jīng)過長時(shí)間的磨練，駕駛技術(shù)提高了，就能更好地做到安全行車。二、具備一定的身體素質(zhì)和良好的職業(yè)道德及駕駛習(xí)慣首先，必須具備一定的身體素質(zhì)。駕駛員要能適應(yīng)艱苦條件下的勞動(dòng)，身體應(yīng)該完全沒有影響駕駛工作的疾病。其次，必須具備良好的職業(yè)道德。在日常行車中，以交通法規(guī)為準(zhǔn)則，不論在什么情況下，堅(jiān)決不做違犯交通法規(guī)、違反安全制度的事情，自覺維護(hù)交通秩序，增強(qiáng)自我管教和約束能力，不開賭氣車、不開英雄車、不開帶病車，發(fā)生矛盾主動(dòng)禮讓，出現(xiàn)意外盡量忍耐，堅(jiān)持文明行車。第三，必須具備良好的駕駛習(xí)慣。良好的習(xí)慣一旦形成，就具有使動(dòng)作、行為自動(dòng)化的作用，如果良好的動(dòng)作、行為成習(xí)慣，有些處世辦事方式也可以成為習(xí)慣。反之，如果養(yǎng)成某種不良習(xí)慣后，就會(huì)以一種惰性心理阻礙接受正確的東西。學(xué)會(huì)用健康的心理體育活動(dòng)保健自己，形成熱愛學(xué)習(xí)，鉆研技術(shù)、愛惜車輛、團(tuán)結(jié)的氛圍，逐漸養(yǎng)成好習(xí)慣，從不自覺到自覺，培養(yǎng)嚴(yán)格遵守制度的好習(xí)慣。三、按照駕駛積累的思維活動(dòng)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)和已有的思維規(guī)律，提高駕駛技能所謂思維定勢(shì)，就是按照駕駛積累的思維活動(dòng)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)和已有的思維規(guī)律，在反復(fù)使用中所形成的比較穩(wěn)定的、定型化了的思維路線、方式、程序、模式。大多數(shù)駕駛員在行駛過程中，愿意把道路上的所有信息歸納為平顯信息和危險(xiǎn)信息兩類。比如，駕駛員正在城市道路上行駛，左右兩邊分別是快、慢同向車道，如果駕駛員這時(shí)向左拐彎，安全的做法是：必須先打開左轉(zhuǎn)向燈，在減速行駛的同時(shí)觀察后視鏡，查看左右后側(cè)有無其它車輛、行人或欲超越本車的車輛，直到確認(rèn)沒有車輛、行人或欲超越的車輛，即使有欲超越的車輛，其與本車還有很遠(yuǎn)的距離，完全在可控范圍，然后才開始轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤向左變道行駛，再觀察下行車道的車流情況，尋找安全空隙，實(shí)現(xiàn)拐彎的目的。但對(duì)于具有不同思維定式的駕駛員，他們的做法會(huì)出現(xiàn)很大的差別。如新手駕駛員或經(jīng)常在高速公路駕駛的駕駛員，這時(shí)很少觀察左右后視鏡，直接就開始轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤；有的駕駛員雖然看到左右后側(cè)有其它車輛或行人，但認(rèn)為他們已看到自己的轉(zhuǎn)向燈了，不會(huì)加速從左側(cè)超越自己，所以也就直接開始轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤開始轉(zhuǎn)彎。而對(duì)于有經(jīng)驗(yàn)的駕駛員來說，他們會(huì)嚴(yán)格按照正確的做法進(jìn)行操作，不會(huì)去冒險(xiǎn)。對(duì)于前兩種情況，發(fā)生交通事故的可能性非常大，而后一種情況發(fā)生事故的比率則非常小。因此，這三種情況充分說明，思維定勢(shì)對(duì)駕駛員進(jìn)行駕駛決策的重要性。思維定勢(shì)對(duì)于問題的解決具有極其重要的意義。思維定勢(shì)可以幫助我們解決每天碰到的90%以上的問題。但是思維定勢(shì)不利于創(chuàng)新思考，不利于創(chuàng)造。在行駛過程中，例如新駕駛員和老駕駛員在處理同一交通障礙的方式與方法就有很大區(qū)別，如平直道路上的車輛交會(huì)，老駕駛員根據(jù)經(jīng)驗(yàn)，首先注意的重點(diǎn)和焦點(diǎn)是來車的車尾（是否有要超越對(duì)方的尾隨車輛、欲橫穿馬路的行人等），因?yàn)槟抢镌跁?huì)車的一瞬間是駕駛員的視線盲區(qū)，會(huì)車時(shí)最容易發(fā)生危險(xiǎn)，而會(huì)車地點(diǎn)、會(huì)車間距以及路面寬度，則在駕駛員的二次注意時(shí)間內(nèi)；新駕駛員則正好相反，因此新駕駛員往往在會(huì)車時(shí)，被突然從對(duì)方車輛后面的超越車輛或?qū)Ψ杰囄餐蝗怀霈F(xiàn)的行人驚出一身冷汗，但當(dāng)新駕駛員有了這樣一次經(jīng)歷之后，就不會(huì)再犯這樣的錯(cuò)誤了，這就是思維定式所帶來的積極的一面。