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車間班長工作實習(xí)總結(jié)-資料下載頁

2025-10-12 03:30本頁面
  

【正文】 電機保駕護航。保證公司電儀設(shè)備正常運行,保證焦爐電儀設(shè)備穩(wěn)定運行,力爭實現(xiàn)“零故障率”。為污水深度處理項目出力出策,協(xié)助公司各個項目進度順利開展。積極完成領(lǐng)導(dǎo)臨時安排的各項工作任務(wù)。愿浩宇集團在新的一年里更加輝煌,愿我們浩宇能源在新的一年里取得更大的成就!車間班長總結(jié)11轉(zhuǎn)眼間20xx年已經(jīng)過去了,回首過去的一年,在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷和同事的幫助下。以想干事、會干事、干成事為目標。認真履行職責(zé),圓滿完成各項任務(wù)。為了今后更好的做好生產(chǎn)任務(wù),總結(jié)經(jīng)驗,提高工作方法和效率,克服不足。為了做好20xx年的各項工作,現(xiàn)對20xx年的工作總結(jié)如下:一、班組的建設(shè)與管理得到加強。充分利用車間班前班后會,將公司做大做強的精神認真?zhèn)鬟_,使車間員工真正領(lǐng)會到公司的發(fā)展要求、前景和目標,筑建員工以廠為家的思想。加強了自身專業(yè)知識學(xué)習(xí)。車間班組長的責(zé)任直接影響車間的工作質(zhì)量,因此,了解產(chǎn)品的工藝要求,認真學(xué)習(xí)api標準,使我能真正發(fā)揮技術(shù)骨干和模范帶頭作用。二、狠抓安全管理不放松。加強了對班組安全檢查力度,完善了崗位責(zé)任制,發(fā)現(xiàn)問題及時通報并限期整改,使安全隱患大大降低,確保了20xx年的`安全生產(chǎn)。充分利用周六生產(chǎn)例會時間,認真分析一周來的安全生產(chǎn)情況,將車間發(fā)生的安全事故認真分析總結(jié),吸取經(jīng)驗,杜絕類似事故的再次發(fā)生。三、生產(chǎn)、技術(shù)管理得到加強。質(zhì)量技術(shù)科為班組配備了專職質(zhì)檢員,加強了對產(chǎn)品的檢查力度,對產(chǎn)品的工藝各項參數(shù)進行控制,避免不合格的產(chǎn)品流出車間,減少了客戶的質(zhì)量異議。四、現(xiàn)場管理得到改善。制定了現(xiàn)場管理制度,并在生產(chǎn)過程中認真執(zhí)行,并認真組織實施,使現(xiàn)場管理得到大的改善。車間班長總結(jié)12一、工作概述主要是根據(jù)生產(chǎn)計劃對電器車間生產(chǎn)進行組織、安排、管理,以達到按時、按量的完成相關(guān)的工作任務(wù)。二、本月工作內(nèi)容保質(zhì)保量的完成上級安排的各環(huán)節(jié)的成套協(xié)調(diào)生產(chǎn)、組裝、發(fā)貨任務(wù)。三、本月存在的問題由于電器間各個生產(chǎn)環(huán)節(jié)的控制因素比較多,且所受定單市場的影響比較突出,在計劃和物料供應(yīng)上存在的不定因素導(dǎo)致在績效管理很難找到一個支點,也由于生產(chǎn)環(huán)節(jié)太多,控制點和考核點的尺度不樣,為了保證績效工作的平穩(wěn)著陸和車間的穩(wěn)定在時間管理中手忙腳亂,很難適應(yīng)公司的管理要求,在定單緊急交貨情況下只是一味的為了發(fā)貨而發(fā)貨和組織生產(chǎn),管理中的職權(quán)范圍沒有明確的界限,不論是質(zhì)保還是生產(chǎn)車間在工作之中什么問題都找我,在加上公司在管理問題上的其他要求,使得我疲于奔命,心煩意亂,感覺到了崩潰的邊緣和能力的極限。