【正文】 設(shè)置的下層支撐，只承受端墻傳來的風(fēng)力與起重機(jī)肢下層支撐按軸線距離分配受力。（1）吊車梁按結(jié)構(gòu)體系可分為實(shí)腹式、下?lián)问胶丸旒苁?。按支承情況分為簡(jiǎn)支和連續(xù)。（2）實(shí)腹簡(jiǎn)支吊車梁應(yīng)用最廣，當(dāng)跨度及荷載較小時(shí)，可采用型鋼梁，否則采用焊接梁，連續(xù)梁比簡(jiǎn)支梁用料經(jīng)濟(jì)，但由于它受柱的不均勻沉降影響較明顯，一般很少應(yīng)用；下?lián)问降踯嚵汉丸旒苁降踯嚵河娩摿枯^少，但制造費(fèi)工、高度較大； 桁架式吊車梁用鋼省，但制作費(fèi)工，連接節(jié)點(diǎn)在動(dòng)力荷載作用下一產(chǎn)生疲勞破壞，故一般用于跨度較小的輕中級(jí)工作制的吊車梁。？須計(jì)算哪些應(yīng)力？（1）承受由起重機(jī)產(chǎn)生的三個(gè)方向的荷載：豎向荷載（起重機(jī)系統(tǒng)和起重物的自重以及起重機(jī)梁系統(tǒng)的自重）、橫向水平荷載（小車剎車時(shí)的慣性力）和縱向水平荷載（吊車縱向剎車時(shí)的慣性力）。（2）需計(jì)算這些內(nèi)力：a、起重機(jī)最大輪壓b、起重機(jī)橫向水平力？ 吊車梁的橫向水平荷載是在小車剎車時(shí)的慣性力。橫向水平荷載應(yīng)等分與橋架的兩端，分別由軌道上的車輪平均傳至軌道，其方向與軌道垂直，并考慮正反兩個(gè)方向的剎車情況。對(duì)于懸掛吊車的水平荷載應(yīng)由支撐系統(tǒng)承受，可不計(jì)算。手動(dòng)吊車可不考慮水平荷載。？ 應(yīng)力集中、重中輕的工作制等級(jí)、行車荷載、吊車的行車速度、鋼梁的塑性和韌性。？主要使用范圍是什么？（1）特點(diǎn)：結(jié)構(gòu)質(zhì)量輕；柱網(wǎng)布置靈活，不受屋板面，墻板尺寸的限制；剛架可采用變截面，截面與彎矩成正比；剛架的腹板可利用屈服后強(qiáng)度，允許部分腹板屈曲，按有效寬度設(shè)計(jì)；綜合經(jīng)濟(jì)效益高（2）適用范圍：展覽廳，輕型廠房，倉庫，大型超市，娛樂體育設(shè)施。車站候車室和碼頭建筑等。？設(shè)置它的目的是什么？多跨剛架中采用上下兩端均鉸接的柱稱為搖擺柱。設(shè)置目的：搖擺柱具有很好的延性和耗能能力，設(shè)置搖擺柱可以提高結(jié)構(gòu)的抗震能力，減少柱側(cè)移、且使鋼架梁的跨度減少，從而是柱腳構(gòu)造和梁柱連接相對(duì)簡(jiǎn)單，且可以節(jié)省鋼材。？ 1）屋蓋橫向支撐宜設(shè)在溫度區(qū)間端部的第一或第二開間。當(dāng)端部支撐設(shè)在第二開間時(shí)，在第一開間的相應(yīng)位置應(yīng)設(shè)置剛性系桿2）由支撐斜桿等組成的水平桁架，在直腹桿宜按剛性系桿設(shè)計(jì)3）剛架轉(zhuǎn)折處及多跨度房屋適當(dāng)位置的中間柱頂，應(yīng)沿房屋全長(zhǎng)設(shè)置剛性系桿4）當(dāng)設(shè)有起重量不小于5t的橋式吊車時(shí)，柱間支撐宜采用型鋼支撐。、柱的穩(wěn)定性如何計(jì)算？ 1）鋼架梁在鋼架平面內(nèi)可僅按壓彎構(gòu)件計(jì)算其強(qiáng)度，實(shí)腹式鋼架梁應(yīng)按壓彎構(gòu)件計(jì)算其在鋼架平面外的穩(wěn)定性。