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車工實習(xí)報告-最新車工實習(xí)報告-資料下載頁

2025-10-12 12:31本頁面
  

【正文】 機,楔橫軋,輾環(huán)機等。通過參觀工具廠鍛造車間,同學(xué)們目睹了軸類件和圓環(huán)件的自由鍛工藝,增加了自由鍛工藝的知識,同時系統(tǒng)地了解了鍛造工藝過程。二、通過參觀車身廠薄板和厚板車間,使學(xué)生們們了解到汽車覆蓋件和大梁的生產(chǎn)工藝和設(shè)備,通過參觀車輪廠、吉發(fā)配件廠,使同學(xué)們了解了沖壓新技術(shù)如車輪的旋壓,同時還了解了在汽車覆蓋件批量不大的情況下,采用簡易的沖壓工藝、設(shè)備及模具可大大降低成本,顯著提高效益。如焊接結(jié)構(gòu)的拉深模代替鑄造結(jié)構(gòu)的拉深模,可大大節(jié)省材料,無須鑄造用的模型;通用油壓機代替雙動壓力機,可大大降低設(shè)備的費用。三、通過參觀第二鑄造廠使同學(xué)了解了鑄件的生產(chǎn)工藝流程,如發(fā)動機缸體的鑄造工藝及后續(xù)的打磨清理工藝。四、通過參觀車身廠、吉發(fā)配件廠、車輪廠使學(xué)生們了解了板材零件的焊接方法、工藝及設(shè)備,如點焊、co2氣體保護焊,埋弧焊。五、通過參觀工具廠機加車間、三鑫模具廠,使學(xué)生們了解了鍛模和沖模的制造工藝和設(shè)備,了解了模具材料和模具結(jié)構(gòu)。六、通過參觀第二發(fā)動機廠、底盤廠,學(xué)生們們了解了汽車零件的切削加工工藝和自動生產(chǎn)線。七、通過參觀卡車裝配線、一汽大眾橋車裝配線,使學(xué)生們對汽車裝配流水線有了全面的了解。我們采用現(xiàn)場參觀、講解和講座相結(jié)合,相互間穿插進行,使學(xué)生們們能夠?qū)⒏行缘恼J識與相關(guān)理論有機地結(jié)合,大大提高了實習(xí)效果,達到了預(yù)期的目的。八、通過這次生產(chǎn)實習(xí),學(xué)生們們不僅對汽車零件的制造工藝及過程有了感性的認識,對下學(xué)期的專業(yè)學(xué)習(xí)起到積極作用,而且使他們更加感到自己肩上的責(zé)任,這將對他們今后的學(xué)習(xí)和工作產(chǎn)生不可估量的作用。按照學(xué)校關(guān)于實習(xí)的要求,我們實習(xí)隊由6名實習(xí)教師組成,結(jié)構(gòu)合理,在6名實習(xí)教師的積極配合下,順利地完成了實習(xí)期間的各項任務(wù)。九、這次實習(xí)中主要存在的問題:汽車卡車的生產(chǎn)任務(wù)少,與卡車有關(guān)的工廠處于半停產(chǎn)狀態(tài),因此現(xiàn)場的生產(chǎn)過程看到的很少。為此及時作了調(diào)整,(1)工廠有生產(chǎn)任務(wù)時,就及時趕到參觀;(2)聯(lián)系有生產(chǎn)任務(wù)的較小企業(yè)參觀,以彌補大廠看不到生產(chǎn)過程的不足。綜上所述,希望我的經(jīng)驗和體會能夠在以后的道路上指導(dǎo)我走向成功,同時,也希望我們每一個大學(xué)生都一這個態(tài)度去面對我們這個社會,外面的世界很精彩,但是,沒有實力就變成別人是你的精彩,而不是你是別人的精彩。車工實習(xí)報告12我叫段賢,是機電2班的學(xué)生,時間飛逝,轉(zhuǎn)眼間在普車一周的實習(xí)已經(jīng)結(jié)束了,同時在我車間也學(xué)到了很多東西。