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輸電線路管理提升工作方案-資料下載頁

2025-10-16 02:50本頁面
  

【正文】 輸電線路匯報材料高哥至新營110KV送電線路新建工程 九江智源電力工程有限公司高哥至新營110kV送電線路新建工程匯報材料九江智源電力工程有限公司 高哥至新營110KV送電線路工程項(xiàng)目部2011年01月13日高哥至新營110KV送電線路新建工程 九江智源電力工程有限公司高哥至新營110kV輸電線路冰改工程匯 報 材 料一、工程概況及特點(diǎn)高哥變至新營變110kV送電線路工程位于德興市境內(nèi),線路從高哥變110kV構(gòu)架側(cè)出線,后左轉(zhuǎn)跨越銅都大道,至王家源和羅家墩之間,再經(jīng)東允嶺和羅家墩之間右轉(zhuǎn)至新營公社高山上右轉(zhuǎn)后,跨越德興河至110kV新營變110kV構(gòu)架側(cè)。全線地貌60%高山,30%丘陵,10%平地。我公司項(xiàng)目部自2010年3月19日開始從贛東北電力設(shè)計院接樁,隨即組織人員開始對全線進(jìn)行線路復(fù)測,3月24日九江智源電力工程有限公司高哥至新營110KV送電線路工程項(xiàng)目部正式入駐德興市開始運(yùn)作,3月31日由贛東北供電公司組織了圖紙會審及設(shè)計交底,4月13日業(yè)主批復(fù)工程開工。主要工程量完成情況:土石方:;混凝土量:;桿塔基數(shù):32基,其中轉(zhuǎn)角塔12基,直線塔20基;架線長度:。二、工程質(zhì)量管理及控制項(xiàng)目部質(zhì)量管理一直堅持“預(yù)防為主”的思想,貫徹執(zhí)行質(zhì)量體系文件標(biāo)準(zhǔn),堅持“全員、全過程、全方位”的全面質(zhì)量管理。高哥至新營110KV送電線路新建工程 九江智源電力工程有限公司項(xiàng)目部建立了健全質(zhì)量管理組織機(jī)構(gòu)及各級質(zhì)量責(zé)任制度。在每個施工隊(duì)設(shè)臵質(zhì)檢員,使質(zhì)檢工作落實(shí)到實(shí)處,不流于形式。加強(qiáng)了對員工的質(zhì)量意識教育,執(zhí)行質(zhì)量管理培訓(xùn)制度;使廣大員工都能掌握和貫徹執(zhí)行。特殊工種人員都經(jīng)過了專業(yè)培訓(xùn),考試合格后持證上崗。以公司質(zhì)量方針為核心,以公司質(zhì)量目標(biāo)為基本,根據(jù)工程的實(shí)際情況項(xiàng)目部確定了工程目標(biāo),編制了質(zhì)量管理大綱及質(zhì)量管理細(xì)則,從而做到質(zhì)量管理有章可循,有據(jù)可依。嚴(yán)格按質(zhì)量管理體系文件要求執(zhí)行了圖紙會審制度。開工前召開了圖紙會審會議,設(shè)計單位對本工程進(jìn)行了設(shè)計交底,以消除圖紙遺漏和疑義。從施工材料的采購進(jìn)貨、取樣檢測、保管、出庫及施工過程中材料的使用等程序一直都按施工材料管理制度做到可控、在控。項(xiàng)目部嚴(yán)格執(zhí)行材料的檢驗(yàn)試驗(yàn)程序,砂、石、水泥等基礎(chǔ)材料進(jìn)行送檢合格;施工過程中嚴(yán)格控制施工導(dǎo)、地線均已按規(guī)范要求進(jìn)行液壓試驗(yàn),并送檢合格;絕緣子已按規(guī)定要求送檢。每道工序開工前,工程項(xiàng)目部組織做好各級施工技術(shù)交底工作,技術(shù)交底應(yīng)保證了受交人與施工人員的一致性及技術(shù)交底的有效性。高哥至新營110KV送電線路新建工程 九江智源電力工程有限公司項(xiàng)目部嚴(yán)格執(zhí)行了“三級”自檢程序,對自檢發(fā)現(xiàn)的缺陷及問題未能處理和消缺完畢的,一律不允許轉(zhuǎn)序施工。隱蔽工程嚴(yán)格執(zhí)行了監(jiān)理鑒證制度。隱蔽工程具備覆蓋條件,經(jīng)自檢合格并填寫好施工質(zhì)量記錄后,在隱蔽前提前通知監(jiān)理工程師到場鑒證,鑒證合格后才進(jìn)行隱蔽或繼續(xù)下階段施工。工程變更嚴(yán)格執(zhí)行了工程變更程序,切實(shí)有效保證工程變更處于閉環(huán)運(yùn)行。本工程質(zhì)量一直得到控制,工程未發(fā)生任何質(zhì)量事故。三、安全文明施工項(xiàng)目部始終將安全文明施工擺在第一位。我們從沒有對安全問題掉以輕心,從每個分部工程的安全技術(shù)交底到每月召開安全例會,項(xiàng)目部均能做到。在每個分部工程開工前對施工班組及施工隊(duì)人員進(jìn)行安全、技術(shù)交底,使施工人員了解施工作業(yè)程序,掌握安全注意事項(xiàng)。