；2）實(shí)腹式鋼架柱應(yīng)按壓彎構(gòu)件計(jì)算其強(qiáng)度和穩(wěn)定性；3)格構(gòu)式鋼架柱應(yīng)按壓彎構(gòu)件計(jì)算其強(qiáng)度和彎矩作用平面內(nèi)的穩(wěn)定性；4）格構(gòu)式鋼架梁和柱的弦桿、腹桿一級(jí)綴條等應(yīng)分別按軸心受拉及軸心受壓構(gòu)件計(jì)算單個(gè)桿件的強(qiáng)度和穩(wěn)定性；5）變截面鋼架柱的穩(wěn)定性可按最大彎矩處的有效截面進(jìn)行計(jì)算，此時(shí)，軸心力應(yīng)取與彎矩同一截面處的軸心力。？對(duì)剛架的整體穩(wěn)定性有無作用？ 承受軸向荷載，不承擔(dān)彎矩，為軸心受壓柱，搖擺柱不承擔(dān)水平荷載，作用于搖擺柱中的內(nèi)力將起促進(jìn)剛架失穩(wěn)的作用。第三章？各有什么特點(diǎn)？ 答：a、框架結(jié)構(gòu)，平面布置較靈活，剛度分布均勻，延性較大，自振周期較長(zhǎng)，對(duì)地震作用不敏感，但側(cè)向剛度小，一般在不超過30層時(shí)比較經(jīng)濟(jì)；B、框剪結(jié)構(gòu)，在側(cè)向荷載的作用下，框剪結(jié)構(gòu)的側(cè)向位移比純框架結(jié)構(gòu)明顯減少，這種結(jié)構(gòu)體系可用于40~60層的高層建筑C、框筒結(jié)構(gòu)，橫向剛度較大，可使用于建筑高度可超過400m，D、束筒結(jié)構(gòu)，可較靈活地組合平面形式，而且可將筒體在不同的高度中止？ 結(jié)構(gòu)在風(fēng)荷載和地震作用下的扭轉(zhuǎn)振動(dòng)會(huì)顯著增強(qiáng)；在風(fēng)荷載的作用下會(huì)產(chǎn)生嚴(yán)重的剪切滯后現(xiàn)象；在水平荷載作用下出現(xiàn)扭轉(zhuǎn)。不利于結(jié)構(gòu)抗震。，應(yīng)如何布置？ 支撐體系的類型：①軸線交匯的中心支撐體系②偏心支撐布置方法：對(duì)于非抗震設(shè)防的多層鋼結(jié)構(gòu)房屋可采用中心支撐，此時(shí)梁和柱的連接都可做成鉸接，即柔性連接，體現(xiàn)材料集中使用原則并使構(gòu)造簡(jiǎn)化；超過12層的鋼結(jié)構(gòu)宜采用偏心支撐框架，其頂層可以采用中心支撐，偏心支撐的一端于節(jié)點(diǎn)偏心交匯，在梁端部或中部形成耗能梁段，是結(jié)構(gòu)在彈性階段呈現(xiàn)較好的剛度，又在飛彈性階段具有很好的延性和耗能能力。設(shè)置偏心支撐的開間內(nèi)構(gòu)建之間都是剛接。 多層框架結(jié)構(gòu)的樓蓋有哪幾種常用形式？各有什么特點(diǎn)？ 按施工方法分：整體式、裝配式、裝配整體式；按結(jié)構(gòu)形式分：肋梁樓蓋、井式樓蓋、密肋樓蓋、無梁樓蓋、扁梁樓蓋。（1）現(xiàn)澆混凝土樓板、疊合樓板、預(yù)制樓板及壓型鋼板組合樓板。（2）壓型鋼板上澆筑混凝土而形成的組合樓板：用作永久性模板，而且作為混凝土板下部的受拉鋼筋，與混凝土共同作用；非組合樓板中的壓型鋼板僅用作永久性模板，不考慮與混凝土共同作用？一、施工階段：應(yīng)對(duì)作為現(xiàn)澆混凝土底模的壓型鋼板進(jìn)行強(qiáng)度和變形驗(yàn)算，所承受的永久荷載包括壓型鋼板、鋼筋和混凝土的重量?？