【正文】 補(bǔ)給交通樞紐來(lái)達(dá)到“絞殺”對(duì)方的目的，于是一場(chǎng)巨大的考驗(yàn)就降臨在了鐵道兵的面前。在當(dāng)時(shí)搶修鐵路沒(méi)有大規(guī)模的機(jī)械，工程量大，施工時(shí)間緊迫，勞動(dòng)強(qiáng)度大，施工環(huán)境惡劣危險(xiǎn)，大多完全依靠鐵道兵戰(zhàn)士手工施工，在紀(jì)錄片中我們可以看到在寒冷的冬天里鐵道兵戰(zhàn)士在湍急的河流里修建橋梁；在幾十米高的橋墩搭建腳手架、實(shí)施爆破作業(yè)；在戰(zhàn)火滔天中抱著燃燒的枕木搶修鐵路；在冰天雪地里不眠不休的艱苦作業(yè)??槍林彈雨中他們毫不退縮，建設(shè)、守護(hù)著交通線路，確保了戰(zhàn)爭(zhēng)的勝利?！八麄兤茐囊淮?，我們就重修一次，修修補(bǔ)補(bǔ)，絕不耽誤物資輸送”，樸實(shí)的語(yǔ)言道出了當(dāng)年戰(zhàn)爭(zhēng)中鐵道兵不屈不饒的堅(jiān)韌意志。新中國(guó)建設(shè)中，鐵道兵克服了崇山峻嶺、河川密布、工期緊張等難題，九個(gè)月完成了黎湛鐵路，鷹廈鐵路則提前一年完工；1962年11月，鐵道兵冒著嚴(yán)寒的天氣條件，在生命的禁區(qū)里修建了著名的嫩林鐵路；成昆鐵路所經(jīng)之地，奇峰聳立，深澗密布，地質(zhì)和地形極為復(fù)雜，隧道塌方、特堅(jiān)石層、地下熱庫(kù)炸裂、水庫(kù)泄露等危險(xiǎn)屢見(jiàn)不鮮，為此鐵道兵戰(zhàn)士付出了無(wú)數(shù)汗水與鮮血；襄渝鐵路在秦巴山區(qū)的高山峽谷中穿行，地下水、橡皮泥、硫酸腐蝕水都是工程的難點(diǎn)，為了打通這條隧道有一千多名鐵道兵戰(zhàn)士永遠(yuǎn)留在了這里；南疆鐵路穿越一百公里的戈壁灘，五十公里鹽澤地，二百公里大山區(qū)，再加上氣候變化無(wú)常，時(shí)刻考驗(yàn)著指戰(zhàn)員的戰(zhàn)斗和生存意志 ； 青藏鐵路海拔高，含氧量低。塌方、鹽湖、凍土、山嶺層出不群，“特別能吃苦、特別能忍耐、特別能戰(zhàn)斗”被稱為挑戰(zhàn)生命極限的青藏鐵路精神；引灤入津工程，是鐵道兵最后一個(gè)工程，他們用行動(dòng)默默書(shū)寫著鐵道兵歷史上最后的一頁(yè)，完工后共有21位鐵道兵獻(xiàn)出了寶貴生命；1984年1月1日，17萬(wàn)鐵道兵將士奉命集體轉(zhuǎn)業(yè)并入鐵道部，他們脫下了軍裝，仍然是國(guó)家建設(shè)的排頭兵。1984年鐵道兵改成中國(guó)鐵建后，成為世界500強(qiáng)第101和中國(guó)五百?gòu)?qiáng)第9的建設(shè)成就，“全球225家最大承包商”排名第1位今天社會(huì)飛速發(fā)展，人們的物質(zhì)條件日益豐富，安逸的條件容易讓人心生懈怠，因此我們應(yīng)該樹(shù)立準(zhǔn)確的人生觀，價(jià)值觀，以建設(shè)國(guó)家，造福人民，創(chuàng)利企業(yè)為遵旨，要積極適應(yīng)各種工作環(huán)境和施工條件，發(fā)揚(yáng)特別能吃苦，特別能戰(zhàn)斗，特別能奉獻(xiàn)的革命精神，遇到困難和挫折不要畏懼，不要消極，要堅(jiān)定自己的信念，大家攜手共同努力為企業(yè)的發(fā)展添磚加瓦。