昨天、今天、明天精選-資料下載頁
2024-10-21 01:52本頁面
【正文】 補給交通樞紐來達到“絞殺”對方的目的，于是一場巨大的考驗就降臨在了鐵道兵的面前。在當時搶修鐵路沒有大規(guī)模的機械，工程量大，施工時間緊迫，勞動強度大，施工環(huán)境惡劣危險，大多完全依靠鐵道兵戰(zhàn)士手工施工，在紀錄片中我們可以看到在寒冷的冬天里鐵道兵戰(zhàn)士在湍急的河流里修建橋梁；在幾十米高的橋墩搭建腳手架、實施爆破作業(yè)；在戰(zhàn)火滔天中抱著燃燒的枕木搶修鐵路；在冰天雪地里不眠不休的艱苦作業(yè)??槍林彈雨中他們毫不退縮，建設、守護著交通線路，確保了戰(zhàn)爭的勝利?！八麄兤茐囊淮?，我們就重修一次，修修補補，絕不耽誤物資輸送”，樸實的語言道出了當年戰(zhàn)爭中鐵道兵不屈不饒的堅韌意志。新中國建設中，鐵道兵克服了崇山峻嶺、河川密布、工期緊張等難題，九個月完成了黎湛鐵路，鷹廈鐵路則提前一年完工；1962年11月，鐵道兵冒著嚴寒的天氣條件，在生命的禁區(qū)里修建了著名的嫩林鐵路；成昆鐵路所經(jīng)之地，奇峰聳立，深澗密布，地質(zhì)和地形極為復雜，隧道塌方、特堅石層、地下熱庫炸裂、水庫泄露等危險屢見不鮮，為此鐵道兵戰(zhàn)士付出了無數(shù)汗水與鮮血；襄渝鐵路在秦巴山區(qū)的高山峽谷中穿行，地下水、橡皮泥、硫酸腐蝕水都是工程的難點，為了打通這條隧道有一千多名鐵道兵戰(zhàn)士永遠留在了這里；南疆鐵路穿越一百公里的戈壁灘，五十公里鹽澤地，二百公里大山區(qū)，再加上氣候變化無常，時刻考驗著指戰(zhàn)員的戰(zhàn)斗和生存意志 ； 青藏鐵路海拔高，含氧量低。塌方、鹽湖、凍土、山嶺層出不群，“特別能吃苦、特別能忍耐、特別能戰(zhàn)斗”被稱為挑戰(zhàn)生命極限的青藏鐵路精神；引灤入津工程，是鐵道兵最后一個工程，他們用行動默默書寫著鐵道兵歷史上最后的一頁，完工后共有21位鐵道兵獻出了寶貴生命；1984年1月1日，17萬鐵道兵將士奉命集體轉(zhuǎn)業(yè)并入鐵道部，他們脫下了軍裝，仍然是國家建設的排頭兵。1984年鐵道兵改成中國鐵建后，成為世界500強第101和中國五百強第9的建設成就，“全球225家最大承包商”排名第1位今天社會飛速發(fā)展，人們的物質(zhì)條件日益豐富，安逸的條件容易讓人心生懈怠，因此我們應該樹立準確的人生觀，價值觀，以建設國家，造福人民，創(chuàng)利企業(yè)為遵旨，要積極適應各種工作環(huán)境和施工條件，發(fā)揚特別能吃苦，特別能戰(zhàn)斗，特別能奉獻的革命精神，遇到困難和挫折不要畏懼，不要消極，要堅定自己的信念，大家攜手共同努力為企業(yè)的發(fā)展添磚加瓦。今天我們在困難面前要敢于面對，勇往直前，突破險阻，敢為天下先，遇到困難我們先要在戰(zhàn)略上藐視之，在戰(zhàn)術(shù)上要重視之，不能還沒有開始工作就先被困難嚇住了，有難題大家一起出謨劃策，發(fā)揮集體智慧，方法總比困難多，在鐵道兵戰(zhàn)士移山填海的勇氣和魄力面前，任何艱難都會得到解決。今天，我們要繼承和發(fā)揚鐵道兵戰(zhàn)士優(yōu)良的革命傳統(tǒng)，化為我們的精神動力，為國家的繁榮，為人民的幸福，為企業(yè)的發(fā)展奉獻自己的青春和熱血！明天是未來，是希望，是我們的奮斗目標。為了公司發(fā)展的明天我們要想老一輩革命先例那樣不畏艱難，能吃苦，勇于奉獻。我們要做到以下幾點一、發(fā)揚艱苦奮斗的革命精神。老一輩鐵道兵戰(zhàn)士在惡劣的環(huán)境下，施工任務重，勞動強度大，時間緊迫，工程難度大危險性高，在如此艱難的情況下，他們以一種不屈不饒的精神和堅強不屈的意志修通了祖國一條又一條交通樞紐，甚至許多人因此付出了生命的代價，我們要繼續(xù)發(fā)揚老一輩鐵道兵戰(zhàn)士艱苦奮斗、不怕苦、不怕累的革命精神，在工作中面對困難要迎難而上，不畏艱險，勇攀高峰，在國家和企業(yè)需要我們的時候要積極奉獻自己的能量，嚴格要求自己，高效高標準高質(zhì)量的完成任務。二、要有堅韌不拔的信念。在當年鐵道兵在炮火連天的戰(zhàn)場上，在冰天雪地里，在重巒疊嶂的山林間，在波濤洶涌的大河上，在空氣稀薄的高原上憑借著他們堅韌的信念，大無畏的革命精神，硬是靠著自己的雙手鑄就了打不爛，炸不斷的鋼鐵運輸線，他們?nèi)諒鸵蝗漳陱鸵荒甑膱允卦谧约旱膷徫簧?，勤勤懇懇如同老黃牛一般幾十年如一日的奉獻著自己的青春?！暗俏覀兏緵]有太多的思想負擔，心中就只有一個建設國家造福人民信念，就是這個信念支撐著我們干下去”一位退役鐵道兵是這樣對我們說的。三、要有移山填海的勇氣和魄力。“逢山鑿路，遇水架橋”這句話真實的概括了當時鐵道兵戰(zhàn)士的英勇事跡，在修建成昆鐵路中，國外專家無不望而卻步，搖頭嘆息，斷言是不能修路的禁區(qū)，但是任何艱難險阻在鐵道兵戰(zhàn)士面前都不是難題，他們以敢為天下先的豪情壯志硬是在一片噓聲中給了世界一個奇跡，在困難面前有著愚公移山的勇氣和魄力，將“不可能”變?yōu)椤翱赡堋?。明天會更好，我們堅信，我們努力，我們奮斗。以前的鐵道兵十師是英雄的團體。今天的中鐵二十一局三公是受到過國家領導人胡錦濤的表揚。明天的三公司將走出國門，走向世界做世界的強者。
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