勺兒奢d包括施工荷載和附加荷載。當(dāng)有過量沖擊、管線和泵的荷載時(shí)，應(yīng)增加附加荷載。在施工階段荷載作用下按彈性單向板計(jì)算，如果壓型鋼板跨中撓度過大時(shí)應(yīng)增設(shè)臨時(shí)支撐。二、使用階段：對(duì)于非組合板，壓型鋼板僅作為模版使用，可按鋼筋混凝土樓板設(shè)計(jì)，不考慮壓型鋼板的承載作用，無需做防火保護(hù)層；對(duì)組合版應(yīng)進(jìn)行永久荷載和可變荷載作用下的強(qiáng)度、變型驗(yàn)算。強(qiáng)度鹽酸包括橫截面的抗彎能力、縱向抗剪能力、斜截面抗剪和抗沖切能力驗(yàn)算。組合版的承載力計(jì)算按塑形設(shè)計(jì)法計(jì)算，假定截面受拉區(qū)和受壓區(qū)的材料均達(dá)到強(qiáng)度設(shè)計(jì)值。？應(yīng)如何設(shè)計(jì)？ 節(jié)點(diǎn)形式：焊接連接、高強(qiáng)度螺栓連接、栓焊混合連接。（剛性連接和鉸接）設(shè)計(jì)方法：非抗震設(shè)防時(shí)，應(yīng)按結(jié)構(gòu)處于彈性受力階段設(shè)計(jì)；當(dāng)抗震設(shè)防時(shí)，按彈塑形階段設(shè)計(jì)，節(jié)點(diǎn)連接的承載力應(yīng)高于構(gòu)件截面的承載力?？拐鹪O(shè)防的高層建筑鋼結(jié)構(gòu)框架，從梁端獲柱端算起的1/10跨長(zhǎng)或兩倍截面高度范圍內(nèi)，節(jié)點(diǎn)驗(yàn)算應(yīng)有下列各項(xiàng)：節(jié)點(diǎn)連接的最大承載力、構(gòu)件塑性區(qū)板件寬厚比、受彎構(gòu)件塑性區(qū)側(cè)向支撐點(diǎn)間的距離。（1）、當(dāng)計(jì)算框架柱在重力作用下的穩(wěn)定性時(shí)，純框架體系柱的計(jì)算長(zhǎng)度應(yīng)按現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》進(jìn)行計(jì)算；（2）、當(dāng)計(jì)算在重力和風(fēng)力或多遇地震作用組合下的穩(wěn)定性時(shí)，有支撐或剪力墻的結(jié)構(gòu)，在層間位移馬祖一定要求的條件下， 偏心支撐框架中的支撐斜桿，應(yīng)至少在一端與梁連接，另一端可連接在梁與柱相交處，或在偏離另一之稱的連接點(diǎn)與梁連接，并在支撐與柱之間或支撐與支撐之間形成耗能梁段，這些耗能梁段，一般比支撐斜桿的承載力低，同時(shí)具有重復(fù)荷載作用下良好的塑性變形能力。在正常的荷載作用下，偏心支撐框架具有足夠的水平剛度；在遭遇地震作用時(shí)，耗能梁段首先屈服吸收能量，控制作用于支撐斜桿上的荷載份額，使其不喪失承載力，從而保證整個(gè)結(jié)構(gòu)的整體穩(wěn)定性。？應(yīng)限制在什么范圍內(nèi)？ 凈長(zhǎng)a≤，其非彈性變形主要為剪切變形，屬剪p切屈服型；凈長(zhǎng)ap≥，其非彈性變形主要為彎曲變形，pp屬彎曲屈服型。實(shí)驗(yàn)表明，剪切屈服型耗梁段對(duì)偏心支撐框架對(duì)抗大震特別有利。耗能梁段宜設(shè)計(jì)成剪切屈服型。