,熟練車床操作方法,掌握機械車削的知識和車工加工工藝的知識。,維護與保養(yǎng),并熟練加工工件。,增強動手能力。記得第一天去實訓(xùn)大樓的時候,心情是激動而充滿著好奇,從窗外往實訓(xùn)室里看:機床整整齊齊的排列著,從門里飄出的是我們光機電系學(xué)生都熟悉的味道—機油味。剛?cè)サ念^兩天是初步認識和了解車床的結(jié)構(gòu)及操作,從中也認識、使用了千分尺、游標(biāo)卡尺、車刀、頂尖、鉆頭、扳手等。在實訓(xùn)的過程中,我不僅學(xué)到了許多加工工藝方面的知識,更學(xué)到了課本上沒有的知識。在實訓(xùn)的過程中遇到了不少問題,而犯的錯誤也不少,通過實訓(xùn)讓我學(xué)會虛心求教,細心體察,大膽實踐。同時也培養(yǎng)了自己優(yōu)良的學(xué)風(fēng)、高尚的人生、團結(jié)和合作的精神;學(xué)會了勤奮、求實的學(xué)習(xí)態(tài)度。這次的我們進行了一周的車工的實習(xí),這個過程使我了解了現(xiàn)代機械制造工業(yè)的工藝過程。熟悉了成形方法和主要機械加工方法以及安全操作技術(shù)。了解了機械制造工藝知識和新工藝、新技術(shù)、新設(shè)備在機械制造中的應(yīng)用。在工程材料主要成形加工方法和主要機械加工方法上,具有初步的獨立操作技能。還提高了我們的工程實踐能力、創(chuàng)新意識和創(chuàng)新能力。更加在老師的細心指導(dǎo)下,使我學(xué)會了車床的操作方法,掌握了機械車削的基本知識和鉆孔的基本知識,豐富了我的車床知識,和動手能力,同時也學(xué)會了設(shè)備的維護與日常保養(yǎng),并能加工簡單的工件。在整個實習(xí)過程中,老師對我的要求非常嚴格,每次老師講授操作知識時,我都會在一旁仔細觀察,在此過程中,我學(xué)到了好多新的知識和技能。他還講解了學(xué)生實習(xí)守則,對我的綜合工程素質(zhì)培養(yǎng)起到了較好的促進作用。這是一種歷練,也是一種成長。通過老師的教誨,更培養(yǎng)了我團結(jié)互助的優(yōu)良品質(zhì),讓我明白做事要認真小心細致,不得有半點馬虎。同時也培養(yǎng)了我堅強不屈的本質(zhì),不到最后一秒決不放棄的毅力!培養(yǎng)和鍛煉了勞動觀點、質(zhì)量和經(jīng)濟觀念,強化遵守勞動紀律、遵守安全技術(shù)規(guī)則和愛護國家財產(chǎn)的自覺性,提高了我們的整體綜合素質(zhì)。車工實習(xí)報告13第二個星期是車工實習(xí),這次我們班的改在上午去,到了之后還沒進車間縣碰見車工實習(xí)帶我們的老師了。第一感覺就特別親切,因為不是那身穿西裝打領(lǐng)帶讓人敬而遠之的老師,就是感覺老師和學(xué)生的距離很親切很近。和上個老師一樣他首先強調(diào)的也是安全問題,給我們講的操作時需要注意的問題,例如要身穿工作服、戴工作帽、不準(zhǔn)戴手套等等,接著講了我們要操作的c6201車廠操作,機床有6種潤滑方式:濺油。澆油。油繩導(dǎo)油。油泵輸油。彈子油杯。黃油杯。23處注油點,機床由床頭箱、掛輪箱、進給箱、托板箱、床身、尾座、附件七部分組成,而托板箱又有大托板、中托板、小托板之分,三個托板配合使用來控制進刀量和方向、尺寸大小。整個機床有25個操作手柄:有控制轉(zhuǎn)速的,有控制進給方向的,有控制進刀量的,有控制車刀的,有控制開關(guān)的等。25個操作手柄的使用構(gòu)成了機床加工的所用操作過程。另外,車床在加工工件時,分自動和手動兩部分。在講到車刀時,老師將所有的車刀形狀和名稱告訴了我們。