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經(jīng)八路市政道路監(jiān)理工作總結-資料下載頁

2025-10-12 02:49本頁面
  

【正文】 開挖前 做好邊坡的穩(wěn)定和安全,按照設計圖紙和審批的施工方案進行開挖。不得亂挖、超挖,禁止用爆破法施工或掏洞取土,注意地下管線的保護,路床頂標高控制,碾壓施工質量按設計和規(guī)范標準嚴格執(zhí)行。(基層、面層)施工路面結構層分為別為:本工程設計路面工程為中粒式瀝青混合料6cm,細粒式瀝青混合料4cm。,基層上鋪筑16cm4%水泥穩(wěn)定層和16cm5%水泥穩(wěn)定層,共32cm厚。主要監(jiān)控要點:(1)審批承包單位上報的“施工組織計劃”。主要是施工方案及其工藝、機械選型與數(shù)量、勞動力計劃、原材料計劃和進度安排等;(2)原材料的質量監(jiān)控:所有施工原材料在進場前均上報監(jiān)理部,由總監(jiān)理工程師審批合格后進場;使用前,由專業(yè)監(jiān)理工程師現(xiàn)場取樣后送檢。檢驗結果滿足設計和規(guī)范要求后,方可投入使用。不合格的材料一律不得使用,并且立即退場。(3)路基層施工監(jiān)控:旁站監(jiān)理砂礫墊層、水泥石屑穩(wěn)定層的軸線、標高測量放樣、混合料攤鋪、密實度檢測。對基層攤鋪厚度、混合料的配合比及成型后基層的強度、密實度、彎沉等技術指標按照設計和規(guī)范進行驗收。不合格者,經(jīng)返工、加固后再進行驗收。經(jīng)檢驗合格,并且達到規(guī)定的養(yǎng)護時間后,可進入下道工序,并形成記錄。(4)路面層施工監(jiān)控:旁站監(jiān)理水泥混凝土層的軸線、標高測量放樣、路模、鋼筋安裝、砼澆筑。在砼攪拌前先與施工方一起根據(jù)現(xiàn)場砂石含水率,將 4 砼試驗室確定的配合比調整成施工配合比,按此配合比監(jiān)督材料車車過磅。隨機檢查砼攪拌時間和砼坍落度。在砼澆筑過程中,要求按預定的澆筑順序施工,避免出現(xiàn)人為的施工縫。督促操作人員按要求插拔震動器,使砼震搗密實,內實外光。在規(guī)定的養(yǎng)護時間內督促、檢查砼養(yǎng)護情況。嚴格控制砼拆模時間,對拆模后的砼成型質量進行檢查,并形成記錄。按砼分項質量檢查項目對結構層砼分項質量進行了實測實量。本工程地下綜合管線包括為電力、給水、排水管線,雨污管道采用Ⅱ混凝土管及鋼筋混凝土φ1000mm檢查井,對管線施工隱蔽工程,如管線預埋,有關孔洞位置等,監(jiān)理人員先審查施工單位提供的有關隱蔽工程資料,然后按圖紙和規(guī)范要求到現(xiàn)場進行檢查驗收。在安裝過程中,隨時在現(xiàn)場進行檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時指出并進行整改。隱蔽的管線鋪設深度是否符合要求,其墊層、保護層是否足夠,管道的坡度檢查口,回填后的壓實是否按設計和規(guī)范的規(guī)定施工。在整個施工過程中,我項目監(jiān)理部共召開例會11次,共旁站76次,全過程見證取樣送檢復驗原材料29批次,砼試件21組,檢測密實度268點、彎沉值1236點,審批進場材料42批次。在參建各方的努力下,本工程質量評定為合格,達到工程預期目標。工程投資控制項目監(jiān)理部按照招投文件、施工合同、工程施工實際進度、工程質量對所 5 監(jiān)理的各項目進行工程款支付控制。按月及時審批施工單位上報的工程款月報;及時統(tǒng)計已完工工程量,并與投資情況及計劃相比較;嚴格審查工程量情況,施工中凡是沒有設計變更的簽證,均不予審批。工程施工進度控制工程進度的快慢直接關系到工程建設項目能否按期竣工和投入使用問題。我項目監(jiān)理部結合現(xiàn)場實際情況,對施工單位編制的施工進度計劃進行提前審查,經(jīng)與業(yè)主協(xié)商并征得同意,對施工單位不合理的工序安排提出意見,要求其合理調整,使進度計劃滿足實際工程需要。