【正文】 理行動的組織領(lǐng)導(dǎo)，加大治理力度，保證治理工作順利進(jìn)行，鎮(zhèn)政府成立集中整治行動領(lǐng)導(dǎo)小組。領(lǐng)導(dǎo)小組成員如下：顧 問：組 長：副組長：成 員：領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在鎮(zhèn)城建辦，由張同志兼任辦公室主任，劉同志兼任辦公室副主任，負(fù)責(zé)日常工作。四、整治內(nèi)容鎮(zhèn)政府各部門、各村（社區(qū)）要綜合運用行政、法律、經(jīng)濟(jì)等手段，周密部署，相互配合，嚴(yán)管重罰，標(biāo)本兼治，展開無縫隙拉網(wǎng)式整治大行動,實施“非法超限超載運輸車輛一律依法從嚴(yán)處罰；未經(jīng)許可，車貨總重超過55噸的車輛一律勸返或卸載；非法改裝車輛上路行駛一律依法扣留；非法車輛改裝窩點一律取締；阻礙國家工作人員依法執(zhí)行職務(wù)的一律拘留；治超不力、敷衍應(yīng)付的一律問責(zé)”等綜合治理措施，依法嚴(yán)厲打擊車輛超限超載運輸行為。（一）嚴(yán)厲查處非法改裝拼裝行為工商部門牽頭查處非法拼裝、改裝汽車及非法買賣拼裝、改裝汽車行為，依法取締非法拼裝、改裝汽車窩點。每半月對維修廠（場）等企業(yè)進(jìn)行一次地毯式檢查，對從事非法拼裝、改裝汽車的企業(yè)，一律依法從嚴(yán)處罰。對有經(jīng)營許可證的，依法予以吊銷；對無經(jīng)營許可證的，一律依法取締。（二）嚴(yán)厲查處道路貨物運輸源頭積極配合交通運營、工商、國土資源、煤炭、礦產(chǎn)品稅費征收等部門開展道路貨物運輸超載超限源頭查處，配備人員對貨運裝載場（站）、煤場、礦產(chǎn)品起運點實行全天候值守，對非法經(jīng)營的場（站）一律依法予以取締；對為非法超限超載車輛配載的，責(zé)令改正并予以嚴(yán)肅處理，切實做到“裝超不出場”。對整治期內(nèi)非法超限運輸3次以上（含3次）的車輛或駕駛?cè)耍稍l(fā)證機關(guān)依法撤銷其道路運輸營運證或從業(yè)資格證。（三）嚴(yán)厲查處非法改裝車輛上路行駛行為積極配合公安交警部門，配備力量在鎮(zhèn)內(nèi)的各稅費征收站全天候值守，對不符合機動車安全技術(shù)檢驗標(biāo)準(zhǔn)、《道路車輛外廓尺寸軸荷及質(zhì)量限值》強制性國家標(biāo)準(zhǔn)，擅自改變車輛外廓尺寸、加高欄板、加厚鋼板、加軸以及裝載質(zhì)量等重要技術(shù)參數(shù)不實的非法改裝車輛一律依法予以扣留，并責(zé)令非法改裝車所有者恢復(fù)車輛原狀。對達(dá)到報廢標(biāo)準(zhǔn)的營運車輛，按規(guī)定在公安交警部門的監(jiān)督下予以解體。全掛車的掛車超過兩軸和半掛車、全掛車超過六軸（不含六軸）以及全掛車的掛車長度超過主車長度的貨運車輛禁止上路行駛。（四）嚴(yán)厲查處路面嚴(yán)重超限超載運輸行為積極配合公路交通行政執(zhí)法人員開展路面執(zhí)法，查處違法超限超載運輸車輛；對超限車輛要做到應(yīng)檢盡檢，對經(jīng)過稱重確認(rèn)的非法超限超載貨運車輛依法予以處罰；對裝載不可解體貨物的超限運輸車輛，依法辦理審批手續(xù)。配合交警部門引導(dǎo)車輛進(jìn)站檢測，維護(hù)交通秩序。對累積記分超過規(guī)定分值的駕駛?cè)?，按照《道路交通安全法實施條例》從嚴(yán)處理。嚴(yán)查非法改裝車輛上路行駛行為，嚴(yán)查未經(jīng)覆蓋的貨運車輛駛?cè)牒臀廴境菂^(qū)，禁止未經(jīng)許可車貨總重超過55噸的車輛駛?cè)氤菂^(qū)。積極配合公安機關(guān)維護(hù)治超檢測站（點）治安秩序，對糾集聚眾、蓄意占道、惡意堵車、強行闖關(guān)、破壞治超檢測站（點）設(shè)施、以威脅恐嚇手段迫使治超人員放行超限超載車輛的暴力抗法者，依法予以嚴(yán)厲打擊。在S214線進(jìn)入我鎮(zhèn)的兩端入口設(shè)置勸返點，設(shè)立醒目的“禁止未經(jīng)許可車貨總重超過55噸、25噸和15噸以上車輛駛?cè)搿备媸九?