但有時(shí)候，在彎度曲率不大（或雨霧天氣）的道路上，由于視線遮擋（不清），不但對(duì)方車輛后面的尾隨車輛在前車正與對(duì)方會(huì)車時(shí)強(qiáng)行超越，自己車輛后面的尾隨車輛也會(huì)強(qiáng)行超越，形成四車交會(huì)。如果路面寬度足夠則還可以避讓，如若不足，則四車相撞的事故就不可避免。其主要原因是在《道路交通安全法》 中明確規(guī)定“與對(duì)面來車有會(huì)車可能的不得超車”，一般駕駛員都會(huì)嚴(yán)格遵守，但兩個(gè)尾隨車輛由于視線遮擋，同時(shí)依仗自己車輛的優(yōu)越性能強(qiáng)行超越，而且速度極快，也是兩前車所沒有預(yù)料到的。這足以說明，思維定勢(shì)對(duì)問題解決既有積極的一面，也有消極的一面，它容易使我們產(chǎn)生思想上的惰性，養(yǎng)成一種呆板、機(jī)械、千篇一律的解題習(xí)慣。但思維定勢(shì)對(duì)于行車安全的重要的作用是肯定的，它可以使人養(yǎng)成一種良好的駕駛習(xí)慣，樹立牢固的安全意識(shí)，保持良好的心態(tài)，并能嚴(yán)格遵守各項(xiàng)法規(guī)制度?？傊?，安全行車不僅是我們駕駛員綜合素質(zhì)的檢驗(yàn)，也是擺在我們駕駛員面前的一個(gè)重大課題，只要我們駕駛員提高素質(zhì)，增強(qiáng)交通法律意識(shí)、交通安全意識(shí)和交通文明意識(shí)。在思想上高度重視起來，在安全行車中養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣，做到出車前想一想，看一看，掌握安全行車系統(tǒng)知識(shí)，增強(qiáng)安全行車意識(shí)。嚴(yán)格訓(xùn)練，提高技術(shù)水平。這樣，交通事故的發(fā)生將會(huì)減少，才能保證自身和他人的生命財(cái)產(chǎn)安全，為社會(huì)穩(wěn)定、經(jīng)濟(jì)發(fā)展起到積極作用。駕駛員述職報(bào)告4尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)同志們：大家好! 泰來鎮(zhèn)環(huán)衛(wèi)處現(xiàn)有干部職工414人，其中黨員25人。主要負(fù)責(zé)泰來鎮(zhèn)內(nèi)34條街路的清掃保潔，清掃保潔面積為120萬平方米，以及主要街路及鎮(zhèn)轄區(qū)內(nèi)的垃圾清運(yùn)工作，日清運(yùn)量為60噸，負(fù)責(zé)120座公廁清掃保潔,270眼污水井抽排等工作。20xx年，環(huán)衛(wèi)處按照泰來鎮(zhèn)黨委黨建工作重點(diǎn)要求，緊緊圍繞縣委縣政府打造“塞北江南、花園之城”的城市定位，以創(chuàng)建“三優(yōu)”文明城為抓手，把環(huán)衛(wèi)工作提檔升級(jí)、改革創(chuàng)新，作為環(huán)衛(wèi)改革發(fā)展的助推器，從戰(zhàn)略的高度統(tǒng)籌規(guī)劃，科學(xué)運(yùn)作，不斷加大軟硬件投入力度，著力建設(shè)特色鮮明的泰來環(huán)衛(wèi)，努力推動(dòng)環(huán)衛(wèi)事業(yè)持續(xù)快速健康發(fā)展。以抓班子、帶隊(duì)伍、樹形象、創(chuàng)業(yè)績?yōu)橹攸c(diǎn)，強(qiáng)化管理，狠抓落實(shí)，黨建工作計(jì)劃水平進(jìn)一步提高?，F(xiàn)將黨建工作情況報(bào)告如下： 一、加強(qiáng)基層黨組織建設(shè)，鞏固黨建工作基礎(chǔ)確立黨支書記是黨建工作第一責(zé)任人，維護(hù)班子團(tuán)結(jié)，建立健全黨的組織生活會(huì)制度、民主生活會(huì)制度、黨員干部上黨課制度、黨員聯(lián)系群眾制度、黨務(wù)公開制度等，增強(qiáng)黨員的黨性意識(shí)，強(qiáng)化思想解放意識(shí)，爭創(chuàng)務(wù)實(shí)型黨支部；強(qiáng)化突破發(fā)展意識(shí)，爭創(chuàng)創(chuàng)新型黨支部；強(qiáng)化服務(wù)意識(shí)，爭創(chuàng)服務(wù)型黨支部。二、加強(qiáng)黨建工作取得的成效（一）隊(duì)伍素質(zhì)明顯提升。經(jīng)過加強(qiáng)政治和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，提高廣大職工和黨員的思想政治素質(zhì)和業(yè)務(wù)水平，隊(duì)伍素質(zhì)明顯提升。