本工程計劃工期為130天;工程實際于2011年5月22日開工,2011年9月30日竣工,實際工期130天。實現(xiàn)工程預期目標。安全文明施工控制根據(jù)《國務院辦公廳關于切實加強安全工作有關問題的緊急通知》和《甘肅省建設工程施工安全評價管理辦法》等重要文件,協(xié)助承包單位建立安全生產(chǎn)的責任制和管理規(guī)章制度?,F(xiàn)場切實監(jiān)督承包單位執(zhí)行情況。全過程共進行集中安全大檢查4次,下發(fā)有關安全方面的監(jiān)理工程通知書6份,堅持每天2次的安全巡視。本工程未發(fā)生安全責任事故,達到工程預期目標。五、存在過的問題及處理情況 在施工過程中,我項目監(jiān)理部在巡視中發(fā)現(xiàn)K0+545處溝槽履土施工時,施工方未按要求進行,將含水量較高的濕土填入溝槽內甚至帶有部分淤泥,這將有可能造成竣工通車后該溝槽部位在行車的作用下發(fā)生沉陷情況,可能出現(xiàn)溝槽兩側的路面出現(xiàn)裂縫和明顯的凹槽。為此,我項目監(jiān)理部立即發(fā)出整改通知,要求施工方立即整改,將已填入凹槽的濕土、淤泥、大塊的石塊及其他雜物清除,按要求后,并進行分層夯實。針對此問題,我部除了強調施工人員按要求操作外,并建議施工單位購置了既輕巧又方便的夯實機械,從實際出發(fā)解決施工操作困難的問題,并加強了監(jiān)理巡視,從而較好的解決了溝槽履土這個既簡單又困難的問題。六、監(jiān)理工作成效仔細閱讀施工圖,審查圖紙會審紀要,將施工圖中的疑點、難點解決在施工之前。在主要分項、分部或主要工序施工前對施工方進行監(jiān)理交底,使施工方明確在該分項、分部和該主要工序施工中應注意的質量重點控制內容,以便及早采取措施進行予控。對工程的關鍵和隱蔽部位,采用跟蹤監(jiān)理與旁站監(jiān)理相結合的手段,使工程施工處于受控狀態(tài)。積極協(xié)助業(yè)主抓好工程質量,對每個分部、分項的工藝從準備階段開始控制,環(huán)環(huán)相扣,層層把關,使工程質量從整體到每個分項都符合現(xiàn)行國家公路施工質量驗收規(guī)范、施工標準、國家公路工程質量驗收統(tǒng)一標準及合同約定。對文明、安全施工進行檢查、監(jiān)督,協(xié)助施工方管理層對操作人員進行安全生產(chǎn)教育,實現(xiàn)沒無傷亡、無工程質量事故。七、小結本工程監(jiān)理工作的實施,得到了市質監(jiān)站、業(yè)主單位的大力支持。在工程施工過程中,業(yè)主單位有關領導和常駐人員,多次協(xié)同監(jiān)理人員做好質量、進度監(jiān)控工作。市質監(jiān)站有關人員經(jīng)常巡視施工現(xiàn)場,對一些重點部位和關鍵工序提出了質量控制的積極建議和要求,對保證工程質量起了重要作用。在此特向你們表示衷心感謝!2012年11月8日第五篇:市政道路工程監(jiān)理工作總結市政工程監(jiān)理工作總結編制:________________審核:________________審批:_______________工程管理有限公司2018年9月目錄一、工程概況 1二、監(jiān)理組織機構和設施投入 2三、合同和信息管理 2四、施工概況及對承包商的評價意見 2五、工程質量控制及評價意見 2(一)施工準備階段的質量控制 2(二)施工階段質量控制 3(三)資金投資控制 4(四)竣工驗收階段質量控制 4六、施工階段的工程進度控制 4七、施工階段工程投資控制 5八、安全、文明施工控制 5九、體會、經(jīng)驗、建議 5道路工程 監(jiān)理工作總結一、工程概況工程名稱:建設單位:設計單位: 監(jiān)理單位:施工單位:工程內容:本工程為***雨水管網(wǎng)改造工程,北起**路雨水井Y11南至雨水井Y122,總長789米。雨水管道為磚砌體矩形管道,現(xiàn)澆鋼筋混凝土底板,預制鋼筋混凝土蓋板。**路至**路段為3000mm*1000mm、***路至*
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