【正文】 崗位操作標準化作業(yè)指導》統(tǒng)一了操作行為和操作要領。11月份我車間利用班前會學習各崗位事故案例，提升職工安全意識。平時我車間嚴格執(zhí)行安全班前會和班后會，將班中存在的安全隱患及時向職工傳達。由于我們堅持了長期不懈的安全生產(chǎn)教育和警示，使全體職工始終繃緊了安全生產(chǎn)這根弦，減少了安全生產(chǎn)事故的發(fā)生；三是從制度上加強管理，要求職工必須嚴格遵守崗位操作規(guī)程，一絲不茍、一如既往，領導不分時間進行巡回檢查，各崗位進行互相監(jiān)督，對違犯操作規(guī)程的給予處罰。嚴格交接班制度，從交接班手續(xù)上進行把關，加大設備巡檢力度，實行崗位工上班點檢自查，定時填寫“6s”點檢表記錄；維修工定時檢查和巡回檢查，對發(fā)現(xiàn)的安全隱患及整改結果如實填寫本班記錄。多層次，全方位控制事故隱患消除于萌芽狀態(tài)。三、生產(chǎn)管理方面在抓好安全的同時狠抓生產(chǎn)經(jīng)營管理，安全為了生產(chǎn)，忽略了生產(chǎn)是忽略了企業(yè)主要任務。做為生產(chǎn)基層單位，紀律是完成各項任務的保證，沒有一個鐵的紀律，就沒有一支能打善拼的隊伍。為此，車間領導帶頭嚴格遵守公司的各項規(guī)章制度，時時處處嚴格要求自己，不搞特殊。在執(zhí)行制度方面，不循私情，不講情面，不厚此薄彼，一視同仁。無形中在職工之間少制造矛盾，使職工不因領導親此薄彼，厚你薄我產(chǎn)生消極和抵觸情緒。同時也使職工有了遵守制度的自覺性。為了激發(fā)職工工作的積極性，每班根據(jù)當班職工工作表現(xiàn)評選優(yōu)秀員工和試用員工，并在次日班前會講話，優(yōu)秀的講如何繼續(xù)發(fā)揚，試用員工講如何改進，奮起直追，激勵員工的榮辱感和榮譽感，使之在工作中不甘落后，爭優(yōu)保先。大力開展改革創(chuàng)新活動。一些設備雖是成套設計，但在使用過程中容易出現(xiàn)某些缺點和不足。車間為了提高生產(chǎn)能力，減少勞動強度，對其中的某些缺點和不足，進行大膽改進嘗試。除塵管道的密封損壞嚴重且頻繁，更不易維護，維修人員經(jīng)過周密的研究分析，對密封部位改造，利用廢舊輪胎降低撞擊力度，使原來的鐵對鐵部件改為軟橡膠對石棉繩部件。改造后效果極佳，不易損壞且容易維修。閥體開裂嚴重，給生產(chǎn)造成不利，而更換閥體的工作難度相當大，技術性極強，危險系數(shù)較高，且要求更換速度要快。一般焦化廠都是由專業(yè)隊伍更換的。我車間為了減輕企業(yè)負擔，培養(yǎng)技術人才，結合有關技術人員研究制定了更換方案，并順利更換成功。09年共更換閥體5個。焦油盒按設計要求不應該跑冒荒煤氣，而實際生產(chǎn)中經(jīng)常出現(xiàn)泄露荒煤氣現(xiàn)象，既浪費煤氣又對環(huán)保不利。職工張玉堂、趙生剛同志開動腦筋，別開生路，利用現(xiàn)場正負壓原理，用一根膠皮管連通負壓管道，將荒煤氣吸入煤氣管道，解決了困擾多時的老大難問題。給環(huán)保工作提供了極大的便利。四、節(jié)能降耗開展節(jié)能降耗運動。今年是經(jīng)濟危機嚴重的一年，影響著企業(yè)的經(jīng)濟益利。我車間同企業(yè)系系相關。為公司分憂。