吊車吊裝作業(yè)安全操作規(guī)程-資料下載頁
2024-10-24 21:26本頁面
【正文】 船舶構件（艙壁、骨架）的吊裝到位后，應進行對線固定、焊接支撐，支撐端頭應加裝三角板扶強焊接，支撐規(guī)格和數(shù)量以船舶構件的大小現(xiàn)場確定，以保證安全生產為前提。對線固定、支撐焊接牢固可靠后方可松動吊鉤、撤卸鋼絲繩。1每次吊裝工作完成后，應檢查起重機械、設施并記錄。吊裝扶助屬具收歸入庫。第五篇：吊車安全操作規(guī)程吊車安全操作規(guī)程一、對吊車司機進行專業(yè)培訓，經有關部門考核合格后，頒發(fā)合格證，方準上崗操作，嚴禁無證人員操作吊車。二、進行吊裝作業(yè)前，吊車司機必須檢查各部裝置是否正常，鋼纜是否符合安全規(guī)定，制定器、液壓裝置和安全裝置是否齊全、可靠、靈敏，嚴禁吊車帶病運行。三、在起吊較重物件時，應先將重物吊離地面10厘米左右。四、吊車司機必須與指揮人員密切配合，服從指揮人員的信號指揮。操作前必須先鳴喇叭示意，如發(fā)現(xiàn)指揮信號不清或錯誤時，司機有權拒絕執(zhí)行工作；工作中，司機對任何人發(fā)出的緊急停車信號，必須立即服從。五、嚴禁吊物上站人，嚴禁一切人員在吊物下站立和通過。六、吊車在進行滿負荷起吊時，禁止同時用兩種或兩種以上的操作動作。嚴禁斜吊、拉吊和快速升降，嚴禁吊拔埋入地面的物件，嚴禁強行吊拉吸貼于地面的面積較大的物體。七、當?shù)踯囁緳C因對象超重拒絕起吊時，指揮人員應采取措施，設法減輕吊車超重負荷，嚴禁強制指揮吊車超負荷作業(yè)。八、用兩臺吊車同時起吊一種重物時，必須服從專人的統(tǒng)一指揮，兩車的升降速度要保持相等，其對象的重量不得超過兩車所允許的總起重量的75%。綁扎吊索時，要注意負荷的分配，每車分擔負荷不能超過所允許最大起重量的80%。九、吊車在工作時，吊鉤與滑輪之間應保持一定的距離，防止卷揚過限將鋼纜拉斷或使吊臂后翻。在吊臂全伸變幅至最大仰角且吊鉤降至最低位置時，卷揚滾筒上的鋼纜應至少保留3匝以上。十、工作時吊臂仰角不得小于30176。，吊車在吊有載荷的情況下應盡量避免吊臂的變幅，絕對禁止在吊荷停穩(wěn)妥前變換操作桿。十一、當作業(yè)地點的風力達到五級時，不得進行受風面積大的起吊作業(yè)；當風力達到六級及以上時，不得進行起吊作業(yè)，需停工或休息，不準將吊物懸在空中。十二、工作完畢后，吊鉤和吊臂應放在規(guī)定的穩(wěn)妥位置，并將所有控制手柄放至中位。十三、指揮信號要事先向吊車司機交待清楚，如遇操作過程中看不清指揮信號時，應設中轉助手，準確傳遞信號。十四、指揮手勢要清晰，信號要明確，不準帶手套指揮。十五、吊車司機應先檢查捆縛是否牢固，繩索經過有棱角、快口處應設襯墊，吊位重心要準確，不許對象在受力后產生扭、曲、沉、斜等現(xiàn)象。十六、在所吊對象就位固定前，吊車司機不得離開工作崗位，不準在索具受力或起吊物懸空的情況下中斷工作。十七、吊車駕駛員應嚴格遵守“十不吊”○1超載或被吊物重量不明確時不予起吊；2指揮信號不明確時不予起吊； ○3捆綁、吊掛不牢或不平衡，可能引起滑動時不予起吊；○④被吊物上有人或浮置物時不予起吊；5結構或零部件有影響安全工作的缺陷或損傷時不予起吊； ○6遇有拉力不清的埋置物件時不予起吊； ○7工作場地昏暗，無法看清場地、被吊物和指揮信號時不予起吊； ○8被吊物棱角處與捆綁鋼絲間未加襯墊時不予起吊；○9歪拉斜吊重物時不予起吊； ○10吊物保險裝置不齊全、不可靠時不予起吊?！?br />
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