【正文】 超限超載及貨物拋灑行為，對惡意超限運輸沙石的貨車司機(jī)和大噸位貨車起到了威懾作用。四是積極開展迎“國檢”工作，規(guī)范治超管理水平。強化組織領(lǐng)導(dǎo)。為切實有效迎接“國檢”，我站成立了以站長和教導(dǎo)員為組長，相關(guān)部門負(fù)責(zé)人為成員的迎“國檢”領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)，下設(shè)宣傳報道組、內(nèi)業(yè)資料組、標(biāo)準(zhǔn)化場站（三基三化）建設(shè)組。各小組分工明確，責(zé)任到人，并召開了動員會和專題會議安排具體工作，全站上下統(tǒng)一思想，提高認(rèn)識，增強了責(zé)任感、使命感、緊迫感，確保迎“國檢”工作達(dá)標(biāo)。組織了骨干人員對先進(jìn)的治超站點進(jìn)行了考察和學(xué)習(xí)交流，還參加了省路局組織的規(guī)范化站點觀摩會，并進(jìn)行一次調(diào)查摸底工作，重點提出路面執(zhí)法情況、站房硬件設(shè)施和內(nèi)業(yè)資料規(guī)范的計劃，制定了較為詳細(xì)的迎“國檢”實施方案，明確了實施步驟及階段劃分、責(zé)任分工、工作質(zhì)量要求、完成時限，具有可操作性，便于督查落實。開展標(biāo)準(zhǔn)化場站建設(shè)。按照省局“三基三化”建設(shè)有關(guān)要求，我站結(jié)合宜春、九江等地已完成站所標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)的經(jīng)驗，制定了標(biāo)準(zhǔn)化場站（三基三化）建設(shè)方案。按照省治超辦下發(fā)的《江西省普通公路治理車輛超限超載檢查站標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)指南》要求，做到了標(biāo)識、標(biāo)志、標(biāo)牌、規(guī)格、顏色等統(tǒng)一，確保站點功能齊全，工作流程規(guī)范。進(jìn)一步完善各部門辦公室、執(zhí)法大廳、文書檔案室、裝備室、聽證室、榮譽室、警教室、值班室、司機(jī)休息室、鈐陽警務(wù)室駐站執(zhí)勤室、便民服務(wù)點等，統(tǒng)一了標(biāo)準(zhǔn)的辦公場所；進(jìn)一步完善檢測區(qū)和執(zhí)法大廳的業(yè)務(wù)窗口、公示牌、背景墻、路政徽標(biāo)及標(biāo)語和相關(guān)設(shè)施的統(tǒng)一。完善迎“國檢”內(nèi)業(yè)資料。對照省治超辦和市局內(nèi)業(yè)資料匯編目錄，我站對迎“國檢”內(nèi)業(yè)資料進(jìn)行了統(tǒng)一、合并、匯編，現(xiàn)初步形成了治超管理（）8冊，治超成果1冊，規(guī)范管理4冊及執(zhí)法評議、聯(lián)合整治、廉政建設(shè)等工作10冊，并以畫報的形式制作了治超執(zhí)法風(fēng)采展1冊/2本，含單位圖片、特色做法和制度等?，F(xiàn)對治超管理（）8冊、治超成果1冊的內(nèi)業(yè)資料進(jìn)行了目錄匯總，主要是為方便檢查組領(lǐng)導(dǎo)檢查和檢閱。完善文書檔案。嚴(yán)格按照執(zhí)法程序和要求制作法律文書，規(guī)范了文書檔案管理，及時在治超工作辦公系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)中上傳，做到事實清楚、證據(jù)確鑿、手續(xù)完備、自由裁量適當(dāng)，處罰文書實行一車一案、一案一卷、十案一裝訂，做到了文書資料歸檔規(guī)范統(tǒng)一。五是深入開展治超法規(guī)宣傳，營造愛路護(hù)路氛圍。