【正文】 的工作記錄、開會記錄、發(fā)布的公告底稿等；要調查清楚事情的原因和過程。2．對選舉違法和選舉結果進行認定。相關機構及其工作人員在完成調查后應當作出認定，包括對選舉違法行為的認定和對選舉結果的認定。有時雖然選舉過程中出現(xiàn)了違法行為，但不影響 13選舉結果。3．對選舉結果的認定應著重考慮的內容。主要是：（1）是否實行了差額選舉、秘密投票、公開計票、當場公布選舉結果。這些都是依法選舉應遵循的基本原則。如果違背了這些原則，都是違法的，其選舉結果無效。（2）選舉投票是否按照法定程序進行。選舉投票如果未依照法定程序進行的，如無故提前或推遲選舉日期、工作人員違法、在會場外擅自打開票箱等，均屬選舉違法，選舉無效。（3）選民數(shù)和選民所投票數(shù)是否相一致。如果選民數(shù)有誤、收到的選票總數(shù)有多于參加投票的選民人數(shù)的情況等，均屬選舉無效。（4）唱票及當選票數(shù)的計算是否正確。（5）當選人是否符合選舉資格，在選舉活動中有無違法行為。當認定選舉中存在違法行為后，應當及時作出處理，對有關責任人給予相應的處罰。因違法造成選舉結果無效的，要及時組織重新選舉或依法糾正。（四）制裁破壞選舉行為應注意的問題1．要注意區(qū)分由于宣傳、解釋不夠、群眾對選舉法律法規(guī)了解不夠，致使在選舉中出現(xiàn)違背法律程序和民主程序的行為，同以暴力、威脅、欺騙、賄賂等非法手段破壞選舉行為的界限。2．要注意區(qū)分對推薦、醞釀、協(xié)商、確定代表候選人的過程中方法簡單、生硬或是未嚴格按法定程序辦事，同故意防害選民自由行使選舉權和被選舉權界限。3．要注意區(qū)分在投票選舉過程中由于登記、唱票、計票工作的疏忽或錯漏，或者未嚴格按法定程序宣布選舉結果，同故意偽造選票、虛報選舉票數(shù)或其他舞弊行為的界限。4．要注意區(qū)分選民依法聯(lián)名推薦候選人同非法組織活動、搞宗派、拉山頭的界限。第四篇：操作流程論文管理操作流程由教師在網上申請開題，填寫開題信息，維護題目的要求以及面向等信息，該操作也可以在客戶端完成（教師登陸綜合教務本人帳號，點擊“個人教務”→“畢業(yè)設計管理”→“題目申報”）。有校外輔導教師的先由校內輔導教師填寫，并在備注中寫明外聘教師的相關信息。學生選題，學生通過網絡端查看題目的相關信息，并進行選題。選題結果確認，有開題教師在網絡斷確認選擇題目的學生，只有選題狀態(tài)是確定的學生，才能進行后續(xù)的論文提交等操作。該確認過程也可以在客戶端完成。論文提交，由學生通過網絡端提交論文信息。審核后上傳，教師可以下載學生的論文，并進行批注后，再上傳。中期審查，安排論文的中期審查，先維護中期審查小組，小組成員，選擇審查的學生。答辯管理，維護答辯小組，將答辯小組和相應參與答辯的學生關聯(lián)，維護答辯時間地點等信息。成績錄入，打開網上錄入論文成績的開關，由教師維護論文相應的權重、成績。第五篇：操作流程整柜操作流程一、訂艙1．客人下托書，從托書判斷是指定貨或業(yè)務員攬貨。：操作和國外確認如何安排，根據國外的指示向船東訂艙，指定貨國外提供合約號。：根據業(yè)務員的需求向船東訂艙。2．委托書內容：、收貨人、通知人、商品名稱（中英文）。嘜頭、件數(shù)、包裝、毛重、尺碼、起運港、目的港、裝運期限（或貨好日期）、柜型柜量；運費結算方式（預付、到付金額）。：例如危險品、冷凍貨的特殊說明 ：提單發(fā)貨人、收貨人、通知人、簽單類型目前，廈門貨代公司需要通過船代向船東訂艙，船東才會予以放艙船代指的是船公司的代理，一般就分為船務代理跟定艙代理。船務代理主要職責是安排貨船的靠泊等相關事宜。（因為國外的船在某一個國家?？慷家k理相關手續(xù)）中國對船代的牌照資格要求很嚴格，申請門檻高，基本是由國家或當?shù)馗蹌站衷陂_辦經營。分別為：中國外輪代理、聯(lián)合船代、和外運船代。定艙代理主要是代理船東的訂艙配載、海關申報、簽發(fā)單證等相關工作。二、船東接受訂艙申請船公司接受訂艙申請，發(fā)放船東SO ，應先仔細地核對船東確認單上的信息是否與訂艙的要求一致。，并敦促客人在規(guī)定的時間內操作。操作時間說明：u 截進碼頭時間：截止貨柜進碼頭的時間u 截申報時間：截止向船東或船代提交申報的數(shù)據u 截報關時間：截止向海關報關的時間u 截放行時間：截止海關放行，將放行單送至碼頭通知貨物放行的時間u 截單時間：截止提單提交給船東的時間（歐洲截ENS，美國截AMS，加拿大截ACI等）三、排載排載是放倉、做柜的意思，指的是提箱后，將積載貨物裝箱。排載是根據貨主提供的托單資料和船東確認上的信息，到對應的船代上完成排載單的錄入。船代確認后生成電子排載單，把電子排載單和船代確認單給拖車公司，對方自行申請設備交單后，安排拖車到指定的堆場提柜。