【正文】 查工作，發(fā)現(xiàn)安全隱患及時整改。第五篇：滿堂腳手架搭設(shè)和拆除方案九冶建設(shè)中國飛行試驗研究院501號試飛保障樓（Ⅱ段）工程—滿堂腳手架打拆方案滿堂腳手架打拆施工方案1工程概況 ：工程名稱： 2腳手架搭設(shè)方案 扣件鋼管腳手架的材質(zhì)要求鋼管采用外徑48mm, 壁厚35mm焊接鋼管，其質(zhì)量符合先行國家標準《碳素結(jié)構(gòu)鋼》（GB/T700）中Q235A級鋼的規(guī)定。扣件采用可鍛鑄鐵制造的扣件，其材質(zhì)應(yīng)符合先行國家標準《鋼管腳手架扣件》）(GB15831)的規(guī)定。腳手架下，立桿使用墊板和木方的構(gòu)造要求：墊板使用現(xiàn)場模板，加工成20cm*20cm；木方30cm(長)*6cm(厚)*8cm（寬）； ： 滿堂架立桿均座落在3:7灰土基礎(chǔ)或基礎(chǔ)持力層上，沿著軸線方向滿鋪的封閉架內(nèi)。掃地桿鋪底木方并排平放，上側(cè)鋪設(shè)木板，木方底部必須在3:7灰土持力層上，或已經(jīng)澆筑完成的獨立基礎(chǔ)，或條形基礎(chǔ)上。使?jié)M堂架立桿壓力均勻3:7灰土基礎(chǔ)和基礎(chǔ)混凝土上。九 冶 建 設(shè) 有 限 公 司 九冶建設(shè)中國飛行試驗研究院501號試飛保障樓（Ⅱ段）工程—滿堂腳手架打拆方案 滿堂架內(nèi)立桿間距均為1m，掃地桿底部在條基區(qū)域內(nèi)通長設(shè)置，每根掃地桿均與立桿進行有效連接。，均落在獨立基礎(chǔ)、條形基礎(chǔ)已經(jīng)澆筑完畢的混凝土面層上。、每根水平桿均與立桿進行有效連接。根據(jù)以上設(shè)計尺寸搭設(shè)高度，未超過“建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范”－1。滿堂架內(nèi)部的剪刀撐，在8m跨內(nèi)部均勻設(shè)置4道*4道，在9m跨內(nèi)均勻設(shè)置5道*5道。剪刀撐斜桿的接長采用搭接，搭接長度1m，用二個以上旋轉(zhuǎn)扣件連接，端部扣件的邊緣至桿端距離不小于100mm。剪刀撐斜桿用旋轉(zhuǎn)扣件固定在與之相交的水平桿或立桿上，旋轉(zhuǎn)扣件中心線至節(jié)點的距離不大于150。底層斜桿下端均支承在墊板或基礎(chǔ)上。滿堂架頂部支撐模板系統(tǒng)采用絲杠和鋼管，支撐板模板，絲杠和鋼管各為50％的比例，并且梅花狀布置。在鋪設(shè)木方前，支撐板模板的鋼管頂部必須使用鋼管進行水平連接后，經(jīng)項目部和相關(guān)單位檢查認可后，方可進入下一道工序。滿堂架支設(shè)主梁的水平短橫桿，間距不宜大于800mm,如出現(xiàn)大于800mm部位，必須采取局部加固措施，以保證整個滿堂架支撐系統(tǒng)的穩(wěn)定性。九 冶 建 設(shè) 有 限 公 司 九冶建設(shè)中國飛行試驗研究院501號試飛保障樓（Ⅱ段）工程—滿堂腳手架打拆方案滿堂架在搭設(shè)完畢后，未鋪設(shè)上層木方和模板前，項目部在項目部專職安全員的帶領(lǐng)下，組織一次全面檢查，對現(xiàn)場檢查中存在的問題，現(xiàn)場整改。檢查的重點：底部墊木情況，水平桿和立桿的間距、抽查卡扣與水平桿和立桿的連接狀況、全部檢查剪刀撐的間距和搭接情況，全部整改完畢后，方可進行下一道工序。施工區(qū)域，模板在組織驗收前，在項目部質(zhì)量員的帶領(lǐng)下，組織一次全面檢查，對檢查過程中出現(xiàn)的問題，現(xiàn)場整改。檢查的重點：立桿底部是否存在沉降、板底和梁底的連接是否有效、框架柱的加固措施是否到位等，檢查完畢，由質(zhì)檢員匯總所有問題，責(zé)令施工班組限期整改，整改完畢后，項目部再次進行驗收，驗收合格后，報送監(jiān)理公司進行驗收，否則不得進行下一道工序。在澆筑混凝土的過程中，木工進行全程監(jiān)督，出現(xiàn)變形、沉降等狀況，立即停止?jié)仓炷粒辉跐仓炷吝^程中，項目部主要負責(zé)人跟班檢查，出現(xiàn)問題時，及時落實整改。 滿堂架拆除內(nèi)容：腳手架在拆除前，項目部專業(yè)安全員對外架拆除施工人員進行現(xiàn)場交底，拆除期間嚴格按照方案進行施工。本工程腳手架的拆除原則：先搭設(shè)的后拆，后搭設(shè)的先拆。