結(jié)合開展全省路政大宣傳工作活動、路域環(huán)境集中整治活動，我站在執(zhí)勤路面上發(fā)放宣傳單1000余份，懸掛條幅6條，制作墻報2刊，并在分宜楊福線公路聯(lián)合交警、城管等5家單位開展了一次為期20天的集中整治活動，取得了較好成效。積極向新聞媒體投稿，各級媒體用稿件22篇、在分宜電視新聞報道1次，形成了電視上有鏡頭、廣播有聲音、網(wǎng)上有信息、報刊有文章、路上有標(biāo)語的宣傳氛圍，起到了很好的社會效果。六是完善制度建設(shè)，狠抓制度落實。結(jié)合中央《八項規(guī)定》、群眾路線教育活動等相關(guān)要求，對現(xiàn)有的管理制度、規(guī)定進(jìn)行一次大修訂，建立健全一套有效可行的治超執(zhí)法管理制度。著重從嚴(yán)格考勤、考核、督察制度入手，狠抓制度執(zhí)行的落實，對考核中有存在問題的，一律按照制度辦理。進(jìn)一步規(guī)范內(nèi)部事務(wù)、后勤管理、財務(wù)管理等相關(guān)工作，建立合同審核小組和物資采購小組，提升后勤保障和服務(wù)能力。實施節(jié)假日值班、雙休日值班制度，站機(jī)關(guān)人員、晚班駐站人員及值班人員一律實施值班情況登記、督察情況登記及指紋考勤，各項制度的落實直接與出勤補貼掛鉤，在每月的目標(biāo)任務(wù)考評中嚴(yán)格執(zhí)行。三、存在的問題xxxx年上半年，各項工作雖然取得了一定的成績，但仍存在一些不足。一是治超執(zhí)法難度加大，路面執(zhí)法環(huán)境還較差，超限超載車輛進(jìn)站檢測處罰難度增大；二是超限超載車輛沖卡、闖關(guān)時有發(fā)生，惡意超限司機(jī)還普遍存在，聚眾阻路、阻礙執(zhí)法現(xiàn)象也較普遍存在，治超執(zhí)法安全保障還不夠；三是自由裁量權(quán)還不夠細(xì)化，處罰低線較高；四是超限車輛貨物卸載執(zhí)行難度較大，卸載機(jī)具還未落實，卸載隊伍還未組建；五單位內(nèi)部各項管理機(jī)制還未完善；六是迎“國檢”工作的待進(jìn)一步完善。四、下半年工作打算，繼續(xù)開展23次公路貨運車輛聯(lián)合執(zhí)法集中整治力度，切實加強治超源頭管理，積極協(xié)調(diào)運輸企業(yè)共同提起治超工作責(zé)任。“國檢”相關(guān)工作，有效促進(jìn)規(guī)范治超工作管理水平。，加大制度執(zhí)行力度。，開展路政執(zhí)法崗練兵活動，加大學(xué)習(xí)、教育、培訓(xùn)力度，實行治超員考試、考核、考評工作。，全方位地開展治超執(zhí)法宣傳活動，提高治超工作社會知名度。、市治超辦、市公路管理局溝通，配備科學(xué)治超設(shè)施，建立非現(xiàn)場執(zhí)法機(jī)制和全市車輛違章信息網(wǎng)絡(luò)平臺。治超工作總結(jié)12*****單位春融期治理車輛超限超載專項行動工作在**********的領(lǐng)導(dǎo)下，經(jīng)過全體******單位治超執(zhí)法人員的艱苦努力，車輛嚴(yán)重超限超載的態(tài)勢得到有效遏制，有效的保護(hù)農(nóng)村公路。開展春融期治超工作1個多月來，保持了有序、平穩(wěn)、順利的發(fā)展態(tài)勢，車流量穩(wěn)定，道路運輸秩序良好，保證了生產(chǎn)生活物資的正常運輸，更重要的是轄區(qū)內(nèi)無公路損壞現(xiàn)象，現(xiàn)將我科春融期治超專項行動工作情況匯報如下：一、加強組織領(lǐng)導(dǎo) 