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危險品運輸公司應(yīng)急預(yù)案及擴(kuò)展資料-資料下載頁

2025-10-15 21:02本頁面
  

【正文】 卻。在火勢尚未擴(kuò)大時,可用二氧化碳、干粉、泡沫等滅火器進(jìn)行撲救。六、物質(zhì)裝備保障(1)為了保證救援工作及時有效,公司各應(yīng)急救援隊伍根據(jù)需要,將各個專業(yè)隊伍的裝備器材配備齊全;平時要專人維護(hù)、保管、檢驗,確保器材始終處于完好狀態(tài),保證能有效使用。(2)應(yīng)急救援組織,必須在每年年初根據(jù)人員變化進(jìn)行組織調(diào)整,確保組織落實,根據(jù)責(zé)任制準(zhǔn)備各種防護(hù)、消防、指揮、通訊、報警、搶修等器材及交通工具和藥品急救醫(yī)療器材,并定期檢查保養(yǎng)。(3)凡我公司運輸LNG的車輛,在運輸途中發(fā)生重大事故,應(yīng)立即出動救援力量,協(xié)助消除重大事故。危險品運輸公司應(yīng)急預(yù)案12一、編制目的為規(guī)范危險品運輸事故應(yīng)急處置程序,明確各所轄管理所、機(jī)關(guān)各科室在應(yīng)急管理體系中的職責(zé),及時、高效、有序的組織實施危險品運輸事故的應(yīng)急救援、處置工作,最大限度減少交通事故傷亡、財產(chǎn)損失和社會影響,根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》、《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》等法律法規(guī)的規(guī)定,結(jié)合所管轄路段火災(zāi)事故應(yīng)急處置的實際,制定本預(yù)案。二、指導(dǎo)思想以“安全第一,預(yù)防為主”的安全生產(chǎn)方針為指導(dǎo),堅持“以人為本、預(yù)防為主、分級管理、逐級負(fù)責(zé)”的基本原則,明確各管理所、機(jī)關(guān)各科室的應(yīng)急管理、救援職責(zé),強(qiáng)化搶救意識和大局觀念,統(tǒng)一指揮,明確分工,各盡其責(zé),保證救援工作安全高效、快速有序進(jìn)行。事件處理堅持“安全第一,防范為主”的原則,以人員疏散為先,人員搶救為主,其次減少設(shè)備、財物損失,再次考慮障礙排除,維持交通秩序、車輛疏散及改道分流。三、適用范圍適用于載有易燃、易爆、劇毒、腐蝕、放射等危險化學(xué)品的車輛在所管轄路段內(nèi)發(fā)生的交通事故,可能造成嚴(yán)重后果的;車輛發(fā)生泄漏、爆炸、疏散等情況。四、危險品運輸事故應(yīng)急救援小組為加強(qiáng)對危險品運輸事故應(yīng)急救援工作,特成立危險品運輸事故應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組,全面協(xié)調(diào)和指導(dǎo)危險化學(xué)品運輸事故應(yīng)急救援、處置工作。組? 長:分公司經(jīng)理副組長:黨委副書記、分公司副經(jīng)理成? 員:分公司各科室、管理所負(fù)責(zé)人值班電話:xxxxx五、應(yīng)急響應(yīng)(一)事故的應(yīng)急處置以所轄路段主管單位響應(yīng)為主,依托領(lǐng)導(dǎo)小組具體組織實施本路段內(nèi)發(fā)生的危險化學(xué)品運輸事故的應(yīng)急救援、處置工作,各管理所、直屬各單位的負(fù)責(zé)人是事故路段內(nèi)應(yīng)急處置領(lǐng)導(dǎo)小組的第一責(zé)任人。(二)所轄各管理所監(jiān)控室實行24小時值班制度,及時受理各類突發(fā)性事件的報警,詳細(xì)了解突發(fā)性事件的發(fā)生時間、事故地點、車輛類型、牌號、是否載有危險物品、人員傷亡等簡要情況并認(rèn)真做好接警記錄,對接警后的處置情況也應(yīng)認(rèn)真做好記錄。(三)值班監(jiān)控員在了解事故現(xiàn)場的具體位置及性質(zhì)后,及時通知值班領(lǐng)導(dǎo)、駐地交警、火警及路政值班人員趕赴火災(zāi)現(xiàn)場。如火災(zāi)事故嚴(yán)重,人員傷亡較多時,救援應(yīng)急小組在報請上級單位同意后應(yīng)立即向當(dāng)?shù)卣?