車刀按質(zhì)材分三類:k類硬質(zhì)合金(鎳鈷類)、p類(鎳鈦鈷類)、m類(鎳鈦鈷鉏類)。按角度有45度車刀和90度車刀兩類。車刀有刀體(普通鋼材)和刀頭(特質(zhì)合金)組成。車刀可車削出的形狀有:斜斷、圓弧、三角螺紋、梯形螺紋。1代表經(jīng)過一次大的改進所設(shè)計的代號,20為主要參數(shù),6為組別代號,c為機床類別代號,再如cm612525為主要參數(shù),1為型號代號,m為特性代號,c和6于6201中的c和6意思一樣。另外,還有c6140a、x613b606b20xx年a、b5020等。讓我體會很深的是:老師本可以只教給我們這次實習(xí)最終要做的零件,可他沒有偷懶,他不僅講了我們要學(xué)的,而且講了許許多多關(guān)于車床的東西。他在黑板上講得很細很認真,每講一部分,他都親自在機床上演示、介紹,由于人多,講一次不可能全看清,他在重復(fù)一遍,最后還個別指導(dǎo)??傊铱吹搅死蠋煴局鵀榱俗屛覀兌鄬W(xué)知識的一顆心。為了讓同學(xué)們學(xué)到更多,他不辭辛勞,讓我很感動。最終我們不僅車完了零件達到了教學(xué)要求,而且還全面了解了車床的每一部分、每一注油孔、每一個手柄的使用、操作方法,老師講的東西,我們消化了、吸收了。老師,您辛苦了!!!本次實習(xí)很值得,他教會了我很多,針對自己學(xué)到知識、磨練意志、體會學(xué)習(xí)方法。針對同學(xué)增進關(guān)系。針對老師,我很感動。期待下一學(xué)期的實習(xí)。車工實習(xí)報告14教師給我們詳細介紹了銑工的相關(guān)知識以及銑床的種類,原理和使用方法。銑床分為立式和臥式兩種,要加工的工件夾在工作臺的平鉗上,靠進給轉(zhuǎn)盤對其進行橫向,縱向及上下運動的控制,而刀具堅持不動,這與車床剛好相反。在熟悉銑床的工作原理和操作后,教師給我們的任務(wù)是將一個圓柱體銑掉四邊,要求邊長為28cm,我們將工件夾在平鉗上,然后轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)盤來控制平鉗的位置,當(dāng)?shù)毒呋旧现糜谥醒胛恢脮r,開始對刀,對好后,根據(jù)要求轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)盤,每次銑掉2cm。開始加工工件,不一會兒的工夫,在刀具的切削下,一個標(biāo)準(zhǔn)的正方形在銑床上誕生了。銑工的加工效率很高,是金屬切削加工的常用工具。在生產(chǎn)中有著廣泛的應(yīng)用。期望自我在以后的實踐中能有更多的機會參加這方面的實習(xí),不斷的增強自我的動手本事。在師傅們耐心細致地講授和在我們的進取的配合下,我徹底清楚了實踐才是真正檢驗真理的標(biāo)準(zhǔn),以前學(xué)過的游標(biāo)卡尺讀數(shù)就很模糊,并且誤差的要求也較高,所以還覺得過得去,讓我措手不及。在教師的教導(dǎo)下,經(jīng)過這次實習(xí)我已經(jīng)基本掌握了游標(biāo)卡尺的讀數(shù)。看似簡單的東西真正到了應(yīng)用就不是那么簡單了。實習(xí)目的:銑工實習(xí)是學(xué)生切削加工技術(shù)的必要途徑之一,它能夠培養(yǎng)學(xué)生觀察本事、動手本事,開拓同學(xué)們的視野,使同學(xué)們平時學(xué)習(xí)的理論知識和操作實踐得到有機結(jié)合。