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液化氣站消防應急預案五篇模版-資料下載頁

2024-10-21 12:08本頁面
  

【正文】 。全豐鎮(zhèn)液化氣站 2014年元月4日第五篇:液化氣站事故應急預案(標準)麗江華康燃氣有限責任公司液化氣 儲配站事故應急救援預案實施日期:2010年1月1日簽 發(fā) 人:0前 言液化石油氣儲配站是易燃易爆場所,屬一級重點防火單位,液化石油氣具有易燃易爆、凍傷、中毒窒息等危險性。按照國家相關規(guī)定,必須制定事故應急救援預案。事故應急救援是指危險化學品由于各種原因造成或可能造成眾多人員傷亡及其它較大社會危害時,為及時控制危險源,搶救受害人員,指揮群眾防護和組織撤離,清除危害后果而組織的救援活動。一般包括報警與接警、應急救援隊伍的出動、實施應急處理即設立警戒、現(xiàn)場傷員急救、泄漏處理和滅火處理幾個方面。制定事故應急救援預案,其目的是為了提高對突發(fā)事故的處理能力。應急救援預案是根據(jù)實際情況預計未來可能發(fā)生的事故,預先制定的事故救援對策,它是為在事故中保護人員和設施的安全而制定的行動計劃。編制應急救援預案的目的,是為了迅速而有效地將事故損失減少至最少。應急預案能否有效地實施,在很大程度上取決于預案與實際情況的符合與否,以及準備的充分與否。應急救援預案的總目標是:將緊急事故局部化,并盡可能予以消除;盡量縮小事故對人和財產的影響。為了確保我站安全生產,提高在生產經營過程中出現(xiàn)突發(fā)事故時的處理能力,及時有效地減小事故的危害和人員的傷害,更好地協(xié)助有關部門調查、處理事故,我單位依據(jù)《中華人民共和國安全生產法》、《危險化學品安全管理條理》等相關法律法規(guī)和液化石油氣的物理化學特點,并結合我單位生產經營活動中的實際情況,特制定麗江華康燃氣有限責任公司液化石油氣儲配站事故應急預案。麗江華康燃氣有限責任公司液化氣儲配站的基本情況危險品品名:液化石油氣危險品主要化學成分:丙烷、丙烯、丁烷、丁烯我站原屬麗江地區(qū)建筑有限公司私營企業(yè)(儲量800M),1997年被滇黔桂石油勘探局收購,在1998年4月至1999年6月期間進行擴建,擴建后其儲量增至2550M,占地30余畝,擁有1300米長的鐵路專用線,可以同時接卸六節(jié)火槽車,液化石油氣年銷售量2余萬噸?,F(xiàn)屬國有獨資企業(yè)。我站的液化石油氣來源于全國各大煉油廠,由火車槽車運輸至我站鐵路專用線接貨,卸入儲罐儲存,由公司營銷中心負責統(tǒng)一調配和銷售。由于液化石油氣為易燃易爆介質,為確保安全生產,我站建立了較為完善的各項安全管理制度。我站的具體經營方式為:以汽車槽車批發(fā)為主,不送貨上門。一、站內人員設施基本情況人員情況:西南石油局昆明(秧田沖)液化石油氣儲配站,現(xiàn)有職工23人,其中站領導4人(持安全管理資格證、消防培訓合格證、特殊作業(yè)操作證)、特殊工種人員8人(持特殊作業(yè)操作證、消防培訓合格證)、其它工種人員11人(持消防培訓合格證)。站內主要生產設備:1000m球形儲罐2個、100m臥式儲罐4個、50m臥式儲罐3個、總庫容量為2550m;烴泵4臺(總流量90m/t);烴壓縮機間2個(烴壓縮機共5臺,/min);汽槽車裝卸位有4個;鋼瓶灌裝間1個(自動及手動灌裝線各1條);火槽車裝卸位6個。3333站內主要建筑結構及分布情況:儲罐區(qū):各儲罐均為鋼制壓力容器,支撐座為鋼混結構,設有防火堤、水封井及環(huán)形消防通道,有17個地上消火栓環(huán)繞各重點部位,各儲罐均設有固定噴淋裝置,儲罐區(qū)距烴泵間15米;距烴壓縮機間60米;距鋼瓶灌裝間80米;距汽槽車裝卸臺58米;距火槽裝卸棧橋55米;距配電室130米;距辦公區(qū)140米。