從各方面降低成本，提出了市場損失管理補，廠外損失廠內(nèi)補。首先從材料消耗上制定定額包干到人，金額超者罰，余者獎勵。領料領新交舊。在不影響正常生產(chǎn)的前提下，因陋就簡，以廢代新。從減速器換下來的廢機油再次利用潤滑外部齒輪鏈條和較為粗糙的轉動部位。合理按排推焦計劃，盡量縮短車輛行走路程，地下室燈隨用隨開，不得使用長明燈。僅更換閥體一項就為公司節(jié)省數(shù)萬元資金。各種設備因為都是在露天下工作，腐蝕嚴重，縮短設備使用壽命，車間就定為每年春季對全部設備和管道進行防腐和油漆工作。五、加快環(huán)保質(zhì)量進程。在確保安全，保證生產(chǎn)的原則下，我們同時對環(huán)保工作也不放松，爭取達到排放標準，不給公司拉后腿。焦爐污染源主要是廢氣和粉塵，推焦的時候粉塵和廢氣最大也最難控制。我們以除塵管道除定期進行密封圈更換外，平時經(jīng)常檢查泄漏情況，發(fā)現(xiàn)一個處理一個。為了減少管路的阻力，定期處理除塵布袋的堵塞情況。使管路的吸力經(jīng)常在一定的標準。為了減少工作場所粉塵的飛揚，車間規(guī)定每爐清掃爐頂余煤和積灰，不給粉塵有存留時間。工作場區(qū)每班進行清掃，并用清水噴灑。從各方面降低污染程度。09年的工作雖有成績，但也有一定的缺點和不足，例：現(xiàn)場管理不足，公司制度落實不到位等，需要我車間在新的一年里，克服缺點，再接再厲，發(fā)奮圖強，為公司的蓬勃發(fā)展做出更大的貢獻。不足之處，望領導給予批評指正。煉焦車間20091231篇三：2010煉焦車間熱工系統(tǒng)年中工作總結 2010煉焦車間熱工系統(tǒng)年中工作總結 及2011工作計劃2010年，煉焦熱工系統(tǒng)在公司、車間黨委的正確領導下，堅持以鄧小平理論和“三個代表”重要思想為指導，深入貫徹落實科學發(fā)展觀，解放思想，抓住機遇，團結務實，開拓進取，以“落實年”、“攻堅年”的總體部署為指導，積極開展工作。熱工系統(tǒng)在龍洋公司煉焦車間黨委英明領導下，出色并堅決地完成了公司和車間賦予的各項任務，各項指標也較好的完成，扎實有效地落實了以“安全為天，保證生產(chǎn)”地工作方針?；厥谉峁は到y(tǒng)2010年的工作，在如下幾個方面做以總結：一、安全生產(chǎn)、設備及爐體維護方面由于爐體投入使用3年多以來1號爐和2號爐地下室加熱管立管根部煤氣常有間歇性泄露，造成地下室頂部空間有局部煤氣殘留。對于著一嚴重影響安全生產(chǎn)的問題，調(diào)火兩個班組用時2個多月完成對地下室4088根立管的根部封堵工作，480多個法蘭盤氣密墊的更換以及480多個局部漏氣絲堵的修復處理。通過這一維護工程，調(diào)火系統(tǒng)根據(jù)車間安全生產(chǎn)的方針又制定出臺了對煤氣管道的每人每日巡查巡檢制度，每天特定人員的查漏制度，通過這種有針對性的制度的出臺和管理的加強，實現(xiàn)了對地下室的煤氣應用的安全使用和管護。2010熱工系統(tǒng)對于設備管理在原有制度的基礎上通過實踐進一步完善，實施熱修部和調(diào)火系統(tǒng)有計劃定期的清潔設備，加強的煤氣加熱設備的檢查和保溫。熱修部全年完成蒸汽管道保溫180多米，并做到及時發(fā)現(xiàn)問題，及時報告，及時針對問題有效處理，及時做好事后總結，全年調(diào)火系統(tǒng)完成角輪注油72次、旋塞清洗17280個、全部開閉器清潔注油完成98次平均每次清潔注油用時6小時。