了解銑床型號標(biāo)識了解常用銑床的構(gòu)成及各構(gòu)件的作用掌握銑床的正確操作方法掌握銑床的安全操作技術(shù)要點了解銑刀的種類掌握量具的使用銑平面、臺階掌握百分表校正夾具及夾具掌握直鋼尺、百分表、游標(biāo)卡、千分尺的使用及保管;掌握平面、臺階面的加工方法和銑刀的選擇;分度頭加工零件及分度方法了解分度頭的用途及構(gòu)造;掌握分度頭的分度原理和分度方法;掌握分度頭及其附件的使用;試在分度頭上等分工件銑削。實習(xí)資料:銑平面、臺階從實習(xí)教材的閱讀和指導(dǎo)師傅的講解中學(xué)生必須弄清以下問題:首先:了解直鋼尺、百分表、游標(biāo)卡、千分尺的正確使用方法常用銑刀的種類、特征、刃磨特點、耐用度概念及安裝制造銑刀切削部分的材料,常用哪兩類各有什么特點銑刀和工件的正確安裝;夾具(臺鉗)的如何精確校正;吃刀量、進給量、切削速度、的合理選擇;順銑、逆銑的優(yōu)、缺點;工件在進給過程中,若途中停止或退回會造成什么現(xiàn)象學(xué)生根據(jù)圖紙中工件的尺寸和表面粗糙度要求,按指導(dǎo)教師的示范進行平面、臺階工件的銑削操作訓(xùn)練對自我加工出來的工件進行檢驗清理機床雜物,整理刀、量具分度頭加工零件及分度方法學(xué)習(xí)資料:萬能分度頭的結(jié)構(gòu)和傳動系統(tǒng)分度頭有哪些主要附件及其功用簡單分度、差動分度的原理及計算方法分度盤的安裝及分度頭上工件的裝夾實際操作:根據(jù)師傅要求進行兩次分度練習(xí)按圖紙要求和師傅示范操作,進行等分六角形操作訓(xùn)練對自我加工出來的工件進行檢驗清理機床雜物,整理刀、量具車工實習(xí)報告15車工實習(xí)是培養(yǎng)學(xué)生運用車工工藝和操作車床的技能,并達到規(guī)定技術(shù)等級標(biāo)準(zhǔn)的重要環(huán)節(jié)。在車工實習(xí)過程中需要使用大量的材料、刀具和種類繁多的量具。材料的消耗和刀具的損耗是相當(dāng)大的,許多價格昂貴的量具也只有在特定工件的加工過程中才用得著。針對這種情況,很有必要探索一些有效途徑減少學(xué)校的實習(xí)經(jīng)費支出。筆者總結(jié)多年車工實習(xí)教學(xué)心得,歸納出車工實習(xí)過程中可節(jié)省的三個方面?,F(xiàn)分述如下:一、節(jié)省材料車工實習(xí)過程中的材料在實習(xí)經(jīng)費中占相當(dāng)大的比重,而且材料有相當(dāng)大的節(jié)省空間,因此節(jié)省材料十分重要。用以下三種方法可以使材料消耗在原有基礎(chǔ)上降低50%以上。課題整合在車工實習(xí)中有很多內(nèi)容比較簡單的課題,若將這些課題分開實習(xí)勢必造成較大的材料消耗,因此可將這些課題整合成數(shù)量較少、難度不大的課題進行實習(xí)。比如,教材上一般有這樣三個課題:車外圓柱面、車內(nèi)圓柱面和車內(nèi)外圓錐面,可將車外圓柱面和車外圓錐面整合成車軸類工件。將車內(nèi)圓柱面和車內(nèi)圓錐面整合成車套類工件。將原來三個簡單課題整合成兩個難度不大的課題。材料延續(xù)材料延續(xù)就是將前續(xù)課題的實習(xí)成品延續(xù),作為后續(xù)課題的實習(xí)坯料。比如,將軸類工件的實習(xí)成品作為套類工件和外螺紋工件的實習(xí)坯料,將套類工件的實習(xí)成品作為內(nèi)螺紋工件的實習(xí)坯料。減小尺寸在不影響學(xué)生實習(xí)效果的前提下,實習(xí)工件的尺寸宜小不宜大。以上三種方法在降低材料消耗的同時,也降低了刀具的損耗和車床的電能消耗。二、節(jié)省刀具金車刀這種車刀的損耗部位最主要是刀頭,而刀桿的損耗極小。