設(shè)備檢修總結(jié)-資料下載頁
2024-10-21 12:53本頁面
【正文】 檢修總結(jié)201512萬噸丁二烯裝置設(shè)備大檢修總結(jié)編制：丁二烯車間 2015年8月3日201212萬噸丁二烯裝置大檢修總結(jié)一：丁二烯裝置大檢修概述丁二烯裝置于6月25日—7月18日進(jìn)行三年一度大修，因裝置生產(chǎn)不穩(wěn)定，E102A/B、E11E201A/B、E304等換熱器內(nèi)漏、管束堵塞，T10T202等塔盤堵塞嚴(yán)重已嚴(yán)重影響生產(chǎn)。本次全面檢修，于7月13日檢修結(jié)束，7月18日完成開車準(zhǔn)備工作，7月30日投碳四，負(fù)荷17T/h, 用時28小時，于31日17:00產(chǎn)出優(yōu)級品丁二烯。大修的目的通過大本次修徹底消除影響生產(chǎn)的問題和隱患。本次設(shè)備大修完成的任務(wù)。本次大修完成對T101A/B、T10T10T10T201A/B、T20T30T30T30T304 12個塔根據(jù)塔內(nèi)結(jié)焦情況進(jìn)行清洗檢修，對裝置區(qū)34臺換熱器進(jìn)行清洗；3臺聚結(jié)器，10臺過濾器，3臺蒸汽分布器清理，2臺攪拌器進(jìn)行檢修。對裝置區(qū)所有24臺罐進(jìn)行內(nèi)部清理。對生產(chǎn)操作發(fā)現(xiàn)的重點儀表項目進(jìn)行檢修。校驗35臺安全閥、104個壓力表及對其它小的平時間修不了的項目進(jìn)行檢修。計劃大修與實際完成情況計劃根據(jù)以往檢修進(jìn)度及大乙烯原料供應(yīng)實際情況，計劃停開車。計劃停車檢修時間28天。其中工藝停車7天，設(shè)備檢修13天，開車8天。實際大修完成情況①、工藝停車：6月25日8點至7月2日14點；②、檢修時間：截止到7月13日**點完成所有檢修任務(wù)，于7月18日21:00完成開車準(zhǔn)備工作。③、7月30日開車，負(fù)荷17T/h,31日17:00分產(chǎn)出優(yōu)級品丁二烯。二、丁二烯裝置工藝開停車處理過程工藝停車處理過程工藝開車處理過程三、優(yōu)點與不足 優(yōu)點：組織機構(gòu)完善，計劃周詳。1）、完善的組織機構(gòu)為確保檢修安全、有序、保質(zhì)保量、按時完成本次大修，丁二烯車間成立了檢修小組，組建了開停車組、搶修技術(shù)質(zhì)量組、安全監(jiān)察組、盲板組、檢修材料組以及由六名大學(xué)生組成的青年突擊隊，檢修實際證明這些組織機構(gòu)的建立及他們認(rèn)真的履行職責(zé)，為丁二烯裝置完成停好、修好、開好的集團公司要求發(fā)揮了重要作用。2）、周密細(xì)致、操作性高的開停車檢修方案丁二烯裝置的檢修，我們已有多次大修經(jīng)驗，本次大修各種方案、命令書、檢修規(guī)程，備件計劃、項目計劃，以及安全保障措施等一系列系統(tǒng)資料在裝置停車之前均已完成，并落實到實施責(zé)任人。丁二烯裝置易燃易爆，系統(tǒng)中存在著丁二烯過氧化物及端極聚合物，對工藝停車處理要求極高；所以制定好周密的停車方案非常重要。大修的成功與否,停好車是關(guān)鍵，車間抓住這一主要矛盾線，按公司的要求公司組織技術(shù)人員進(jìn)行現(xiàn)場實際反復(fù)論證、多次修改，最終完成了開停車方案。3）、大修規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)、質(zhì)量與責(zé)任落實到位車間高度重視公司領(lǐng)導(dǎo)要求的“所有檢修項目都應(yīng)按照集團要求規(guī)范進(jìn)行”，一絲不茍地執(zhí)行并達(dá)到了集團公司以及雙興公司對車間大修軟件、硬件的要求，按照公司要求建立各類票證材料：①、設(shè)備檢修方案113項；②、設(shè)備交出檢修證97項；③、檢修開工審批表113項；④、檢修施工作業(yè)票146項；⑤、設(shè)備清理檢查封閉記錄97項；⑥、大修容器打壓記錄表⑦、機器聯(lián)軸器對中記錄1項；⑧、檢修項目完工質(zhì)量報告單113項。⑨、檢修交付生產(chǎn)手續(xù)97項。落實了各專業(yè)、職能部門責(zé)任，成立了以專業(yè)主任、技術(shù)人員為首的檢修質(zhì)量負(fù)責(zé)小組。檢修前車間把各檢修項目分包給各班組，責(zé)任落實到人。如塔、換熱器由車間各班負(fù)責(zé)檢查檢修質(zhì)量、氣密等直到開車成功，開車或開車后出現(xiàn)質(zhì)量問題追究到人。通過責(zé)任制的層層落實，激勵了職工的責(zé)任心；確保了大檢修質(zhì)量，為一次開車成功打下了堅實基礎(chǔ)。不足之處與改進(jìn)措施 1）、V503罐閃爆。2）、V403罐跑乙腈。3）、聚結(jié)器S201B封頭泄漏。丁二烯裝置設(shè)備大修于7月18日全部結(jié)束，并一次開車成功。本次大修在公司領(lǐng)導(dǎo)下，經(jīng)過精心準(zhǔn)備方案、通過各施工單位、處室、車間單位的通力協(xié)作，和全體車間職工及兄弟單位職工夜以繼日奮戰(zhàn)，實現(xiàn)了本次大檢修停好、修好、開好的目標(biāo)。丁二烯車間將總結(jié)這次大修的好經(jīng)驗與不足，為今后的生產(chǎn)以及為以后的檢修工作積累經(jīng)驗，并以此為鍥機，認(rèn)真組織好今后的生產(chǎn)，為完成公司下達(dá)的全年生產(chǎn)目標(biāo)而努力﹗
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