也感覺到公司迫切和緊急的改革思路中我無法承受的工作壓力。近期ia開關(guān)需改進的問題:ia五單元托盤與面板的固定螺孔除第一個孔位正確外,其余三個孔位不對。lt、pc等進線側(cè)板未排地線孔位。vc(特別是v36)的電纜倉內(nèi)防鼠板不緊驟。lvc的加長門在關(guān)閉狀態(tài)下會輕易打開(安全性不夠),另外操作桿無法操作(操作手柄需減短110mm).lt開關(guān)金屬件的安裝尺寸問題。都有待盡快解決其他還存在很多技術(shù)和生產(chǎn)復(fù)雜輔助服務(wù)的問題:生產(chǎn)計劃、物料供應(yīng)等。激光機(先購進使用的一臺)需要大修。四、本月工作心得本月工作處于混亂和復(fù)雜的狀態(tài)之中,在工作和學(xué)習(xí)中很難找到一條切實可行、思路清晰的有效的管理辦法,特別是在穩(wěn)定員工的心態(tài)方面。績效管理的實施還存在很大改進和試行難題。員工的理解和支持是關(guān)鍵。工作分工和職權(quán)的下放對于公司的管理都是一種模糊的概念。作為管理者,我沒有思考如何提高車間管理水平的時間,整天為了發(fā)貨而不停的協(xié)調(diào)和處理車間各種突發(fā)事件和技術(shù)問題。定單的不定性和隨機性的下單方式,為了滿足市場的交貨期,必須隨時的了截生產(chǎn)進度和協(xié)調(diào)生產(chǎn),致使電器的生產(chǎn)變動性非常大,管理的強度和工作壓力也隨之加大。五、本月建議對于多面手的`培訓(xùn)主要是加強員工自身的技能提高,員工可以不經(jīng)同意使用15%的工作時間干個人感興趣的事。加強績效工作的分步進行.建立工人七大標準要求“全、細、嚴”:產(chǎn)量、質(zhì)量消耗指標。技術(shù)操作標準。事故控制標準。設(shè)備維護標準。文明生產(chǎn)標準。限額領(lǐng)料金額和勞動紀律規(guī)定。實行工作抽樣對員工進行工時核定:雇員工作時間百分比,雇員工作速率。機器利用率加強對車間崗位的分析和工作職責(zé)的分析。如何使績效管理軟著陸,達到車間的生產(chǎn)穩(wěn)定管理過渡。學(xué)習(xí)和探討更加有效的考核制度和方法。骨干的管理如何進行。車間管理人員的定位和崗位職責(zé)的分析。六、20xx年xx月份工作計劃加強對車間崗位管理的工作分析。工作的變動導(dǎo)致生產(chǎn)計劃性工作加強。完善車間的工序生產(chǎn)控制點的考核方法和針對增效降能的管理制度。按定單和生產(chǎn)計劃調(diào)整和組織車間內(nèi)部的臨時性工作和突發(fā)事件。建立崗位責(zé)任制和經(jīng)濟責(zé)任制,使權(quán)力的下放合理化。加強與同事之間的團結(jié)合作。加強制度實施中的督導(dǎo)和績效的認定。完善車間工序的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)收集、匯總、分析、應(yīng)用努力調(diào)節(jié)生產(chǎn)安排,是定單完成率達到80%。緊急定單完成率100%。對于以銷定產(chǎn)的車間,以生產(chǎn)計劃為依據(jù)進行產(chǎn)量和質(zhì)量分析。車間班長總結(jié)13時光荏苒,XX年已經(jīng)悄然離我們而去,回首過去的一個季度,內(nèi)心不禁感慨萬千。