（目前有做的船東就只有SITC）刷出集裝箱貨物托運單（排載單）排載單共九聯(lián)，常用的如下： u 第二聯(lián)：船代留底u 第五聯(lián)：提箱申請書u 第六聯(lián)附頁：繳納出口貨物港務費申請書u 第六聯(lián)：裝箱單、場站收據副本u 第七聯(lián)：場站收據副本、大副聯(lián)u 第八聯(lián)：場站收據u 第九聯(lián)：貨代留底四、提柜裝箱1．場裝，堆場憑此設備交接單到指定的堆場提柜，堆場提柜憑柜號和封簽號。，進倉圖要注明提單號，如客人有特殊要求的，要在進倉圖上備注清楚，客人憑進倉圖送貨到堆場，由堆場現(xiàn)場裝柜人員根據貨代提供的清單認真清點貨物，并及時反饋到貨情況。貨到齊后，現(xiàn)場按照客戶的要求進行裝柜，并做好裝柜明細，封好封鉛后由堆場負責將貨柜送至碼頭。2．拖車，拖車行憑設備交接單到指定的堆場提柜，拖車提柜的柜號及封簽號，由貨代提供給客人，便于客人按指定的柜號裝柜。，通知拖車行按時拖柜到指定地點裝柜，并在上柜期間及時跟蹤上柜情況。如果遇到提不到柜，或柜子未能及時按客戶要求到達工廠的，應第一時間與船東和堆場聯(lián)系，并將情況反饋給客人，做好安撫工作。貨柜到達后，由客人自行裝柜，封好封簽后，再由拖車公司負責將貨柜運送至碼頭。五、申報1．柜臺申報：貨代根據客戶提供的報關資料及碼頭正確的柜號、封簽，予以制作正確的申報資料。確認無誤后，刷出二九六七八聯(lián)，交由外勤到碼頭蓋進場章，待碼頭發(fā)送印底報文給海關，再到船代蓋申報，由船代發(fā)送艙單數(shù)據給海關。2．網上申報：貨代根據客人提供的報關資料及碼頭正確的柜號、封簽在船代系統(tǒng)上錄入申報資料。確認無誤后網上提交申報，船代確認后刷出六七八聯(lián)，（注：此時六七八聯(lián)上是有船代的申報章和港建章）船代發(fā)送艙單數(shù)據給海關，碼頭發(fā)送運抵報關給海關。六、報關1．客人提供的報關資料包括商業(yè)發(fā)票、裝箱清單、合同和報關委托書。如品名需要商檢，要提供商檢單或換證憑條。換證憑條需在截報關前提前半天提供，報關行拿換證憑條找商檢換出商檢單。2．報關行根據客人提供的報關資料和貨代提供的六七八聯(lián)打出報關單，并進行報關單預錄入，核對數(shù)據無誤發(fā)送給海關（如碼頭的運抵報關或船代的艙單數(shù)據沒有發(fā)送，報關行的數(shù)據就發(fā)不去）發(fā)送成功，海關成功接收后，才可以向海關正式遞交相關報關單證。3．報關數(shù)據發(fā)送后等海關審單，一種直接放行，一種查驗。查驗：分為機檢、人工驗。由于廈門港還沒完全實行無紙化報關，目前報關需要的材料有：報關清單，發(fā)票，部分品名需要合同，無紙化的報關委托書，排載聯(lián)（即678聯(lián)）。u 六聯(lián)：裝貨單、場站收據副本 u 七聯(lián)：場站收據副本、大副聯(lián) u 八聯(lián)：場站收據七、配載、裝船貨物放行后應及時送碼頭配載；此環(huán)節(jié)一般由報關行操作，報關行將六、七、八聯(lián)及海關放行聯(lián)送到碼頭配載室。碼頭接收后，會在第八聯(lián)上蓋章，退回報關行，轉交給貨代在簽提單時使用，其余兩聯(lián)留下。第七聯(lián)由碼頭轉交給出口船舶的大副，作為配載裝船的依據，而第六聯(lián)在船開后交給船代留底。八、提單“提單”是指一種用以證明海上貨物運輸?shù)暮贤?，同時也是貨物由承運人接管或裝船以及承運人據以保證交付貨物的單證；它是收貨人提貨的憑證。根據客人提供的托書，制作提單給客人。如客人的托書的貨物信息和報關數(shù)據不一致應以報關數(shù)據為準。提單的件數(shù)、毛重、體積和報關的數(shù)據相差要在10%內，品名要和報關性質一樣的，否則船東單無法簽出。提單分為貨代單和船東單。如出兩套單要先對好貨代單，船東單根據貨代單做。提單分為正本、電放、SEAWAY BILL(船東才能簽發(fā)SEAWAY BILL)簽發(fā)提單、做電放或SEAWAY BILL，需要到船東或是指定的船代辦理，同時必須備齊第八聯(lián)和相關的保函，以及已付各項目費用的銀行付款水單。（備注：現(xiàn)在各家船東單的簽單時間有限制，如果超過規(guī)定時間會收取晚簽單費用）注：“電放”是指正本提單未到收貨人手中，或根據托運人要求在裝船港收回正本提單，或不簽發(fā)正本提單，以電傳、傳真的形式通知卸貨港代理將貨交給提單收貨人或托運人指定的收貨人。SEAWAY BILL: 海運單(SeaWaybill)，又稱海上運送單或海上貨運單，它是承運人向托運人或其代理人表明貨物已收妥待裝的單據，是一種不可轉讓的單據，即不須以在目的港揭示該單據作為收貨條件，不須持單據寄到，在已簽發(fā)正本提單的情況下，則應收回全套正本提單后方能做電放。九、付費海運費用一般是以美金為單位結算的，美金要開具船代或船東開具購付匯聯(lián)給財務付款，而THC、單證、改單、電放的費用是以人民幣為單位結算的。