烴壓縮機間:新建烴壓縮機間為鋼混結構,有3臺烴壓縮機,烴壓縮機間距儲罐區(qū)60米;距烴泵間45米;距汽槽裝卸臺40米;距火槽裝卸臺60米;距鋼瓶灌裝間21米;距配電間75米;距辦公區(qū)85米。烴泵間:烴泵間為鋼混結構,有4臺烴泵,每小時供液90M。烴泵間距儲罐區(qū)15米;距烴壓縮機間45米;距汽槽裝卸臺25米;距火槽裝卸臺60米;距配電間115米;距辦公區(qū)125米。汽槽裝卸臺:汽槽裝卸臺為露天裝卸臺,現(xiàn)可同時對3輛汽槽車進行裝卸作業(yè)。鋼瓶灌裝間:鋼瓶灌裝間為鋼混結構,有自動及手動灌裝線各一條,日灌裝量達5000瓶。與各部位間距參考1至3條。配電間:配電間為磚混結構,配有雙電源開關,各負載電路均設有過載保護裝置。二、本站地理位置及交通情況本儲配站位于昆明市官渡區(qū)大板橋鎮(zhèn)復興村,占地面積30畝,我站東南方向與省石油公司振榮油庫相鄰,間隔距離400米;西面與省石油公司秧田沖油庫相鄰,間隔距離900米;東面與旭燃氣站相鄰,北面為本站鐵路專用線,其它方向均為山地。3交通情況:我站距昆明市內約30公里,可從原昆曲路及貴昆路到達站上,距大板橋鎮(zhèn)約8公里,交通路面情況良好。站內配備有夏利車(5座)及金杯車(11座)各1輛,車輛狀況良好。三、站內應急器材根據(jù)站內情況,現(xiàn)配有儲罐各類法蘭卡具、注射高壓油泵2臺、呼吸器4具及其它人身防護用品。消防器材情況:消防水:3000m消防水池(持續(xù)供水可達15小時),后備水源800m深水井。消防水泵:3臺100m清水泵。消火栓:地上消火栓17座,環(huán)繞站內各重點部位。水帶水槍:水帶30條、開花水槍15支、直流水槍15支。干粉滅火器:現(xiàn)有大小干粉78具,合理分布在各重點部位。四、其它援救力量旭然氣庫義務消防隊混水塘油庫及焦化制氣廠專職消防隊 119指揮中心公司后續(xù)人員五、應急指揮人員及聯(lián)系方式應急總指揮:李仕廷 應急副總指揮:金華彬以上電話應保24小時通訊暢通,不得關機。六、本站常年風向:西南風。3七、周邊環(huán)境慨況本站的北邊:有本站的鐵路專用線,向外為山地無人煙。本站的西邊:西面與省石油公司秧田沖油庫相鄰,間隔距離900米,其余無人煙,為山地。本站的南邊:我站東南方向與省石油公司振榮油庫相鄰(已停用),間隔距離400米,其余無人煙,為山地。本站的東邊:東面與旭燃氣站(1000M的儲備能力)相鄰,相距約50米,相距500米處有村莊—復興村,常年居住有300人,地勢較為開闊,疏散方便。儲配站危險目標31號目標:儲罐區(qū)。2號目標:火槽裝卸臺。3號目標:汽槽裝卸臺。4號目標:鋼瓶充裝間。5號目標:烴壓縮機間。6號目標:烴泵間。7號目標:配電室。8號目標:辦公區(qū)??赡苁鹿始捌湮kU、危害程度(范圍)預測根據(jù)我單位對液化石油氣的經營方式,即是把到達鐵路專線的液化石油氣火車槽車中的液化石油氣卸入儲罐,然后從儲罐給前來批發(fā)的汽槽車(含少許鋼瓶批發(fā)商)充裝的銷售模式,分析可能存在的事故及其危險、危害程度(范圍)有以下幾個方面:卸氣過程中:金屬軟管老化或存在質量問題引起軟管暴裂、安全附件失靈、儲罐滿液后液體進入壓縮機、靜電接地失效、雷電危害、機械事故、違章指揮、違章操作、違反勞動紀律、誤操作、環(huán)境不符合作業(yè)條件。造成危險、危害程度(范圍):發(fā)生泄漏、火災、爆炸,造成人員傷亡、財產損失、環(huán)境污染。危險、危害程度(范圍)的大小由泄漏出的液化石油氣的數(shù)量大小、處理及時與否決定。儲存過程中:儲罐存在制造缺陷、超期未檢測、過量超裝,溫度、壓力異常,安全附件失靈,儲罐根部法蘭泄漏,工藝管線泄漏,巡回檢查制度執(zhí)行不嚴。造成危險、危害程度(范圍):發(fā)生泄漏、火災、爆炸,造成人員傷亡、財產損失、環(huán)境污染。