、安監(jiān)局報告,請求政府啟動應(yīng)急救援預(yù)案。(四)在必要情況下,及時通知醫(yī)療、急救、公安及政府安監(jiān)部門、上級機(jī)關(guān)趕赴現(xiàn)場協(xié)調(diào)指揮應(yīng)急救援工作;涉及跨區(qū)域分流的,應(yīng)及時與相鄰高速管理單位聯(lián)絡(luò)。六、現(xiàn)場處置(一)先期到達(dá)的值班領(lǐng)導(dǎo)與路政巡查人員在到達(dá)事故現(xiàn)場后,及時在事故現(xiàn)場設(shè)置警示標(biāo)志、警示牌,規(guī)范放置救援車輛,劃定警戒區(qū),及時查明現(xiàn)場情況(包括死傷人數(shù)、危險品種類及損失情況)及時上報,在確認(rèn)現(xiàn)場無安全隱患的前提下,盡快組織搶救傷員,減少損失;對于危險化學(xué)品泄漏等危險情況,不得盲目操作,應(yīng)立即向領(lǐng)導(dǎo)報告,按指令啟動應(yīng)急預(yù)案,采取有效措施處理,以減少不必要的傷亡及損失。(二)應(yīng)急救援小組迅速組織,實施應(yīng)急方案、組織救援:,對現(xiàn)場進(jìn)行警戒或管制,應(yīng)按照下列要求進(jìn)行:(1)協(xié)同有關(guān)部門劃定隔離區(qū),封閉道路、疏散過往車輛、人員,禁止無關(guān)人員、車輛進(jìn)入現(xiàn)場。同時,根據(jù)需要采取臨時交通分流、交通管制措施,并安排交警在來車方向警戒,防止發(fā)生二次事故。(2)確保緊急救援通道暢通,引導(dǎo)指揮、消防、急救、勘查、搶險、環(huán)保等部門的車輛駛?cè)氍F(xiàn)場依次停放在警戒線內(nèi)的來車方向便于勘查、救援的位置(車輛應(yīng)當(dāng)開啟警燈,夜間還應(yīng)當(dāng)開啟危險報警閃光燈和示廓燈),指揮其他車輛迅速駛離現(xiàn)場。(3)指揮駕駛?cè)?、乘客等人員在路邊安全地帶等候,勸說圍觀人員退離現(xiàn)場劃定范圍,防止發(fā)生意外。、安監(jiān)、消防部門為主:(1)及時向駕駛?cè)?、押運人員及其他有關(guān)人員了解運載貨物的情況和可能造成的危害程度,隨時向應(yīng)急指揮部報告;盡可能查清泄漏貨物的種類、屬性和泄漏源,不要讓有毒和腐蝕性物質(zhì)沾在手上和皮膚上。(2)對流淌在地面的泄漏物,不要隨意踐踏,可指導(dǎo)有關(guān)部門或有關(guān)人員用泥土筑圍攔截;現(xiàn)場如有容易被腐蝕、污染的物品,可指導(dǎo)有關(guān)部門或有關(guān)人員采取轉(zhuǎn)移、遮蓋等保護(hù)措施。(3)會同安監(jiān)、消防、醫(yī)療、交通路政等部門根據(jù)現(xiàn)場情況,確定危險區(qū)域,疏散無關(guān)人員,進(jìn)行現(xiàn)場施救,處理、清理危險化學(xué)品。(4)在警戒區(qū)域內(nèi)嚴(yán)禁吸煙、撥打手機(jī)、使用明火和能夠產(chǎn)生靜電的器材等可能引起燃燒、爆炸等嚴(yán)重后果的行為;一旦出現(xiàn)槽罐安全閥發(fā)出聲響或槽罐變色,要立即將現(xiàn)場警力和其他人員撤至警戒區(qū)域外;盡量選擇上風(fēng)口位置站立,避免吸入有毒氣體。(5)除發(fā)生爆炸、起火和其他原因,有人員需要救護(hù)的緊急情況外,路政人員一般不得靠近載物車;原則上營救工作由受過專門訓(xùn)練的消防人員或其他專業(yè)人員承擔(dān),路政人員予以協(xié)助。,及時向監(jiān)控中心匯報事故現(xiàn)場情況,監(jiān)控中心可采取可變情況板、收費站預(yù)警等方式向過往司乘人員告知事故情況,引導(dǎo)司乘人員繞行其他路段,避免因火災(zāi)而再次發(fā)生惡性事故。(三)現(xiàn)場撤除及其他善后工作事故救援處理完畢,現(xiàn)場路政人員及時撤去警示標(biāo)志、警示牌和標(biāo)志筒,通知養(yǎng)護(hù)部門及時清理事故現(xiàn)場,維修已損設(shè)施。并根據(jù)環(huán)保部門對?;愤z留及危害情況的監(jiān)測,確定是否恢復(fù)交通。事后按照上級要求寫出事故書面報告,在24小時內(nèi)上報上級主管部門。七、其他要求及注意事項(一)要落實安全措施,確保自身安全。