作為煉焦車間供熱系統(tǒng)的調(diào)火兩個班組以對規(guī)作業(yè)為準繩積極開展本職工作，全年有計劃的完成全爐測溫共計48次、爐頭測溫48次、小煙道溫度測量24次、蓄熱室頂部空間溫度測量48次，蓄熱室頂部吸力測量8次等一系列爐溫的測量和調(diào)節(jié)工作。并形成了有“分組”，有“專人負責”，有“序”測量，有“質(zhì)”調(diào)解，有“針對處理”，的“5有”工作方法。作為熱工系統(tǒng)對爐體維護的主要班組，熱修班扎實肯干，不畏辛苦，全員積極工作完成爐頭襯磚更換2120塊粘土磚，翻修小爐頭288個，處理橋管承接口144個，爐頂整體灌漿3次共用粘土火泥4噸、灌漿泥料3噸、硅火泥4噸，看火孔處理230多個，開閉器及蓄熱室封墻抹海泡石146個，全爐廢氣盤保溫刷漿4次，抹橫縱拉條溝用高溫水泥5噸、谷料5噸，處理軌道座高溫水泥4噸、谷料7噸、硅火泥3噸，維護地下室開閉器蓄熱室封墻抹海泡石6立方米，修補爐體串漏280多出等爐體的日常維護工作。作為煉焦車間常白班的熱工系統(tǒng)，在車間2010年重大改造工程項目的相繼施工過程中，予以全力有效的配合和積極的應對，對人員的調(diào)動組織施工，環(huán)境的安全檢測都較為圓滿的完成了車間下達的目標和指示。在車間的幾次大型勞動生產(chǎn)會戰(zhàn)中，熱工系統(tǒng)的同志們表現(xiàn)出了積極的熱情，煉焦車間能吃苦能戰(zhàn)斗的優(yōu)良作風，草坪會戰(zhàn)中生龍活虎的干勁，倉庫清理中的吃苦耐勞，車間倉庫鋪磚300㎡、用磚9000余塊、除塵站清理場地倒磚拆箱22箱共計300多噸，息焦道改造、閥體改造工程中的通力協(xié)作，幫助兄弟單位電廠清理煤氣管道高效的完成任務，這些都是我們煉焦車間吃苦耐勞、團結向上精神的一種真實的寫照二、文明生產(chǎn)、班組建設和考核量化管理方面根據(jù)公司和車間為加強車間工作環(huán)境創(chuàng)建一流焦化企業(yè)的要求，熱工系統(tǒng)充分利用有效時間，完成對焦爐地下室的墻體徹底粉刷、中控室墻體粉刷、水房墻體粉刷共計1600m2。由于高溫使地下室管道的防腐涂料的脫落。2010年對地下室的 各種管道進行全面的重新刷漆。根據(jù)車間對文明生產(chǎn)要有標準的指示，熱工系統(tǒng)在2010年初制定了，衛(wèi)生定期檢查，自檢自查制度。初步實現(xiàn)了衛(wèi)生0死角，檢查無盲區(qū)。注重平時人員的素質(zhì)養(yǎng)成，強化軍訓，紀律性管理，深入強化煉焦車間5s傳統(tǒng)的實踐，好的傳統(tǒng)不能丟。初步形成人員自覺講文明，人員自覺愛環(huán)境、人員自覺搞監(jiān)督。使文明生產(chǎn)，5s，軍事化管理融入到日常的工作中去。以人為本，加強班組建設管理，作為一個現(xiàn)代的煉焦企業(yè)，一個有著企業(yè)文化的企業(yè)，如何提升企業(yè)的內(nèi)在價值，這就是提升全員的整體素質(zhì)，使其在企業(yè)和個人共同利益前提下更好的服務于企業(yè)，從而實現(xiàn)真正意義上的企業(yè)價值的飛躍，熱工系統(tǒng)通過在2010的深入開展學習和對以人為本，抓5s管理、抓軍事化管理的深入實踐深刻體會其真正內(nèi)涵，即激發(fā)人員的工作積極性和主動性，發(fā)揮其主觀能動性。