危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)控操作規(guī)程-資料下載頁
2025-10-12 08:16本頁面
【正文】 、遇節(jié)、假日或生產(chǎn)不正常情況下的維修，應(yīng)升級管理。二十、各維修班組主修人在作業(yè)中不準(zhǔn)離開現(xiàn)場，當(dāng)發(fā)現(xiàn)有緊急或異常情況時(shí)應(yīng)立即停止作業(yè)，及時(shí)聯(lián)系有關(guān)人員采取措施，作業(yè)完成后，維修部門負(fù)責(zé)人必須對維修作業(yè)的安全負(fù)全責(zé)，必須親自到現(xiàn)場詳細(xì)了解維修及周圍情況，審查并確定安全等級，審查并完善防護(hù)安全措施。二十一、撲救有毒、有害物質(zhì)的火災(zāi)時(shí)，應(yīng)站在上風(fēng)向，必須要佩戴防護(hù)用具。二十二、危險(xiǎn)物品的維修作業(yè)必須牢固、嚴(yán)密、并按照規(guī)定，設(shè)立警示專用“危險(xiǎn)品”標(biāo)志。二十三、維修部門應(yīng)派責(zé)任心強(qiáng)，經(jīng)培訓(xùn)考核，并熟知危險(xiǎn)物品物質(zhì)和安全防護(hù)知識(shí)的人員參與維修作業(yè)。二十四、維修運(yùn)輸易燃、易爆物品的機(jī)動(dòng)車，作業(yè)完工后，經(jīng)主修人、維修部門負(fù)責(zé)人與專職檢驗(yàn)人員共同檢查，確認(rèn)無誤，并由主修人、維修部門負(fù)責(zé)人、專職檢驗(yàn)人員在作業(yè)單上簽字后，方可放行。第五篇：危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸操作規(guī)程危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸操作規(guī)程，發(fā)現(xiàn)故障必須排除后才能投入運(yùn)行。、捆扎、防潮等工具必須齊全、有效。；草廂內(nèi)不得有與所裝貨物性質(zhì)相抵的殘留物。，應(yīng)接該區(qū)的關(guān)安全規(guī)定駛?cè)胙b卸貨區(qū)。，應(yīng)聽從作業(yè)區(qū)指定人員的指揮，車輛與貨垛要留有安全距離；待裝、待卸車輛與裝卸貨物的車輛應(yīng)保持足夠的安全距離并不準(zhǔn)堵塞安全通道，駕駛員不準(zhǔn)離開車輛。，車輛的發(fā)動(dòng)機(jī)必須熄滅并切斷總電源，在有坡度的場地裝卸貨物時(shí)，必須采取防止車輛溜坡的有效措施。，駕駛員負(fù)責(zé)監(jiān)裝監(jiān)卸，辦理貨物交接簽證手續(xù)時(shí)要點(diǎn)收點(diǎn)交，裝車完畢，安全員必須對貨物的堆碼、遮蓋、捆扎的安全措施及對影響車輛起動(dòng)的不安全因素進(jìn)行檢查。，若原地關(guān)不上時(shí)，必須有人監(jiān)護(hù)，在保證安全情況下才能移動(dòng)車輛，起步要慢，停車要穩(wěn)。因故不能及時(shí)卸貨，在待卸期間，行車人員應(yīng)會(huì)同押運(yùn)人員負(fù)責(zé)看管貨物?！吨腥A人民共和國道路交通管理?xiàng)l例》的有關(guān)規(guī)定。；車上嚴(yán)禁搭乘無關(guān)人員，不得攜帶與所裝貨物性質(zhì)相抵觸物品。，途中應(yīng)進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)采取措施。中余臨時(shí)停車應(yīng)與其它車輛、高壓線、人口聚集地等保持一定的安全距離，應(yīng)停放在有利于安全防護(hù)的地方。，必須在指定位置設(shè)置危險(xiǎn)品信號(hào)標(biāo)志。，應(yīng)根據(jù)貨物特性及時(shí)采取相應(yīng)的防護(hù)措施，遇有雷雨時(shí)，有得在樹下、電桿、高壓線、鐵塔、高層建筑及容易遭到雷擊和產(chǎn)生火花的地點(diǎn)停車；若要避雨時(shí)，應(yīng)選擇安全地點(diǎn)。，應(yīng)選擇安全地點(diǎn)，需進(jìn)入修理廠時(shí)，不準(zhǔn)載貨進(jìn)入廠內(nèi)。，應(yīng)及時(shí)報(bào)告有關(guān)部門并進(jìn)行應(yīng)急處理。、裝卸過程中，一旦發(fā)生事故，應(yīng)立即組織搶救及鎧維護(hù)現(xiàn)場并及時(shí)向當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)部門如實(shí)報(bào)告。
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