在沒有明確現(xiàn)場危險品名稱、性質(zhì)的情況下,要處于現(xiàn)場上風(fēng)位置,一切行動聽從現(xiàn)場指揮員的指令,不能魯莽蠻干進(jìn)入事故現(xiàn)場,以免造成不必要的人員傷亡。(二)處置過程中要以大局為重,不得因個人問題與現(xiàn)場周圍群眾或者當(dāng)事人及家屬等發(fā)生摩擦,導(dǎo)致不穩(wěn)定因素產(chǎn)生。(三)嚴(yán)格請示、報告制度。對發(fā)生的重、特大交通事故情況一律實行逐級上報,未經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)小組許可任何人不得越級上報;所形成的事故相關(guān)材料必須經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)小組審核通過后方可上報。(四)嚴(yán)格宣傳制度。重特大事故和?;愤\輸事故的新聞報道,由應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組確定新聞發(fā)言人,按照集團(tuán)有關(guān)突發(fā)事件新聞報道的有關(guān)發(fā)布原則、內(nèi)容、規(guī)范性格式,審查、確定發(fā)布方式和時機(jī),向社會和媒體通報有關(guān)情況。未經(jīng)許可,任何個人不得以個人名義向外界宣傳有關(guān)信息,發(fā)生問題從嚴(yán)追究有關(guān)責(zé)任。擴(kuò)展資料:危險品運輸事故應(yīng)急預(yù)案危險品運輸事故應(yīng)急預(yù)案為了做好我公司危險品運輸事故的預(yù)防和應(yīng)急救援,保證在事故發(fā)生后,盡快組織實施搶救,做好各項應(yīng)急救援工作,最大限度的減少人員傷亡和事故損失,根據(jù)有關(guān)特大生產(chǎn)安全事故(險情)應(yīng)急救援預(yù)案的要求,結(jié)合我公司實際,制定本預(yù)案。第一條實施本預(yù)案堅持以下原則:救人高于一切;施救與報告同時進(jìn)行,逐級報告,就近施救;局部服從全局,下級服從上級;分級負(fù)責(zé),條塊結(jié)合,密切配合;最大限度的減少損失,防止和減輕損失;實施屬地管理,在當(dāng)?shù)卣y(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下,建立統(tǒng)一、有序和高效的應(yīng)急處理機(jī)制,接受同級及其以上政府和有關(guān)主管部門及上級交通主管部門領(lǐng)導(dǎo)。第二條 從事危險品道路運輸?shù)慕?jīng)營業(yè)戶發(fā)生的道路交通運輸險情 事故,應(yīng)當(dāng)按照公安交警部門的統(tǒng)一部署,做好應(yīng)急處理工作;交通主管部門積極協(xié)助有關(guān)主管部門,做好應(yīng)急處理工作。第三條 運政部門可以根據(jù)事故應(yīng)急處理工作的需要,緊急征用交 通運輸設(shè)施。交通運輸經(jīng)營業(yè)戶必須堅持人道主義,并無條件地服從調(diào)度和征用。第四條 參與應(yīng)急處理工作的單位和個人可依照有關(guān)規(guī)定,向當(dāng)事 方有關(guān)部門請求給予適當(dāng)救助補償。當(dāng)事方有關(guān)部門應(yīng)視情給予適當(dāng)救助補償,不得以任何理由拒絕給予適當(dāng)救助補償。第五條事故發(fā)生后,肇事單位及其上級單位,應(yīng)立即分別成立 事故應(yīng)急處理工作領(lǐng)導(dǎo)小組并立即奔赴現(xiàn)場。應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組組成:組 長:邵洪強(qiáng)副組長:陳慧峰 成員:危貨管品管理有關(guān)成員第六條應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組主要職責(zé):貫徹落實有關(guān)主管部門和上級交通主管部門對險情事故應(yīng)急處理工作批示,提出應(yīng)急處理具體措施,負(fù)責(zé)相關(guān)情況上報工作。指導(dǎo)監(jiān)督應(yīng)急處理工作,協(xié)調(diào)解決應(yīng)急處理工作中的重大問題。