根據(jù)縣委、縣政府提出的履行好抓基層黨建工作“第一責(zé)任人”要求，進(jìn)一步完善了首問負(fù)責(zé)制等規(guī)章制度，加強(qiáng)干部、職工隊(duì)伍和黨員隊(duì)伍建設(shè)，不斷提高戰(zhàn)斗力。今年發(fā)展黨員1名、積極分子2名。強(qiáng)化黨建工作，環(huán)衛(wèi)管理水平和環(huán)衛(wèi)職工整體素質(zhì)得到大幅度提升。（二）建設(shè)力度明顯加大。20xx年，在縣委、縣政府的支持下，投資40萬元，準(zhǔn)備擴(kuò)建東、西兩座垃圾場，準(zhǔn)備新增新式果皮箱70個(gè)，準(zhǔn)備購置垃圾壓縮車一臺(tái)。經(jīng)過不斷建設(shè)完善，城鎮(zhèn)內(nèi)衛(wèi)生設(shè)施的保障能力全面加強(qiáng)，覆蓋面不斷擴(kuò)大，衛(wèi)生環(huán)境徹底改善，群眾滿意率逐年提高。特別是環(huán)衛(wèi)工人工資增資納入縣政府50件實(shí)事之一，環(huán)衛(wèi)工人每月工資漲500元，為符合條件的環(huán)衛(wèi)工人統(tǒng)一辦理了“三險(xiǎn)”，徹底解決了環(huán)衛(wèi)工人養(yǎng)老、工傷、就醫(yī)等難題；嚴(yán)格兌現(xiàn)節(jié)假日工資補(bǔ)貼，堅(jiān)持在環(huán)衛(wèi)工人節(jié)、國慶節(jié)、中秋節(jié)、春節(jié)等節(jié)假日優(yōu)先為環(huán)衛(wèi)工人發(fā)放節(jié)日慰問品和慰問金，調(diào)動(dòng)環(huán)衛(wèi)工人的積極性。（三）實(shí)現(xiàn)了制度創(chuàng)新。環(huán)衛(wèi)行業(yè)“三分干，七分管”，為加強(qiáng)制度建設(shè)，結(jié)合今年環(huán)衛(wèi)工作提檔升級(jí)，結(jié)合多年管理經(jīng)驗(yàn)和外縣市好的經(jīng)驗(yàn)，新制定了《泰來鎮(zhèn)環(huán)境衛(wèi)生管理辦法》、《環(huán)衛(wèi)處干部考核管理辦法》、《泰來鎮(zhèn)物業(yè)小區(qū)管理辦法》3項(xiàng)規(guī)章制度，建立了四級(jí)考核管理體系，形成了縱橫交織、科學(xué)規(guī)范的管理體系。把“四級(jí)”檢查落實(shí)到管理制度、工作標(biāo)準(zhǔn)、考評(píng)體系之中，貫徹到管理的各個(gè)環(huán)節(jié)，實(shí)現(xiàn)了制度管理、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和百分考核管理的三位一體。（四）實(shí)現(xiàn)了管理創(chuàng)新。街路保潔按路面劃分為一級(jí)、二級(jí)、三級(jí)三個(gè)等級(jí)，依據(jù)路面等級(jí)、工作量標(biāo)準(zhǔn)從新核定人員。按環(huán)衛(wèi)區(qū)域劃分為8個(gè)管理方塊，8個(gè)管理方塊按南北劃分2個(gè)管理轄區(qū)，每個(gè)管理方塊增設(shè)一名管理員。主要街路保潔實(shí)行主班、副班制，每天一輪換，主班負(fù)責(zé)上午、下午保潔、副班負(fù)責(zé)早、中、晚清掃、保潔。其它街路保潔（5月1日至10月1日）實(shí)行早班制，其它時(shí)間正常。（五）奉獻(xiàn)愛心、幫扶濟(jì)困。環(huán)衛(wèi)處做好本職工作同時(shí)，積極參加社會(huì)公益事業(yè)，搞好服務(wù)打造泰來環(huán)衛(wèi)品牌，服務(wù)全縣中心工作，重點(diǎn)工作，奉獻(xiàn)社會(huì)。環(huán)衛(wèi)處擔(dān)負(fù)縣城冬季清雪、夏季居民區(qū)清淤排水，兩路一街綠籬清理、主要街路自行車擺放、社區(qū)清臟源、棄管小區(qū)管理等工作，雖然這些工作都是義務(wù)工作，沒有經(jīng)濟(jì)效益，但我們工作得到政府和廣大群眾的信任、理解和支持。環(huán)衛(wèi)處加強(qiáng)職工隊(duì)伍建設(shè)，把穩(wěn)定作為做好一切工作的前提，很好地掌握群眾的思想脈搏，從關(guān)心群眾生活入手，做到“四心四必兩維護(hù)”，即對(duì)群眾熱心，對(duì)待來訪耐心，對(duì)待工作要細(xì)心，對(duì)待群眾意見虛心，做到婚喪嫁娶必到，困難職工必訪，發(fā)現(xiàn)矛盾必談，有難求組織幫助的必幫，既維護(hù)職工群眾的切身利益又要維護(hù)好大局整