因此,針對這種情況,對廢棄刀桿進行再利用也是節(jié)省刀具的一條重要途徑,具體做法有如下兩種:自制車刀購買刀頭,在廢棄的刀桿上按所購刀頭的形狀和尺寸在銑床上銑出刀槽,然后將刀頭釬焊在刀槽內(nèi),就制成了一把焊接式硬質(zhì)合金車刀。一粒刀頭的價格不足整把車刀的50%,利用這種方法節(jié)省刀具的效果是相當(dāng)明顯的。模擬訓(xùn)練在練習(xí)刃磨整體式普通成形車刀時,刀刃形狀較難控制。在練習(xí)刃磨梯形螺紋車刀和蝸桿車刀時,刀具角度較難保證。這類課題可利用廢棄的刀桿代替價格昂貴的高速鋼條讓學(xué)生模擬訓(xùn)練,待學(xué)生訓(xùn)練熟練后,再讓他們用高速鋼條練習(xí)刃磨。這樣,可以避免高速鋼條在刃磨訓(xùn)練過程中的不必要損耗。三、節(jié)省量具對一些使用頻率很低、價格昂貴的量具,若根據(jù)車床數(shù)量配置的話是不明智、不經(jīng)濟的,很有必要控制這類量具的種類和數(shù)量。具體有如下三種做法:自制量具利用現(xiàn)有實習(xí)設(shè)備制造結(jié)構(gòu)簡單的量具,替代那些使用頻率低、結(jié)構(gòu)復(fù)雜而相應(yīng)價格昂貴的量具。比如,車套類工件時要用到內(nèi)徑百分表,這種量具只有在測量精度要求較高的深孔時才用得著,而且結(jié)構(gòu)復(fù)雜、使用麻煩、價格較貴。其實,在不影響測量精度的情況下可以用塞規(guī)替代,而塞規(guī)結(jié)構(gòu)簡單,制造容易,可以在現(xiàn)有的車床上自制,成本很低。轉(zhuǎn)換測量方法在不影響測量精度的前提下,用那些價格便宜的常用量具進行測量。比如,在測量梯形螺紋中徑時,盡量采用單針測量而不采用三針測量。在測量蝸桿齒厚時,可以用單針間接測量代替使用齒厚游標(biāo)卡尺(齒輪卡尺)進行的直接測量。這樣可以避免使用價格很高、使用頻率又很低的公法線千分尺和齒厚游標(biāo)卡尺,而使用價格相對便宜、使用頻率很高的外徑千分尺。非常昂貴、使用頻率又很低的量塊。在車床上加工大偏心距(偏心距e5mm)的偏心工件時,對工件進行找正的量具一般是量塊和百分表,而其中的量塊可利用車床中拖板刻度盤來替代。實踐證明,在不降低教學(xué)效果的前提下,節(jié)省材料、刀具和量具可以大大降低車工實習(xí)的教學(xué)成本,最終達到節(jié)約教學(xué)經(jīng)費的效果。、動畫、幻燈片等,讓學(xué)生先了解一下本次實訓(xùn)的目的、要求、用到的設(shè)備工具、圖紙和加工工藝過程以及動手操作演示等。學(xué)生們都有著強烈的好奇心,他們觀看得都很認真,暗地里還模仿人家的一些動作,從而在心目中對這次實訓(xùn)有了一個總體的認識和了解,為這次實訓(xùn)打下了很好的基礎(chǔ)。實踐證明,這種方法不但調(diào)動了學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣,而且還可以在一定程度上減輕教師的負擔(dān)。四、精心講解,準(zhǔn)確示范實訓(xùn)課主要是培養(yǎng)學(xué)生的動手操作能力,教師的精講也是必不可少的。但要堅決杜絕“放羊式”的教學(xué),要在最短的時間內(nèi)用最簡潔的語言完成講解過程。講解要生動形象,必要時要輔助一些圖形、教具等。期刊文章分類查詢,盡在期刊圖書館如在講車刀的運動時,我就拿出了掛圖,圖上標(biāo)出了車刀的運動方
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