危險、危害程度(范圍)的大小由泄漏出的液化石油氣的數(shù)量大小、處理及時與否決定。如儲罐發(fā)生爆炸,將造成重大財產損失、環(huán)境污染十分嚴重,如果人員疏散不及時(包括附近企業(yè)員工和村民)將造成重大人員傷亡。充裝汽槽車過程中:汽車槽車本身存在制造缺陷或超期未檢、安全附件失靈、快封接頭連接不牢發(fā)生脫落、軟管破裂、超裝、靜電及雷電危害,違章指揮,違章操作,違反勞動紀律,誤操作,環(huán)境不符合作業(yè)條件。造成危險、危害程度(范圍):發(fā)生泄漏、火災、爆炸,造成人員傷亡、財產損失、環(huán)境污染。危險、危害程度(范圍)的大小由泄漏出的液 化石油氣的數(shù)量大小、泄漏部位、處理及時與否。如槽罐發(fā)生爆炸,將造成較大人員傷亡、財產損失、環(huán)境污染。鋼瓶充裝過程中:鋼瓶存在制造缺陷或超期未檢、超裝、瓶內介質異常、管路閥門泄漏、靜電及雷電危害、環(huán)境不符合作業(yè)條件。造成危險、危害程度(范圍):發(fā)生泄漏、火災、爆炸。造成人員凍傷,人員傷亡、財產損失、環(huán)境污染。危險、危害程度(范圍)的大小由當時的具體情況和處理及時與否而決定。根據(jù)我單位的經營方式,危險因素主要是單位的內部安全管理。因此,應按照國家相關的法律、法規(guī)、行業(yè)標準及地方各級主管部門對儲配站的相關要求,扎扎實實地抓好企業(yè)內部的各項安全管理工作。應急組織機構及應急程序一、應急救援組織機構應急總指揮:李 仕 廷 應急副總指揮:昝旭林、金華彬 搶險組組長:楊云洪 李彬搶險組成員:王渝利、張佑耀、王方云、石海、李 春、關 耘、李桂洪、蹇小坤、黃垠波。警戒及通訊聯(lián)絡組組長:龍錦亮、江華警戒組成員:鄒 群、楊慶祥、李 榮、陳俊杰 朱華 徐春麗。救護組組長:於小龍救護組成員:張宏偉 龍 蔚。二、各崗位人員職責應急救援隊長為火場總指揮(隊長不在現(xiàn)場由副隊長任火場總指揮),副隊長協(xié)助總指揮工作,在儲配站出現(xiàn)火警或其它險情時,應急隊員應聽從火場總指揮指揮,迅速奔赴各自的搶險崗位,不得擅離職守。應全力投入滅火救援工作,等待公安消防人員到來,積極配合公安消防人員撲滅火災或進行其它搶險工作。警戒及通訊聯(lián)絡組人員在發(fā)現(xiàn)火警或險情后,應迅速封鎖各交通路口,嚴禁無關人員及車輛進入擴散區(qū),組織附近人員盡快疏散,同時警戒組長應迅速撥打119火警電話,并向公司技安部或公司領導匯報情況,負責上下聯(lián)絡并在路口引導公安消防車進入安全區(qū)域。搶險組人員負責深入事故現(xiàn)場切斷氣源,實施各種堵漏措施,動用站內一切移動消防器材進行火災撲救,盡力撲滅初期火災,在無法控制局面時應迅速撤離現(xiàn)場。救護組人員,在發(fā)現(xiàn)有人員傷亡時,應深入現(xiàn)場實施救護,對重傷人員應立即送往醫(yī)院處理。在120急救人員到達后應協(xié)助其進行救護工作。三、報告程序火警報告,總指揮發(fā)出報警命令,由警戒通訊聯(lián)絡組組長實施報警。警戒通訊聯(lián)絡組組長,立即撥打“119”火警電話,報警應講清楚何時、何地、何處,液化氣泄漏還是已著火,是否有被困人員,并留下聯(lián)系電話及姓名。向120急救中心報告,請求醫(yī)務人員支援。向公司領導及相關部門匯報情況,請求公司人員進行支援。通知復興辦事處、旭然氣庫、秧田沖火車站,要求組織人員疏散、熄滅火種,并要求旭然氣庫做好應急準備。如液化氣已擴散至電話附近,應迅速撥掉電話線進線,不得再使用電話進行聯(lián)系,可使用手機在擴散區(qū)域外進行對外聯(lián)系。四、安全防護救護的程序和措施搶險人員,應聽從應急總指揮指揮和調度,應急總指揮應根據(jù)現(xiàn)場情況,進行靈活指揮和調度,避免發(fā)生人身傷亡事故。