一個季度來,在公司領(lǐng)導(dǎo)及各位同事的支持與幫助下,我嚴格要求自己,按照公司及車間的要求,較好地完成了自己的本職工作,并且通過努力,使自己在工作模式上有了新的突破,工作方式有了較大的改進?,F(xiàn)將XX年的工作情況總結(jié)如下:一、主要完成的工作沖壓車間成立的時間不長,因其前身“xx公司”的管理比較混亂,故在班組中存在著許多亟待解決問題。為了解決這些問題我采取了規(guī)范執(zhí)行正激勵制度的措施。對于班組表現(xiàn)較好的員工給予加考核分,而對于表現(xiàn)較差的員工則堅決扣除一定的考核分。由于采取了這種獎懲分明,公平公正的考核辦法,班組員工的執(zhí)行力得到了很大的提高而且提高了班組的凝聚力。沖壓車間相對于公司其他車間來說安全隱患較多,比較容易出事故,在過去的XX年里也發(fā)生了幾起重大的工傷事故,這些事故給公司和車間帶來的損失是巨大的?!坝拚哂悯r血換取教訓(xùn),智者用教訓(xùn)避免事故”。身為一班之長,雖然所擁有的權(quán)力不是很大,但肩負著全班十幾名員工的生命安全的重任。因此,對于安全工作我從未放松過,月月講,天天講。隨著公司規(guī)模的擴大和品牌知名度的日益提升,消費者對xx汽車的質(zhì)量要求也越來越高,因此,公司高層對產(chǎn)品質(zhì)量的重視程度也被提到了一個前所未有的高度。作為整車產(chǎn)業(yè)的龍頭工藝,沖壓車間所肩負的責(zé)任也越來越大。我深知作為車間班組長,自己的工作直接影響車間的工作質(zhì)量。出于對公司的負責(zé)任,我在質(zhì)量控制方面一直不敢有所松懈,積極與檢驗班的同事及時進行信息的溝通與交流,對于生產(chǎn)過程中出現(xiàn)的問題件,缺陷件從不輕易放過。同時加強員工對質(zhì)量的重要性的認識,要求大家認真做好自檢互檢工作,確保不讓一個問題件從本班組流入下一道工序。沖壓車間就像一個大家庭,我每天生活工作在這個溫暖的大家庭里,作為這個大家庭中的一員我覺得我有義務(wù)和責(zé)任將她建設(shè)的更加美好和諧。因此,一個季度來,我積極參與車間的改善活動,并調(diào)動班組員工的積極性,利用集體的智慧對車間提出了許多有價值的改善。,提高業(yè)務(wù)水平由于感到自己身上的擔子很重,而自己的學(xué)識、能力和閱歷與一名優(yōu)秀稱職的班組長都有一定的距離,所以總不敢掉以輕心,一直在學(xué)習(xí),向書本學(xué)習(xí)、向周圍的領(lǐng)導(dǎo)學(xué)習(xí),向同事學(xué)習(xí),積極提高自身各項業(yè)務(wù)素質(zhì),努力提高工作效率和工作質(zhì)量,爭取工作的主動性。通過這一個季度的努力感覺自己還是有了一定的進步,能夠比較從容地處理日常工作中出現(xiàn)的各類問題,在組織管理能力、綜合分析能力、協(xié)調(diào)辦事能力和文字言語表達能力等方面都有了很大的提高,保證了本崗位各項工作的正常運行,能夠以正確的態(tài)度對待各項工作任務(wù),具備較強的專業(yè)心,責(zé)任心。二、工作中出現(xiàn)的問題及解決方法一個季度來,我敬業(yè)愛崗、創(chuàng)造性地開展工作,取得了一些成績,但也存在一些問題和不足,主要表現(xiàn)在以下幾點:安全管理沒有做到位,力度不夠。安全培訓(xùn)不到位。檢查不到位。很多時候,由于員工的勞動強度較大,體力消耗較多,因此在完成當天的產(chǎn)量,做整理現(xiàn)場的工作中出現(xiàn)忽視安全的現(xiàn)象,更是有在勞保用品沒有穿戴整齊的情況下進行操作的現(xiàn)象從而導(dǎo)致xx月xx月連續(xù)兩次發(fā)生劃傷事故?,F(xiàn)在想來這兩起事故的發(fā)生,我有著不可推卸的責(zé)任。首先:在組織班組日常安全培訓(xùn)的過程中沒有真正做到讓每一個員工時刻將安全生產(chǎn)牢記于心。