細(xì)化崗位責(zé)任******單位成立了以交通科科長為組長，交通科科室工作人員為成員的****春融期治理貨運車輛超限超載專項行動領(lǐng)導(dǎo)小組，領(lǐng)導(dǎo)小組成員思想統(tǒng)一、認(rèn)識一致、分工明確、責(zé)任到人，與每個執(zhí)法人員和源頭貨運站場負(fù)責(zé)人簽訂了《源頭治超目標(biāo)責(zé)任書》，促進(jìn)組織領(lǐng)導(dǎo)力量進(jìn)一步到位，促使工作機(jī)構(gòu)運行正常，堅持治超領(lǐng)導(dǎo)小組靠前指揮、重心下移，深入治超一線，形成指揮有力、反應(yīng)靈敏、高度協(xié)調(diào)的組織領(lǐng)導(dǎo)機(jī)制；堅持責(zé)任倒查制度，對查處到的非法超限位超載車輛，要按照責(zé)任倒查程序，一查到底追究貨物源頭站場負(fù)責(zé)人的責(zé)任，同時追究巡查人員的監(jiān)管責(zé)任，形成層層有責(zé)任、人人有壓力、互相監(jiān)督、互相促進(jìn)的39。組織領(lǐng)導(dǎo)體系。二、加大宣傳力度 營造治超氛圍在全局集中春融期治理車輛超限超載期間，*****制作治理超限超載宣傳車一臺，組織宣傳活動3次，制作宣傳展板塊、懸掛宣傳橫幅2條，發(fā)宣傳單400份，治超工作發(fā)表稿件1篇（*****報），保證了治超工作的平穩(wěn)、有序開展，為治理超限超載奠定了良好的基礎(chǔ)。三、加強制度建設(shè) 建立長效機(jī)制在春融期治超工作中建立崗位責(zé)任制度、舉報制度、公示制度，完善監(jiān)督制度和信息綜合上報制度，落實責(zé)任追究制度和責(zé)任倒查制度，通過完善各項制度，建立長效治超機(jī)制，確保治超工作持續(xù)、穩(wěn)定、有效發(fā)展。在工作中，按照哈管局交通運輸局治超領(lǐng)導(dǎo)組的要求，嚴(yán)格執(zhí)法、認(rèn)真監(jiān)管、積極配合，打好治超攻堅戰(zhàn)，確保全場治超工作取得全面治理大勝仗，為全哈管局治超工作做出積極的貢獻(xiàn)。四、開展部門聯(lián)動治超，保證治理到位自春融期治超以來，我科與農(nóng)場司法所、公安派出所組成聯(lián)合執(zhí)法小組，嚴(yán)查超載超限車輛，并做好違章登記，按時報送治超信息，截止目前，******單位春融期聯(lián)合執(zhí)法小組累計上路執(zhí)法50人次，共檢貨車30余輛次，其中，警告輕微超限運輸貨運車輛5輛次。有效地遏制了超限超載，有效的保護(hù)了公路，取得了階段性成果。保證了治超工作規(guī)范、有序的開展。五、階段性勝利經(jīng)過全體治超執(zhí)法人員的艱苦努力，車輛嚴(yán)重超限超載的態(tài)勢得到有效遏制，取得了階段性成果。開展治超工作近1個月來，轄區(qū)車貨總重超過55噸的非法超限車輛得到有效遏制，超限超載率控制在3%以內(nèi)；保持了有序、平穩(wěn)、順利的發(fā)展態(tài)勢，車流量穩(wěn)定，道路運輸秩序良好，有效的保護(hù)了轄區(qū)內(nèi)農(nóng)村公路。六、存在的問題及解決辦法由于農(nóng)村公路具有分布廣、線路長特點，加之路政管理人員遍較少、經(jīng)費裝備嚴(yán)重不足，兩者矛盾十分突出，以致農(nóng)村公路的路政治超工作難以到位。建議增加崗位招聘人數(shù)，以擴(kuò)建基層治超隊伍，切實把政治素質(zhì)強、作風(fēng)紀(jì)律嚴(yán)，業(yè)務(wù)素質(zhì)精的高素質(zhì)人才吸納進(jìn)治超隊伍。同時，應(yīng)提高基層治超隊伍的人員經(jīng)費，為基層的治超工作提供有力保障和支持。二○XX年五月八日治超工作總結(jié)13尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)們：大家好！我叫xxx，下面是我對一年來治超工作的一個總結(jié)，來到xx收費站，我很高興的選擇并得到一個展現(xiàn)與鍛煉自我的平臺———超限檢測點。當(dāng)初懷著一份高暢而又緊張的心情進(jìn)入了治超點，如今經(jīng)過了一年的鍛煉與展現(xiàn)，我如愿地完成了進(jìn)來的第一個目標(biāo)：結(jié)識與熟悉治超點里的成員與基本工作。在過去的一年里，我參與的各項關(guān)于治超方面的活動，使我體會并認(rèn)識到個人的能力的挖掘與培養(yǎng)需要的勇氣與認(rèn)真。