熱工系統(tǒng)在2010的量化考核方面也取得了一定的成績，在先進班組的評定中，在人員安全培訓方面，在崗位能手表現(xiàn)方面也充分實現(xiàn)了車間對基層工作的管理目標。三、安全生產(chǎn)中的不足和整改方面在2010安全生產(chǎn)形式大好的情況下，熱工系統(tǒng)由于人員的違規(guī)作業(yè)造成了一起嚴重的安全生產(chǎn)責任事故，2010年5月22日二號爐由于人員責任心不強違章操作造成地下室著火，不僅給公司造成了一定的經(jīng)濟損失，更給我們敲響了安全的警鐘，忽視安全就等于忽視生命。通過這一事件在2010下半年中熱工系統(tǒng)審視自己，嚴抓管理，加強規(guī)程操作流程管理，強化班長一級的現(xiàn)場作業(yè)安全管理，落實安全責任到人，杜絕違章作業(yè)，違章指揮，違反勞動紀律。第五篇：煉焦車間2009年工作總結煉焦車間2009年工作總結足之處，望領導給予批評指正。一、生產(chǎn)方面：新的一年既將到來，為了2010年的工作做得更好，現(xiàn)將我車間09年的工作作一總結回顧，以便于從中總結經(jīng)驗，查找不足，吸取教訓。不年爐數(shù)：30986 爐，年入爐（8％）煤： 噸（,調(diào)庫前焦:）年產(chǎn)（8％）焦: 噸，焦煤比: 單爐干基煤: 噸單爐產(chǎn)焦: 噸年出勤: 38809人，焦/人: 噸年用電: 580014 度噸焦耗電: 度年材耗: 元噸焦材耗: 元K1= K2= K3= K裝= 09年是經(jīng)濟風云變化不測的一年，給全球經(jīng)濟帶來了巨大的損失，我單位也根據(jù)公司要求調(diào)整結焦周期頻繁延長和縮短，使焦炭產(chǎn)量下降，對設備維修帶來很多隱患之處，而材料消耗和電耗不能隨產(chǎn)量下降而成正比降低。所以，各種消耗在噸焦比例了有所增加，勞動效率也有所降低。二、安全方面09年焦爐車間安全事故為零。一年來共查出安全隱患12處。同時都得到了及時處理。并根據(jù)公司要求選舉出對工作負責的同志擔任兼職安全員，在各班組的安全生產(chǎn)中，起到了有效的監(jiān)督和推進作用，并和全體職工共同提出安全生產(chǎn)合理化建議6條，并得到了采納和改進。為什么安全生產(chǎn)能得到如此效果？因為我們深知安全生產(chǎn)的重要性：安全是職工生命，安全是企業(yè)效益。所以我們在安全生產(chǎn)方面作了最大努力。首先是領導高度重視，堅持班中巡檢制度。車間正職主抓安全，車間副職協(xié)助管理，負有連帶責任。發(fā)生事故除公司給予處分外。車間主任必須寫出檢討，同時給予相應的經(jīng)濟處罰；二是長期堅持安全培訓教育，向職工講清安全與幸福，安全與家庭的相互關系，曉之以情，動之以理。用道理說服教育職工，用感情打動職工。我們在平時要求各班長上班時，針對經(jīng)常容易犯錯或帶情緒上崗的同志多加留心和開導，并在班中多注意提醒，使職工不因帶情緒而發(fā)生誤操作事件。