掌握應(yīng)急處理動態(tài)狀況,及時調(diào)整部署應(yīng)急工作措施。完成有關(guān)主管部門和上級交通主管部門交辦的其他任務(wù)。第七條應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組可視情況從各成員單位抽調(diào)工作人員,成立現(xiàn)場施救組、善后處理組、通訊聯(lián)絡(luò)組、后勤保障組、運行穩(wěn)定組、原因調(diào)查組等險情事故應(yīng)急處理工作辦事機(jī)構(gòu),明確責(zé)任人、聯(lián)絡(luò)人。各組負(fù)責(zé)人須為黨政領(lǐng)導(dǎo)干部兼任。第八條應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組應(yīng)當(dāng)在同級及以上政府、有關(guān)主管部門和上級交通主管部門領(lǐng)導(dǎo)下,迅速、果斷地做好險情事故應(yīng)急處理工作。第九條 在應(yīng)急處理工作中,當(dāng)事方有關(guān)部門未到達(dá)現(xiàn)場前由協(xié)助 方有關(guān)部門負(fù)責(zé),政府及有關(guān)主管部門部署工作前由交通主管部門負(fù)責(zé),上級機(jī)關(guān)采取措施之前由下級機(jī)關(guān)負(fù)責(zé),主動開展工作。第十條肇事呼救。險情事故發(fā)生后,肇事單位應(yīng)立即向當(dāng)事方 有關(guān)部門和協(xié)助方有關(guān)部門緊急呼救,并開展自救。當(dāng)事方有關(guān)部門可向交通主管部門及上級部門救助;交通主管部門及上級部門應(yīng)當(dāng)積極協(xié)助、大力支持。第十一條啟動預(yù)案。當(dāng)?shù)弥l(fā)生事故或收到肇事呼救后,當(dāng)事方 有關(guān)部門,協(xié)助方有關(guān)部門應(yīng)當(dāng)自覺的啟動實施本預(yù)案。貫徹落實應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組或應(yīng)急處理協(xié)助小組的決定及交辦任務(wù)。迅速收集、匯總事故應(yīng)急處理的統(tǒng)計和動態(tài)情況,及時報告,并提出應(yīng)急處理工作建議。負(fù)責(zé)應(yīng)急處理工作各辦事機(jī)構(gòu)、同級政府有關(guān)辦事機(jī)構(gòu)、有關(guān)主管部門和有關(guān)交通主管部門的聯(lián)系,必要時派出聯(lián)絡(luò)員參加同級政府、有關(guān)主管部門和上級交通主管部門相關(guān)辦事機(jī)構(gòu)工作。協(xié)調(diào)交通系統(tǒng)各有關(guān)單位做好應(yīng)急處理工作。完成上級交辦的事項。第十二條緊急報告。當(dāng)事方有關(guān)部門、協(xié)助方有關(guān)部門接報后,均須按有關(guān)規(guī)定和要求緊急報告。緊急報告須經(jīng)應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組或應(yīng)急處理協(xié)助小組組長同意批準(zhǔn)后向上報給當(dāng)?shù)卣?、有關(guān)主管部門及上級交通主管部門。第十三條事故單位負(fù)責(zé)人必須用最快捷的方式向上級部門報告,并做好有關(guān)續(xù)報工作,先采取口頭報告,再以書面形式及時補報,不得隱瞞不報、謊報或者拖延不報;第十四條事故報告應(yīng)包括以下內(nèi)容:事故發(fā)生的單位、時間、地 點;事故的類型;事故的簡要經(jīng)過、傷亡人數(shù);事故原因、性質(zhì)的初步判斷;事故救援處理的措施和進(jìn)展情況;報告單位、簽發(fā)人和報告時間。第十五條趕赴現(xiàn)場。險情事故發(fā)生在其他行政區(qū)域時,協(xié)助方有 關(guān)部門應(yīng)當(dāng)立即趕赴現(xiàn)場組織施救,同時及時向當(dāng)事方有關(guān)部門聯(lián)系、互通情況。