，阻截、第五篇：收費站治理車輛超限超載專項整治方案收費站治理車輛超限超載專項整治行動實施方案根據(jù)《治理車輛超限超載專項整治行動實施方案》的文件要求，收費站決定于****年**月**日至月日，開展對嚴(yán)重超限超載車輛進(jìn)行整治的專項行動，并結(jié)合實際工作，制定本實施方案。一、指導(dǎo)思想為全面貫徹上級關(guān)于超限超載專項整治行動實施方案的安排部署，采取有效措施治理車輛超限超載運輸違法行為，依法整治非法超載超限運輸行為，鞏固治超行為，進(jìn)而全面推動收費站治超工作常態(tài)化，制度化建設(shè)，建立治超工作的長效治理機制，營造良好的交通運輸秩序，確保公路設(shè)施完好和交通暢通、安全有序，為服務(wù)全省經(jīng)濟(jì)社會持續(xù)健康發(fā)展提供強有力保障。二、工作目標(biāo)通過開展治理車輛違法超限超載專項行動，進(jìn)一步健全完善交通路政和交警部門治超執(zhí)法聯(lián)動機制，統(tǒng)一超限超載執(zhí)法標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)厲打擊公路貨車違法超限超載、強行沖卡等突出違法行為，有效預(yù)防貨車道路交通事故，依法保護(hù)公路路產(chǎn)路權(quán)，為群眾出行創(chuàng)造安全暢通的交通環(huán)境。三、治理重點嚴(yán)厲打擊違示超限超載行為，特別是“百噸王”等嚴(yán)重超限超載車輛及超載貨車強闖收費站進(jìn)入高速公路的違示行為。四、工作安排（一）動員部署階段制定治理車輛違法超限超載專項行動實施方案，健全完善聯(lián)動機制，做好前期準(zhǔn)備和動員部署，加強輿論宣傳，為專項行動平穩(wěn)順利開展?fàn)I造良好環(huán)境。（二）重點整治階段組織專門力量，協(xié)調(diào)公安交通管理部門，根據(jù)實施方案和統(tǒng)一部署，集中開展治理車輛違法超限超載專項行動，嚴(yán)厲查處貨車違法超限超載等違法行為。（三）總結(jié)完善階段全面梳理治理車輛違法超限超載專項行動工作情況，總結(jié)有關(guān)經(jīng)驗做法，研究提出相關(guān)建議，完善相關(guān)工作制度，樹立健全長效機制。五、組織機構(gòu)收費站成立治理車輛違法超限超載專項行動領(lǐng)導(dǎo)小組組長：副組長：成員：內(nèi)業(yè)：六、治理措施（一）加強收費站高速公路入口檢測管理。穆棱收費站入口檢測車道按照“貨車必檢、超限禁入”的要求，對入口稱重車道是實行客貨分流、出入口實行一車一桿，并避免超載超限車輛惡意跟車闖卡駛?cè)敫咚俟?。所有貨車必須按照依次進(jìn)入稱重檢測通道接受檢測，經(jīng)稱重確認(rèn)的違法超限超載運輸車輛，進(jìn)行返行，禁止其駛?cè)敫咚俟贰＃ǘ┰鰪娯?zé)任意識。著重強化“防疫不輕忽，免費不免責(zé)”的工作理念，在疫情期間班組治超人員取消休假，要求在崗人員全面提高責(zé)任意識，守崗盡職，嚴(yán)防死守，治超員實行24小時值守。出入口均采取“一車一桿”放行措施，防止超限車輛逆行闖崗進(jìn)入高速公路。加強入口稱檢、管、控，堅決杜絕非法超限車輛從本站駛?cè)?。（三）維護(hù)設(shè)備，確保入口稱重設(shè)施正常運轉(zhuǎn)使用，每日對入口計重設(shè)備進(jìn)行巡查和維護(hù)，發(fā)現(xiàn)問題及時處理，保障設(shè)備始終處于良好狀態(tài)。每天要求治超員對稱重系統(tǒng)進(jìn)行檢查是否有計重數(shù)據(jù)，做到常態(tài)化，如遇雪天氣第一時間保障計重數(shù)據(jù)傳感系統(tǒng)正常運行，清理稱臺積雪。（四）加強個人安全防護(hù)工作。治超人員在值班及疏導(dǎo)作業(yè)過程中，可能會出現(xiàn)入口勸返車輛倒車調(diào)頭慢、入口倒車時后方車輛排隊，對勸返車輛司機拒不倒出車道等情況，這些必須以保證人身安全的前提下進(jìn)行，治超員要佩戴好口罩、護(hù)目鏡、反光背心、爆閃肩燈等防護(hù)用品，并配備了爆閃交通指揮棒等指揮工具，確保超限車輛在勸退過程中的人員自身安全，防止危險事故發(fā)生。（五）及時開展專項整頓，肅清隊伍，嚴(yán)明紀(jì)律，進(jìn)一步提高一線治超人員的廉政意識，強化廉政教育，防微杜漸，舉一反三，牢固廉政安全防線，確保治超工作文明、規(guī)范和廉潔。