每天施工前均已對施工人員進(jìn)行施工任務(wù)交底,交代當(dāng)天的施工任務(wù)、注意事項(xiàng)以及施工過程中可能存在的危險點(diǎn)并要求做好相應(yīng)的預(yù)控措施。每周定期召開班會,學(xué)習(xí)安全文件及事故快報,以事故事例為素材,通過事故分析,結(jié)合自身實(shí)際情況進(jìn)行自查自糾,提高施工人員的安全意識和認(rèn)識,并形成會議紀(jì)要。施工現(xiàn)場能按國家電網(wǎng)公司安全文明施工標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行布臵。高哥至新營110KV送電線路新建工程 九江智源電力工程有限公司現(xiàn)場施工安全員堅持在施工現(xiàn)場,對施工過程中的安全起監(jiān)督和監(jiān)護(hù)作用,發(fā)現(xiàn)安全隱患及違規(guī)違章作業(yè)的行為能及時制止和糾正,項(xiàng)目部專職安全員不定期對施工現(xiàn)場進(jìn)行巡檢,檢查施工現(xiàn)場的安全文明施工情況及安全措施的落實(shí)是否到位。每個工作面施工完成后均能做到工完料盡場地清,做到文明施工。本工程安全始終處于受控狀態(tài),未發(fā)生任何安全事故。在公司領(lǐng)導(dǎo)及工程有關(guān)單位的大力支持和幫助下,本工程于2011年01月08日正式竣工,在此表示衷心感謝!但工程施工過程中我們還存在著不足,在以后的工作中有待改進(jìn)。九江智源電力工程有限公司高哥至新營110kV送電線路工程項(xiàng)目部2011年01月13日第五篇:輸電線路合理化建議建議議題發(fā)動廣大群眾 號召義務(wù)護(hù)線針對的問題群眾護(hù)線員作為專業(yè)巡視人員的補(bǔ)充力量,能夠行之有效地預(yù)防送電線路外力破壞的發(fā)生,保障電網(wǎng)的安全運(yùn)行。公司當(dāng)前的群眾護(hù)線工作,由于群眾護(hù)線資金不充裕、護(hù)線員文化素質(zhì)不高、責(zé)任心不強(qiáng),不能發(fā)揮群眾護(hù)線在維系線路安全中的重要作用。建議發(fā)揚(yáng)群眾路線的精神,采取有效措施,加大宣傳力度,充分調(diào)動廣大農(nóng)民群眾的積極性,投入到義務(wù)護(hù)線員的隊(duì)伍中來。既然要發(fā)動群眾義務(wù)護(hù)線,那就利用群眾路線的方法來解決問題。從群眾中來:群眾的力量是義務(wù)護(hù)線源泉,落實(shí)群眾護(hù)線員,應(yīng)該以行政村為單位,隊(duì)伍的建立可優(yōu)先考慮身體健康行動方便、有一定語言表達(dá)能力、有固定的通信設(shè)備、常年在家務(wù)農(nóng)的農(nóng)民。到群眾中去:線路巡視人員一方面加強(qiáng)與沿線群眾居民的聯(lián)系交流,加強(qiáng)防外力破壞及保電護(hù)線宣傳,使沿線居民群眾了解保電護(hù)線的重要意義;另一方面,加強(qiáng)盛夏送清涼、嚴(yán)冬送溫暖、愛心助貧困等群眾喜聞樂見的活動形式,使電力企業(yè)關(guān)懷社會、關(guān)愛居民的正能量深入人心。一切依靠群眾:義務(wù)護(hù)線員作為保障電網(wǎng)安全運(yùn)行的一分子,公司從制度方面應(yīng)該予以重視,制定切實(shí)可行的《義務(wù)護(hù)線員管理辦法》和多種形式的培訓(xùn)工作。不僅提高了護(hù)線員的基本素質(zhì)和工作能力,還促使他們形成一種被重視的主人翁責(zé)任心,從而更好地完成公司交給的護(hù)線工作。一切為了群眾:建立完善獎勵機(jī)制。經(jīng)濟(jì)獎勵表面上群眾從義務(wù)護(hù)線、義務(wù)監(jiān)督中得到了實(shí)惠,增加了公司護(hù)線的費(fèi)用開支。但事實(shí)上,合理的經(jīng)濟(jì)獎勵不僅能使公司及巡視人員得到的是良好的沿線群眾關(guān)系基礎(chǔ),同時降低了專業(yè)人員作業(yè)強(qiáng)度,減少了作業(yè)安全事故風(fēng)險,削減了不斷往返的成本開銷。再輔以村委會頒發(fā)的諸如“本優(yōu)秀護(hù)線員”等榮譽(yù)的表彰及物質(zhì)獎勵,讓付出的勞動者名利雙收,更能激發(fā)群眾的護(hù)線熱情。預(yù)期的效果通過開展護(hù)線宣傳號召義務(wù)護(hù)線,能夠使公司與居民群眾關(guān)系將得到顯著改善,當(dāng)?shù)厝罕妼﹄娏υO(shè)施保護(hù)的重視程度及參與程度也會明顯的變化。在線路周邊隱患情況的掌控、監(jiān)視力度得到加強(qiáng)的同時,車輛、人員的不斷往返奔波勞累的情況會有所緩解,作業(yè)風(fēng)險和安全事故系數(shù)也隨之降低。此外,對今后線路維修改造、防護(hù)通道清理所帶來的民事協(xié)調(diào)工作也將迎刃而解。
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