同時，我車間按照全年工作計劃對全體職工進行不間斷安全學習培訓；一月份組織職工學習安全“三項管理”制度及生產(chǎn)操作規(guī)程；在歷年事故多發(fā)生的2月份我車間為杜絕發(fā)生事故，車間及時召開了全體職工“安全警示”大會，給職工敲響安全警鐘。3月份根據(jù)公司按排對職工進行全員培訓并集中學習《化工廠41條禁令》。6月份利用檢修段對職工進行“6S”精益管理增訓，促進行設備點檢要求，保證安全生產(chǎn)。8月份我們車間完善制訂了各崗位《崗位操作標準化作業(yè)指導》統(tǒng)一了操作行為和操作要領。11月份我車間利用班前會學習各崗位事故案例，提升職工安全意識。平時我車間嚴格執(zhí)行安全班前會和班后會，將班中存在的安全隱患及時向職工傳達。由于我們堅持了長期不懈的安全生產(chǎn)教育和警示，使全體職工始終繃緊了安全生產(chǎn)這根弦，減少了安全生產(chǎn)事故的發(fā)生；三是從制度上加強管理，要求職工必須嚴格遵守崗位操作規(guī)程，一絲不茍、一如既往，領導不分時間進行巡回檢查，各崗位進行互相監(jiān)督，對違犯操作規(guī)程的給予處罰。嚴格交接班制度，從交接班手續(xù)上進行把關，加大設備巡檢力度，實行崗位工上班點檢自查，定時填寫“6S”點檢表記錄；維修工定時檢查和巡回檢查，對發(fā)現(xiàn)的安全隱患及整改結果如實填寫本班記錄。多層次，全方位控制事故隱患消除于萌芽狀態(tài)。三、生產(chǎn)管理方面在抓好安全的同時狠抓生產(chǎn)經(jīng)營管理，安全為了生產(chǎn)，忽略了生產(chǎn)是忽略了企業(yè)主要任務。做為生產(chǎn)基層單位，紀律是完成各項任務的保證，沒有一個鐵的紀律，就沒有一支能打善拼的隊伍。為此，車間領導帶頭嚴格遵守公司的各項規(guī)章制度，時時處處嚴格要求自己，不搞特殊。在執(zhí)行制度方面，不循私情，不講情面，不厚此薄彼，一視同仁。無形中在職工之間少制造矛盾，使職工不因領導親此薄彼，厚你薄我產(chǎn)生消極和抵觸情緒。同時也使職工有了遵守制度的自覺性。為了激發(fā)職工工作的積極性，每班根據(jù)當班職工工作表現(xiàn)評選優(yōu)秀員工和試用員工，并在次日班前會講話，優(yōu)秀的講如何繼續(xù)發(fā)揚，試用員工講如何改進，奮起直追，激勵員工的榮辱感和榮譽感，使之在工作中不甘落后，爭優(yōu)保先。大力開展改革創(chuàng)新活動。一些設備雖是成套設計，但在使用過程中容易出現(xiàn)某些缺點和不足。車間為了提高生產(chǎn)能力，減少勞動強度，對其中的某些缺點和不足，進行大膽改進嘗試。除塵管道的密封損壞嚴重且頻繁，更不易維護，維修人員經(jīng)過周密的研究分析，對密封部位改造，利用廢舊輪胎降低撞擊力度，使原來的鐵對鐵部件改為軟橡膠對石棉繩部件。改造后效果極佳，不易損壞且容易維修。閥體開裂嚴重，給生產(chǎn)造成不利，而更換閥體的工作難度相當大，技術性極強，危險系數(shù)較高，且要求更換速度要快。一般焦化廠都是由專業(yè)隊伍更換的。我車間為了減輕企業(yè)負擔，培養(yǎng)技術人才，結合有關技術人員研究制定了更換方案，并順利更換成功。09年共更換閥體5個。焦油盒按設計要求不應該跑冒荒煤氣，而實際生產(chǎn)中經(jīng)常出現(xiàn)泄露荒煤氣現(xiàn)象，既浪費煤氣又對環(huán)保不利。職工張玉堂、趙