其次:在安全檢查方面沒有做到全程跟蹤全程檢查。最后:在發(fā)生一次事故后沒有及時總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn),避免類似的事件再次的發(fā)生。使我的員工遭受痛苦,使車間的榮譽及利益受到損傷我很是自責(zé)。為此,我決定在今后的工作中加強安全培訓(xùn)的力度并改進相關(guān)培訓(xùn)的形式并強化班組安全員的責(zé)任感,使班組每位員工都認識到安全生產(chǎn)的重要性,從而形成“人人重視安全生產(chǎn),人人參與安全生產(chǎn)”的良好氛圍。質(zhì)量是生產(chǎn)出來的.,而不是檢查出來的,就是說要講全面質(zhì)量管理,要按照目標要求認真抓好每一個環(huán)節(jié),每一道工序。同時質(zhì)量檢查又十分重要,特別是在生產(chǎn)過程中的質(zhì)量檢查可以有效地避免發(fā)生質(zhì)量事故和質(zhì)量問題,變事后處理為事前預(yù)防和事中控制,變被動為主動。雖然目前公司從上至下都開始重視質(zhì)量,但在實際操作過程中還是存在許多問題,尤其是班組之間的配合,例如在板料的運輸和成品的裝卸過程中還有許多有待改進的地方。要解決這些問題不是某一個班組努力就可以做好的,這需要幾個相關(guān)班組的通力合作,我認為要想做好質(zhì)量工作,必須把握“嚴、細、實”的原則,要嚴格管理,認真細致,狠抓落實。雖然在過去的一個季度中班組的管理水平有了一定的提高但還是存在一些問題,如:員工的標準化作業(yè)情況有待改進,員工的專業(yè)技術(shù)水平有待提高,員工的工作積極性還沒有被充分的調(diào)動起來等。我深知:沒有高水平的管理,就沒有高素質(zhì)的員工,就沒有高質(zhì)量的產(chǎn)品。因此,我會在以后的工作中著重解決提高班組員工綜合素質(zhì)的問題,充分利用業(yè)余時間,多安排一些有關(guān)標準化作業(yè)以及沖壓專業(yè)技術(shù)知識的培訓(xùn),爭取在較短的時間內(nèi)讓員工的綜合素質(zhì)有較大的提升。三、今后努力方向新的一個季度意味著新的起點,新的機遇,新的挑戰(zhàn)。我會再接再厲,認真提高業(yè)務(wù)、工作水平,為公司和車間發(fā)展,貢獻自己的力量。我決心在接下來的一個季度中努力做到以下幾點:,拓寬知識面。努力學(xué)習(xí)沖壓專業(yè)知識和相關(guān)管理知識。,做到上情下達、下情上報。真正做好領(lǐng)導(dǎo)的助手。,向先進班組學(xué)習(xí),加強管理,努力使班組形成團結(jié)一致,勤奮工作的良好氛圍。,為車間帶出一個能打硬仗,吃苦耐勞的xx班組。最后,希望各位領(lǐng)導(dǎo)能在以后的工作中一如既往的支持我,我將以更加優(yōu)秀的工作業(yè)績回報各位領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心與厚愛,因為我會一直努力!謝謝!車間班長總結(jié)14光陰似箭,日月如梭,作為領(lǐng)導(dǎo)一個篷勃發(fā)展的新興企業(yè)的廠長,時間總是覺得不夠用,我只能竭盡所能,把握大局,保證企業(yè)的正常運轉(zhuǎn)與不斷發(fā)展。回顧15月份的工作,主要做了以下幾方面的工作:設(shè)備的安裝與高度新的公司新的車間,一切要從零開始,為了保證生產(chǎn)的順利進行,我一路跟進,從去年12月到今年4月相繼安裝調(diào)試40臺機加工設(shè)備,其中立車5臺,銑鏜床1臺,試壓機一臺,臥式車床29臺,鉆床4臺。