進入事故現(xiàn)場進行搶險作業(yè)的人員,必須穿防靜電工作服,如發(fā)生液化氣大量泄漏,還應使用呼吸器。要求搶險作業(yè)人員應熟悉事故處理方法,否則不得進入事故現(xiàn)場。對火情進行偵察時,應保持聯(lián)絡,必要時應在水槍保護下進入。搶險中如發(fā)生傷亡事故,救護人員應立即進行現(xiàn)場救護或送醫(yī)院急救,救護人員應了解必要的救護常識。在搶險作業(yè)中,危險性較大,現(xiàn)場應急指揮不得盲目指揮,強令搶險人員進行危及生命的搶險作業(yè)。五、應急疏散的組織程序和措施對附近住戶及無關人員,由警戒組人員負責組織進行疏散。對搶險人員,由現(xiàn)場總指揮負責組織疏散,在以下情況應立即疏散搶險人員:A、鋼瓶著火失去控制,瓶體發(fā)生鼓肚變形,火焰白亮刺眼,聲音變細發(fā)出“嘶嘶”聲,鋼瓶即將發(fā)生爆炸時。B、儲罐、汽槽、火槽發(fā)生泄漏著火,在發(fā)現(xiàn)燃燒火焰由紅變白光芒耀眼,發(fā)出刺耳的聲音,罐體抖動時。C、儲罐、汽槽、火槽發(fā)生大量泄漏,無法采取有效措施切斷氣源,隨時可能發(fā)生燃燒爆炸時。發(fā)生以上情況,搶險指揮應立即下今所有人員疏散,不得強令搶險作業(yè),應根據(jù)現(xiàn)場情況,如大量泄漏未著火,應沿上風帶撒離。如屬鋼瓶、儲罐、汽槽、火槽著火即將發(fā)生爆炸,搶險人員應尋找掩蔽體躲藏??裳匾韵碌攸c疏散:灌裝間鋼瓶、汽槽著火即將發(fā)生爆炸,可撤至我站正大門口山后?;鸩壑鸺磳l(fā)生爆炸,可沿鐵路線至秧田沖火車站一帶山后疏散。儲罐著火即將發(fā)生爆炸,可沿我站食堂的山后、鐵路線至秧田沖火車站一帶山后疏散。六、應急指令下達程序發(fā)生險情后,由總指揮下達搶險指令(總指揮不在由副總指揮下達應搶險指令)。報警指令:報警人員應立即向有關部門報警。警戒指令:警戒組人員應立即布置警戒線。搶險指令:根椐火情立即布置搶險隊人員的現(xiàn)場崗位,實施搶險作業(yè)。七、應急處理方案(一)、灌裝車間著火處理預案鋼瓶灌裝過程中著火處理措施。鋼瓶灌裝過程中發(fā)生著火,主要是因為鋼瓶及灌裝設備發(fā)生泄漏,因靜電或碰撞引起著火。發(fā)生火警后,現(xiàn)場人員應迅速進行以下?lián)岆U作業(yè):(1)立即停止作業(yè),迅速切斷氣源,烴泵崗位應停止烴泵運行。(2)現(xiàn)場人員應使用干粉滅火器撲滅火焰,如火勢較大應迅速搶接消防水帶,用移動式消防水槍噴淋著火鋼瓶和周圍遭熱輻射的鋼瓶及液化氣管路閥門,盡快蔬散未著火鋼瓶及車輛,搶險人員應動用站內各類移動消防器材,全力進行撲救。(3)撲滅火焰后,應將著火鋼瓶拖出站外做進一步處理。(4)如著火鋼瓶瓶體發(fā)生鼓肚變型,火焰白亮刺眼,聲音變細發(fā)出“嘶嘶”聲,這是鋼瓶爆炸先兆,現(xiàn)場人員應迅速撤離現(xiàn)場。鋼瓶裝卸車過程中著火處理措施(1)立即停止生產作業(yè),迅速使用干粉滅火器進行滅火。火焰撲滅后,應找出漏氣瓶并提出站外進一步處理。(2)如火勢較大,現(xiàn)場人員應迅速搶接消防水帶,用移動式消防水槍噴淋著火鋼瓶及周圍鋼瓶,并對車頭及油箱進行噴淋,讓著火鋼瓶穩(wěn)定燃燒。(3)迅速對現(xiàn)場車輛及車內鋼瓶進行疏散,現(xiàn)場人員應動用站內所有消防器材進行撲救。(4)如發(fā)現(xiàn)鋼瓶有爆炸先兆,現(xiàn)場人員應迅速撤離。鋼瓶著火撲救方法(1)鋼瓶直立(或倒于地面瓶口朝上)角閥泄漏著火,應迅速用干粉滅火器滅火,關閉角閥,如角閥損壞無法關閉,應迅速用移動充裝槍卡住瓶嘴,將泄漏鋼瓶做倒空處理。(2)鋼瓶倒于地面,角閥出口朝地面燃燒,這種鋼瓶可能
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