在治超點里每天基本的工作，也是最基本的任務(wù)——簽到。我們不要小看簽到這既簡單又沉重的任務(wù)。為什么說它是既簡單又沉重呢？因為它只需要到站內(nèi)票證室門口的墻上的員工簽到本上，親自簽上自己的名字即可，這看上去是非常簡單的事，可沉重的是簽到是一個長久的任務(wù)，從剛開始的不習(xí)慣，到現(xiàn)在的每天的早晨7點45分，和傍晚19點45分的簽到，基本上可以當(dāng)做是一種習(xí)慣，可見它是一個沉重的任務(wù)。在此我發(fā)現(xiàn)，這基本的簽到里，我要學(xué)會并且能夠做到持之以恒的去做，這是較為困難的。如果沒有持之以恒的決心的話，我不難想象，能堅持到最后的恐怕只有少許人了吧。從簽到這一件簡單的事來看，可以從側(cè)面看出一個人今后對他的生活、。所以在這既簡單又沉重的任務(wù)里使我得到了毅力的鍛煉，使我在以后的生活，工作中，起到一個先導(dǎo)作用。但在工作中我也發(fā)現(xiàn)了自己的不足。工作情緒起伏不定，時常因為生活與工作上的情緒不好而把它帶到工作中來，我也明白，情緒很大關(guān)系地影響工作的效率。因此今后無論在哪個方面學(xué)習(xí)和工作，都應(yīng)該保持著一種積極樂觀的態(tài)度。以上是我對自己在治超點里工作及看法的自我總結(jié)。我想在以后的生活與工作中，我要給自己定下一個小小的目標(biāo)：積極的行動意識，良好的態(tài)度和堅持不懈的努力，利用站里治超點給我的平臺不斷地提高自己的能力，使自己成為一名優(yōu)秀的治超員！一、主要工作內(nèi)容如下：日常工作中認(rèn)真學(xué)習(xí)科學(xué)發(fā)展觀和法律專業(yè)知識，重新制定、建立了律所工作制度，健全了所內(nèi)各項規(guī)章，加強對所內(nèi)工作職員的治理，將執(zhí)業(yè)風(fēng)險從源頭化解。積極參加站內(nèi)活動，為收費站獻(xiàn)言獻(xiàn)策，充分履行職員責(zé)任。二、工作中存在的不足：金無足赤，人無完人。工作固然取得了一定成績，同時也存在一些不足，主要是：。 ，工作方法有待進(jìn)步。組織、溝通能力上還有欠缺。最后，祝大家在各自崗位百尺竿頭更進(jìn)一步，努力為高速事業(yè)和社會穩(wěn)定發(fā)展做出新的貢獻(xiàn)。治超工作總結(jié)1420xx年xx所全面貫徹落實《xx省道路運輸條例》賦予運管機(jī)構(gòu)源頭治超工作職責(zé)，繼續(xù)按照“思想不松，要求不變，力度不減，標(biāo)準(zhǔn)不降”的要求，發(fā)揚連續(xù)作戰(zhàn)，不必疲勞的精神，繼續(xù)加大督查力度，對源頭治超企業(yè)檔案進(jìn)行整理，嚴(yán)格執(zhí)行有關(guān)規(guī)定，依法治超，規(guī)范處罰文書，保存了影像資料，對重大治超案件進(jìn)行備案，堅定不移地抓好源頭治超工作。開展了整治建筑工地超限超載專項行動，治超工作中始終堅持“四個規(guī)范”狠抓運管治超人員工作：一是規(guī)范治超執(zhí)法的合法性，嚴(yán)把源頭關(guān)、程序關(guān)、處罰關(guān)。二是規(guī)范取證程序。三是規(guī)范監(jiān)督、督查人員的言行舉止。四是規(guī)范源頭治超基礎(chǔ)工作，規(guī)范源頭治超檔案及各種報表的上報。截至11月底共對政府公示的x個貨運源頭單位進(jìn)行了監(jiān)管。巡查源頭企業(yè)累計x個次，巡查人數(shù)x人次。巡查維修企業(yè)x個次，巡查維修企業(yè)人數(shù)x人次。鞏固了治超成果，為推動交通運輸事業(yè)轉(zhuǎn)型跨越發(fā)展創(chuàng)造良好環(huán)境。一、加強領(lǐng)導(dǎo)、規(guī)范制度。