：應(yīng)當全面檢查腳手架的支撐體系等是否符合構(gòu)造要求，如不符合要求，先加固底部和中部連接和支撐構(gòu)件，再行拆除；確定現(xiàn)場腳手架的拆除順序，保證現(xiàn)場四周的安全措施到位，再進九 冶 建 設(shè) 有 限 公 司 九冶建設(shè)中國飛行試驗研究院501號試飛保障樓（Ⅱ段）工程—滿堂腳手架打拆方案行拆除；清除腳手架上的雜物和架體和地面四周的障礙物?，F(xiàn)場澆筑的混凝土同條件養(yǎng)護的拆模試塊，已經(jīng)進行試壓，試壓結(jié)果滿足無懸挑結(jié)構(gòu)的拆除要求：構(gòu)件混凝土強度達到75％以上。根據(jù)以往施工經(jīng)驗，隔層拆除：如拆除一層時，二層的混凝土已經(jīng)澆筑，并且凝固。，應(yīng)符合下列規(guī)定：拆除滿堂架必須由上而下進行，嚴禁上下同時拆除作業(yè)；滿堂架的水平桿逐層拆除，嚴禁先將滿堂架數(shù)層水平桿全部拆除后，再拆除滿堂架的立桿；分段拆除高差不能大于兩步，如拆除高差大于2步，應(yīng)當增設(shè)加固措施。當滿堂架拆除至某層最后一根長立桿的高度（6m），應(yīng)先在適當?shù)奈恢迷O(shè)置臨時的拋撐加固后，再拆除立桿；本工程腳手架采取分層、分段拆除，對與正在施工或者存在其余單元加固的水平桿，應(yīng)在確保加固措施到位，方可拆除。拆除前，先劃定安全范圍，設(shè)置警戒線，并安排專職人員進行警戒口看護，上部施工人員拆除時，下部嚴禁所有人員進入警戒線內(nèi)部（包括拆除人員），現(xiàn)場工長向拆除腳手架的施工人員進行安全交底時，必須有交底人員的簽字確認。腳手架的拆除順序應(yīng)當由上而下進行，按層按步拆除。原則先拆后搭設(shè)的腳手架，但剪刀撐、有效拉桿不準一次性拆除到底，要求拆除到那一層，剪刀撐和拉桿拆除到那一層。在拆除過程中，中途不得換人。如果中途更換施工人員，必須對更換人員進行詳細的交底，方可進行施工。參加的所有施工人員，一律不得酒后作業(yè)。作業(yè)時，必須思想集中，九 冶 建 設(shè) 有 限 公 司 九冶建設(shè)中國飛行試驗研究院501號試飛保障樓（Ⅱ段）工程—滿堂腳手架打拆方案不準擅自離開自己的工作崗位。1）拆除現(xiàn)場必須設(shè)警戒區(qū)域，張掛醒目的警戒標志，警戒區(qū)域嚴禁操作人員通行或腳手架下方繼續(xù)組織施工。地面監(jiān)護人員必須履行自己的監(jiān)護職責(zé)。2）拆除期間，如遇強風(fēng)、雨等特殊氣候，不應(yīng)進行腳手架拆除，夜間進行拆除作業(yè)，必須具備良好的照明條件。3）所有高空作業(yè)人員，嚴格按照高處作業(yè)規(guī)定進行執(zhí)行、遵守安全紀律、拆除工藝的順序。如安全帽、安全帽、鞋子和緊身衣服的正確使用。4）施工人員進行拆除施工前，應(yīng)當先檢查，加固松動的部位。清除腳手架上的建筑垃圾和材料。5)本工程分立面拆除（雙排架內(nèi)外側(cè)），必須做到一步一清，一桿一清。6)所有水平桿和剪刀撐必須隨腳手架步層拆除，同步進行下降，不準先行拆除。7)腳手架內(nèi)必須使用電焊氣割工藝時，應(yīng)嚴格按照國家特殊工種的要求和消防規(guī)定進行執(zhí)行。增派專職人員，配備水桶盛水，防止火星或切割物墜落易燃物造成火災(zāi)。8)當日完工后，應(yīng)當檢查周圍情況，發(fā)現(xiàn)留有隱患的部位，應(yīng)當及時修復(fù)后離開崗位。9)運送地面的扣件、鋼管、腳手板、密目網(wǎng)等，應(yīng)當按類、按規(guī)格統(tǒng)一堆放的制定的區(qū)域。 安全措施：腳手架拆除的施工人員必須經(jīng)過現(xiàn)行國家標準《特種作業(yè)人員安全技術(shù)考核管理規(guī)則》（GB5036）等考核合格的專業(yè)架子工，上崗人員應(yīng)當定期體檢，合格后方可持證上崗拆除腳手架的施工人員必須按照規(guī)范要求，正確佩戴安全帽、安全九 冶 建 設(shè) 有 限 公 司 九冶建設(shè)中國飛行試驗研究院501號試飛保障樓（Ⅱ段）工程—滿堂腳手架打拆方案帶、穿防滑鞋。當有6級和6級以上大風(fēng)、雨、霧天氣時，必須停止腳手架拆除的一切作業(yè)。在腳手架上進行電氣焊時，必須有防火措施和專人看守。拆除腳手架時，四周必須設(shè)置圍欄和警戒帶，施工拆除期間，嚴禁非施工人員進入。每日拆除的腳手架告一段落時，都要對尚未拆除的腳手架進行安全狀況進行檢查，如有異常情況，應(yīng)當及時處理，確認一切均安全時，方可離開。九 冶 建 設(shè) 有 限 公 司