還監(jiān)督安裝了6臺天車,其中10t的2臺,5t的4臺。這些設(shè)備的正常使用,使生產(chǎn)慢慢走上正軌。立體倉庫建設(shè)為了充分合理利用車間空間,規(guī)范倉庫管理。在今年2月車間建立了標準件倉庫并對物資進行了分類擺放,5月份建立了成品及半成品立體倉庫?,F(xiàn)在車間所有的產(chǎn)成品及半成品都分門別類,整齊擺放,既美觀了車間也拉高了工作效率。工裝夾具的制做2月底工裝夾具原材到廠,我們進行了分類擺放,從3月1日開始制作工裝夾具。至4月12日,共制作工裝夾具52套(試壓夾具11套,閥座密封面加工夾具22套,斜度板4套,蝶板密封面加工夾具11套,刀架夾具4套),即蝶閥從口徑dn300到dn1200的所有主要工裝夾具,已全部完工。充分保證了生產(chǎn)工作的正常進行。新產(chǎn)品試制我們的產(chǎn)品是一種新產(chǎn)品,沒有即成的經(jīng)驗可循,一切從新開始,在3月12日蝶閥新產(chǎn)品試制主要原材料到我公司,其中300mm500mm口徑的`每樣10套,600mm1200mm口徑的每樣5套,主要是蝶閥的閥體、蝶板、支架、壓蓋等鑄件。4月13日生產(chǎn)部安排工人對各零部件進行加工制作。于5月15日完成生產(chǎn)總監(jiān)下達的第一批新產(chǎn)品,經(jīng)組裝試壓,獲得成功。到目前為止,經(jīng)組裝試壓成功的有dn300 5臺,dn400 5臺,dn800 5臺,都已存入倉庫。目前正在加工的第二批新產(chǎn)品有dn350的5臺,dn450的5臺、dn500的5臺、dn600的5臺、dn700的5臺、dn900的5臺,部分零部件已加工完成60%。計劃在6月底完成第二批新產(chǎn)品的試制。制定了產(chǎn)品原材料的采購計劃及生產(chǎn)計劃在正始投產(chǎn)前,制定了原材料的采購計劃,并報王總郭總的審批后執(zhí)行,其中包括dn30030套,dn40030套,dn45020套,dn50020套dn60020套,dn70015套,dn80015套,dn90015套,dn100010套,dn10套。后期原材料到廠后,又根據(jù)人員設(shè)備配備情及生產(chǎn)進度制定了相應(yīng)的生產(chǎn)計劃,使生產(chǎn)井然有序進行。對我們主要供應(yīng)商進行實地考察供應(yīng)商產(chǎn)品的質(zhì)量直接關(guān)系到我們產(chǎn)品的質(zhì)量,必須加以重視。 4月份,領(lǐng)著杜凱一起去博頭考察了五家鑄造廠,主要是為了解決王總的平衡閥的鑄件問題,將考察結(jié)果及過程事后向王總做了一一匯報。5月份和郭總一起去了一趟河南豫興鑄造廠,催促他們盡快解決我們鑄件出現(xiàn)的質(zhì)量問題,并對他們的生產(chǎn)能力及技術(shù)能力做了一一考察,初步解決了鑄件質(zhì)量問題,得到了他們的質(zhì)量承諾?,F(xiàn)場及質(zhì)量管理為了實現(xiàn)現(xiàn)代化企業(yè)管理,根據(jù)“6s”的要求,對質(zhì)量及現(xiàn)場管理做了以下要求(1)加工質(zhì)量控制:現(xiàn)場指導(dǎo)工人嚴格按圖紙要求進行加工,加工合格率達到100%。外協(xié)加工隨時進行跟蹤檢查驗證,目前無報廢件。(2)現(xiàn)場環(huán)境管理:采取誰加工誰負責(zé)機床周圍環(huán)境衛(wèi)生的辦法,保證加工現(xiàn)場環(huán)境整潔,衛(wèi)生。對車間布局進行功能區(qū)域劃分,即在地面劃黃線
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