以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，全面貫徹落實省市治超工作會議精神和《xx省道路運輸條例》，組建完善了由所長擔(dān)任組長的源頭治超工作領(lǐng)導(dǎo)組，結(jié)合xx實際，制定出臺了《xx縣源頭治理非法超限超載車輛實施方案》、《關(guān)于源頭治理非法超限超載工作相關(guān)規(guī)定》等文件，認(rèn)真履行好運管部門源頭治超工作職責(zé)，堅持依法治理、源頭治理、科學(xué)治理、獎懲治理，堅持以打擊短途超限超載為重點，嚴(yán)格責(zé)任倒查，規(guī)范各項基礎(chǔ)管理工作，努力推進(jìn)治超工作的長效化、制度化、規(guī)范化。二、加強宣傳，抓好隊伍。我所多角度全方位的加大治超工作宣傳力度，充分利用廣播、電視等新聞媒體，重點從超限超載對公路、橋梁的破壞性、行人交通安全、環(huán)境污染以及治超的意義及重要性等方面展開宣傳，先后在《今日xx》和xx電視臺開辟專欄，宣傳治超工作的政策和法律法規(guī)。在主要干線公路設(shè)立固定永久的治超宣傳牌，營造出濃厚的輿論氛圍，“治超是最大的養(yǎng)護(hù)”成為共識。同時，嚴(yán)把治超隊伍進(jìn)人關(guān)，真正把那些政治素質(zhì)好、業(yè)務(wù)能力強、作風(fēng)優(yōu)良的同志選調(diào)到關(guān)鍵崗位。經(jīng)常開展業(yè)務(wù)培訓(xùn)，使大家真正掌握政策規(guī)定，不斷增強工作責(zé)任心和依法辦事的能力。并且關(guān)心一線治超工作人員，幫助他們解決實際困難，盡量改善他們的工作環(huán)境，使大家由要我工作為我要工作，全身心的投入治超工作。三、駐巡結(jié)合，突出源頭。源頭管理是治理非法超限超載工作的重要抓手，突出表現(xiàn)在“三個源頭一個路口”的監(jiān)管，即貨源頭、車源頭和人源頭以及貨源地到公路口、國省道農(nóng)村路的交匯口、出入省或出入境路口。為此我所根據(jù)省、市、縣有關(guān)要求和我縣貨運站點多、分部范圍廣而源頭治超人員相對較少的實際情況，經(jīng)過縣政府批準(zhǔn)對具有合法資格、運管人員巡查制度，監(jiān)管貨源單位是否按規(guī)定裝載、配載貨物監(jiān)管相關(guān)部門是否履行治超職能，而不是在貨源單位站崗，并把工作落實到貨源單位，讓貨源單位簽訂《承諾書》，違反按有關(guān)規(guī)定處理。保證從源頭上做到了企業(yè)不多裝、車輛不多拉。嚴(yán)防非法超限超載車輛出場、出站、出礦上路。同時，在各煤礦磅房內(nèi)張貼治超組織機(jī)構(gòu)、裝載標(biāo)準(zhǔn)、處罰辦法等相關(guān)制度，使煤礦上下人人皆知，心中有數(shù)。車源頭的管理我們加強對車輛改裝的管理，規(guī)范貨運企業(yè)、維修企業(yè)的行為，對違法者施以重處。人的源頭管理就是嚴(yán)把從業(yè)人員資格關(guān)，建立駕駛員信譽檔案，實行“黑名單”制度。在強化源頭監(jiān)管的同時，我們狠抓路口稽查，建立健全治超監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)。普通干線公路采取固定檢測與流動巡查相結(jié)合的辦法。按區(qū)域分成3個組，采取晝夜巡查的辦法，嚴(yán)厲查處繞道、闖卡、聚集堵路和無固定檢測站點路段的超限超載車輛，對發(fā)現(xiàn)的超限超載車輛，立即停駛，就地卸載，及時阻止違法行為。四、源頭源尾，責(zé)任倒查。我縣是全國產(chǎn)煤大縣，境內(nèi)煤礦、煤站、煤場分布多，給我縣的治超工作帶來了困難。為此，我所采取雙管齊下的辦法，施行責(zé)任倒查、源頭源尾一起抓，收到了顯著的效果。對煤礦貨物裝載源頭實行源頭治超人員巡查、鄉(xiāng)鎮(zhèn)干部駐礦監(jiān)管，發(fā)現(xiàn)非法儲煤場及時抄報有關(guān)部門堅決取締，切斷為二次超載裝載的源頭，決不允許非法超載