今天我們?cè)诶щy面前要敢于面對(duì)，勇往直前，突破險(xiǎn)阻，敢為天下先，遇到困難我們先要在戰(zhàn)略上藐視之，在戰(zhàn)術(shù)上要重視之，不能還沒(méi)有開(kāi)始工作就先被困難嚇住了，有難題大家一起出謨劃策，發(fā)揮集體智慧，方法總比困難多，在鐵道兵戰(zhàn)士移山填海的勇氣和魄力面前，任何艱難都會(huì)得到解決。今天，我們要繼承和發(fā)揚(yáng)鐵道兵戰(zhàn)士?jī)?yōu)良的革命傳統(tǒng)，化為我們的精神動(dòng)力，為國(guó)家的繁榮，為人民的幸福，為企業(yè)的發(fā)展奉獻(xiàn)自己的青春和熱血！明天是未來(lái)，是希望，是我們的奮斗目標(biāo)。為了公司發(fā)展的明天我們要想老一輩革命先例那樣不畏艱難，能吃苦，勇于奉獻(xiàn)。我們要做到以下幾點(diǎn)一、發(fā)揚(yáng)艱苦奮斗的革命精神。老一輩鐵道兵戰(zhàn)士在惡劣的環(huán)境下，施工任務(wù)重，勞動(dòng)強(qiáng)度大，時(shí)間緊迫，工程難度大危險(xiǎn)性高，在如此艱難的情況下，他們以一種不屈不饒的精神和堅(jiān)強(qiáng)不屈的意志修通了祖國(guó)一條又一條交通樞紐，甚至許多人因此付出了生命的代價(jià)，我們要繼續(xù)發(fā)揚(yáng)老一輩鐵道兵戰(zhàn)士艱苦奮斗、不怕苦、不怕累的革命精神，在工作中面對(duì)困難要迎難而上，不畏艱險(xiǎn)，勇攀高峰，在國(guó)家和企業(yè)需要我們的時(shí)候要積極奉獻(xiàn)自己的能量，嚴(yán)格要求自己，高效高標(biāo)準(zhǔn)高質(zhì)量的完成任務(wù)。二、要有堅(jiān)韌不拔的信念。在當(dāng)年鐵道兵在炮火連天的戰(zhàn)場(chǎng)上，在冰天雪地里，在重巒疊嶂的山林間，在波濤洶涌的大河上，在空氣稀薄的高原上憑借著他們堅(jiān)韌的信念，大無(wú)畏的革命精神，硬是靠著自己的雙手鑄就了打不爛，炸不斷的鋼鐵運(yùn)輸線，他們?nèi)諒?fù)一日年復(fù)一年的堅(jiān)守在自己的崗位上，勤勤懇懇如同老黃牛一般幾十年如一日的奉獻(xiàn)著自己的青春?！暗俏覀兏緵](méi)有太多的思想負(fù)擔(dān)，心中就只有一個(gè)建設(shè)國(guó)家造福人民信念，就是這個(gè)信念支撐著我們干下去”一位退役鐵道兵是這樣對(duì)我們說(shuō)的。三、要有移山填海的勇氣和魄力。“逢山鑿路，遇水架橋”這句話真實(shí)的概括了當(dāng)時(shí)鐵道兵戰(zhàn)士的英勇事跡，在修建成昆鐵路中，國(guó)外專家無(wú)不望而卻步，搖頭嘆息，斷言是不能修路的禁區(qū)，但是任何艱難險(xiǎn)阻在鐵道兵戰(zhàn)士面前都不是難題，他們以敢為天下先的豪情壯志硬是在一片噓聲中給了世界一個(gè)奇跡，在困難面前有著愚公移山的勇氣和魄力，將“不可能”變?yōu)椤翱赡堋?。明天?huì)更好，我們堅(jiān)信，我們努力，我們奮斗。以前的鐵道兵十師是英雄的團(tuán)體。今天的中鐵二十一局三公是受到過(guò)國(guó)家領(lǐng)導(dǎo)人胡錦濤的表?yè)P(yáng)。明天的三公司將走出國(guó)門，走向世界做世界的強(qiáng)者。