第十六條當(dāng)事方有關(guān)部門得知發(fā)生險情事故或收到肇事呼救后,應(yīng)當(dāng)立即趕赴現(xiàn)場;當(dāng)事方有關(guān)部門趕赴現(xiàn)場后,協(xié)助方有關(guān)部門負(fù)責(zé)通報前期工作情況,協(xié)助處理后期工作事宜。第十七條現(xiàn)場施救。現(xiàn)場施救組工作人員應(yīng)本著“救人高于一切” 的原則,積極救治死傷人員,最大限度地減少死傷人數(shù)和損失,千方百計地做好防止和減輕損失工作。必要時可將傷亡者分送數(shù)家醫(yī)院救治、存放。立即組織營救受害人員,組織撤離或者采取其他措施保護(hù)危害區(qū)域內(nèi)的其他人員;迅速控制危害源,并對危險品造成的危害進(jìn)行檢驗、監(jiān)測、測定事故的危害區(qū)域、危險品性質(zhì)及危害程度;針對事故對人體、動植物、土壤、水源、空氣造成的現(xiàn)實危害和可能產(chǎn)生的危害,迅速采取封閉、隔離、洗消等措施;第十八條善后處理。善后處理組工作人員應(yīng)當(dāng)從快處理善后事 項。轉(zhuǎn)運有關(guān)受害人,必要時應(yīng)當(dāng)采取統(tǒng)一管理、分散接待的方法,做好死傷者家屬的食宿安排等接待工作,并做好思想工作,保持社會穩(wěn)定。應(yīng)當(dāng)及時制定事故處理賠付標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)定,積極做好事故處理賠付工作。第十九條原因調(diào)查。原因調(diào)查組工作人員應(yīng)當(dāng)做好事故調(diào)查取 證工作,勘察事故現(xiàn)場,調(diào)查分析事故原因,對其他目擊證人做好登記核定工作。第二十條后勤保障。后勤保障組工作人員應(yīng)當(dāng)根據(jù)應(yīng)急處理工 作需要,調(diào)集有關(guān)物資設(shè)備,保證應(yīng)急處理急需,為應(yīng)急處理人員提供生活保障。第二十一條運行穩(wěn)定。運行穩(wěn)定組工作人員應(yīng)當(dāng)做好本單位思想 穩(wěn)定工作,維護(hù)正常的生產(chǎn)生活秩序,保證日常工作有序進(jìn)行。第二十二條新聞報道。事故發(fā)生后,當(dāng)事方有關(guān)部門、協(xié)助方有 關(guān)部門應(yīng)當(dāng)從講政治、保穩(wěn)定的高度,嚴(yán)格新聞采訪程序,認(rèn)真核定新聞報道統(tǒng)稿,客觀公正地做好宣傳報道工作。第二十三條工作報告。應(yīng)急處理工作結(jié)束后,逐級書面報告應(yīng)急 處理工作情況。報告必須實事求是,不得弄虛作假或隱瞞具體 詳情。第二十四條經(jīng)查實在應(yīng)急處理工作中推諉扯皮、拖延時限或虛報救助實效的,給予通報批評;性質(zhì)嚴(yán)重的,按黨紀(jì)政紀(jì)追究有關(guān)單位及主要負(fù)責(zé)人的責(zé)任;構(gòu)成犯罪的,由司法機(jī)關(guān)依法追究刑事責(zé)任。第二十五條本預(yù)案是針對有可能發(fā)生的危險品事故組織實施應(yīng) 急救援工作的指導(dǎo)性措施,在實施過程中根據(jù)不同情況進(jìn)行修改補充;第二十六條各相關(guān)責(zé)任部門和單位要組織有關(guān)人員認(rèn)真學(xué)習(xí),定 期組織演練,確保在緊急情況發(fā)生后,能有條不紊地開展應(yīng)急救援工作。定期或不定期向上級部門提供我公司重大危險品的詳細(xì)情況,檢查各危貨運輸企業(yè)是否編制和準(zhǔn)備了事故應(yīng)急處理方案,組織方案模擬,以最大限度減少人員傷亡和國家財產(chǎn)損失。第二十七條當(dāng)事方有關(guān)部門在發(fā)生事故時,有關(guān)交通主管部門及 有關(guān)單位參照本預(yù)案執(zhí)行,協(xié)助當(dāng)事方有關(guān)部門做好善后處理工作。第二十八條結(jié)合本單位實際,制定本地本單位化學(xué)危險品運輸事 故應(yīng)急處理預(yù)案,經(jīng)主要領(lǐng)導(dǎo)簽發(fā)后實施,并報交通主管部門備案。第二十九條本預(yù)案自發(fā)布之日起執(zhí)行。
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